Tüketici Seçim Merkezi (Consumer Choice Center), 2026 Avrupa Demiryolu İstasyonları Endeksi'ni yayımladı. Avrupa'nın en yoğun 60 tren istasyonunun değerlendirildiği 2026 sıralamasında İsviçre'deki Zürich Hauptbahnhof bir kez daha birinci oldu. Paris Gare du Nord ikinci sıraya yükselirken Hollanda'dan Amsterdam Centraal büyük bir sıçrama yaparak üçüncü sıraya yerleşti. Hollanda'dan Utrecht, Rotterdam, Leiden ve Den Haag istasyonları da genel sıralamada yer aldı. Raporda Fransız istasyonlarının yükselişi ve Alman istasyonlarının gerilemesi dikkat çekti.
İstasyonlar hangi kriterlere göre değerlendirildi?
Yedincisi hazırlanan 2026 Avrupa Demiryolu İstasyonları Endeksi'nde Avrupa'nın en yoğun 60 tren istasyonu değerlendirildi. Geçen yılki listeye göre 10 yeni istasyon endekse dâhil edildi. Bunlar arasında Hollanda'dan Leiden Centraal ve Den Haag Centraal da bulunuyor.
Değerlendirme yalnızca istasyonların büyüklüğü ve yolcu sayısına göre yapılmıyor. Bilet gişelerinin çalışma saatleri, sunulan bilet seçenekleri, ortalama bekleme süresi ve geciken trenlerin oranı da puanlamaya dâhil ediliyor.
İstasyonlardaki yazılı ve sesli bilgilendirme sistemleri, asansör ve yürüyen merdivenler ile tekerlekli sandalye ve tuvalet erişilebilirliği de puanlamada dikkate alınıyor. Mağaza, restoran, bekleme salonu, ücretsiz Wi-Fi ve mobil uygulama imkânlarının yanı sıra yerel ve ulusal ulaşım bağlantıları, farklı tren işletmecilerinin bulunması ve araç çağırma hizmetleri de değerlendirmeye alınıyor.
Zürich yine Avrupa'nın en iyi tren istasyonu
2026 sıralamasında Zürich Hauptbahnhof 101 puanla Avrupa'nın en iyi tren istasyonu oldu. İsviçre'nin en büyük istasyonu böylece geçen yılki liderliğini korudu.
Rapora göre İsviçre demiryollarındaki dakiklik oranı yüzde 94,1'e ulaştı. Zürich'te ortalama bekleme süresi 1,2 dakika olarak hesaplanırken trenlerin yalnızca yüzde 4'ünde gecikme görüldü.
İkinci sıraya ise geçen yıla göre büyük bir yükseliş gösteren Paris Gare du Nord yerleşti. 2025'te 15'inci sırada olan istasyon, 100,5 puanla bu yıl ikinci oldu. Ortalama bekleme süresinin 3,77 dakikadan 0,4 dakikaya düşmesi ve geciken trenlerin oranının yüzde 20'den yüzde 5'e gerilemesi yükselişte etkili oldu. İstasyondaki mağaza ve restoran sayısının artması da puana katkı sağladı.
Amsterdam Centraal 10'unculuktan 3'üncülüğe yükseldi
Amsterdam Centraal, 2026 endeksinde en fazla yükselen istasyonlardan biri oldu. Geçen yıl genel sıralamada 10'uncu olan istasyon, bu yıl 98,5 puanla Avrupa üçüncülüğüne yükseldi.
Amsterdam Centraal aynı zamanda yıllık 50 milyon ile 100 milyon arasında yolcuya hizmet veren orta büyüklükteki istasyonlar kategorisinde Avrupa'nın en iyisi seçildi.
Raporda Amsterdam'ın yükselişinde bilet gişelerinin daha uzun süre açık kalması ve istasyondaki mağaza ve büfe seçeneklerinin artmasının etkili olduğu belirtildi.
Hollanda'dan başka istasyonlar da sıralamada yer aldı. Utrecht Centraal 86 puanla 14'üncülüğü, Rotterdam Centraal ise 83,5 puanla 16'ncılığı paylaştı. Bu yıl endekse ilk kez dâhil edilen Leiden Centraal 77 puanla 25'inci, Den Haag Centraal ise 76 puanla 26'ncı oldu.
