Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avusturya’da hükümetin hazırladığı yeni entegrasyon yükümlülüğü yasası, ülkede tartışmaları beraberinde getirdi. Taslağa göre zorunlu dil ve uyum programlarına katılmayan ya da belirlenen kuralları yerine getirmeyen kişilere 5 bin euroya kadar para cezası ve hapis cezası verilebilecek.

Yeni düzenleme kapsamında entegrasyon sürecine katılımın gönüllü olmaktan çıkarılıp zorunlu hale getirilmesi hedefleniyor. Entegrasyon Bakanı Claudia Bauer, hazırlanan taslağın uzun süredir gündemde olduğunu belirterek yasanın bir an önce yürürlüğe girmesi gerektiğini ifade etti. Bauer, entegrasyonun bir tercih değil, yükümlülük olması gerektiğini vurguladı.

Kurslara katılmayanlara yaptırım
Taslak metne göre zorunlu entegrasyon danışmanlığına katılmayan, değerlendirme süreçlerine dahil olmayan veya yanlış ya da eksik bilgi veren kişiler cezai yaptırımlarla karşı karşıya kalabilecek. Aynı şekilde dil kurslarına devam etmeyen ya da yükümlülüklerini zamanında yerine getirmeyenler de kapsam içinde yer alıyor.

Ayrıca “değerler şartı” olarak tanımlanan belgeyi imzalamayan veya bu yükümlülüğü açık şekilde reddeden kişiler için de ceza öngörülüyor. Bu tür ihlallerde 250 eurodan başlayarak 1.500 euroya kadar para cezası uygulanabilecek. Para cezasının tahsil edilememesi durumunda ise iki haftaya kadar hapis cezası gündeme gelebilecek.

Tekrarlanan ihlallerde cezalar artacak
Yasa taslağında kurallara sürekli uymayan kişiler için daha ağır yaptırımlar da yer alıyor. Entegrasyon programını tekrar tekrar ihlal eden ya da entegrasyon sınavına geçerli bir gerekçe olmadan katılmayan kişiler için cezaların artırılması planlanıyor.

Bu kapsamda para cezalarının 1.500 eurodan başlayarak 5 bin euroya kadar çıkabileceği belirtiliyor. Aynı durumlarda üç haftaya kadar hapis cezası verilmesinin de mümkün olacağı ifade ediliyor.

Denetim ve bildirim zorunluluğu
Taslakta dikkat çeken bir diğer düzenleme ise denetim mekanizmasına ilişkin. Buna göre entegrasyon kurslarını yürüten Avusturya Entegrasyon Fonu, tespit ettiği ihlalleri ilgili idari birimlere bildirmekle yükümlü olacak. Böylece eğitim süreci doğrudan idari yaptırımlarla bağlantılı hale getirilecek.

Sosyal yardımlarla bağlantı kurulacak
Yeni düzenlemenin, hükümetin planladığı sosyal yardım reformuyla birlikte yürürlüğe girmesi öngörülüyor. Taslağa göre entegrasyon yükümlülüklerine uyulmaması durumunda sosyal yardımlarda kesintiye gidilebilecek.

Ayrıca sığınma hakkı tanınan kişiler için üç yıla kadar sürebilecek bir entegrasyon dönemi planlanıyor. Bu süreçte kişilere tam sosyal yardım yerine daha düşük seviyede destek verilmesi gündemde bulunuyor. Ancak bu düzenlemelerin henüz kesinleşmediği belirtiliyor.

Yürürlük için 2027 hedefi
Hükümet, yeni düzenlemenin 2027 yılı başında yürürlüğe girmesini hedefliyor. Bunun için entegrasyon yasası ile sosyal yardım reformunun birlikte parlamentodan geçirilmesi gerekiyor.

Taslak düzenleme, Avusturya’da entegrasyon politikalarında daha sıkı ve yaptırım odaklı bir döneme geçileceğinin işareti olarak değerlendiriliyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Dünyanın en büyük seyahat platformlarından biri olan Booking.com’un siber saldırıya uğradığı bildirildi. Şirket, saldırı sonucunda bazı müşteri verilerine yetkisiz erişim sağlandığını doğruladı. Söz konusu durum, Booking.com’un kullanıcılarına gönderdiği ve daha sonra Reddit’te de paylaşılan bir e-posta ile ortaya çıktı.

Erişilen verilerin ağırlıklı olarak iletişim ve rezervasyon bilgilerini kapsadığı belirtildi. Bunlar arasında isim, telefon numarası, e-posta adresi ve konaklama detayları (otel adı, tarih ve fiyat bilgileri) yer alıyor. Bazı durumlarda adres bilgilerinin de görüntülenmiş olabileceği ifade edildi.

Mevcut bilgilere göre şifreler ve kredi kartı numaraları gibi ödeme bilgileri geniş çapta ele geçirilmiş değil. Ancak uzmanlar, bu durumun risk olmadığı anlamına gelmediğine dikkat çekiyor.

Neden tehlikeli?
Veri sızıntısının asıl tehlikesi, ele geçirilen bilgilerin nasıl kullanılabileceğinde yatıyor. Dolandırıcılar gerçek rezervasyon bilgilerine sahip oldukları için son derece inandırıcı mesajlar gönderebiliyor.

Bu mesajlar, kullanıcıların daha önce yaptığı rezervasyonlarla örtüştüğü için gerçek yazışmalardan ayırt edilmesi zor hale geliyor. Bu durum hedefli oltalama (phishing) riskini önemli ölçüde artırıyor.

Saldırılar nasıl gerçekleşiyor?
Etkilenmiş olabilecek kullanıcılar, otellerden ya da Booking.com’dan gelmiş gibi görünen mesajlar alabiliyor. Bu mesajlarda genellikle ödemenin yeniden onaylanması ya da ek bilgilerin girilmesi talep ediliyor.

Mesajlarda çoğu zaman aciliyet vurgusu yapılarak kullanıcıların hızlı hareket etmesi isteniyor. Aksi halde rezervasyonun iptal edileceği ifade ediliyor. Gerçek rezervasyon bilgileri kullanıldığı için bu mesajlar güvenilir görünebiliyor, ancak amaç kullanıcıların hassas bilgilerini ele geçirmek.

Kullanıcılar ne yapmalı?
Uzmanlar, rezervasyonla ilgili gelen tüm mesajlara karşı dikkatli olunması gerektiğini vurguluyor. Mesajların mutlaka Booking.com’un resmi internet sitesi ya da mobil uygulaması üzerinden kontrol edilmesi öneriliyor.

E-posta veya mesajlardaki bağlantılara doğrudan tıklanmaması gerektiği belirtilirken, özellikle aynı şifrenin farklı platformlarda kullanılması durumunda şifrelerin değiştirilmesi tavsiye ediliyor. Banka ve kredi kartı hareketlerinin düzenli olarak kontrol edilmesi de olası şüpheli işlemlerin erken fark edilmesini sağlayabilir.

Şüpheli durumlarda en güvenli yöntem, konaklama tesisiyle doğrudan resmi iletişim kanalları üzerinden iletişime geçmek olarak öne çıkıyor.

Nelerden kaçınılmalı?
Şüpheli mesajlardaki bağlantılara tıklamaktan ve bilinmeyen internet sitelerinde ödeme bilgisi girmekten kaçınılması gerekiyor. Platform dışı ödeme taleplerine karşı da dikkatli olunmalı.

Dolandırıcıların genellikle aciliyet hissi oluşturarak kullanıcıları hızlı karar vermeye zorladığı belirtilirken, bu tür durumlarda bilgilerin doğruluğunun mutlaka kontrol edilmesi gerektiği vurgulanıyor.

Mesajlarda nelere dikkat edilmeli?
Şüpheli mesajlar çoğu zaman dil hataları, web adreslerinde küçük farklılıklar veya ani bir aciliyet tonu içeriyor. Ancak bu olayda mesajların gerçek rezervasyon bilgileri içermesi nedeniyle ayırt edilmesi daha zor olabilir.

Bu nedenle yalnızca mesajın içeriğine değil, gönderici kaynağına da dikkat edilmesi büyük önem taşıyor.

