Belçika'da 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle birlikte trafik cezaları yüzde 10 oranında artırıldı. Güncellenen tarifeye göre hız sınırını saatte 10 kilometreye kadar aşan sürücülere uygulanan para cezası da yükseldi. Buna göre saatte 1 ila 10 kilometre arasındaki hız aşımlarında 58 euro para cezası uygulanıyor. Daha önce aynı ihlal için 53 euro ceza kesiliyordu.
Para cezasına ek olarak 10,67 euro idari işlem ücreti de tahsil ediliyor. Böylece hız sınırını saatte 10 kilometreye kadar aşan bir sürücünün ödeyeceği toplam tutar 68,67 euroya ulaşıyor.
Yeni ceza tarifesi, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren düzenlenen tüm trafik cezaları için geçerli olacak.
Belçika'da 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe giren güncel trafik cezası tutarlarına ilgili haberimizden ulaşabilirsiniz.
Her hız aşımında radar cezası kesilmiyor
Sürücülerin en çok merak ettiği konulardan biri, radarların hangi hızdan itibaren ceza yazdığı. Yaygın kanının aksine, hız sınırını yalnızca saatte 1 kilometre aşan her sürücüye doğrudan ceza uygulanmıyor.
Belçika'da yapılan hız kontrollerinde, ölçüm cihazlarında oluşabilecek sapmalar dikkate alınarak teknik hata payı uygulanıyor. Bu nedenle radarın ölçtüğü hız ile cezaya esas alınan hız arasında yasal bir düzeltme yapılıyor.
Hata payı hız sınırına göre değişiyor
Azami hız sınırının 100 km/s veya altında olduğu yollarda ölçülen hızdan 6 km/s teknik düzeltme düşülüyor. Başka bir ifadeyle sürücünün hız ihlali yapmış sayılması için ölçülen hızın, belirlenen sınırın 6 km/s'den fazla üzerinde olması gerekiyor.
Örneğin hız sınırının 50 km/s olduğu bir yolda radarın 57 km/s ölçüm yapması hâlinde, yasal düzeltmenin ardından hız 51 km/s olarak hesaplanıyor. Bu durumda sürücüye saatte 1 kilometrelik hız aşımı nedeniyle ceza kesiliyor.
Hız sınırının 100 km/s'nin üzerinde olduğu otoyollarda ise sabit 6 km/s yerine ölçülen hızın yüzde 6'sı oranında teknik hata payı uygulanıyor.
Teknik hata payı neden uygulanıyor?
Belçika'daki teknik hata payı, radar ve hız ölçüm cihazlarında oluşabilecek küçük sapmaların sürücüler aleyhine sonuç doğurmaması amacıyla yasal olarak uygulanıyor.
Bu nedenle ceza tutanağında yer alan değer, radarın ilk ölçtüğü hız değil, teknik düzeltmenin ardından hesaplanan hız oluyor. Sürücülerin ceza tutanağında yalnızca birkaç kilometrelik hız aşımı görmesi de bundan kaynaklanıyor.
©Sonhaber.eu
