Almanya’da e-bisiklet kullanımı giderek yaygınlaşıyor. Ancak ağustos ayından itibaren e-bisiklet sahiplerini ilgilendiren önemli bir değişiklik devreye giriyor. Yeni düzenleme bazı kolaylıklar sunuyor. Ancak, denetimler sıkılaştırılacak ve ihlallerde de daha ağır cezalar uygulanacak.
Eski pillerin imhası kolaylaşıyor
Yeni düzenlemeye göre, e-bisikletlerin eski pilleri artık yalnızca bisiklet bayileri veya üreticilere değil, her geri dönüşüm merkezine teslim edilebilecek. Daha önce bu durum çevre dostu bertarafı zorlaştırıyordu. Ancak, bu pillerin evsel atıklarla birlikte atılması kesinlikle yasak. Tüketici dernekleri bu konuda kullanıcıları özellikle uyarıyor.
Almanya, yeni AB Pil Yönetmeliği’ni uygulamak için pil yasasında değişikliğe gitti. Değişiklik; e-bisiklet, e-scooter ve benzeri elektrikli araçların akülerini kapsıyor.
Amaç: Atıkları azaltmak, geri dönüşümü artırmak
Federal Çevre Bakanlığı, düzenlemenin amacının artan atık pil miktarını daha iyi yönetmek ve pillerdeki değerli hammaddelerin geri kazanımını kolaylaştırmak olduğunu belirtti. Bu süreçte üreticilere daha fazla sorumluluk düşüyor.
Yüksek cezalar geliyor
Atık pillerin evsel çöple birlikte atılması durumunda yüksek para cezaları gündemde. Yeni yasaya göre, ihlallerde olay başına 100 bin euroya kadar ceza kesilebilecek. Denetimler, Federal Çevre Ajansı ile eyalet atık yönetim birimleri tarafından yürütülecek.
Akü ömrünü uzatmanın yolları
Ortalama bir e-bisiklet aküsü 500–1.000 şarj döngüsü kadar dayanıyor; bu da yaklaşık 3–5 yıllık kullanıma karşılık geliyor. Akünün ömrünü uzatmak için şu tavsiyelere dikkat edilmeli:
- Aşırı sıcak ve soğuktan koruyun
- Şarj seviyesini %20–80 aralığında tutun
- Uzun süre tamamen boş kalmasına izin vermeyin
- Hızlı şarjdan kaçının
- Akü kontaklarını düzenli olarak temizleyin
Bu önlemler, hem pilin ömrünü uzatıyor hem de daha sürdürülebilir bir kullanım sağlıyor.
©Sonhaber.eu