Booking.com’dan güvenlik açıklaması
Booking.com, etkilenen sistemleri güvence altına almak ve yetkisiz erişimi engellemek için gerekli önlemlerin alındığını açıkladı. Ayrıca kullanıcılar ve iş ortakları bilgilendirildi.

Uzmanlara göre bu tür siber saldırılarda en önemli güvenlik unsuru, kullanıcıların dikkatli ve bilinçli hareket etmesi olmaya devam ediyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa’da aralarında Almanya ve Hollanda’nın da bulunduğu birçok ülkede, 13 Nisan pazartesi günü Speedweek (Hız Denetim Haftası) başlıyor. Bu kapsamda on binlerce polis, Avrupa genelinde otoyollar ve ana yollarda hız kontrolleri gerçekleştirecek. Denetimlerin hafta boyunca yoğun şekilde sürdürülmesi planlanıyor.

15 Nisan’da 24 saatlik radar maratonu
Tüm haftanın en kritik günü 15 Nisan Çarşamba olacak. Bu tarihte gece 00.00’dan 24.00’e kadar sürecek “flitsmarathon” (radar maratonu) düzenlenecek. Bu süre boyunca 24 saat kesintisiz hız kontrolü yapılacak. Özellikle Almanya’da birçok eyaletin polisi bu denetimlere aktif olarak katılacak.

Denetimler geniş çapta uygulanacak
Bu uygulama, Avrupa ülkelerinin trafik polislerinin oluşturduğu bir iş birliği ağı olan Roadpol (European Roads Policing Network) tarafından organize ediliyor. Speedweek, 2012 yılından bu yana düzenli olarak her yıl gerçekleştiriliyor. Bu süre boyunca her ülke kendi mevzuatına göre hız cezaları uyguluyor.

Bu yıl Hız Denetim Haftası’na 20’den fazla Avrupa Birliği ülkesinin katılması bekleniyor. Denetimler özellikle kazaların sık yaşandığı yol kesimlerinde yoğunlaştırılacak. Okullar, yol çalışması yapılan bölgeler, kreşler, bakım evleri ve hastanelerin çevresi öncelikli alanlar arasında yer alıyor. Ayrıca otoyollar ve ana yollardaki riskli noktalarda da kontroller artırılacak.

Bosna-Hersek, Karadağ, Kuzey Makedonya, Arnavutluk ve Kosova gibi bazı Balkan ülkeleri ile Birleşik Krallık, İrlanda ve Yunanistan ise bu denetimlere katılmıyor.

Geçmiş yıllarda binlerce ceza kesildi
Her yıl Avrupa genelinde yaklaşık 15 bin polis bu denetimlere katılıyor. Ortalama olarak 3 milyondan fazla araç kontrol ediliyor ve yaklaşık 150 bin hız cezası kesiliyor.

Ağustos 2024’te düzenlenen radar maratonunda yalnızca Hollanda’da yaklaşık 23 bin hız ihlali cezası kesildi. Ayrıca 50 km/s’ten fazla hız yapan 156 sürücünün ehliyetine el konuldu.

Yıl içinde ikinci denetim haftası da var
Roadpol, 3-9 Ağustos tarihleri arasında ikinci bir Speedweek (Hız Denetim Haftası) daha düzenleyecek. Kurum ayrıca yıl boyunca araç kullanırken telefon kullanımı, kamyon sürücülerinin sürüş süreleri ve alkollü araç kullanımı gibi konularda da geniş çaplı denetimler gerçekleştiriyor.

Etkinliğin etkisi tartışma konusu
Speedweek’in etkisi uzun süredir tartışılıyor. Passau Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, denetimler sırasında kazaların azaldığını ortaya koyuyor. Ancak bu etkinin kalıcı olmadığı belirtiliyor.

Araştırma lideri Stefan Bauernschuster, Alman NDR kanalına yaptığı açıklamada, “Radar denetimleri kaldırıldığında etkiler tamamen ortadan kalkıyor” dedi. Bauernschuster, bu tür kampanyaların Almanya’da trafik güvenliği üzerinde kalıcı bir etki oluşturmadığı sonucuna ulaştıklarını ifade etti.

Bu nedenle bazı eleştirmenler, uygulamanın trafik güvenliğinden çok gelir elde etmeye yönelik olduğunu savunuyor.

Amaç: kazaları azaltmak ve farkındalık oluşturmak
Hız Denetim Haftası’nın temel amacı, aşırı hızdan kaynaklanan trafik kazalarını ve can kayıplarını azaltmak. Ayrıca sürücülerin hızın riskleri konusunda daha bilinçli hale gelmesi ve sürüş alışkanlıklarını gözden geçirmesi hedefleniyor.

Yetkililer, hız sınırlarının bir öneri değil, uyulması gereken bir kural olduğuna dikkat çekiyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa Birliği, gençlerin kıtayı keşfetmesini teşvik etmek amacıyla yürüttüğü DiscoverEU programı kapsamında 2026 yılı için yeni başvuru dönemini başlattı. Program çerçevesinde Türkiye dahil birçok ülkeden 18 yaşındaki gençlere ücretsiz Interrail seyahat bileti verilecek. Başvurular 8 Nisan 2026 tarihinde başladı ve 22 Nisan 2026’ya kadar devam edecek.

Erasmus+ programının bir parçası olan DiscoverEU, gençlere Avrupa’yı trenle gezme, farklı kültürleri tanıma ve uluslararası bağlantılar kurma imkânı sunuyor. Avrupa Komisyonu ve Avrupa Eğitim ve Kültür Yürütme Ajansı (EACEA) tarafından yürütülen program kapsamında bu yıl yaklaşık 40 bin gence seyahat kartı verilmesi planlanıyor.

Türkiye dahil birçok ülke kapsama alındı
Programa, Avrupa Birliği üyesi ülkelerin yanı sıra Türkiye’nin de dahil olduğu Erasmus+ programı ülkelerinde yaşayan gençler başvurabiliyor. İzlanda, Norveç, Sırbistan, Lihtenştayn ve Kuzey Makedonya gibi ülkeler de kapsama dahil.

Başvuru yapabilmek için adayların 1 Temmuz 2007 ile 30 Haziran 2008 tarihleri arasında doğmuş olması gerekiyor.

Adaylar başvurularını Avrupa Gençlik Portalı üzerinden çevrim içi olarak gerçekleştirebiliyor. Başvuru sırasında kimlik veya pasaport bilgileri istenirken, adayların kısa bir değerlendirme testine katılması gerekiyor.

Ücretsiz seyahat ve indirim kartı verilecek
Başvurusu kabul edilen gençler, 1 Temmuz 2026 ile 30 Eylül 2027 tarihleri arasında Avrupa genelinde seyahat edebilecek. Katılımcılar, en fazla 30 günlük bir dönem içinde 7 gün boyunca aktif şekilde seyahat etme hakkına sahip olacak.

Program kapsamında gençlere tren ağırlıklı olmak üzere çevre dostu ulaşım araçlarını kapsayan bir seyahat kartı verilecek. Coğrafi şartlara bağlı olarak bazı durumlarda uçak veya diğer ulaşım seçeneklerine de izin verilebilecek.

Bunun yanı sıra katılımcılara konaklama, kültürel etkinlikler, spor faaliyetleri ve şehir içi ulaşım gibi alanlarda indirim sağlayan özel bir DiscoverEU kartı da sunulacak.

Tek başına veya grup halinde katılım mümkün
Gençler programa bireysel olarak katılabilecekleri gibi en fazla dört arkadaşlarıyla birlikte grup halinde de başvuru yapabilecek. Grup başvurularında her katılımcının başvuru şartlarını ayrı ayrı sağlaması gerekiyor.

Program aynı zamanda katılımcıların birbirleriyle iletişim kurmasını da teşvik ediyor. Bu kapsamda sosyal medya grupları ve Erasmus+ ulusal ajansları tarafından düzenlenen hazırlık toplantıları aracılığıyla gençler bir araya getiriliyor.

Gençler deneyimlerini paylaşacak
DiscoverEU programına katılan gençler, seyahatleri boyunca edindikleri deneyimleri sosyal medya üzerinden paylaşmaya teşvik ediliyor. Katılımcılar aynı zamanda “DiscoverEU elçisi” olarak bulundukları çevrede programı tanıtma fırsatı da elde ediyor.

