Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.
Almanya’da toplu taşıma ücretleri son yıllarda önemli ölçüde yükselirken, şehirler arasındaki fiyat farkları da dikkat çekici boyutlara ulaştı. ADAC tarafından 25 büyük kenti kapsayan araştırmaya göre otobüs ve tramvay biletlerinde son 5 yılda ortalama yüzde 27 oranında artış yaşandı. Bu oran, aynı dönemdeki yaklaşık yüzde 22’lik enflasyonun üzerinde gerçekleşti.
Alman otomobil kulübünün araştırması, yalnızca fiyat artışını değil, aynı zamanda kentler arasındaki ücret farklılıklarını da ortaya koydu. Aynı tür biletin bir şehirde daha uygun fiyatla sunulurken, başka bir şehirde neredeyse iki katına kadar çıkabildiği görüldü.
Araştırmanın öne çıkan sonuçlarından biri de Deutschlandticket’in fiyat dengelerini önemli ölçüde değiştirmesi oldu. Aylık 63 euro olan bu biletin, incelenen tüm şehirlerde klasik aylık abonmanlardan daha uygun olduğu tespit edildi. Bu durum Deutschlandticket’ı özellikle her gün toplu taşıma kullananlar için avantajlı bir seçenek haline getiriyor.
ADAC’a göre Deutschlandticket her kullanıcı için tek avantajlı seçenek değil. Bazı yerel abonman biletleri, başka kişilere devredilebilmesi ya da çocuk ve bisiklet taşımaya izin vermesi gibi ek avantajlar sunabiliyor. Bu nedenle tercih yapılırken yalnızca fiyatın değil, kullanım koşullarının da dikkate alınması gerekiyor.
Tek ve günlük biletlerde de fark var
Tek kullanımlık biletlerde fiyat farkı aylık abonmanlara kıyasla daha sınırlı olsa da yine de dikkat çekici seviyede. Araştırmaya göre en düşük tek bilet ücreti 2,90 euro ile Erfurt’ta, en yüksek miktar ise 4,20 euroya kadar çıkan Augsburg ve Münih’te görülüyor. Berlin ve Hamburg’da da fiyatlar 4 euronun üzerinde seyrediyor. Ülke genelinde tek bilet fiyatı ortalaması ise 3,68 euro olarak hesaplandı.
Günlük biletlerde ise fark daha da belirgin hale geliyor. En düşük günlük bilet ücreti 6,70 euro ile Bielefeld’de görülürken, Berlin’de bu rakam 11,20 euroya ulaşıyor. Münih, Leipzig, Augsburg ve Nürnberg gibi şehirlerde de günlük bilet fiyatları 10 euronun üzerinde yer alıyor.
Araştırma, birçok şehirde günlük biletlerin üç tek yolculuktan sonra daha ekonomik hale geldiğini ortaya koyarken, bazı şehirlerde bu avantajın iki yolculukta başladığına dikkat çekti. Ortalama günlük bilet fiyatının ise 8,44 euro olduğu belirtildi.
Haftalık biletler geriliyor
ADAC verileri, haftalık biletlerin giderek daha az tercih edildiğini gösteriyor. İncelenen 25 kentin yalnızca 15’inde bu bilet türünün hâlâ sunulduğu belirtildi. Deutschlandticket’in yaygınlaşmasıyla birlikte haftalık biletlerin cazibesini kaybettiği ifade edildi.
Haftalık biletlerin bulunduğu şehirlerde de fiyat farkı dikkat çekiyor. En düşük fiyat 23,80 euro ile Münih’te, en yüksek fiyat ise 43 euro ile Hamburg’da kaydedildi. Ortalama haftalık bilet ücretinin de 32,46 euro olduğu açıklandı.
Aylık biletlerde fark daha da açılıyor
En büyük fiyat farklılıklarının aylık biletlerde ortaya çıktığı görülüyor. Münih’te 71,40 euro olan aylık bilet, araştırmadaki en düşük fiyat olarak öne çıkarken, Bonn ve Köln’de bu rakam 140,50 euroya kadar yükseliyor. Ortalama aylık bilet fiyatı ise 103,33 euro seviyesinde bulunuyor.
2021 yılına kıyasla aylık bilet fiyatlarında yüzde 22 ile yüzde 58 arasında artış yaşandığı belirtiliyor. ADAC verilerine göre en yüksek artış Duisburg’da kaydedilirken Hamburg’un fiyatları düşüren nadir şehirlerden biri olduğu belirtildi.
Esneklik ve dijital sistemler öne çıkıyor
Araştırma, bazı şehirlerdeki uygulamaların kullanıcılar açısından dezavantaj oluşturduğunu da ortaya koydu. Özellikle biletlerin yalnızca takvim ayına göre geçerli olması ya da esnek başlangıç tarihinin bulunmaması eleştirildi.
Öte yandan dijital “kullandığın kadar öde” sistemlerinin yaygınlaştığına dikkat çekildi. Bu sistemlerde kullanıcılar yalnızca yaptıkları yolculuk kadar ödeme yapıyor ve belirli bir üst limite ulaşıldığında daha fazla ücret alınmıyor.
ADAC, toplu taşıma tarifelerinin sadeleştirilmesi ve kullanıcı dostu hale getirilmesi gerektiğini vurgulayarak, özellikle günlük biletlerin her şehirde 24 saat geçerli olması ve abonmanlarda esnek başlangıç tarihlerinin standart hale getirilmesi çağrısında bulundu.
©Sonhaber.eu