Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.
Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg’un T10X ve T10F modellerinin Almanya satış fiyatı açıklandı. Bu fiyatlar, Türkiye’deki tüketicilerin Avrupa’daki alıcılara kıyasla daha yüksek bedel ödediğini gözler önüne serdi.
Almanya fiyatları ve Türkiye karşılaştırması
Togg’un Almanya’daki fiyat listesine göre hem T10X hem de T10F modellerinin arkadan itişli (RWD) standart menzilli V1 versiyonu 34.295 euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak. Uzun menzilli V1 versiyon 40.118 euro, V2 uzun menzilli versiyon ise 41.200 euro olarak belirlendi. Bu fiyatlandırma, Türkiye’deki fiyata oranla yaklaşık 4 bin–4.500 euro daha düşük.
Türkiye’de ise şu an T10X’in baz paketi 1 milyon 862 bin TL, T10F’ninki 1 milyon 878 bin TL civarında. Kur ve vergi yapısındaki farklar nedeniyle, Türkiye’deki alıcılar aynı modele karşılık daha fazla ödeme yapmak durumunda kalıyor. Bu durum otomotiv piyasasında “yerli marka aracın yurtdışında daha ucuz satılması” tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.
Togg modellerinin fiyatları
Trugo uygulaması üzerinden sipariş modeller ve fiyatları şu şekilde sıralandı
T10X
- V1E RWD Standart Range 34.295 euro
- V1 RWD Long Range 40.118 euro
- V2 RWD Long Range 41.200 euro
T10F
- V1E RWD Standart Range 34.295 euro
- V1 RWD Long Range 40.118 euro
- V2 RWD Long Range 41.200 euro
Teslimat takvimi ve hedef pazarlar
Togg’dan yapılan açıklamaya göre Almanya’daki araç teslimatları Ocak 2026 itibarıyla başlayacak. İlk etapta 1.000 araç satışı hedefleniyor ve bunlardan 600’ünün 2025 sonuna kadar teslim edilmesi planlanıyor.
Almanya’dan sonraki hedef pazarlar arasında Fransa, Hollanda, İtalya ve İsveç yer alıyor. Ayrıca T10X ve T10F modelleri, Euro NCAP güvenlik testlerinden 5 yıldız alarak güvenlik açısından sınavı başarıyla geçmiş durumda.
T10X Teknik özellikleri
T10X, hem arkadan itişli hem de çift motorlu dört çekişli versiyonlarla sunuluyor.
Motor gücü & tork: Her motor 160 kW (~218 beygir), 350 Nm tork değerine sahip.
Menzil: 52,4 kWh batarya ile standart menzilde 314 km; 88,5 kWh batarya ile uzun menzil 523 km’ye kadar çıkabiliyor.
Hızlanma & maksimum hız: Arkadan itişli versiyon 0-100 km/s hıza ~7,4 saniyede; dört çekerli versiyon (çift motorlu) versiyonları 4,8 saniye seviyelerine inebiliyor. Maksimum hız 185 km/s olarak sınırlandırılmış durumda.
Tüketim & şarj: Ortalama enerji tüketimi 16,7–16,9 kWh/100 km arasında değişiyor. DC hızlı şarj ile %20’den %80’e dolum süresi yaklaşık 28 dakikadır.
Boyut & kabin özellikleri: Uzunluk 4.599 mm, genişlik 1.886 mm, yükseklik 1.676 mm, dingil mesafesi 2.890 mm. Bagaj hacmi 441 litre ile başlıyor. İç düzlemde, 12 inç dijital panel ve öne yayılan 29 inç geniş bilgi-eğlence ekranı gibi gelişmiş donanımlar bulunuyor.
T10F Teknik özellikleri
T10F, sedan (fastback) formuyla pazara sunulacak. Öne çıkan teknik verileri şöyle:
Batarya & menzil: V1 standart menzil versiyonu 52,4 kWh batarya ile ~335 km menzile sahip; V1 uzun menzil versiyonunda 88,5 kWh batarya ile WLTP’ye göre 623 km’ye kadar menzil sağlanabiliyor. V2 uzun menzil versiyon 610 km, V2 AWD (çift motorlu) versiyon ise ~523 km menzil sunuyor.
Motor gücü & performans: Tek motorlu arkadan itişli versiyon 160 kW (218 beygir), 350 Nm tork ile 0-100 km/s hıza yaklaşık 7,2 saniyede çıkabiliyor. Dört çekerli çift motorlu versiyon, toplam 435 beygir gücünde ve 700 Nm torkta çalışarak 0-100 km/s hızlanmayı 4,4–4,6 saniyeye çekebiliyor.
Ek özellikler: T10F’in aerodinamik sürtünme katsayısı 0,24 olarak açıklanıyor.
©Sonhaber.eu