Avrupa Birliği, bu programla gençlerin kültürel etkileşimini artırmayı ve Avrupa kimliği bilincini güçlendirmeyi hedefliyor. Ücretsiz seyahat imkânı sunan DiscoverEU, özellikle Türkiye ve Avrupa’daki gençler için önemli bir fırsat olarak öne çıkıyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Pexels.com (Arşiv)

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa Birliği’nde (AB) otomobillere yönelik yeni düzenleme kapsamında, 29 Kasım 2026 tarihinden itibaren tüm üye ülkelerde geçerli olacak Euro 7 emisyon standardı yürürlüğe girecek. Yeni düzenlemeyle birlikte piyasaya sunulacak araçlar için çevresel kriterler genişletilirken, araç alıcılarına “çevre pası” verilmesi zorunlu hale getirilecek.

Avrupa Komisyonu tarafından daha önce kabul edilen Euro 7 standardının bağlayıcı hükümleri, 29 Kasım 2026 itibarıyla uygulanmaya başlanacak. Bu tarihten sonra geliştirilen tüm yeni otomobil modellerinin söz konusu kurallara uygun olması gerekecek. Düzenleme, Avrupa Birliği’ne üye tüm ülkelerde geçerli olacak.

Çevre pası zorunlu hale geliyor
Yeni düzenlemeyle birlikte satın alınan her yeni araç için üretici tarafından bir “çevre pası” verilmesi gerekecek. Bu dijital belge, aracın çevresel performansına ilişkin temel bilgileri içerecek.

Çevre pasında zararlı emisyon değerleri, yakıt ya da elektrik tüketimi ve elektrikli araçlar için menzil bilgileri bulunacak.

Söz konusu verilere QR kod aracılığıyla ya da araç içi dijital sistemler üzerinden erişilebilecek. Böylece araçların çevreye etkisi kullanıcılar tarafından daha kolay takip edilebilecek.

Elektrikli araçlar için yeni kurallar
Euro 7 standardı yalnızca içten yanmalı motorları değil, elektrikli araçları da kapsıyor. Bu kapsamda özellikle batarya performansına yönelik yeni düzenlemeler getiriliyor.

Yeni kurallara göre elektrikli araç bataryalarının belirli bir kapasiteyi koruması zorunlu olacak. Buna göre bataryanın 5 yıl veya 100 bin kilometre sonunda en az yüzde 80, 8 yıl ya da 160 bin kilometre sonunda ise en az yüzde 72 kapasiteyi koruması gerekecek.

Ayrıca araçların düşük sıcaklıklardaki performansı da ölçülecek. Eksi 7 derecede yapılacak testlerle elektrikli araçların gerçek kış menzili belirlenecek ve bu bilgi kullanıcılarla paylaşılacak. Çevre pası sayesinde ikinci el araçlarda da batarya durumu daha şeffaf şekilde görülebilecek.

Fren ve lastik kaynaklı emisyonlar da kapsama alındı
Euro 7 standardı, önceki düzenlemelerden farklı olarak yalnızca egzoz emisyonlarını değil, frenleme ve lastik aşınmasından kaynaklanan partikülleri de kapsıyor. Bu kapsamda araçların çevreye saldığı ince partiküller daha geniş bir çerçevede denetlenecek.

Uzmanlara göre fren ve lastik aşınmasından kaynaklanan partiküllerin önümüzdeki dönemde egzoz emisyonlarını aşabilecek seviyelere ulaşması bekleniyor. Bu nedenle yeni standart, tüm araç türleri için bu alanda da ölçüm ve sınırlama getiriyor.

2027’den itibaren tüm araçlar için geçerli olacak
Düzenleme, ilk aşamada 29 Kasım 2026’dan itibaren geliştirilen yeni modeller için geçerli olacak. Ancak 2027 yılı sonundan itibaren Avrupa Birliği genelinde yeni tescil edilecek tüm araçların Euro 7 standardına uygun olması zorunlu hale gelecek.

Mevcut durumda yeni araçlar için Euro 6e standardı uygulanırken, Euro 7 ile emisyon kurallarının kapsamı genişletilmiş olacak. Yeni düzenleme, araçların çevresel etkilerini azaltmayı ve daha şeffaf bir bilgilendirme sistemi oluşturmayı hedefliyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşlarının Türkiye ile ilgili hukuki süreçlerde karşılaştığı sorunlar son yıllarda daha görünür hale geldi. Miras, tapu, vatandaşlık ve ceza davaları gibi birçok alanda ortaya çıkan uyuşmazlıklar, özellikle yeterli bilgi ve danışmanlık alınmadığında hak kayıplarına yol açabiliyor.

Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Neslihan Karataş Durmuş da Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşlarının Türkiye’de karşı karşıya kaldıkları hukuki sorunlara ilişkin önemli uyarılarda bulundu. Sınır ötesi hukuki ihtilafların arttığını belirten Durmuş, bu durumun özellikle gurbetçiler açısından ciddi hak kayıplarına yol açabildiğini ifade etti. Durmuş, vatandaşların bu süreçlerde daha dikkatli ve bilinçli hareket etmesi gerektiğini vurguladı.

En sık karşılaşılan hukuki sorunlar
Prof. Dr. Neslihan Karataş Durmuş’a göre Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşlarının Türkiye’de karşılaştığı başlıca hukuki problemler şu şekilde sıralanıyor:

Miras ve veraset uyuşmazlıkları

• Türkiye’de bulunan taşınmaz malların paylaşımı
• Veraset ilamı alınması sürecindeki zorluklar
• Yurt dışında yapılan vasiyetnamelerin Türkiye’de geçerliliği

Gayrimenkul (tapu) sorunları

• Tapu devri işlemlerinde vekâletname kaynaklı uyuşmazlıklar
• Hisseli taşınmazlarda anlaşmazlıklar
• Dolandırıcılık ve sahte satış işlemleri

Aile hukuku problemleri

• Türkiye’de açılan boşanma davalarının yurt dışında tanınması
• Nafaka ve velayet kararlarının uygulanması
• Yabancı mahkeme kararlarının tanıma ve tenfizi

Vatandaşlık ve nüfus işlemleri

• Çifte vatandaşlık statüsüyle ilgili sorunlar
• Nüfus kayıtlarında hatalar
• Mavi Kart sahiplerinin haklarına ilişkin belirsizlikler

Ceza hukuku ve adli süreçler

• Türkiye’de açılan ceza davalarından haberdar olunmaması
• Gıyabi yargılama süreçleri
• Adli para cezaları ve yakalama kararları

Vergi ve mali yükümlülükler

• Türkiye’de elde edilen kira gelirlerinin vergilendirilmesi
• Çifte vergilendirme sorunları
• Vergi borçları ve yapılandırma süreçleri

İcra ve borç takipleri

• Türkiye’de başlatılan icra takiplerinden geç haberdar olma
• Banka borçları ve haciz işlemleri
• Kefillik nedeniyle doğan yükümlülükler

Askerlik ve yükümlülükler

• Dövizle askerlik işlemleri
• Yoklama kaçağı ve bakaya durumları

“Erken hukuki danışmanlık kritik”
Prof. Dr. Neslihan Karataş Durmuş, bu tür sorunların büyük bölümünün zamanında alınacak hukuki danışmanlıkla önlenebileceğini vurguladı. Özellikle yurt dışında yaşayan vatandaşların Türkiye’deki işlemlerini vekâlet yoluyla yürütürken dikkatli olmaları gerektiğini belirtti.

Durmuş, “Hak kaybı yaşamamak için Türkiye’deki hukuki süreçlerin yakından takip edilmesi ve uzman desteği alınması büyük önem taşıyor” ifadelerini kullandı.

Dijital takip ve bilinçlenme çağrısı
Uzmanlar ayrıca e-Devlet ve UYAP sistemlerinin düzenli olarak kontrol edilmesini, resmi tebligatların takip edilmesini ve Türkiye’deki mal varlığına ilişkin işlemlerin kayıt altına alınmasını öneriyor.