Leiden ayrıca endekse ilk kez dâhil edilen istasyonlar arasında beşinci oldu. Rapora göre Leiden'de ortalama bekleme süresi yalnızca 0,5 dakika, geciken trenlerin oranı ise yüzde 3,7.
Avrupa'nın en iyi 10 tren istasyonu
2026 Avrupa Demiryolu İstasyonları Endeksi'nde ilk 10 içinde yer alan istasyonlar şöyle:
- Zürich Hauptbahnhof, İsviçre – 101 puan
- Paris Gare du Nord, Fransa – 100,5 puan
- Amsterdam Centraal, Hollanda – 98,5 puan
- Wrocław Główny, Polonya – 96,5 puan
- Bern Hauptbahnhof, İsviçre – 94,5 puan
- Paris Gare Montparnasse, Fransa – 94,5 puan
- Paris Gare Saint-Lazare, Fransa – 91,5 puan
- London Bridge, İngiltere – 90 puan
- Kraków Główny, Polonya – 89,5 puan
- London St. Pancras International, İngiltere – 89,5 puan
Eşit puanlar nedeniyle bazı istasyonlar aynı dereceyi paylaşıyor. Bern ile Gare Montparnasse 94,5 puanla, Kraków ile St. Pancras ise 89,5 puanla aynı dereceyi paylaşıyor.
Almanya'daki istasyonlar geriledi
2026 raporunda en fazla gerilemenin görüldüğü ülkelerden biri Almanya oldu. Geçen yıl genel sıralamada dördüncü olan Berlin Hauptbahnhof, bu yıl 82 puanla 18'inci sırayı paylaştı. Raporda Berlin'deki ortalama bekleme süresinin 20 dakikaya çıktığı ve trenlerin yüzde 61'inin beş dakikadan fazla geciktiği belirtildi.
Almanya'dan hiçbir istasyon genel sıralamada ilk 10'a giremedi. Listenin son 30 sırasında yer alan istasyonların 15'i Almanya'da bulunuyor.
Rapora göre Dortmund, yüzde 73,8 ile incelenen istasyonlar arasında en yüksek tren gecikme oranına sahip. Hamburg'da ise ortalama bekleme süresi 24,8 dakika ile listedeki en yüksek seviyeye ulaştı.
Listenin son sırasında Bremen var
Endeksin son sıralarında Alman istasyonlarının ağırlığı dikkat çekiyor. Bremen Hauptbahnhof 47 puanla 60'ıncı ve son sırada bulunuyor.
Listenin son beşi şöyle:
- Stuttgart Hauptbahnhof, Almanya – 56 puan
- München Ost, Almanya – 52,5 puan
- Dortmund Hauptbahnhof, Almanya – 52 puan
- Wien Meidling, Avusturya – 51,5 puan
- Bremen Hauptbahnhof, Almanya – 47 puan
Rapora göre Bremen'in düşük puan almasında istasyondaki hizmet seçeneklerinin sınırlı olması ve demiryolu hizmetlerindeki zayıf performans etkili oldu.
Fransa yükselirken Almanya geriledi
Fransa'dan üç Paris istasyonu ilk 10'a girerken Gare du Nord'un 15'inci sıradan 2'nciliğe yükselmesi listenin en dikkat çekici değişikliklerinden biri oldu.
İsviçre, trenlerin dakikliği açısından üst sıralardaki yerini korudu. Hollanda'da ise Amsterdam Centraal'ın üçüncülüğe yükselmesi ve orta büyüklükteki istasyonlar arasında birinci olması öne çıktı.
Alman istasyonlarının sıralamadaki gerilemesinde gecikme ve bekleme süreleri dikkat çekti. Endeksin hazırlayıcıları, ülkelerin verileri farklı yöntemlerle kaydedebildiğini ve kullanılan bazı verilerin önceki yıllara ait olabileceğini belirtiyor. Bu nedenle sıralamanın mevcut verilere dayandığı ve her yolcunun kişisel deneyimini birebir yansıtmayabileceği vurgulanıyor.
©Sonhaber.eu
