Belçika yollarında ortalama hız kontrolü sağlayan sistemlerin sayısı son yıllarda önemli ölçüde arttı. Ancak bu sistemlerin tamamı aktif değildi. VTM Nieuws’ün haberine göre, uzun süredir devre dışı olan birçok hız kontrol sistemi yeni bir yazılımın devreye girmesiyle yeniden aktif hâle getirilecek.

Yolda araç plakalarını tanıyan ANPR kameralarıyla ilgili yaşanan teknik sorunların çözümü için özel bir yazılım geliştirildi. Geliştirilen yeni yazılımla sorunlar giderildi ve böylece daha önce pasif durumdaki hız kontrol noktaları tekrar devreye alınabilecek.

Sistem nasıl çalışıyor?
Ortalama hız kontrol sistemlerinde, araçlar belirli bir güzergâh üzerindeki iki nokta arasında hesaplanan ortalama hızlarına göre denetleniyor. Hız sınırının aşılması durumunda sistem bu bilgileri doğrudan federal polise iletiyor. Ayrıca bu kameralar, aranan araçları ya da emniyet şeridini ihlal eden sürücüleri de tespit edebiliyor.

Flaman Karayolları ve Trafik Ajansı konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Tüm kameralar sürekli çalışıyor. Bu sistemler, emniyet amacıyla araç takibinde de kullanılabiliyor. Ancak hız ihlallerine ilişkin verilerin ceza sistemine aktarılması her zaman aktif değil,” ifadelerini kullandı.

Yerel yollarda da inceleme başlatıldı
2023 yılında Flaman bölgesindeki ortalama hız kontrolleri sayesinde toplam 124 milyon euro ceza kesildi. Sistemler Karayolları ve Trafik Ajansı tarafından kurulmakla birlikte, belediyeler de kendi bölgelerinde bu tür sistemleri hayata geçirebiliyor.

Türkiye’de yabancı plakalı aracı kimler kullanabilir?
Türkiye’de yabancı plakalı aracı kimler kullanabilir?
İçeriği Görüntüle

Flaman Ulaştırma Bakanı Annick De Ridder (N-VA), bu gelirlerin trafik güvenliğine ne ölçüde katkı sağladığını belirlemek amacıyla bir inceleme başlattığını duyurdu.
©Sonhaber.eu