Bu gelişmeler, Avrupa’daki Türk vatandaşlarının Türkiye ile olan hukuki bağlarının ne kadar karmaşık ve dikkat gerektiren bir alan olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Gurbetçilerin hak kaybı yaşamaması için bilinçli hareket etmesi ve profesyonel destek alması kritik önem taşıyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Dünyanın en pahalı şehirleri denince akla genellikle New York, Londra ya da Paris gelir. Bu düşünce yaygın olsa da 2026 yılı verileri farklı bir tablo ortaya koyuyor. Numbeo tarafından yayımlanan yaşam maliyeti endeksine göre dünyanın en pahalı 6 şehri İsviçre’de bulunuyor. En pahalı şehirler arasında ilk 50’de ise Hollanda’dan üç, Fransa’dan bir şehir yer alıyor.

Listenin zirvesinde İsviçre’nin en büyük kenti Zürih bulunuyor. 118,5 yaşam maliyeti endeksi ile Zürih, 2026 yılında dünyanın en pahalı şehri konumunda. Onu 116,5 ile Cenevre takip ederken, üçüncü sırada 112,4 puanla Basel yer alıyor.

New York ise listede yedinci sırada yer alarak İsviçre dışındaki ilk şehir oluyor. “Hiç uyumayan şehir” olarak bilinen New York; Lozan, Lugano ve Bern gibi İsviçre şehirlerinin gerisinde kalıyor. Üstelik aradaki farkın en az 10 puan olması dikkat çekiyor.

2026 yılında dünyanın en pahalı şehirleri listesinde ilk 10 şu şekilde sıralanıyor:

1. Zürih (İsviçre) – 118,5
2. Cenevre (İsviçre) – 116,5
3. Basel (İsviçre) – 112,4
4. Lozan (İsviçre) – 111,5
5. Lugano (İsviçre) – 110,1
6. Bern (İsviçre) – 110,0
7. New York (ABD) – 100,0
8. Reykjavik (İzlanda) – 98,9
9. Honolulu (ABD) – 98,2
10. San Francisco (ABD) – 97,6

Avrupa şehirleri
Hollanda’nın en pahalı şehirleri
Yayımlanan Numbeo verilerine göre ülkenin en pahalı şehri 80,8 puanla Amsterdam oldu. Dünya sıralamasında 28. sırada yer alan şehir, en pahalı 30 şehir arasında bulunan tek Hollanda kenti olma özelliğini taşıyor.

Amsterdam’ın ardından 78 puanla ve dünya sıralamasında 37. sırada bulunan Haarlem geliyor. Coğrafi olarak başkente oldukça yakın olan ve “Küçük Amsterdam” olarak da anılan şehir, yaşam maliyeti açısından Amsterdam’ı yakından takip ediyor.

Üçüncü sırada 75,7 puanla ve dünya genelinde 45. sırada yer alan Utrecht bulunuyor. Onu 63. sıradaki Rotterdam ve 66. sıradaki Delft izliyor. Ülkenin farklı bölgelerinde yer alan bu şehirler, yüksek yaşam maliyetleriyle öne çıkıyor.

Almanya’nın en pahalı şehirleri
Almanya’da Münih, 76,1 puanla ve dünya sıralamasında 52. sırada yer alarak ülkenin en pahalı şehri oldu. Ülkenin güneyinde yer alan şehir, yüksek yaşam standartlarıyla dikkat çekiyor.

Münih’in ardından 74,0 puanla ve 67. sırada bulunan Frankfurt geliyor. Finans ve iş dünyasının önemli merkezlerinden biri olan şehir, yaşam maliyeti açısından ülke ortalamasının üzerinde seyrediyor.

Üçüncü sırada 71. sıradaki Düsseldorf yer alırken, onu 74. sıradaki Heidelberg ve 84. sıradaki Hamburg izliyor. Bu şehirler de ekonomik hareketlilikleri ve yaşam maliyetleriyle öne çıkan merkezler arasında yer alıyor.

Fransa’nın en pahalı şehirleri
Verilere göre Fransa’nın en pahalı şehri Paris oldu. 78,6 puanla ve dünya sıralamasında 42. sırada yer alan başkent, yaşam maliyeti açısından ülkenin en yüksek seviyesine sahip.

Paris’in ardından 74,7 puanla ve 62. sırada bulunan Strasbourg geliyor. Almanya sınırına yakın konumuyla bilinen şehir, yaşam maliyeti bakımından üst sıralarda yer alıyor.

Üçüncü sırada 70. sıradaki Marseille yer alırken, onu 73. sıradaki Nice ve 81. sıradaki Lyon takip ediyor. Güney Fransa’daki bu şehirler de yaşam maliyetlerinin yüksekliğiyle dikkat çekiyor.

Belçika’nın en pahalı şehirleri
Belçika’da listenin ilk sırasında Brüksel yer aldı. 73,5 puanla ve dünya sıralamasında 72. sırada bulunan şehir, ülkenin en pahalı kenti konumunda.

Brüksel’in ardından 75. sıradaki Gent geliyor. Tarihi dokusuyla öne çıkan şehir, yaşam maliyeti bakımından ülke ortalamasının üzerinde seyrediyor.

Üçüncü sırada 88. sıradaki Antwerp yer alırken, onu 208. sıradaki Leuven izliyor. Bu şehirler de yaşam maliyetleriyle öne çıkan önemli yerleşim merkezleri arasında bulunuyor.

Avusturya’nın en pahalı şehirleri
Avusturya’da listenin zirvesinde Viyana yer aldı. 73,9 puanla ve dünya sıralamasında 69. sırada bulunan başkent, yaşam maliyetleriyle öne çıkıyor.

Viyana’nın ardından 96. sıradaki Graz geliyor. Ülkenin önemli şehirlerinden biri olan Graz, yaşam maliyeti açısından ikinci sırada yer alıyor.

Üçüncü sırada 171. sıradaki Villach bulunuyor. Listede yer alan şehirler arasında belirgin puan farkları dikkat çekiyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Susanna Marsiglia - Pexels.com

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kabul edilerek yasalaşan yeni düzenleme, askerlik sisteminde değişiklikleri beraberinde getirdi. Bedelli askerlik ücretine yapılan yüzde 25 oranındaki artış, yalnızca Türkiye’de yaşayan yükümlüleri değil, yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarını da doğrudan etkiledi. Bu kapsamda dövizli askerlik ücreti de 8 bin euronun üzerine çıktı.

Yeni hesaplama sistemi yürürlüğe girdi
Yeni düzenlemeyle birlikte askerlik ücretinin belirlenme yöntemi de değiştirildi. Daha önce belirli dönemlerde güncellenen bedelli askerlik ücreti, artık sabit bir rakam üzerinden değil, ekonomik göstergelere bağlı olarak hesaplanacak. Bu değişiklik hem Türkiye’de bedelli askerlik yapacaklar hem de yurt dışında yaşayan ve dövizli askerlikten yararlananlar için ödenecek tutarın düzenli olarak artmasına neden olacak.

Hesaplama nasıl yapılıyor?
Askeralma Kanunu’nda yapılan değişiklikle birlikte bedelli askerlik ücretinin hesaplanmasında “gösterge sistemi” esas alınmaya başlandı. Buna göre ödenecek tutar, 300 bin gösterge rakamının ödeme tarihinde geçerli olan memur aylık katsayısı ile çarpılmasıyla belirleniyor.

Bu sistem, enflasyon oranları ve memur maaşlarına yapılan zamların doğrudan askerlik ücretine yansıması anlamına geliyor. Böylece ekonomik verilerdeki artışlar, askerlik ücretinin de düzenli olarak yükselmesine yol açıyor. Dövizli askerlik ücreti de aynı hesaplama yöntemine bağlı olarak güncelleniyor.

Yıl başından bu yana ikinci zam
2026 yılı Ocak-Haziran dönemini kapsayan bedelli askerlik tutarı Milli Savunma Bakanlığı tarafından daha önce açıklanmıştı. Buna göre bedelli askerlik ücreti 333 bin 89 lira 4 kuruş olarak belirlenmişti. Bu tutar, dövizli askerlik için yaklaşık 6 bin 500 euroya karşılık geliyordu.

