Avrupa’da araç kullanırken cep telefonunu elde tutan sürücülere uygulanan cezalar ülkeden ülkeye değişiyor. 2026 yılı verilerine göre Almanya’da ceza 100 eurodan başlarken Hollanda’da 440 euroya, Norveç’te ise 935 euroya kadar çıkıyor. Üstelik bazı ülkelerde yalnızca para cezası değil, ehliyete el koyma veya belirli süre araç kullanma yasağı da uygulanabiliyor. Bu nedenle özellikle Avrupa ülkeleri arasında otomobille seyahat eden sürücülerin, geçtikleri ülkelerdeki kurallara dikkat etmesi gerekiyor.
Avrupa’da direksiyon başında telefon kullanmanın cezası ne kadar?
ADAC’nin 2026 yılı için yayımladığı verilere göre Avrupa ülkelerinde direksiyon başında telefon kullanmanın cezaları arasında büyük farklar bulunuyor. İncelenen ülkeler arasında en yüksek tutarlardan biri Norveç’te uygulanıyor. Burada cep telefonu ihlalinin cezası 935 euro.
Hollanda’da ceza 440 euro olarak uygulanırken Yunanistan’da 350 eurodan başlıyor. Danimarka’da 270 euro, Lüksemburg ve Slovenya’da ise 250 euro ceza uygulanıyor.
İspanya’da ceza 200 eurodan, İtalya’da 165 eurodan ve Fransa’da 135 eurodan başlıyor. Cezaların yanı sıra bazı ülkelerde ihlalin niteliğine bağlı olarak sürücülere ek yaptırımlar da uygulanabiliyor.
Hollanda’da direksiyon başında telefon kullanmanın cezası 440 euro
Hollanda’da trafik cezaları 1 Ocak 2026’dan itibaren yeniden artırıldı. Direksiyon başında cep telefonunun kurallara aykırı şekilde kullanılması durumunda sürücüye 440 euro ceza kesiliyor.
Hollanda Savcılığı da trafikte cep telefonu ve diğer elektronik cihazların elde tutulmasını denetliyor. Ülkede sürücünün dikkatini yoldan ayırmasına yönelik kontroller kapsamında özel kameralar da kullanılıyor.
Hollanda’daki ceza, komşu ülkeler Almanya ve Belçika’dan daha yüksek. Almanya’da direksiyon başında elektronik cihazların kurallara aykırı şekilde kullanılmasının temel cezası 100 euro olarak uygulanıyor.
Belçika’da ise trafik cezaları 1 Temmuz 2026 itibarıyla yüzde 10 artırıldı. Uygun bir tutucu olmadan direksiyon başında telefon kullanmak üçüncü derece trafik ihlalleri arasında yer alıyor ve bu durumda doğrudan tahsil edilen ceza 191 euroya yükseldi. Direksiyon başında telefonu elde kullanırken yakalanan sürücünün ehliyetine 15 gün süreyle el konulabiliyor.
Almanya’da ceza 100 eurodan başlıyor
Almanya’da direksiyon başında cep telefonunu elde tutarak kullanmanın cezası 100 euro ve bir ceza puanı olarak uygulanıyor. Ancak telefon kullanımı nedeniyle trafikte tehlikeye yol açılması hâlinde yaptırım ağırlaşıyor.
ADAC’nin aktardığı ceza tarifesine göre başka kişilerin tehlikeye atıldığı bir ihlalde ceza 150 euroya yükseliyor. Sürücüye ayrıca iki ceza puanı veriliyor ve bir ay araç kullanma yasağı uygulanıyor.
Telefon kullanımı sırasında maddi hasar meydana gelmesi hâlinde ise para cezası 200 euroya çıkıyor. Bu durumda da iki ceza puanı ve bir aylık araç kullanma yasağı söz konusu.
Almanya’daki yasak yalnızca cep telefonuyla konuşmayı kapsamıyor. Telefonu ele alarak mesaj okumak veya yazmak, aramayı reddetmek ya da saate bakmak da yasak kapsamında değerlendiriliyor.
Telefon navigasyon olarak kullanılabilir mi?
Avrupa ülkelerinde direksiyon başında cep telefonunu elde kullanmak genel olarak yasak. Ancak telefonun araç içinde kullanımıyla ilgili ayrıntılar ülkeden ülkeye değişebiliyor. Birçok ülkede telefonun uygun bir tutucuya yerleştirilerek navigasyon amacıyla kullanılmasına izin veriliyor.
Sürüş sırasında telefon görüşmesi konusunda da benzer şekilde eller serbest sistemler öne çıkıyor. Araçtaki sabit sistem, Bluetooth veya benzeri bağlantılar üzerinden telefonu elde tutmadan görüşme yapılmasına birçok ülkede izin veriliyor.
Bununla birlikte telefonun tutucudayken nasıl kullanılabileceği, ekrana ne kadar süre bakılabileceği veya araç trafikte durmuşken telefonun ele alınıp alınamayacağı konusunda farklı kurallar uygulanabiliyor. Bu nedenle sürücülerin seyahat ettikleri ülkenin kurallarını dikkate almaları gerekiyor.
Almanya’da ise kurallar daha ayrıntılı şekilde tanımlanıyor. ADAC’ye göre telefon tutucuda navigasyon amacıyla kullanılabiliyor ancak sürücünün cihazı eline almaması ve ekrana yalnızca kısa süre bakması gerekiyor. Telefonun ele alınarak kullanılabilmesi için aracın durmuş ve motorun tamamen kapatılmış olması şart. Trafik ışığında veya yoğun trafikte start-stop sisteminin motoru otomatik olarak kapatması yeterli kabul edilmiyor.
Avrupa’da telefon cezaları ülkeden ülkeye değişiyor
ADAC’nin 2026 verilerine göre direksiyon başında telefon kullanımına ilişkin ceza tutarları ülkeler arasında önemli farklılıklar gösteriyor.
2026 yılı için öne çıkan ceza tutarlarından bazıları şöyle:
Ceza tutarları ihlalin niteliğine ve ülkenin kendi mevzuatına göre değişebiliyor. Bazı ülkelerde para cezasına ek yaptırımlar da uygulanabiliyor. Bu nedenle özellikle Avrupa içinde uzun mesafeli yolculuk yapan sürücülerin, geçecekleri ülkelerdeki güncel trafik kurallarını önceden kontrol etmeleri gerekiyor.
Avrupa’da kesilen trafik cezaları başka ülkeye ulaşabiliyor
AB ülkeleri sınır ötesindeki trafik ihlallerinin takibi konusunda iş birliği yapıyor. Bu nedenle başka bir AB ülkesinde kesilen trafik cezaları, belirli koşullarda sürücünün yaşadığı ülkeye kadar ulaşabiliyor.
AB ülkelerinde kesinleşen trafik cezaları, belirli koşullarda sürücünün yaşadığı başka bir AB ülkesinde de takip edilebiliyor. Bu nedenle tatil veya aile ziyareti için başka bir Avrupa ülkesine giden sürücülerin kendilerine daha sonra ulaşan resmî ceza bildirimlerini dikkate almaları gerekiyor.
©Sonhaber.eu
