Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.
Tüketici Seçim Merkezi (Consumer Choice Center), 2025 Avrupa Tren İstasyonları Endeksi’ni yayımladı. Açıklanan listeye göre, Zürih Merkez İstasyonu (Zürich Hauptbahnhof) üst üste beşinci kez Avrupa’nın en iyi performans gösteren tren istasyonu seçildi. Listenin ilk on istasyonu arasında Hollanda’dan iki, Almanya, Fransa ve Avusturya’dan birer istasyon yer aldı.
Endeks, Avrupa’daki 50 büyük tren istasyonunu yolcu konforu, hizmet kalitesi ve erişilebilirlik kriterlerine göre değerlendiriyor.
Bu istasyonları öne çıkaran unsurlar
Tüketici Seçim Merkezi’nin sıralaması, bir istasyonun genel kalitesini belirleyen çeşitli faktörlere dayanıyor.
Sıralamada dikkate alınan başlıca kriterler şunlar:
Kullanım kolaylığı ve erişilebilirlik: Şehrin ulaşım ağıyla bütünleşmiş, yön bulması kolay istasyonlar.
Yolcu deneyimi: Restoran, alışveriş alanı ve rahat oturma yerleri gibi imkânlar sunarak yolculara konfor sağlayan istasyonlar.
Yenilikçi özellikler: Seyahat deneyimini geliştiren modern teknolojiler ve sürdürülebilir girişimler.
Dakiklik ve hizmet kalitesi: Seferlerin zamanında gerçekleşmesi ve yüksek standartlarda müşteri hizmeti sunulması.
Tasarım ve atmosfer: Hem görsel olarak çekici hem de işlevsel bir yapıya sahip istasyonlar.
Bu yılki raporda ayrıca, yüksek puanlı istasyonlarla altyapı ve erişilebilirlik açısından zorluk yaşayan istasyonlar arasındaki farklara da dikkat çekildi.
Endekste istasyonlar; ulaşılan destinasyon sayısı, yönlendirme tabelaları, erişilebilirlik, temizlik ve hizmet olanakları (örneğin araç paylaşım uygulamaları) gibi kriterlere göre de sıralandı.
Zürih Merkez İstasyonu birinci sırada
Bu yıl listenin ilk sırasında yine Zürih Merkez İstasyonu (Zürich Hauptbahnhof) yer aldı. Bu istasyonun ardından ikinci sırada Polonya’daki Wrocław Główny, üçüncü sırada ise İsviçre’nin Bern İstasyonu geldi.
Zürih Merkez İstasyonu, bağlantı olanakları, yolcu hizmetleri ve perakende seçenekleri açısından en yüksek genel puanı alarak liderliğini korudu. Wrocław Główny, Polonya’nın demiryolu altyapısının gücünü ikinci sıradaki yeriyle bir kez daha kanıtlarken, Bern İstasyonu verimlilik ve erişilebilirlik açısından üçüncü sırada yer aldı.
Sonuçlara göre, bazı istasyonlarda dikkat çekici iyileşmeler kaydedildi. Berlin Merkez İstasyonu (Berlin Hbf) dördüncü sıraya yükseldi. Bu artış, Almanya’nın demiryolu modernizasyonuna yaptığı yatırımları yansıtıyor.
Beşinci sırada ise Londra Paddington Tren İstasyonu yer aldı.
Hollanda’da “öğrenci şehri” olarak bilinen ve ülkenin orta kesiminde önemli bir bağlantı noktası olan Utrecht Centraal İstasyonu, listede altıncı sırada yer aldı.
İngiltere’de Londra Paddington ve Londra Bridge istasyonları beşinci ve yedinci sırada yer alarak ilk 10’da yer alan iki İngiliz istasyonu oldu.
Avusturya’da Viyana Merkez (Wien Hauptbahnhof) ve Fransa’da Paris Gare Montparnasse istasyonları, aldıkları eşit puanla sekizinci sırayı paylaştı.
Hollanda’nın bir diğer önemli istasyonu olan Amsterdam Centraal, listede 10. sırada yer aldı. İstasyon, yüksek yolcu memnuniyeti ve ulaşım entegrasyonu ile öne çıktı.
En kötü istasyonlar
2025 endeksinde en alt sıralarda yer alan istasyonlar, erişilebilirlik, altyapı ve yolcu hizmetleri konularındaki kalıcı eksikliklerle dikkat çekti.
Fransa’nın Bordeaux Saint-Jean İstasyonu, sınırlı yenileme çalışmaları nedeniyle son sırada yer aldı. Atina Larissa İstasyonu, eskimiş tesisleri nedeniyle düşük puan aldı.
Önemli bir ulaşım merkezi olmasına rağmen Madrid Atocha İstasyonu, yoğunluk sorunları ve yolcu akışını yönetmedeki zorlukları nedeniyle eleştirildi.
Avrupa’nın en kötü 10 tren istasyonu şöyle sıralandı:
41. Torino Porta Nuova, İtalya
42. Firenze Santa Maria Novella, İtalya
43. Berlin Südkreuz, Almanya
44. Stuttgart Hbf, Almanya
45. Bologna Centrale, İtalya
46. Bremen Hbf, Almanya
47. Viyana Meidling, Avusturya
48. Dortmund Hbf, Almanya
49. Berlin Ostkreuz, Almanya
50. Berlin-Gesundbrunnen, Almanya
Endeksin önemi
2025 Avrupa Tren İstasyonları Endeksi raporunda, sürdürülebilir seyahat talebinin arttığı günümüzde modernizasyon ve erişilebilirlik yatırımlarının önemine vurgu yapıldı.
Bu sıralamanın, her yıl milyonlarca yolcuya hizmet veren Avrupa demiryolu ağlarının geliştirilmesi konusunda karar vericiler ve işletmeciler için yol gösterici bir kaynak olmasının beklendiği belirtildi.
©Sonhaber.eu