Yeni düzenleme ile birlikte bedelli askerlik ücreti 417 bin liraya yükseldi. Güncel kur üzerinden hesaplandığında dövizli askerlik bedeli yaklaşık 8 bin 100 euro seviyesine çıktı.

Dövizli askerlikten kimler yararlanabiliyor?
Dövizli askerlik uygulaması, yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarına yönelik bir kolaylık olarak uygulanıyor. Bu haktan yararlanabilmek için kişinin yurt dışında oturma veya çalışma iznine sahip olması ve belirli bir süre fiilen yurt dışında bulunmuş olması gerekiyor.

Ayrıca belirlenen dövizli askerlik ücretinin ödenmesi ve kısa süreli askerlik eğitiminin tamamlanması da şartlar arasında yer alıyor. Bu eğitim süresi genellikle bir ay olarak uygulanıyor.

Yurt dışındaki Türkler için maliyet artıyor
Son yıllarda dövizli askerlik ücretinde düzenli artış yaşanması, yurt dışında yaşayan Türk vatandaşları açısından dikkat çeken bir gelişme olarak öne çıkıyor. Özellikle euro ile gelir elde eden ancak Türkiye’de askerlik yükümlülüğü bulunan kişiler için bu ücret önemli bir maliyet kalemi haline gelmiş durumda.

Yeni düzenlemeyl birlikte dövizli askerlik ücretinin 8 bin euronun üzerine çıkması, son yılların en yüksek seviyelerinden biri olarak kaydedildi. Güncellenen hesaplama sistemi nedeniyle önümüzdeki dönemde de bu tutarın ekonomik gelişmelere bağlı olarak değişmeye devam etmesi bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa Birliği, Orta Doğu’daki savaşın enerji piyasalarına etkisinin uzun sürebileceği uyarısında bulunarak yeni önlemler için uyarı yaptı. Avrupa Komisyonu’nun enerjiden sorumlu üyesi Dan Jorgensen, üye ülkelerin vatandaşlarına daha az seyahat edilmesi çağrısında bulundu.

Avrupa Komisyonu, üye ülkelerin enerji bakanlarına gönderdiği mektupta özellikle ulaşım sektöründe yakıt kullanımının azaltılması gerektiğini vurguladı. Jorgensen, 27 üye ülkeye Avrupa’nın uzun süreli bir petrol arzı sorunu ihtimaline karşı hazırlıklı olması gerektiğini bildirdi. Hürmüz Boğazı’nın kapanması nedeniyle uçak yakıtı ve dizel gibi rafine petrol ürünlerinde ciddi bir kıtlık riski bulunduğunu ifade etti.

Daha fazla evden çalışma önerisi
Mektupta, mevcut koşullar dikkate alınarak ülkelerin talebi azaltmaya yönelik önlemleri değerlendirmesi gerektiği belirtildi. Uluslararası Enerji Ajansı tarafından hazırlanan on maddelik plana atıfta bulunan Jorgensen, vatandaşların daha fazla evden çalışmaya teşvik edilmesi ve toplu taşımanın daha sık kullanılması gerektiğini ifade etti.

Ayrıca araç kullanımı durumunda hız sınırlarının düşürülmesi, şehirlerde bazı günler araç kullanımının kısıtlanması ve uçuşların azaltılması gibi önlemler de gündeme getirildi.

“Etkileri uzun süre devam edecek”
Jorgensen, salı günü yapılan çevrim içi acil toplantının ardından yaptığı açıklamada ise “Çatışmanın ne kadar süreceğini bilmiyoruz, ancak etkileri daha uzun devam edecek” ifadelerini kullandı. Enerji ithalat maliyetlerinin savaşın ilk 30 gününde 14 milyar euro arttığını da belirtti.

Jorgensen, şu aşamada doğrudan bir arz sıkıntısı bulunmadığını ancak özellikle dizel ve kerosen (uçak yakıtı) stoklarında sorunlar yaşandığını söyledi. Ayrıca Asya başta olmak üzere diğer bölgelerdeki gelişmelerin Avrupa’daki sanayi ve hane halkını da dolaylı olarak etkileyebileceğini belirtti. AB içinde ortak bir yaklaşım gerektiğine vurgu yaptı.

Avrupa Birliği’nden yeni önlemler gelebilir
Avrupa Birliği’nin kısa süre içinde enerji piyasasını güçlendirmeye yönelik bir dizi önlem açıklaması bekleniyor. Bu önlemler arasında devlet desteklerinin artırılması ve enerji verimliliğini teşvik eden düzenlemeler yer alabilir.

Brüksel, akaryakıt üzerindeki vergilerin düşürülmesine sıcak bakmıyor. Jorgensen, “İç pazarda parçalanma ve dengesizlikten kaçınmalıyız” diyerek ulusal vergi indirimlerinin tercih edilmediğini vurguladı. Hükümetlerin hangi adımları atacağı ise henüz netlik kazanmış değil.

Ülkeler farklı önlemler almaya başladı
Enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü Körfez bölgesinden karşılayan Asya ülkeleri daha ciddi tedarik sorunlarıyla karşı karşıya. Bu ülkelerde tasarruf önlemleri şimdiden uygulanmaya başladı. Filipinler’de kamu kurumlarında dört günlük çalışma haftasına geçilirken, Güney Kore’de kamu çalışanlarına belirli günlerde araç kullanma yasağı getirildi. Laos’ta ise okullarda yüz yüze eğitim haftada üç günle sınırlandırıldı.

Avrupa’da ise bu tür önlemler henüz sınırlı düzeyde tartışılıyor. Almanya’da hükümet, artan yakıt fiyatlarına karşı rekabet yasalarını sıkılaştırarak müdahale etti. Ayrıca yeni düzenlemeyle akaryakıt istasyonlarının fiyatları günde yalnızca bir kez artırmasına izin veriliyor. Bu adımın fiyat artışlarını sınırlamaya katkı sağlaması hedefleniyor.

Hollanda hükümeti ise “kriz moduna” geçmekten mümkün olduğunca kaçınmak istiyor. Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) ilk uyarı sinyallerinin ardından bakanların temkinli bir tutum sergilediği görüldü. Bakanlar, insanların nerede çalışacaklarına kendilerinin karar vermesi gerektiğini belirtti. Ayrıca gaz tedarikine ilişkin mevcut durumun risk oluşturmadığı yönünde değerlendirmeler yapıldı.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

AB dış sınırlarında Dijital Giriş ve Çıkış Sistemi (EES), 12 Nisan 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlayacak. Bu kapsamda AB dışından kara, hava ve deniz yoluyla gelen yolcular daha sıkı kontrollerden geçirilecek. Ayrıca pasaportlara damga basılması uygulaması kaldırılacak; giriş ve çıkış işlemleri parmak izi ve yüz taraması gibi biyometrik veriler kullanılarak dijital kayıt sistemi üzerinden gerçekleştirilecek.

EES, Schengen bölgesine kısa süreli giriş yapan Avrupa Birliği dışındaki yolcular için geliştirilen bir sistem olarak tanımlanıyor. Sistem, vizeye tabi olan ve olmayan tüm yolcuları kapsıyor. ABD, Birleşik Krallık ve Türkiye gibi ülkelerden gelen yolcular da bu uygulamaya dahil olacak. Avrupa Birliği vatandaşları ile İzlanda, Lihtenştayn, Norveç ve İsviçre vatandaşları için ise mevcut uygulamalarda herhangi bir değişiklik öngörülmüyor.

Sistem şu ülkelerde uygulanacak: Almanya, Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Çekya, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Fransa, Hırvatistan, Hollanda, İspanya, İsveç, İsviçre, İtalya, İzlanda, Letonya, Lihtenştayn, Litvanya, Lüksemburg, Macaristan, Malta, Norveç, Polonya, Portekiz, Romanya, Slovakya, Slovenya ve Yunanistan.

Hangi bilgiler toplanacak?
Yeni sistem kapsamında giriş yapan yolculardan çeşitli veriler toplanacak. Bunlar arasında ad, soyad, doğum tarihi ve seyahat belgesi bilgileri gibi kimlik verileri yer alacak. Ayrıca dört parmak izi ve yüz görüntüsü gibi biyometrik veriler de kaydedilecek. Giriş ve çıkış tarihleri ile işlem yapılan sınır noktalarına ilişkin bilgiler sisteme işlenecek. Giriş reddi durumunda ise bunun nedeni de kayıt altına alınacak.

