Amsterdam’da son dönemde meydana gelen ölümlü trafik kazaları, kentte yol güvenliğine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı. DENK Amsterdam, özellikle Nieuw-West bölgesindeki Pieter Calandlaan’da yaşanan kazaların ardından belediye yönetiminden açıklama istedi. DENK Belediye Meclis Üyesi Süleyman Koyuncu, mayıs ayında 13 yaşındaki bir çocuğun hayatını kaybettiği kazanın ardından belediyeye ek yazılı sorular yöneltti.
Belediyenin yanıtlarına göre Pieter Calandlaan’daki trafik güvenliği konusunda son beş yılda 70’ten fazla bildirim ve şikâyet yapıldı. DENK, sorunların uzun süredir bilinmesine rağmen bazı güvenlik önlemlerinin hâlâ hayata geçirilmediğini belirterek çalışmaların hızlandırılmasını istedi.
Beş yılda 70’ten fazla bildirim ve şikâyet yapıldı
DENK Amsterdam’ın belediyeye sunduğu sorulara verilen yanıtlara göre Pieter Calandlaan’daki trafik sorunları yeni değil.
Son beş yılda belediyeye aşırı hız ve tehlikeli araç kullanımıyla ilgili 50’den fazla, bisiklet ve fatbike kullanıcılarıyla ilgili yaklaşık 15 bildirim yapıldı. Trafik kaynaklı rahatsızlık konusunda ise dört şikâyet kayıtlara geçti.
Şikâyetlerde özellikle sürücülerin hızlı ve tehlikeli araç kullanması öne çıktı. Kaldırımda veya trafiğin ters yönünde ilerleyen bisiklet ve fatbike kullanıcılarıyla ilgili sorunlar da belediyeye bildirildi.
Belediye yönetimi, Pieter Calandlaan genelinde trafik güvenliği sorunları bulunduğunu kabul etti. Cadde üzerinde kazaların yoğunlaştığı birden fazla riskli noktanın tespit edildiği de belirtildi.
13 yaşındaki çocuğun ölümünün ardından açıklama istedi
Pieter Calandlaan’daki trafik güvenliği, mayıs ayında meydana gelen ölümlü kazanın ardından yeniden gündeme geldi. Piet Wiedijkpark’taki oyun alanının yakınında yolu geçmeye çalışan 13 yaşındaki bir çocuğa motorlu scooter çarptı. Çocuk kazada hayatını kaybetti.
Koyuncu, belediyeye yönelttiği sorularda Pieter Calandlaan’daki tehlikeli trafik koşullarıyla ilgili daha önce hangi uyarıların yapıldığını ve güvenlik önlemlerinin neden henüz uygulanmadığını sordu.
Aynı caddede 2025 yılında da ölümlü bir kaza yaşanmış, bir scooter sürücüsü taksiyle çarpışmasının ardından hayatını kaybetmişti.
Bazı güvenlik önlemleri 2026 ve 2027’ye bırakıldı
Belediyenin verdiği bilgilere göre Pieter Calandlaan için düşünülen bazı düzenlemeler henüz hayata geçirilmedi.
Belediyenin yanıtlarına göre bazı çalışmalar 2026 veya 2027 için planlandı. Bazı önlemler için ise henüz kesin bir uygulama tarihi bulunmuyor veya gerekli bütçe ayrılmış değil.
Cadde üzerinde trafikten fiziksel olarak ayrılmış bisiklet yolları oluşturulması da daha önce gündeme geldi. Ancak bu düzenlemenin bütçe yetersizliği nedeniyle gerçekleştirilemediği belirtildi.
DENK, belediyeden Pieter Calandlaan’daki çalışmalar için daha net bir takvim oluşturmasını ve gerekli bütçeyi ayırmasını istedi.
Belediye Pieter Calandlaan’da yeni düzenlemeler yapacak
Amsterdam Belediyesi, tartışmalar sürerken Pieter Calandlaan’ın bir bölümünde yeni trafik güvenliği önlemleri alınacağını açıkladı.
Karar, kentte kazaların yoğunlaştığı noktaları inceleyen Blackspots Amsterdam çalışma grubunun tavsiyesi üzerine alındı. Çalışma grubu, özellikle Piet Wiedijkstraat çevresindeki bölümün daha güvenli hale getirilmesini önerdi.
Plan kapsamında bisiklet şeritleri genişletilecek, yol çizgileri değiştirilecek, hız kesiciler ile orta refüj ve yol üzerindeki ayırıcılar yeniden düzenlenecek. Böylece özellikle bisikletlilerin güvenliğinin artırılması ve sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların birbirlerini daha rahat görebilmesi amaçlanıyor.
DENK Amsterdam ise düzenlemelerin Pieter Calandlaan’ın tamamını kapsamasını istiyor. Parti, trafik güvenliği çalışmalarının hızlandırılması, uygulama tarihlerinin netleştirilmesi ve gerekli bütçenin ayrılması çağrısında bulunuyor.
©Sonhaber.eu
