Geçtiğimiz aylarda Hollanda medyasının geniş çaplı yer verdiği Türkiye'de 3.havalimanı projesinin Avrupa'da bulunan havalimanlarıyla kıyaslanmış ve etkisinin ne olacağı tartışılmıştı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'ın yaptığı açıklamaya göre 3. Havalimanı projesinin 90 milyonluk yolcu kapasitesi olan birinci bölümünün Şubat 2018 tarihinde açılacağını duyurdu.

Özellikle Avrupa'da Amsterdam Schiphol, Paris ve Almanya'nın aktarma noktaları olarak Türkiye'nin 3. havalimanından dolayı geride kalacağı belirtiliyor. Havalimanı projesinin tamamen bittikten sonra yaklaşık 150-200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak olması Schiphol havalimanının ise 59 milyonluk kapasitesiyle kıyaslandığında aradaki fark daha net olarak görülüyor.

Avrupa ülkelerinde kurallar ve yasaların havayolu şirketlerinin önünü kapadığı vurgulanırken, Türkiye'nin devlet olarak Türk Hava Yolları'na verdiği destek sayesinde bir anda Dünya'nın en önemli havayolu şirketi olmasını sağladığınının ifade edilmesi dikkat çekiyor.

3. Havalimanı gibi bir proje ile özellikle Dünya'nın en büyük havalimanına sahip olmanın Türkiye'de bazı kesimler tarafından istenmemesi ise hayret verici olarak gösteriliyor.

SONHABER.EU