Yeni sistemle giriş süreci nasıl olacak?
EES ile pasaportlara damga basılması uygulaması sona erecek ve yerine dijital kayıt sistemi kullanılacak. Sınır kontrol noktalarında yolcuların biyometrik verileri alınacak. Bu nedenle özellikle ilk girişte işlemlerin normalden daha uzun sürebileceği öngörülüyor. Sonraki girişlerde ise kayıtlı veriler sistem üzerinden doğrulanacak.

Uzun vadede sistemin süreci hızlandırması hedefleniyor. Self-servis terminaller ve ön kayıt imkânı sayesinde bekleme sürelerinin azaltılması planlanıyor.

Yolcular nelere dikkat etmeli?
Avrupa Birliği dışından Schengen bölgesine seyahat edecek kişilerin yeni uygulamaya hazırlıklı olması gerekiyor. Özellikle ilk girişte daha uzun sürebilecek kontroller nedeniyle yolcuların ekstra zaman ayırması öneriliyor. Seyahat belgelerinin eksiksiz ve geçerli olması önem taşıyor. Ayrıca ilk girişte parmak izi ve yüz taraması gibi biyometrik verilerin alınacağı hatırlatılıyor.

Yetkililer, detaylı bilgi için yolcuların dış temsilciliklere, havayolu şirketlerine veya sınır polisi birimlerine başvurabileceğini belirtiyor. Yeni uygulamanın Avrupa Birliği vatandaşları üzerindeki dolaylı etkilerinin ise uygulamanın başlamasının ardından netleşmesi bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: AB Resmi sitesi

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar Başkanlığı’nın (YTB), 2026 yılı Aile ve Sosyal Destek Proje Programı için başvurular 1 Nisan itibarıyla başladı. Son başvuru tarihi 30 Mayıs 2026 olarak açıklandı. Program, yurt dışında yaşayan Türk toplumunun aile yapısını güçlendirmeyi ve sosyal destek alanlarını geliştirmeyi amaçlıyor.

Programda özellikle aile bütünlüğünü tehdit eden unsurlara karşı koruyucu çalışmaların desteklenmesi öngörülüyor. Bunun yanı sıra yaşlılık, engellilik, bağımlılık ve hükümlülük gibi alanlarda dezavantajlı gruplara yönelik projeler de değerlendirmeye alınacak.

Aile yapısını güçlendirmeye yönelik projeler desteklenecek
YTB tarafından yürütülen bu destek mekanizması, aile içi iletişimin güçlendirilmesi ve kültürel değerlerin gelecek nesillere aktarılmasına odaklanan çalışmalara öncelik veriyor. Bu doğrultuda geliştirilecek projelerin, diaspora toplumunda sosyal dayanışmayı artırması hedefleniyor.

Aile odaklı çalışmaların yanı sıra farklı yaş gruplarına hitap eden ve toplumsal bütünlüğü destekleyen faaliyetler de destek kapsamına dahil edilecek. Yetkililer, özellikle dezavantajlı bireylerin sosyal hayata katılımını artırmayı amaçlayan projelerin önemine dikkat çekiyor.

Geniş faaliyet alanı dikkat çekiyor
Destek kapsamında eğitsel, kültürel, sanatsal, bilimsel ve sportif faaliyetlerin yanı sıra basılı ve dijital içerik üretimleri de yer alıyor. Bu çeşitliliğin, diaspora topluluklarının bulundukları ülkelerde kendi çözüm yollarını geliştirmelerine katkı sunması bekleniyor.

Projelerin hem bireysel farkındalığı artırması hem de toplumsal yapıyı güçlendirmesi öngörülüyor. Ayrıca sivil toplum çalışmalarının yaygınlaştırılması ve sürdürülebilir projelerin teşvik edilmesi de öncelikler arasında bulunuyor.

Başvurular çevrim içi sistem üzerinden yapılacak
Başvurular yalnızca çevrim içi sistem üzerinden kabul edilecek. Adayların işlemlerini belirtilen tarihler arasında tamamlaması gerekiyor. Sürece ilişkin detaylı bilgilere YTB’nin resmi internet sitesi üzerinden ulaşılabiliyor.

Yetkililer, başvuru yapacak adayların koşulları dikkatle incelemesi ve projelerini belirlenen kriterlere uygun şekilde hazırlaması gerektiğini vurguluyor. Destek mekanizmasının, diaspora toplumunda aile ve sosyal yapının güçlendirilmesine katkı sunması bekleniyor.

Program hakkında detaylı bilgi için: Aile ve Sosyal Destek Proje Programı
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar Başkanlığı (YTB), 2026 Genç Destek Programı kapsamında başvuru sürecini başlattı. Yurt dışında yaşayan genç Türk diasporasının bireysel ve kurumsal kapasitesini güçlendirmeye yönelik hazırlanan program, farklı alanlarda geliştirilecek projelere destek sunmayı öngörüyor. Başvurular 31 Mayıs 2026 tarihine kadar devam edecek.

Gençlerin eğitimden spora, teknolojiden kişisel gelişime kadar geniş bir alanda proje geliştirmesi teşvik ediliyor. Bunun yanı sıra gönüllülük ve sosyal sorumluluk çalışmaları ile kapasite geliştirme ve kuruluş destekleri de öncelikli başlıklar arasında yer alıyor.

Farklı alanlarda proje desteği sağlanacak
Genç Destek Programı, yenilikçi fikirlerin hayata geçirilmesine imkân tanırken, katılımcıların bulundukları ülkelerde toplumsal katılımını ve liderlik becerilerini artırmaya odaklanıyor. Bu çerçevede eğitim, spor, teknoloji, kişisel gelişim, kapasite geliştirme ve sosyal sorumluluk alanlarında hazırlanan projeler değerlendirmeye alınacak.

Bu süreçte gençlerin yalnızca bireysel gelişimleri değil, yaşadıkları toplumlara katkı sunmaları da ön plana çıkıyor. Böylece diaspora gençlerinin sosyal hayatta daha aktif rol üstlenmeleri ve olumlu değişim süreçlerine katkı sağlamaları amaçlanıyor.

Diaspora gençlerine liderlik fırsatı
YTB tarafından yürütülen bu destek mekanizması, yurt dışında yaşayan Türk gençlerinin potansiyellerini ortaya çıkarmayı ve liderlik kapasitelerini geliştirmeyi hedefleyen önemli araçlardan biri olarak değerlendiriliyor. Bu sayede gençlerin hem bireysel hem de toplumsal düzeyde daha etkin roller üstlenmesi bekleniyor.

Kuruluşlara yönelik kapasite geliştirme destekleriyle sivil toplum yapılarının güçlendirilmesi de planlanıyor. Böylelikle diaspora içinde faaliyet gösteren organizasyonların daha sürdürülebilir ve etkili çalışmalar yürütmesine katkı sağlanması öngörülüyor.

Başvurular 31 Mayıs’a kadar sürecek
Programa başvurmak isteyen adayların, 31 Mayıs 2026 tarihine kadar işlemlerini tamamlaması gerekiyor. Başvuru süreci ve programa ilişkin detaylara YTB’nin resmi internet sitesi üzerinden ulaşılabiliyor. Başvurular ilgili çevrim içi sistem aracılığıyla gerçekleştiriliyor.

Yetkililer, programa katılmak isteyen gençlerin başvuru şartlarını dikkatle incelemesi ve projelerini belirlenen kriterlere uygun şekilde hazırlaması gerektiğini vurguluyor. Bu destek mekanizmasının, gençlerin fikirlerini somut projelere dönüştürmeleri açısından önemli bir fırsat sunduğu ifade ediliyor.

Program hakkında detaylı bilgi için: 2026 Genç Destek Programı
Programa başvurmak için: Başvuru
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avusturya’nın Tirol eyaletinde yaşayan ve 2014 yılında Türkiye’ye dönen bir aileyle ilgili görülen davada, ailenin yaklaşık 10 yıl boyunca haksız yere çocuk parası almaya devam ettiğinin ortaya çıktığı bildirildi. Tirol Eyalet Mahkemesi, ailenin aldığı yardımı geri ödemesine hükmetti. Dava ülkede tartışma yarattı.

