Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.
Avrupa’da yaşayan milyonlarca gurbetçinin yaz aylarında anavatana giderken kullandığı ana güzergâhlardan biri olan Sırbistan hattında 2026 yılı otoyol geçiş ücretleri artırıldı. Yeni tarifeye göre özellikle Macaristan ve Hırvatistan üzerinden Sırbistan’a girerek Bulgaristan ya da Yunanistan yönüne devam eden sürücüler için maliyetler yükseldi. Bazı güzergâhlarda gidiş-dönüş otoyol ücreti 50 euroyu aşmış durumda.
Sırbistan’da geçiş sistemi nasıl işliyor?
Sırbistan’da birçok Avrupa ülkesinde uygulanan “vinyet” (sticker) sistemi bulunmuyor. Sürücüler ülkeye giriş yaptıktan sonra otoyol gişesinden giriş kartı alıyor ve otoyoldan çıkarken kat ettikleri mesafeye göre ödeme yapıyor. Ücretlendirme, kullanılan güzergâha göre hesaplanıyor.
Gişelerde beklemek istemeyen sürücüler için ENP (Elektronik Hızlı Geçiş) sistemi alternatif olarak sunuluyor. Belirli bir ücret karşılığında temin edilen cihaz için bakiye yüklemesi yapılıyor ve araçlar gişelerde durmadan geçiş sağlayabiliyor.
2026 yılı güncel otoyol ücretleri
Sılayolu.com’da yayımlanan bilgilere göre belirli ana güzergâhlarda ödenecek ücretler şöyle:
- Subotica – Belgrad: 850 Sırp dinarı (RSD) (yaklaşık 7,50 euro)
- Šid – Belgrad: 520 RSD (yaklaşık 4,50 euro)
- Belgrad – Niş – Dimitrovgrad (Bulgaristan yönü): 1.800 RSD (yaklaşık 15,50 euro)
- Belgrad – Niş – Preševo (Kuzey Makedonya/Yunanistan yönü): 2.060 RSD (yaklaşık 18,00 euro)
Güzergâhlara göre toplam maliyet
Macaristan – Sırbistan – Bulgaristan hattı:
- Tek yön: 2.650 RSD (yaklaşık 23,00 euro)
- Gidiş-dönüş: 5.300 RSD (yaklaşık 46,00 euro)
Macaristan – Sırbistan – Kuzey Makedonya/Yunanistan hattı:
- Tek yön: 2.910 RSD (yaklaşık 25,50 euro)
- Gidiş-dönüş: 5.820 RSD (yaklaşık 51,00 euro)
Hırvatistan – Sırbistan – Bulgaristan hattı:
- Tek yön: 2.320 RSD (yaklaşık 20,00 euro)
- Gidiş-dönüş: 4.640 RSD (yaklaşık 40,00 euro)
Hırvatistan – Sırbistan – Kuzey Makedonya/Yunanistan hattı:
- Tek yön: 2.580 RSD (yaklaşık 22,50 euro)
- Gidiş-dönüş: 5.160 RSD (yaklaşık 45,00 euro)
Bu tutarlar, yaz aylarında Türkiye’ye kara yoluyla seyahat edecek sürücüler için önemli bir maliyet kalemi oluşturuyor.
“Bozuk euro” iddialarına dikkat
Sılayolu.com’nda yer alan bilgilere göre otoyol gişelerinde “bozuk euro olmazsa para üstü verilmez” yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığı belirtildi. Sırbistan’daki gişelerde yüksek tutarlı banknotlarla ödeme yapılsa dahi görevli personelin para üstünü vermekle yükümlü olduğu aktarıldı. Para üstünün, sürücünün tercihine göre euro veya Sırp dinarı olarak ödenebildiği ifade edildi. Ayrıca tüm gişelerde banka ve kredi kartıyla ödeme imkânı bulunduğu kaydedildi.
ENP cihazı ile hızlı geçiş imkânı
Sınır kapılarında ve gişelerde zaman kaybetmek istemeyen sürücüler için ENP cihazı satın alma seçeneği de bulunuyor. Yaklaşık 2.022 Sırp dinarı (yaklaşık 17,50 euro) bedelle temin edilebilen cihaz, bakiye yüklenerek kullanılabiliyor. Böylece araçlar özel ENP şeritlerinden beklemeden geçiş yapabiliyor.
2026 yaz sezonu yaklaşırken sürücülerin yolculuk öncesi güzergâhlarını planlamaları ve otoyol ücretlerini hesaba katarak bütçe hazırlamaları öneriliyor.
©Sonhaber.eu
Fotoğraf: Sılayolu.com