Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.
Belçika Federal Polisi, acil araçların geçişini hızlandırmak amacıyla trafik ışıklarına dördüncü renk olarak mavi ışık eklenmesini test etmeye başladı. “Deep Blue Light System (DBLS)” adı verilen sistemle birlikte, sürücülerin acil durum araçlarını daha erken fark etmesi ve trafikte geçiş koridoru oluşturması hedefleniyor.
Belçika, bu uygulamayla trafik ışıklarında acil araçlara özel olarak tasarlanmış dördüncü bir rengi kullanan ilk ülke olmayı amaçlıyor. Pilot uygulama, çeşitli kamu kurumları ve trafik güvenliği paydaşlarıyla birlikte yürütülüyor.
Amaç güvenliği artırmak
Yetkililere göre mevcut siren ve çakar sistemleri hâlâ etkili olsa da, yoğun trafikte sürücülerin zamanında tepki vermesi her zaman mümkün olmuyor. Bu nedenle yeni sistemin, ambulans, itfaiye, polis ve sivil savunma araçlarının yaklaşmakta olduğunu sürücülere önceden bildirmesi hedefleniyor.
Artan trafik yoğunluğu, karmaşık kavşak yapıları ve sürüş davranışlarındaki değişim de bu tür bir uygulamayı gerekli kılan unsurlar arasında gösteriliyor. Yapılan analizler, sürücülerin acil araçları zamanında fark edip doğru şekilde hareket etmesinin hâlâ önemli bir sorun olduğunu ortaya koyuyor.
Sistem nasıl çalışıyor?
“Deep Blue Light System (DBLS)” kapsamında, bir acil müdahale aracı siren ve çakarlarını devreye aldığında çevredeki trafik ışıklarında bulunan mavi ışıklar otomatik olarak yanıp sönmeye başlıyor.
Sistem, acil araçlar ile akıllı trafik ışıkları arasında doğrudan iletişime dayanıyor. Buna göre:
- Acil araçlar mavi çakar lambasını aktive ediyor
- Araçtaki verici, çevredeki trafik ışıklarına sinyal gönderiyor
- Trafik ışıklarında mevcut kırmızı veya yeşile ek olarak mavi ışık yanıp sönüyor
- Sürücülerden acil araçlar için geçiş koridoru oluşturmaları bekleniyor
İlk test sonuçlarına göre sürücülerin mavi ışığı kolaylıkla fark edebildiği belirtiliyor. Bazı sürücülerin sireni duymadan önce yol verdiği ve bunun müdahale süresini kısalttığı ifade ediliyor.
Pilot uygulama ve sonraki adımlar
Projeden sorumlu Komiser Van Der Vis, sistemin trafik sinyalizasyonunda önemli bir gelişim olduğunu belirterek, “On yıllardır üç renkle çalışıyoruz. Ancak bu sistem acil durumları önceden fark etmeye yeterince imkân tanımıyordu. Mavi ışık bu ihtiyaca cevap veriyor” dedi.
Yetkililer, pilot uygulamadan elde edilecek sonuçların değerlendirileceğini ve teknik uyarlamaların tamamlanmasının ardından sistemin başarılı bulunması halinde gelecek yıldan itibaren önce ana yollarda, ardından şehir içi alanlarda devreye alınabileceğini bildirdi.
©Sonhaber.eu