Avusturya basınına yansıyan bilgilere göre Tirol’ün Unterland bölgesinde ikamet kaydı bulunan aile, 2014 yılında Avusturya’dan ayrılarak Türkiye’ye yerleşti. Ancak bu durumu ilgili kurumlara bildirmedi. Aile, “Familienbeihilfe” kapsamında verilen çocuk yardımlarını almaya devam etti. İki çocuk için yapılan ödemelerin toplamda 52 bin 548 euroya ulaştığı tespit edildi. Paranın doğrudan Türkiye’deki bir banka hesabına aktarıldığı belirlendi.

Sistemin beyana dayalı işlemesi nedeniyle aileye her yıl kontrol formları gönderildiği, ancak bu formların gerçeğe aykırı şekilde doldurularak geri gönderildiği ortaya çıktı. Söz konusu formlarda çocukların hâlâ Avusturya’da yaşıyormuş gibi beyan edildiği ve bu sayede ödemelerin kesintisiz sürdüğü kaydedildi.

Avusturya’da mevcut mevzuata göre, yaşam koşullarındaki değişikliklerin en geç bir ay içinde bildirilmesi gerekiyor.

Dava sürecinde sanık tarafı, yasal düzenlemelerin tam olarak anlaşılmadığını ve kasıt bulunmadığını savundu. Mahkeme heyeti ise her yıl imzalanan belgelerin açık ve anlaşılır olduğu gerekçesiyle bu savunmayı kabul etmedi. Mahkeme, eylemin süreklilik göstermesi nedeniyle davayı “ağır dolandırıcılık” kapsamında değerlendirdi.

Alınan 50 bin euroluk yardım geri ödenecek
Mahkeme kararında sanık hakkında 1.440 euro para cezasına hükmedildi. Bu cezanın yarısı ertelenirken, haksız şekilde alınan yardımların iadesine de karar verildi. Bu kapsamda faiz hariç 49 bin 339 euronun, aylık 822 euro taksitlerle 59 ayda geri ödenmesi kararlaştırıldı.

Avusturya çocuk yardımı sistemi
Avusturya’da çocuk yardımı sistemi büyük ölçüde beyana dayalı olarak işliyor. Yardımdan yararlanan ebeveynler, başvuru sürecinde sundukları bilgilerin doğru ve eksiksiz olduğunu taahhüt ederken, bu bilgilerde meydana gelen her türlü değişikliği en geç bir ay içinde yetkili makamlara bildirmekle yükümlü bulunuyor.

Mevzuata göre özellikle yurt dışına taşınma, ikamet değişikliği veya çalışma durumundaki farklılıklar gibi temel yaşam değişikliklerinin gecikmeden Finanzamt Österreich’e bildirilmesi gerekiyor. “Meldepflicht” olarak adlandırılan bu yükümlülük, hem haksız ödemelerin önüne geçilmesi hem de olası geri ödeme ve hak kayıplarının engellenmesi amacıyla uygulanıyor.

Dava tartışma yarattı
Tirol Eyalet Mahkemesi’nde görülen dava toplumda tartışmaya neden oldu. Özellikle Avusturya Maliye İdaresi’nin bu durumu uzun süre boyunca neden fark edemediği sorgulanıyor.

Yapılan değerlendirmelerde, olayın sosyal yardım sistemlerinde bildirim yükümlülüğünün önemini bir kez daha ortaya koyduğu belirtiliyor. Bununla birlikte ülkeler arası veri paylaşımının sınırlı olması ve sistemin büyük ölçüde beyana dayanması nedeniyle benzer durumların çoğu zaman ancak denetim veya ihbar sonucunda ortaya çıkarılabildiğine dikkat çekiliyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Her yıl olduğu gibi bu yıl da yaz saati uygulaması devam ediyor. Avrupa’da bu gece saatler bir saat ileri alınacak. Bu değişiklikle birlikte günler uzayacak. Ancak Hollanda da dahil olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde geniş bir kesim, uyku düzeninin bozulduğu gerekçesiyle bu uygulamaya karşı çıkıyor.

Avrupa ülkelerinde saatler, 28 Mart Cumartesi’yi 29 Mart Pazar gününe bağlayan gece bir saat ileri alınacak. Yaz saati uygulaması ilk olarak gün ışığından daha fazla yararlanmak ve enerji tasarrufu sağlamak amacıyla hayata geçirilmişti. Ancak zamanla enerji tüketim alışkanlıklarının değişmesi ve teknolojinin gelişmesi nedeniyle bu avantajın azaldığı belirtiliyor.

Hollanda’da yapılan bir araştırmaya göre vatandaşların yüzde 62’si saatlerin yılda iki kez değiştirilmesine son verilmesini ve tek bir sabit saat uygulamasına geçilmesini istiyor. Mevcut yaz-kış saati sistemini destekleyenlerin oranı ise yüzde 26’da kalıyor.

Ancak hangi saat diliminin kalıcı olması gerektiği konusunda görüş birliği bulunmuyor. RTL’in yaptığı ankete göre katılımcıların yüzde 44’ü yaz saatini, yüzde 35’i ise kış saatini tercih ediyor. Bu durum, uygulamanın kaldırılmasına yönelik talebe rağmen yeni sistem konusunda uzlaşma sağlanamadığını gösteriyor.

Uyku düzeni ve sağlık etkilenebiliyor
Saat değişimi birçok kişide uyku sorunlarına, yorgunluk hissine ve iştah değişimlerine neden olabiliyor. Uzmanlar, bu etkilerle başa çıkmak için uyku saatlerinin kademeli olarak ayarlanmasını öneriyor.

Tıp dergisi Ärzteblatt’ta yayımlanan ve DAK-Gesundheit verilerine dayanan bir araştırmaya göre, saat değişiminden sonraki ilk üç gün içinde kalp rahatsızlıkları nedeniyle hastaneye başvuranların sayısında yüzde 25 artış görülüyor. Bunun nedeni olarak vücudun verdiği hormonal stres tepkisi gösteriliyor.

Günlük yaşamı da etkiliyor
Saat değişimi günlük yaşamda da çeşitli sorunlara yol açabiliyor. En sık dile getirilen şikâyetler arasında uyku düzeninin bozulması, sabah uyanmada zorluk ve gün içinde dikkat dağınıklığı yer alıyor.

Hollanda’da yapılan ankete göre her beş kişiden biri işte ya da okulda daha az verimli olduğunu belirtirken, benzer oranda kişi dikkat dağınıklığı yaşadığını ifade ediyor. Bazı katılımcılar ise daha sinirli olduklarını ve baş ağrısı gibi fiziksel şikâyetler yaşadıklarını dile getiriyor.

Saat değişimi özellikle çocuklar ve evcil hayvanlar üzerinde daha belirgin etkiler yaratıyor. Araştırmaya göre ebeveynlerin yüzde 16’sı çocuklarının uyku düzeninin bozulduğunu belirtirken, evcil hayvan sahiplerinin yaklaşık dörtte biri hayvanlarının rutininde değişiklik gözlemlediğini ifade ediyor.

Uygulama kaldırılmıyor
Tartışmalar uzun süredir devam etse de saat değişiminin kaldırılmasına yönelik somut bir adım atılmış değil. Avrupa Parlamentosu 2019 yılında uygulamanın kaldırılmasını onaylamış ve 2021’in son değişim yılı olması planlanmıştı. Ancak üye ülkeler arasında kalıcı saat uygulaması konusunda uzlaşma sağlanamadı.

Kuzey Avrupa ülkeleri yaz saatini, güney Avrupa ülkeleri ise kış saatini tercih ediyor. Bu nedenle Hollanda da dahil olmak üzere Avrupa genelinde saatler bu hafta sonu bir kez daha ileri alınıyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Orta Doğu’dan petrol ve gaz akışının durma noktasına gelmesi nedeniyle tedarik zincirinde aksaklıklar yaşanıyor. Son sevkiyatların nisan ayında ulaşması beklenirken, sonrasında durumun hızla kötüleşebileceği ifade ediliyor. Avrupa’nın bazı bölgelerinde benzin istasyonlarında yakıtın tükendiğine dair haberler gelmeye başladı.

