Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.
Hollanda’da trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı, 2007’den bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Hollanda Merkezi İstatistik Bürosu’nun (CBS) verilerine göre 2025 yılında trafikte 759 kişi hayatını kaybetti. Bu veri, bir önceki yıla kıyasla yüzde 12’nin üzerinde artışa işaret ediyor.
Veriler, kadınlar arasındaki ölümlerin azaldığını ortaya koyarken, erkeklerde trafik kaynaklı ölümlerin yüzde 21 artarak 575’e yükseldiğini gösterdi. Hayatını kaybeden erkek sayısı, kadınların üç katından fazla oldu.
70 yaş üstü erkekler öne çıkıyor
2000’li yılların başında trafik kazalarındaki ölüm sayısı hızlı şekilde düşüş göstermiş, sonraki yıllarda yeniden artarak bugünkü seviyelere yaklaşmıştı. 2022’de belirgin bir yükseliş yaşanırken, ardından iki yıl üst üste düşüş kaydedilmişti.
CBS Baş Sosyoloğu Tanja Traag’a göre artışın en önemli nedeni bisiklet kazalarındaki yükseliş. Geçen yıl 281 bisikletli hayatını kaybetti. Bu sayı, önceki yıla göre 35 kişi arttı. Traag, bu artışta yollarda daha fazla bisikletlinin bulunmasının etkili olduğunu belirtti. Özellikle yaşlıların daha uzun süre bisiklet kullanmaya devam etmesi de bu artışta rol oynuyor.
Veriler, özellikle 70 yaş üzerindeki erkeklerde ölümcül bisiklet kazalarının arttığını gösteriyor. Bu grubun genellikle daha uzun mesafeler yapması da riski artırıyor.
Bisiklet kazaları arttı
Traag’a göre bisiklet kazalarında hayatını kaybedenlerin yüzde 40’ı otomobil ya da kamyon çarpması sonucu yaşamını yitirdi. Yaklaşık üçte biri ise düşme, denge kaybı ya da bir direğe çarpma sonucu hayatını kaybetti. Ölümlerin üçte ikisinin nedeni ise ağır baş yaralanmaları olarak kaydedildi.
Verilerde elektrikli bisikletlerin (e-bike) bu artıştaki rolü henüz netlik kazanmış değil. Kazalarda e-bike kullanımı her zaman kayıt altına alınmıyor. Ancak Traag, hız arttıkça düşmenin etkisinin de arttığını vurguluyor.
Kazalarda kask kullanımı her zaman kayıt altına alınmıyor. Ancak Traag, 1 Ocak 2023’ten itibaren kask zorunluluğu getirilen moped (snorfiets) kullanıcılarında ölüm sayısının azaldığını belirtiyor.
Ayrıca kamyonet ve kamyon sürücüleri arasında da ölüm sayısında artış görüldü. Bu grupta 40 kişi hayatını kaybetti. 2020–2024 yılları arasında bu sayı 6 ile 27 arasında değişirken, son yılların ortalaması yaklaşık 17 seviyesindeydi.
Daha düşük hız sınırı önerisi
Trafik Güvenliği Araştırma Enstitüsü (SWOV), Aralık ayında yaptığı uyarıda trafik ölümlerinin artabileceğine dikkat çekmişti.
Kurum, özellikle bisikletliler ve yaşlılar arasında can kayıplarının artacağı ve 2040 yılı için 720 ila 760 arasında trafik kaynaklı ölüm öngörüsünde bulunmuştu. Ancak gelinen noktada bu seviyeye şimdiden ulaşıldı.
Kuruma göre daha fazla ve daha güvenli bisiklet yolu yapılması ve motorlu araçlar için hız sınırlarının düşürülmesi gerekiyor.
©Sonhaber.eu