Almanya’da havaların soğumasıyla birlikte araçlarını kışa hazırlayan sürücülere lastik uyarısı yapıldı. Ülkede eskiden kış lastiği olarak kabul edilen yalnızca M+S işaretli lastikler, karlı ve buzlu yollarda artık yeterli değil. Kış şartlarında kullanılacak lastiklerin üzerinde dağ ve kar tanesinden oluşan Alpine sembolünün bulunması gerekiyor. Kurala uymayan sürücülere 60 eurodan başlayan para cezasının yanı sıra Flensburg’da bir ceza puanı veriliyor. Uygun olmayan lastiklerle kazaya neden olunması halinde ceza 120 euroya kadar çıkabiliyor.
Almanya’da M+S işareti neden artık yeterli değil?
Almanya’da uzun yıllar “M+S”, yani çamur ve kar anlamına gelen işareti taşıyan lastikler kış lastiği olarak kabul edildi. Ancak yalnızca M+S işareti bulunan eski lastikler için tanınan geçiş süresi 2024 sonbaharında sona erdi.
Alpine sembolü, lastiğin yan tarafında yer alan ve içinde kar tanesi bulunan üç tepeli bir dağ şeklindeki işaretten oluşuyor.
Burada önemli bir ayrıntı var: M+S işaretli lastiklerin Almanya’da tamamen yasaklanması söz konusu değil. Bu lastikler artık yasal olarak kış lastiği kabul edilmiyor. Hava ve yol koşulları uygunsa kullanılabiliyor ancak kar, buz veya don nedeniyle yollar kayganlaştığında bunlarla trafiğe çıkılamıyor.
Kış lastiği ne zaman zorunlu?
Almanya’da kış lastiği için herkesin uyması gereken sabit bir başlangıç ve bitiş tarihi bulunmuyor. Yani “1 Ekim’de kış lastiği takmak zorunludur” şeklinde bir kural yok.
Yasal zorunluluk hava ve yol şartlarına göre devreye giriyor. Yollarda buzlanma, kar, sulu kar veya don nedeniyle kayganlık varsa araçların uygun kış lastikleriyle kullanılması gerekiyor.
Almanya’da sürücüler arasında yaygın olan “O bis O”, yani ekimden Paskalya’ya kadar kış lastiği kullanma tavsiyesi de buradan geliyor. Ancak bu, yasal olarak belirlenmiş bir tarih aralığı değil.
Yanlış lastikle yakalanana 120 euroya kadar ceza
Karlı veya buzlu yollarda uygun olmayan lastiklerle araç kullananlara uygulanacak ceza, ortaya çıkan duruma göre değişiyor.
Kış şartlarında Alpine sembolü bulunmayan lastiklerle araç kullanan sürücüye 60 euro para cezası ve Flensburg’da 1 ceza puanı veriliyor. Sürücü yanlış lastik nedeniyle trafiği engellerse ceza 80 euroya, başkaları için tehlike oluşturursa 100 euroya yükseliyor.
Uygun olmayan lastiklerle kazaya neden olunması halinde ise para cezası 120 euroya çıkıyor ve yine 1 ceza puanı uygulanıyor.
Sürücüler açısından mali risk yalnızca trafik cezasıyla sınırlı değil. Yanlış lastiğin kazada etkili olduğunun belirlenmesi halinde, aracın kendi hasarını karşılayan kasko sigortasının yapacağı ödeme duruma göre azaltılabiliyor, hatta tamamen kesilebiliyor.
Dört mevsim lastikleri kullanılabilir mi?
Lastiklerini yaz ve kış aylarında değiştirmek istemeyen sürücüler dört mevsim lastiklerini tercih edebiliyor. Ancak bu lastiklerin de Alpine sembolünü taşıması halinde kış şartlarında kullanılması mümkün. Dolayısıyla yalnızca lastiğin üzerinde “All Season” veya M+S yazması yeterli değil.
ADAC Baden-Württemberg’e göre dört mevsim lastiklerine ilgi giderek artıyor. Bu lastiklerin satılan tüm binek araç lastikleri içindeki payı yüzde 15’in üzerine çıktı.
Ancak ADAC, dört mevsim lastiklerinin yaz ve kış için özel olarak üretilen kaliteli lastiklerle aynı performansı her koşulda sağlayamayabileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle sürücünün yaşadığı bölge, yıllık kilometresi ve karşılaştığı kış şartları lastik seçiminde önem taşıyor.
Özellikle birkaç yıldır depoda tutulan eski kış lastiklerini yeniden kullanacak sürücülerin, lastiğin yan tarafında Alpine sembolünün bulunup bulunmadığını kontrol etmesi gerekiyor.
©Sonhber.eu
