Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.
Orta Doğu’dan petrol ve gaz akışının durma noktasına gelmesi nedeniyle tedarik zincirinde aksaklıklar yaşanıyor. Son sevkiyatların nisan ayında ulaşması beklenirken, sonrasında durumun hızla kötüleşebileceği ifade ediliyor. Avrupa’nın bazı bölgelerinde benzin istasyonlarında yakıtın tükendiğine dair haberler gelmeye başladı.
Fiyatlar hızla yükseldi, yakıt tükenmeye başladı
İran’daki savaşın ardından Almanya’da bazı bölgelerde sürücüler bir litre dizel için 2,40 euroya kadar ödeme yapıyor. Hollanda’da ise benzin fiyatı 2,57 euroya, dizel fiyatı ise 2,66 euroya yükseldi.
Yakıt fiyatları yüksek seviyede kalmaya devam ederken yeni bir sorun daha ortaya çıktı. Bazı akaryakıt istasyonlarında yakıt tükenmeye başladı. İşletmeciler pompaların boşaldığını bildirmeye başladı. Bu durum sürücüler için yalnızca artan maliyet değil, aynı zamanda yakıt arzına ilişkin belirsizlik anlamına geliyor.
Avrupa’da farklı önlemler devrede
Almanya, Belçika ve Hollanda’da sürücüleri rahatlatacak önlemler tartışılıyor ancak henüz somut bir adım atılmış değil. Buna karşılık bazı hükümetler artan yakıt masraflarına karşı şimdiden önlem almaya başladı.
Fransa’da belirli sektörlerde çalışanlar için litre başına 20 sent devlet desteği verileceği açıklandı.
Yunanistan’da hükümet, artan yakıt fiyatlarının etkisini hafifletmek için 300 milyon euroluk bir destek paketi açıkladı. Ayrıca akaryakıt istasyonlarında, toplu taşımada ve taksilerde kullanılabilecek dijital bir yakıt kartı uygulamaya konulacak. Çiftçilere ise gübre maliyetlerinin bir kısmı geri ödenecek.
İtalya’da akaryakıtta litre başına vergi 25 sent düşürülürken, İrlanda benzin ve dizel üzerindeki vergileri geçici olarak azalttı. İspanya ise 5 milyar euro değerinde ve 80 önlemden oluşan bir paket açıkladı. Buna göre yakıtta KDV oranı yüzde 21’den yüzde 10’a indiriliyor.
Polonya da yakıt fiyatlarını düşürmek için KDV ve özel tüketim vergisinde indirime gidiyor. KDV oranı yüzde 23’ten yüzde 8’e düşürülürken, özel tüketim vergisi Avrupa Birliği’nin izin verdiği en düşük seviyeye çekiliyor.
Yeni sorun: Yakıt sıkıntısı
Almanya’da şu an için genel bir yakıt sıkıntısı yaşanmadığı belirtiliyor. Sektör temsilcilerine göre akaryakıt istasyonlarında henüz tedarik sorunu bulunmuyor. Hollanda’da da benzer açıklamalar yapılsa da tüketicilerin tedirginliği artıyor. Bunun nedeni ise bazı ülkelerden gelen, yakıtın tükendiğine yönelik haberler.
Business Insider’a göre Almanya-Çekya sınırındaki bazı akaryakıt istasyonlarında yakıt tamamen tükendi. Daha önce ucuz yakıt almak için tercih edilen bu bölgelerde artık pompalar boş ve satış yapılamıyor.
Slovenya ise yakıt talebini kontrol altına almak için günlük alım limitleri getirdi. Bu uygulama hem bireysel sürücüler hem de şirketler için geçerli olacak. Amaç, tedarik zinciri üzerindeki baskıyı azaltmak ve sınır ötesi talebi sınırlamak.
Uzmanlardan kıtlık uyarısı
Uzmanlar, geçici yakıt kıtlıkları ve ciddi fiyat artışları konusunda uyarıyor. Bazı ülkelerde şimdiden tedarik sorunları görülmeye başlandı ve Avrupa genelinde endişeler artıyor. Özellikle ithalata büyük ölçüde bağımlı olan Hollanda için riskin daha yüksek olduğu vurgulanıyor.
Yakıt kıtlığının artması halinde akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşabileceği, ulaşım maliyetlerinin yükselerek hem şirketleri hem de tüketicileri zorlayabileceği belirtiliyor. Bu durumun kısa sürede hane bütçelerine de ciddi şekilde yansıması bekleniyor.
©Sonhaber.eu