Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.
Hollanda’da bisiklet kullanımını teşvik etmek amacıyla geliştirilen yeni bir uygulama, bisikletlilerin trafik ışıklarında bekleme süresini azaltmayı hedefliyor. Telefonlara indirilen özel uygulama sayesinde bisikletliler, yaklaştıkları kavşaklardaki “akıllı” trafik ışıklarına sinyal göndererek ışıkların daha hızlı yeşile dönmesini sağlayabilecek.
Ülkede halihazırda binlerce akıllı trafik ışığı bulunuyor. “Akıllı trafik kontrol sistemleri” olarak da adlandırılan bu altyapının önümüzdeki yıllarda daha da yaygınlaştırılması planlanıyor. Bu sistemlerin temel amacı, trafik akışını daha verimli ve dengeli hale getirmek.
Mevcut sistemler şu anda özellikle acil servis araçları, toplu taşıma araçları ve ağır vasıtalar için kullanılıyor. Örneğin seracılığın yoğun olduğu Westland bölgesinde, kamyonlar kavşağa yaklaşırken trafik ışıkları daha hızlı yeşile dönebiliyor. Yeni uygulama ile benzer bir öncelik mekanizmasının bisikletliler için de devreye alınması hedefleniyor.
Zuid Holland bölgesinden yetkili Jeroen van Dijken, sistemi “Bisikletle yaklaşırken sanki önceden butona basmışsınız gibi” sözleriyle açıklıyor. Bu sayede bisikletlilerin daha akıcı ve kesintisiz şekilde ilerleyebileceği belirtiliyor.
Birden fazla eyalet projede yer alıyor
Limburg, Noord-Brabant, Overijssel, Utrecht ve Zuid Holland bölgeleri, bisiklet kullanımını artırmak amacıyla ortak bir uygulama geliştirdi. Drenthe, Gelderland ve Groningen eyaletleri de projeye dahil oldu. Yetkililer, uygulamanın ülke genelinde yaygınlaştırılmasının hedeflendiğini ifade ediyor.
Uygulamaya eklenen “Da’s zo gefietst” adlı yeni özellik, bisikletli kavşağa yaklaşırken trafik ışıklarının daha hızlı yeşile dönmesini sağlıyor. Bu sistemin, ülke genelindeki akıllı trafik ışıklarıyla uyumlu şekilde çalıştığı belirtiliyor.
Uygulama nasıl çalışıyor?
Uygulama, bisikletlinin konumuna bağlı olarak trafik ışıklarıyla geçici bir bağlantı kuruyor. Geliştiricilere göre bu bağlantı anonim şekilde çalışıyor ve herhangi bir kişi ya da cihazın takibi yapılmıyor. Sistem yalnızca anlık sinyal üzerinden çalışıyor ve veriler kalıcı olarak saklanmıyor.
Kullanıcılar uygulamayı aktif şekilde kullandıkça puan toplayabiliyor. Bu puanlar daha sonra çeşitli ödüllerle değiştirilebiliyor. Bu yöntemle bisiklet kullanımının teşvik edilmesi amaçlanıyor.
Yetkililer, uygulamanın bisikleti daha cazip hale getirdiğini vurguluyor. Hollanda’da bisikletin ulaşım sisteminde önemli bir yere sahip olduğu ve özellikle şehir içi erişimde vazgeçilmez bir rol oynadığı ifade ediliyor.
Akıllı trafik ışıkları nasıl çalışıyor?
Akıllı trafik ışıkları, teknik adıyla “intelligent verkeersregelinstallaties” (iVRI), yol yüzeyine yerleştirilen sensörler ve dijital veri akışıyla çalışıyor. Trafik yoğunluğuna göre ışık süreleri otomatik olarak ayarlanıyor.
Bu sistemler ayrıca navigasyon uygulamalarından gelen anonim verilerle de destekleniyor. Araçlar veya bisikletliler kavşaktan geçtikten sonra bu veriler sistemden siliniyor. Böylece hem trafik akışı optimize ediliyor hem de kullanıcı gizliliği korunuyor.
Akıllı trafik ışıklarının bulunduğu bölgeler harita üzerinden de takip edilebiliyor.
©Sonhaber.eu