Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.
Almanya’da Vodafone ve Deutsche Telekom gibi mobil iletişim operatörleri, 2028 yılından itibaren 2G mobil ağını kademeli olarak kapatmaya hazırlanıyor. Bu gelişme, ülkedeki yaklaşık 5,5 milyon aracın teknik muayeneden (TÜV) geçememe riski doğurabilir.
Auto Motor und Sport dergisine göre, sorunun nedeni, bu araçlarda bulunan otomatik acil çağrı sistemi eCall’ın devre dışı kalması. Bu sistem, 2018’den beri yeni araçlarda zorunlu ve 2G ağı üzerinden çalışıyor.
Vodafone, 2G ağını Eylül 2028’e kadar, Deutsche Telekom ise Haziran 2028’e kadar tamamen devre dışı bırakacak. Telefónica (O2) henüz kesin bir tarih açıklamadı. Bu durum, 2G’ye bağlı çalışan milyonlarca araçta eCall sisteminin işlevini yitireceği anlamına geliyor.
2018’den beri tüm yeni araçlarda eCall zorunlu
Mart 2018’den bu yana, Avrupa Birliği’nde trafiğe çıkan tüm yeni otomobil ve hafif ticari araçlarda eCall sistemi bulunması yasal bir zorunluluk. Bu sistem, bir kaza anında araçtaki sensörler tarafından otomatik olarak acil çağrı göndererek kurtarma ekiplerini haberdar ediyor. Ancak çoğu küçük ve orta sınıf araç, bu iletişimi 2G ağı üzerinden sağlıyor.
2018 sonrası onay alan araçlar risk altında
Mart 2018’den itibaren tip onayı almış ve yalnızca 2G üzerinden eCall kullanan tüm araçlar risk grubunda. Özellikle küçük ve orta segment modeller bu gruba giriyor. Ancak mevcut araçlarda sistemin yenilenmesinin genellikle çok maliyetli, karmaşık ya da teknik olarak imkânsız olduğu belirtiliyor.
eCall sistemi çalışmayan araçlar TÜV muayenesinde onay alamayabilir, çünkü sistem yeni araçlarda yasal olarak zorunlu güvenlik donanımı kapsamında.
Bu nedenle siyasetçiler, üreticiler ve denetim kurumları arasında şu anda geçici çözümler ya da TÜV muafiyeti üzerine tartışmalar sürüyor. TÜV Birliği (TÜV-Verband) ise teknik çözüm bulunana kadar yasa değişikliği yapılması çağrısında bulunuyor.
Araç sahipleri ne yapabilir?
Birçok model için şu anda yükseltme (donanım güncellemesi) seçeneği bulunmuyor ya da ekonomik olarak mantıklı değil. Bu nedenle 2018 ve sonrası model araç sahiplerinin, üreticilerine veya yetkili servislerine danışarak araçtaki eCall sisteminin 4G veya 5G ağlarında da çalışıp çalışmadığını öğrenmesi gerekiyor.
Yeni düzenlemeler açıklanana kadar, araç sahiplerinin bir sonraki servis kontrolünde eCall sistemi hakkında bilgi istemesi tavsiye ediliyor.
2G, 4G ve 5G arasındaki fark
- 2G: Cep telefonu teknolojisinin en eski sürümü olup esas olarak arama ve kısa mesaj için kullanılıyor. Veri aktarım hızı oldukça düşük (maksimum 220 kbit/s) ve günümüzün yüksek veri trafiğine uyum sağlayamıyor.
- 4G (LTE): Yüksek hızda internet bağlantısı sağlıyor. 1 Gbit/s’ye kadar veri aktarımı mümkün. Bu sayede video görüşme ve yayın akışı (streaming) için yaygın biçimde kullanılıyor.
- 5G: En yeni nesil mobil ağ. Çok daha yüksek hız ve düşük gecikme süresi sunuyor; 10 Gbit/s’ye kadar veri aktarımı sağlayabiliyor. Bu teknoloji özellikle sanayi, tıp ve akıllı araç sistemleri için büyük önem taşıyor.
