Hollanda’da trafik ışığının yeşile dönmesi, sürücünün her durumda geçiş hakkına sahip olduğu anlamına gelmiyor. Kavşağa girerken karşıdan gelen araçları, bisikletlileri, yayaları ve tramvayları dikkate almak gerekiyor. Sürücülerin yaptığı bazı hatalar trafiği aksatabildiği gibi kazalara da yol açabiliyor.

Yeşil ışıkta yapılan hatalardan biri ise sürücülere 320 euro para cezasına mal olabiliyor. Önündeki trafik nedeniyle geçemeyeceği halde kavşağa girerek diğer yönlerden gelen araçların yolunu kapatan sürücülere ceza kesilebiliyor.
Yeşil ışıkta sürücülerin sık yaptığı altı hata şöyle:

1. Kavşağa girmeden önce iki yönü kontrol etmemek
Trafik ışığının yeşile dönmesi, sürücünün çevresini kontrol etmeden doğrudan kavşağa girebileceği anlamına gelmiyor. Hareket etmeden önce kavşağın her iki tarafındaki trafiğin kontrol edilmesi gerekiyor.

Bu durum özellikle ambulans, polis veya itfaiye gibi acil müdahale araçlarının yaklaşması halinde önem taşıyor. Yalnızca yeşil ışığa odaklanan bir sürücü, kavşağa yaklaşan başka bir aracı gözden kaçırabiliyor.

Bu nedenle ışık yeşile dönmüş olsa bile sürücünün kavşağa girmeden önce çevresindeki trafiği kontrol etmesi gerekiyor.

2. Karşıdan gelen araçları unutmak
Özellikle yön oku bulunmayan trafik ışıklarında sürücülerin karşı yöndeki araçları dikkate alması gerekiyor. Çünkü bu tür kavşaklarda karşı yönden gelen trafiğe de aynı anda yeşil ışık yanabiliyor.

Sola dönüş yapacak bir sürücünün karşıdan gelip düz devam eden araçlara yol vermesi gerekiyor. Yeşil ışığın yanması, sola dönen sürücüye karşıdan gelen araçlara göre otomatik olarak geçiş önceliği sağlamıyor.

Hollanda'da bugünden itibaren çocuklara farklı HPV aşısı yapılacak
Hollanda'da bugünden itibaren çocuklara farklı HPV aşısı yapılacak
İçeriği Görüntüle

Dolayısıyla sürücünün yalnızca kendi trafik ışığına değil, kavşaktaki diğer araçların hareketlerine de dikkat etmesi gerekiyor.

3. Dönerken bisikletli, yaya ve tramvayları gözden kaçırmak
Yeşil ışıkta dönüş yapan sürücülerin dikkat etmesi gerekenler yalnızca otomobiller değil. Düz devam eden bisikletliler, moped ve düşük hızlı moped kullanıcıları ile tramvaylar da dönüş yapan araçtan önce geçiş hakkına sahip olabiliyor.

Yayalar da dönüş sırasında dikkat edilmesi gereken yol kullanıcıları arasında bulunuyor. Bu nedenle sürücünün yalnızca trafik ışığına bakarak hareket etmemesi önem taşıyor.

Özellikle bisikletlilerin yoğun olduğu kavşaklarda sadece yan aynayı kontrol etmek yeterli olmayabiliyor. Dönüş yapmadan önce omuz üzerinden bakarak aracın kör noktasında bir bisikletli veya başka bir yol kullanıcısı bulunup bulunmadığının kontrol edilmesi gerekiyor.

4. Kavşağı kapatmanın cezası 320 euro
Yeşil ışık yanmasına rağmen sürücüyü 320 euro cezayla karşı karşıya bırakabilecek hata, önündeki yol açık olmadığı halde kavşağa girmek.

Bazı sürücüler yeşil ışığı kaçırmamak için önlerindeki trafiğin ilerleyip ilerlemediğine bakmadan kavşağa giriyor. Araç kavşağın ortasında kaldığında ise diğer yönlerden gelen trafiğin geçişini engelleyebiliyor.

Bu nedenle ışık yeşil olsa bile kavşağın diğer tarafında aracın geçebileceği yeterli alan yoksa sürücünün dur çizgisinde beklemesi gerekiyor. Kavşağı kapatarak diğer araçların geçişini engelleyen sürücülere 320 euro para cezası verilebiliyor.

Sürücü buna rağmen kavşağın içerisinde kalırsa, diğer yönden gelen trafiği mümkün olduğunca az engelleyecek şekilde konumlanması gerekiyor.

5. Araçlar arasında fazla mesafe bırakmak
Trafik ışıklarında araçlar arasında gereğinden fazla mesafe bırakılması da trafiğin akışını etkileyebiliyor. Bir sürücünün önündeki araçtan çok uzakta durması, yeşil ışık süresince kavşaktan daha az aracın geçmesine neden olabiliyor.

Bunun bir başka etkisi de yoldaki trafik sensörlerinde görülebiliyor. Bu sensörler bekleyen araçların yoğunluğunu algılayarak trafik ışıklarının çalışmasına yardımcı oluyor.

Araçlar arasında çok büyük boşluklar bırakıldığında sensörler bekleyen araç sayısını olduğundan az algılayabiliyor. Bunun sonucunda trafik ışığı daha erken kırmızıya dönebiliyor ve kuyrukta bekleyen bazı sürücüler bir sonraki yeşil ışığı beklemek zorunda kalabiliyor.

6. Yeşil ışık yandığında zamanında hareket etmemek
Kırmızı ışıkta telefonuyla veya başka şeylerle ilgilenen bazı sürücüler, ışığın yeşile döndüğünü geç fark edebiliyor. Özellikle trafik ışıklarının kısa süre yeşil kaldığı şehir içi yollarda birkaç saniyelik gecikme bile arkadaki araçların geçememesine neden olabiliyor.

Araçlar arasında bu nedenle oluşan büyük boşluklar, yoldaki sensörlerin trafiği algılamasını da etkileyebiliyor. Sensörler artık araç gelmediğini algıladığında trafik ışığı daha kısa sürede yeniden kırmızıya dönebiliyor.

Bu nedenle sürücülerin yeşil ışığın yanmasını beklerken dikkatlerini trafikten ayırmamaları ve ışık değiştiğinde çevrelerini kontrol ederek zamanında hareket etmeleri gerekiyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka