Her yıl olduğu gibi, 2025/2026 yılbaşı itibarıyla Almanya’daki milyonlarca sürücüyü etkileyecek düzenlemeler yürürlüğe giriyor. Bunların başında aracın modeline göre belirlenen yeni sigorta risk grubu sınıfları, Kfz-Steuer (motorlu taşıt vergisi) ödeme şeklinin değişmesi ve Euro 6e emisyon standardının ikinci aşamasının başlaması geliyor.
İşte 2026 değişiklikleri:
Sigorta sınıfları değişiyor
Almanya’da her yıl olduğu gibi, yılbaşında sigorta primlerini etkileyen yeni düzenlemeler uygulanacak. Alman Sigorta Sektörü Genel Birliği (GDV) tarafından belirlenen 2026 risk grubu sınıfları binlerce araç sahibini etkileyecek.
Bu sınıflar, araçların kasko ve trafik sigortası primlerini doğrudan etkiliyor. Dolayısıyla, milyonlarca sürücünün Kfz-Haftpflicht (zorunlu trafik), Teilkasko (kısmi kasko) ve Vollkasko (tam kasko) primlerinin yeniden hesaplanması gerekecek.
Bölge sınıfları (Regionalklassen) da değişiyor. Yaklaşık olarak sürücülerin yüzde 25’i bu yeni sınıflandırmadan etkilenecek. Bu değişiklikler, sigorta primlerini bazıları için artırırken bazıları için azaltacak.
Bu konuya ilişkin daha önce yayımlanan haberimizde detaylara yer verilmişti.
Motorlu taşıt vergisinde taksit dönemi bitiyor
2026’dan itibaren motorlu taşıt vergisi (Kfz-Steuer) artık taksitle ödenemeyecek. Vergi yalnızca tek seferde, peşin olarak tahsil edilecek. Bu kural, Almanya’da kayıtlı tüm araçlar için geçerli olacak.
Elektrikli araçlar da vergiye tabi olacak
1 Ocak 2026’dan itibaren ilk kez trafiğe kaydedilen elektrikli araçlar için vergi muafiyeti kalkıyor. Böylece yeni elektrikli araç sahipleri de motorlu taşıt vergisi ödemek zorunda kalacak.
2025’e kadar uygulanan sistem:
- 500 euro’nun üzerindeki vergiler 6 ayda bir, iki taksitte ödenebiliyordu (yüzde 3 ek ücretle).
- 1000 euro’nun üzerindeki vergiler ise 3 ayda bir, dört taksitte ödenebiliyordu (yüzde 6 ek ücretle).
2026’dan itibaren: Bu ödeme kolaylıkları tamamen kaldırılıyor.
Euro 6e emisyon standardı devreye giriyor
Ocak 2026 itibarıyla Euro 6e emisyon normunun ikinci aşaması devreye giriyor. Buna göre tüm yeni tescil edilecek araçlar için Euro 6e zorunlu hale gelecek.
Bu standart, Euro 6’nın daha sıkı bir versiyonu. Euro 6, 1 Ocak 2025’ten beri yeni tip onayı alan tüm binek otomobiller için geçerliydi. Araç sahipleri, Kfz tescil belgelerinde aracın bu kategoriye girip girmediğini görebiliyor. Euro 6e’ye sahip araçlarda emisyon anahtar numarası “36EA” olarak yer alıyor.
Ancak uzmanlara göre Euro 6e, Euro 7’ye geçiş için sadece bir ara aşama. Euro 7 normu, özellikle azot oksit (NOx) ve partikül sayısı (PN) açısından çok daha sıkı sınırlar getirecek.
Akaryakıt fiyatlarında artış
2026’da sürücüleri bekleyen tek ek maliyet bunlarla sınırlı değil. Artan CO₂ fiyatları nedeniyle dizel ve benzin fiyatlarının yükselmesi bekleniyor.
©Sonhaber.eu
