Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, yeniden yapılanma süreci kapsamında yeni bir tasarruf planını gündemine aldı. Reuters'ın şirket içinde çalışanlara gönderilen bir yönetim belgesine dayandırdığı habere göre Volkswagen yönetimi, maliyetleri azaltmak amacıyla dünya genelinde 50 bin kişinin daha işten çıkarılmasını değerlendiriyor.
Daha önce üzerinde uzlaşı sağlanan yaklaşık 50 bin kişilik istihdam azaltımı da dikkate alındığında, toplam işten çıkarma sayısı 100 bine kadar ulaşabilir.
CEO Oliver Blume ilk kez olası rakamı dile getirdi
Volkswagen CEO'su Oliver Blume, çalışanlara yönelik hazırlanan şirket içi belgede ilk kez bu büyüklükte bir istihdam azaltımının değerlendirildiğini ifade etti.
Blume, şirketin tüm markaları, iştirakleri ve faaliyet gösterdiği bölgelerde maliyetleri yeniden gözden geçirdiğini belirterek, "Bu hesaplama teorik olarak dünya genelinde 50 bin ek pozisyonun azaltılmasına karşılık geliyor. Hangi düzenlemelerin gerekli ve uygulanabilir olduğunu tüm markalarımız ve bölgelerimizde değerlendiriyoruz." ifadelerini kullandı.
Volkswagen yönetimi daha önce basında yer alan 100 bin kişilik işten çıkarma iddiaları hakkında yorum yapmaktan kaçınmıştı. Son açıklamayla birlikte şirket, bu ölçekte bir istihdam azaltımının değerlendirildiğini ilk kez kamuoyuna yansıtmış oldu.
Artan maliyetler ve Çin rekabeti baskıyı artırıyor
Volkswagen, son dönemde kârlılığını etkileyen birden fazla sorunla karşı karşıya bulunuyor. ABD'nin uyguladığı ithalat tarifeleri, Çinli otomobil üreticilerinin özellikle elektrikli araç pazarındaki yükselişi ve Avrupa'da düşen talep şirket üzerindeki baskıyı artırıyor.
Şirketin hesaplamalarına göre Volkswagen'in maliyet yapısı, benzer otomotiv üreticilerine kıyasla yaklaşık yüzde 20 daha yüksek seviyede bulunuyor. Yönetim, bu farkı azaltarak grubu daha verimli ve rekabetçi hâle getirmeyi hedefliyor.
Model sayısı azaltılacak, üretim kapasitesi düşürülecek
Volkswagen, yeniden yapılanma planı kapsamında yalnızca personel sayısını değil, ürün gamını da küçültmeyi planlıyor. Şirket, önümüzdeki yıllarda model yelpazesini kademeli olarak yaklaşık yarıya indirmeyi ve daha yüksek talep gören segmentlere odaklanmayı hedefliyor.
Üretim kapasitesinde de önemli bir değişiklik öngörülüyor. Kovid-19 salgını öncesinde yıllık yaklaşık 12 milyon araç üretim kapasitesine sahip olan grubun hedefi, bu rakamı 9 milyon araca düşürmek.
CEO Oliver Blume, yeniden yapılanma programının Volkswagen'i daha hızlı, daha dayanıklı ve daha rekabetçi bir yapıya kavuşturmayı amaçladığını belirtti.
Fabrika kapatma iddiaları çalışanları endişelendiriyor
İşten çıkarma planlarının yanı sıra Almanya'daki bazı fabrikaların geleceği de tartışma konusu olmaya devam ediyor. Alman basınında yer alan haberlerde Hannover, Zwickau, Emden ve Audi'nin Neckarsulm tesislerinin kapatılmasının değerlendirildiği öne sürüldü. Ancak Volkswagen, bu iddialar hakkında resmi bir doğrulama yapmadı.
Reuters'ın haberine göre şirketin yaklaşık 90 yıllık tarihindeki en kapsamlı yeniden yapılanma adımlarından biri olarak değerlendirilen planlar, çalışanlar arasında belirsizliğe neden olurken işçi temsilcileri ve sendikalar da olası toplu işten çıkarmalara yönelik tepkilerini sürdürüyor.
Volkswagen'in önümüzdeki dönemde alacağı kararların yalnızca şirketi değil, Almanya otomotiv sanayisini ve Avrupa'daki tedarik zincirini de doğrudan etkilemesi bekleniyor.
©Sonhaber.eu
