Almanya’da federal hükümet ve eyaletler, yüksek akaryakıt fiyatlarına karşı sürücüleri ve işletmeleri rahatlatmayı amaçlayan iki aşamalı paket üzerinde anlaşmaya vardı. İlk aşamada benzin ve dizelden alınan enerji vergisi litre başına 14 sent düşürülecek. KDV’nin de buna bağlı olarak azalmasıyla toplam indirim litre başına 17 sente ulaşacak. İkinci aşamada ise benzin ve dizel için yasal bir fiyat üst sınırı getirilecek. Paketle vatandaşlar ve işletmeler için yaklaşık 2,5 milyar euroluk rahatlama sağlanması öngörülüyor.
Akaryakıtta litre başına 17 sentlik indirim
Federal hükümet ile eyaletlerin üzerinde anlaştığı ilk düzenlemeyle, daha önce uygulanan akaryakıt indirimi yeniden devreye alınacak.
Plana göre benzin ve dizelden alınan enerji vergisi litre başına 14 sent düşürülecek. Verginin azalmasıyla akaryakıt üzerinden alınan KDV de düşeceği için toplam indirim litre başına 17 sente ulaşacak. İndirimin 1 Ekim’de başlaması ve 2026 sonuna kadar uygulanması hedefleniyor. Ancak düzenlemenin 1 Ekim’e yetişebilmesi için Bundestag ve Bundesrat’taki yasama sürecinde bazı sürelerin kısaltılması gerekiyor.
Enerji vergisinin düşürülmesiyle hem sürücülerin hem de işletmelerin yakıt maliyetlerinin azaltılması hedefleniyor. Yalnızca KDV’nin düşürülmesi durumunda işletmeler aynı ölçüde yararlanamayacaktı. Çünkü şirketler akaryakıt için ödedikleri KDV’yi vergi hesabında mahsup edebiliyor.
Benzer bir akaryakıt indirimi daha önce de uygulanmış, enerji vergisindeki düşüş KDV etkisiyle birlikte litre başına yaklaşık 17 sentlik bir indirime karşılık gelmişti.
Benzin ve dizel fiyatlarına üst sınır getirilecek
Paketin ikinci aşamasında benzin ve dizel için yasal bir fiyat üst sınırı getirilecek. Geçici olarak planlanan uygulamanın mümkün olan en erken tarihte, en geç 1 Ocak 2027’de başlaması öngörülüyor.
Üzerinde çalışılan modele göre benzin ve dizelin satılabileceği en yüksek fiyat belirlenirken petrol fiyatlarındaki gelişmelerin yanı sıra taşıma ve dağıtım maliyetleri ile akaryakıt satıcılarının payı da dikkate alınacak. Böylece benzin ve dizelin satış fiyatına yasal bir üst sınır getirilmiş olacak.
Almanya’nın hazırlayacağı sistemde Belçika ve Lüksemburg’daki uygulamaların örnek alınması planlanıyor. Bu ülkelerde benzin ve dizel için yasal azami satış fiyatları belirleniyor.
Almanya’daki fiyat üst sınırının ayrıntıları ise henüz netleşmedi. Üst sınırın hangi seviyede uygulanacağı ve fiyat hesaplamasının ayrıntılarının nasıl düzenleneceği önümüzdeki süreçte belirlenecek.
2,5 milyar euroluk maliyet federal hükümet ve eyaletler arasında paylaşılacak
Akaryakıt indiriminin finansmanı konusunda federal hükümet ile eyaletler de anlaşmaya vardı. Paket kapsamında vatandaşlar ve işletmeler için toplam yaklaşık 2,5 milyar euroluk rahatlama sağlanması öngörülüyor.
Eyaletler bu maliyetin yarısını üstlenecek. Buna göre eyaletlerin katkısı 1,25 milyar euro olacak. Bu tutarın KDV gelirleri üzerinden karşılanması planlanıyor. Böylece yeni akaryakıt indiriminin maliyeti yalnızca federal hükümet tarafından karşılanmayacak.
Federal hükümet ve eyaletlerin üzerinde anlaştığı düzenlemenin hızla hayata geçirilmesi hedefleniyor. Ancak 17 sentlik indirimin 1 Ekim’de başlayabilmesi için yasama sürecinin kısa sürede tamamlanması gerekiyor. Bu nedenle 1 Ekim, hükümetin hedeflediği tarih olmakla birlikte uygulamanın bu tarihe yetişip yetişmeyeceği henüz kesinleşmiş değil.
Aşırı kazanç vergisi de gündemde
Öte yandan petrol şirketlerinin kriz dönemlerindeki yüksek kazançlarına yönelik Avrupa düzeyinde önlem alınması konusu da gündemde kalacak. Başbakan Yardımcısı ve Maliye Bakanı Lars Klingbeil, bu konuda Avrupa Birliği düzeyinde bir düzenleme yapılmasını savunuyor.
Başbakan Friedrich Merz ise böyle bir verginin yalnızca Almanya’da uygulanmasına karşı çıkıyor. Avrupa Birliği genelinde yeni bir aşırı kazanç vergisi uygulanıp uygulanmayacağı ise henüz belli değil.
©Sonhaber.eu
Fotoğraf: Yapay zeka
