Akıllı telefon uygulamaları sayesinde park ücretini ödemek son yıllarda çok daha kolay hale geldi. Sürücüler birkaç dokunuşla park işlemini başlatabiliyor, süreyi uzatabiliyor veya parkı sonlandırabiliyor. Ancak Belçikalı tüketici örgütü Testaankoop'un yaptığı inceleme, bu kolaylığın çoğu zaman ek ücretler nedeniyle daha pahalıya mal olduğunu ortaya koydu.
Araştırmada ülkede yaygın olarak kullanılan park uygulamaları karşılaştırıldı. Sonuçlara göre uygulamaların tamamı, normal park ücretine ek olarak servis bedeli alıyor.
Örneğin Seety her park işlemi için 0,29 euro, Yellowbrick 0,35 euro ek ücret talep ediyor. 4411 uygulamasında bu tutar işlem başına 0,45 euroya kadar çıkarken, EasyPark park ücretinin yüzde 15'i oranında servis bedeli alıyor. Bu uygulamada minimum ücret ise 0,29 euro olarak uygulanıyor.
Park ücretleri uygulamalarda her zaman net görünmüyor
Testaankoop'un dikkat çektiği bir diğer konu ise fiyat şeffaflığı oldu. Araştırmaya göre bazı uygulamalarda park tarifelerine ulaşmak oldukça zor. Bazı durumlarda kullanıcıların ücret bilgilerini kendilerinin araması gerekiyor.
Ayrıca bazı uygulamalar, gösterilen tarifelerin doğruluğunu garanti etmediklerini belirtiyor. Bu durum, özellikle etkinlik veya özel günlerde uygulanan geçici tarifelerin gözden kaçmasına ve sürücülerin beklenenden daha yüksek ücretlerle karşılaşmasına neden olabiliyor.
Tüketici örgütü, şirketlerin fiyatları ve ücret hesaplama yöntemlerini açık şekilde göstermesinin yasal bir zorunluluk olduğunu hatırlatıyor.
SMS ile ödeme de sanıldığı kadar ucuz değil
Araştırma, SMS ile yapılan park ödemelerinde de ek maliyetler bulunduğunu ortaya koydu. Örneğin 4411 üzerinden gönderilen her SMS için 0,15 euro ücret alınıyor.
Bir park işleminin başlatılması ve sonlandırılması için birden fazla mesaj gerektiğinden toplam maliyet 0,60 euroya kadar çıkabiliyor. Uzmanlar, mümkün olduğunda ücretsiz uygulama bildirimlerinin kullanılmasını tavsiye ediyor.
En ucuz seçenek hâlâ parkmetre
Testaankoop, park uygulamalarının sunduğu kolaylığa rağmen klasik parkmetrelerin çoğu durumda en ekonomik seçenek olmaya devam ettiğini belirtiyor.
Parkmetrelerde ek servis ücreti bulunmuyor ve ücret tarifeleri sürücüler tarafından doğrudan görülebiliyor. Bu nedenle tüketici örgütü, şehirlerdeki geleneksel parkmetrelerin tamamen kaldırılmaması gerektiğini savunuyor.
Araştırma, park uygulamaları pazarında daha fazla rekabete ihtiyaç duyulduğunu da ortaya koydu. Testaankoop'a göre daha fazla alternatifin ortaya çıkması, sürücüler için hem fiyatların düşmesini hem de hizmet kalitesinin artmasını sağlayabilir.
©Sonhaber.eu