Almanya’da yüksek akaryakıt fiyatlarına karşı hazırlanan vergi indirimi Federal Meclis ve Federal Konseyden geçti. Düzenlemeyle benzin ve dizelden alınan enerji vergisi, 1 Ekim’den 31 Aralık’a kadar litre başına 14,04 sent düşürülecek. KDV etkisi de hesaba katıldığında toplam vergi avantajı yaklaşık 17 sente ulaşacak. Federal Mecliste yapılan oylamada 562 milletvekilinden 434’ü düzenlemeye destek verirken 128’i karşı oy kullandı. Düzenlemenin yürürlüğe girmesi için Cumhurbaşkanı Frank-Walter Steinmeier tarafından imzalanması gerekiyor.
Sürücülerin sağlayacağı tasarruf, aldıkları yakıt miktarına bağlı olacak. Vergi avantajının tamamının pompa fiyatına yansıması hâlinde 50 litrelik bir depoyu doldurmak yaklaşık 8,50 euro daha ucuza gelecek.
Vergi indirimi pompa fiyatına nasıl yansıyacak?
Enerji vergisindeki düşüş, bu vergi üzerinden alınan KDV’yi de azaltacak. Böylece toplam vergi avantajı litre başına 16,7 sent olacak.
Ancak sürücülerin pompada litre başına tam 17 sent daha düşük fiyat görmesi garanti değil. Yasada, akaryakıt şirketlerini vergi indiriminin tamamını müşterilere yansıtmaya zorlayan bir hüküm bulunmuyor. Hükümet ve koalisyon partileri ise indirimin tüketicilere yansıtılmasını bekliyor.
Federal hükümete göre mayıs ve haziran aylarında uygulanan önceki vergi indirimi büyük ölçüde tüketicilere yansıdı. Bağımsız Tekel Komisyonu ile Federal Kartel Dairesinin değerlendirmeleri de indirimin büyük bölümünün benzin ve dizel fiyatlarına yansıdığı yönünde.
Yeni düzenlemenin kamu bütçesine maliyetinin yaklaşık 2,5 milyar euro olması bekleniyor. Bu yükün yarısını federal yönetim, diğer yarısını ise eyaletler üstlenecek. Eyaletlerin katkısı 1,25 milyar euro olacak.
İndirimin gerekçesi yüksek akaryakıt fiyatları
Almanya’da benzer bir vergi indirimi bu yıl mayıs ve haziran aylarında da uygulanmış, benzin ve dizeldeki vergi yükü litre başına yaklaşık 17 sent azaltılmıştı.
Hükümet, yeni düzenlemeye gerekçe olarak Ortadoğu’daki çatışmaların ve İran savaşı sonrasında enerji piyasalarında yaşanan gelişmelerin akaryakıt fiyatlarını yükseltmesini gösteriyor. Yüksek fiyatların özellikle işe otomobille gitmek zorunda olan çalışanları, aileleri, serbest çalışanları ve işletmeleri zorladığı belirtiliyor.
Koalisyon partileri CDU/CSU ve SPD, vergi indiriminin kısa sürede uygulanabilecek bir yöntem olduğunu savunuyor. Düzenlemeyle özellikle otomobil kullanmak zorunda olan kişilerin günlük ulaşım giderlerinin azaltılması hedefleniyor.
Akaryakıt fiyatlarına tavan uygulaması da hazırlanıyor
Federal hükümet, vergi indiriminin yanı sıra akaryakıt fiyatlarını sınırlayacak ikinci bir düzenleme üzerinde çalışıyor. Akaryakıt şirketleriyle görüşülerek en geç 1 Ocak 2027’den itibaren geçici bir fiyat tavanı uygulanması hedefleniyor.
Planlanan sistem için Belçika ve Lüksemburg’daki uygulamalar örnek alınacak. Amaç, kriz dönemlerinde akaryakıt şirketlerinin yapabileceği zamları sınırlandırmak ve olağan dışı fiyat artışlarının önüne geçmek.
Fiyatların nasıl belirleneceği ve sistemin hangi koşullarda devreye gireceği henüz kesinleşmedi. Hükümet, uygulamanın yakıt tedarik güvenliğini tehlikeye atmaması gerektiğini de vurguluyor.
Federal hükümet ayrıca Avrupa Birliği düzeyinde petrol şirketlerine yönelik ek önlemlerin değerlendirilmesi için yürütülen görüşmeleri destekliyor. Akaryakıt fiyatları ve bunların ekonomik etkileri izlenmeye devam edilecek. Gerektiğinde fiyat artışlarından daha fazla etkilenen kişi ve işletmelere yönelik destekler de gündeme gelebilecek.
©Sonhaber.eu
Fotoğraf: Yapay zeka
