Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.
Avrupa’da akaryakıt fiyatlarının artması bu ürünlere uygulanan vergi miktarlarını yeniden gündeme taşıdı. Yapılan analizlere göre Avrupa’da akaryakıta uygulanan en yüksek vergi Hollanda’da bulunuyor.
Orta Doğu’da yaşanan savaş ve Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğinin neredeyse durma noktasına gelmesi Avrupa’daki akaryakıt fiyatlarının kısa süre içinde yükselmesine neden oldu. Birçok ülkede sürücüler daha ucuz benzin alabilmek için komşu ülkelerdeki benzin istasyonlarına gitmeye başladı.
Belçika ile fiyat farkı büyüdü
Hollanda ile Belçika arasındaki akaryakıt fiyat farkı son dönemde belirgin şekilde arttı. Ortalama olarak bir litre Euro95 benzinde iki ülke arasındaki fark 50 centin üzerine çıkmış durumda.
Buna göre Hollanda’dan tasarruf etmek amacıyla Belçika’ya giden sürücüler, 65 litrelik depo kapasitesine sahip büyük bir araç için yaklaşık 32,5 euro daha az ödeme yapabiliyor.
Uzmanlara göre fiyat farkının oluşmasında yalnızca vergi oranları değil, Belçika’daki fiyat düzenlemesi de etkili. Belçika’da hükümet benzine maksimum tavsiye fiyatı uyguluyor. İstasyonlar bu fiyatın altında satış yapabiliyor ancak bu fiyatın üzerine çıkamıyor.
Avrupa’da en yüksek akaryakıt vergisi Hollanda’da
Vergi politikaları da fiyat farkının önemli nedenlerinden biri olarak gösteriliyor. Tax Foundation Europe tarafından yapılan karşılaştırmaya göre Hollanda’da benzine litre başına 84,5 euro cent özel tüketim vergisi uygulanıyor.
Bu oran Danimarka ve İtalya gibi yüksek akaryakıt vergisine sahip ülkelerle kıyaslandığında bile oldukça yüksek seviyede bulunuyor. Elde edilen verilere göre Hollanda’daki vergi miktarı Almanya’dan yaklaşık 18 cent, Belçika’dan ise yaklaşık 25 cent daha fazla.
Hollanda’da ayrıca benzinin brüt fiyatı ve akaryakıt vergisi üzerinden yüzde 21 KDV de alınıyor. Uzmanlara göre bu durumda bir litre akaryakıt için ödenen paranın yaklaşık yarısı doğrudan devlet kasasına gidiyor.
Hükümete vergi indirimi çağrısı
Yakıt uzmanları, Hollanda ile komşu ülkeler arasındaki akaryakıt fiyatı farkının ancak vergi indirimiyle azaltılabileceğini belirtiyor.
Ancak hükümetin böyle bir adım atıp atmayacağı belirsizliğini koruyor. 2022’deki enerji krizi sırasında akaryakıt vergileri geçici olarak düşürülmüş, ancak bu indirim daha sonra tamamen geri çekilmemişti. Bu durumun devlet bütçesine yıllık yaklaşık 1 milyar avro vergi kaybına yol açtığı belirtiliyor.
Gelecekte fiyatlar daha da artabilir
Uzmanlar, önümüzdeki yıllarda bazı çevre politikalarının yakıt fiyatlarını daha da yükseltebileceğini ifade ediyor. Planlara göre benzine karıştırılması zorunlu olan biyoyakıt oranı 2028’e kadar yüzde 14’ten yüzde 22’nin üzerine çıkarılacak. Biyoyakıtın daha pahalı olması nedeniyle bu düzenlemenin pompa fiyatlarını artırabileceği belirtiliyor.
Öte yandan Hollandalı sürücüler için yakıt almak açısından Almanya şu anda Belçika kadar cazip görünmüyor. Hollanda Otomobil Kulübü ANWB’nin fiyat karşılaştırmasına göre Almanya’da benzin litre başına yaklaşık 15 cent daha ucuz.
Dizel kullanıcıları için ise Belçika’da litre başına ortalama 35 cent, Almanya’da ise yaklaşık 10 cent daha düşük fiyatlar görülüyor.
©Sonhaber.eu