Fiyatlar hızla yükseldi, yakıt tükenmeye başladı
İran’daki savaşın ardından Almanya’da bazı bölgelerde sürücüler bir litre dizel için 2,40 euroya kadar ödeme yapıyor. Hollanda’da ise benzin fiyatı 2,57 euroya, dizel fiyatı ise 2,66 euroya yükseldi.

Yakıt fiyatları yüksek seviyede kalmaya devam ederken yeni bir sorun daha ortaya çıktı. Bazı akaryakıt istasyonlarında yakıt tükenmeye başladı. İşletmeciler pompaların boşaldığını bildirmeye başladı. Bu durum sürücüler için yalnızca artan maliyet değil, aynı zamanda yakıt arzına ilişkin belirsizlik anlamına geliyor.

Avrupa’da farklı önlemler devrede
Almanya, Belçika ve Hollanda’da sürücüleri rahatlatacak önlemler tartışılıyor ancak henüz somut bir adım atılmış değil. Buna karşılık bazı hükümetler artan yakıt masraflarına karşı şimdiden önlem almaya başladı.

Fransa’da belirli sektörlerde çalışanlar için litre başına 20 sent devlet desteği verileceği açıklandı.

Yunanistan’da hükümet, artan yakıt fiyatlarının etkisini hafifletmek için 300 milyon euroluk bir destek paketi açıkladı. Ayrıca akaryakıt istasyonlarında, toplu taşımada ve taksilerde kullanılabilecek dijital bir yakıt kartı uygulamaya konulacak. Çiftçilere ise gübre maliyetlerinin bir kısmı geri ödenecek.

İtalya’da akaryakıtta litre başına vergi 25 sent düşürülürken, İrlanda benzin ve dizel üzerindeki vergileri geçici olarak azalttı. İspanya ise 5 milyar euro değerinde ve 80 önlemden oluşan bir paket açıkladı. Buna göre yakıtta KDV oranı yüzde 21’den yüzde 10’a indiriliyor.

Polonya da yakıt fiyatlarını düşürmek için KDV ve özel tüketim vergisinde indirime gidiyor. KDV oranı yüzde 23’ten yüzde 8’e düşürülürken, özel tüketim vergisi Avrupa Birliği’nin izin verdiği en düşük seviyeye çekiliyor.

Yeni sorun: Yakıt sıkıntısı
Almanya’da şu an için genel bir yakıt sıkıntısı yaşanmadığı belirtiliyor. Sektör temsilcilerine göre akaryakıt istasyonlarında henüz tedarik sorunu bulunmuyor. Hollanda’da da benzer açıklamalar yapılsa da tüketicilerin tedirginliği artıyor. Bunun nedeni ise bazı ülkelerden gelen, yakıtın tükendiğine yönelik haberler.

Business Insider’a göre Almanya-Çekya sınırındaki bazı akaryakıt istasyonlarında yakıt tamamen tükendi. Daha önce ucuz yakıt almak için tercih edilen bu bölgelerde artık pompalar boş ve satış yapılamıyor.

Slovenya ise yakıt talebini kontrol altına almak için günlük alım limitleri getirdi. Bu uygulama hem bireysel sürücüler hem de şirketler için geçerli olacak. Amaç, tedarik zinciri üzerindeki baskıyı azaltmak ve sınır ötesi talebi sınırlamak.

Uzmanlardan kıtlık uyarısı
Uzmanlar, geçici yakıt kıtlıkları ve ciddi fiyat artışları konusunda uyarıyor. Bazı ülkelerde şimdiden tedarik sorunları görülmeye başlandı ve Avrupa genelinde endişeler artıyor. Özellikle ithalata büyük ölçüde bağımlı olan Hollanda için riskin daha yüksek olduğu vurgulanıyor.

Yakıt kıtlığının artması halinde akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşabileceği, ulaşım maliyetlerinin yükselerek hem şirketleri hem de tüketicileri zorlayabileceği belirtiliyor. Bu durumun kısa sürede hane bütçelerine de ciddi şekilde yansıması bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK), yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının sosyal güvenlik haklarına ilişkin bilgilendirilmesini amaçlayan “Yurt Dışındaki Vatandaşların Sosyal Güvenlik Hakları ve Yurt Dışı Borçlanma” adlı kitabı yayımladı. Çalışma, özellikle yurt dışı borçlanma ve sosyal güvenlik sözleşmeleri konusunda sıkça merak edilen konulara açıklık getirmeyi hedefliyor.

Kitapta, 1960’lı yıllardan itibaren yurt dışına çalışmak üzere giden vatandaşların karşılaştığı sosyal güvenlik sorunlarına dikkat çekilerek, bu sorunların çözümü için Türkiye ile farklı ülkeler arasında sosyal güvenlik sözleşmeleri imzalandığı vurgulandı. Bu kapsamda Türkiye’nin bugüne kadar toplam 37 ülkeyle sosyal güvenlik sözleşmesi yaptığı bilgisine yer verildi.

Sosyal güvenlik sözleşmeleri hakları güvence altına alıyor
Yayımlanan çalışmada, söz konusu anlaşmaların kapsamının ülkelere göre değişiklik gösterebildiği belirtilirken, bazı sözleşmelerin yalnızca kısa ve uzun vadeli sigorta kollarını kapsadığı, bazılarının ise sağlık sigortasını da içerdiği ifade edildi. Bu sözleşmeler sayesinde, taraf ülkelerde kazanılan sosyal güvenlik haklarının diğer ülkede de kullanılabilmesine imkân sağlandığı aktarıldı.

Ayrıca, 3201 sayılı kanun kapsamında yurt dışında geçen çalışma sürelerinin borçlanılarak Türkiye’deki sosyal güvenlik sistemine dahil edilebildiği ve bu sayede vatandaşların emeklilik başta olmak üzere çeşitli haklardan yararlanabildiği belirtildi.

Haklar ve yükümlülükler sade bir dille anlatıldı
Kitabın, yurt dışında yaşayan vatandaşların sosyal güvenlik hak ve yükümlülükleri konusunda bilgilendirilmesi amacıyla hazırlandığı ifade edilirken, içeriğin sıkça sorulan sorular ve cevaplar şeklinde kurgulandığı bildirildi. Çalışmanın, özellikle uygulamada karşılaşılan tereddütlerin giderilmesine katkı sağlaması amaçlanıyor.

Anayasa’da yer alan sosyal devlet ilkesi çerçevesinde, devletin vatandaşların sosyal güvenliğini sağlama yükümlülüğüne de dikkat çekilen kitapta, yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının aile birliği, eğitim ve sosyal güvenlik haklarının korunmasının önemine vurgu yapıldı.

Dört ana bölümden oluşuyor
SGK tarafından yayımlanan kitap dört ana bölümden oluşuyor. İlk bölümde yurt dışı borçlanma işlemleri ele alınırken, ikinci bölümde sağlık uygulamalarına yer veriliyor. Üçüncü bölümde sosyal güvenlik sözleşmelerinin uygulanmasına ilişkin bilgiler sunulurken, son bölümde ise dilekçe ve form örnekleri bulunuyor.

Yetkililer, kitabın hem yurt dışında yaşayan vatandaşlar hem de uygulayıcılar için yol gösterici bir kaynak olmasının hedeflendiğini belirtiyor.

Yurt Dışındaki Vatandaşların Sosyal Güvenlik Hakları ve Yurt Dışı Borçlanma kitapçığına bu link üzerinden ulaşabilirsiniz.
©Sonhaber.eu

Yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının noter işlemlerine erişimini kolaylaştıracak yeni bir uygulama yürürlüğe girdi. Türkiye’de noterlerde düzenlenen vekaletnamelerin örnekleri artık yurt dışındaki Türk temsilcilikleri aracılığıyla temin edilebilecek. Düzenlemenin, özellikle resmi işlemler için Türkiye’ye gitme zorunluluğunu ortadan kaldırması bekleniyor.

Türkiye’nin Düsseldorf Başkonsolosluğu tarafından yapılan duyuruda, söz konusu uygulamanın Adalet Bakanlığı ile Türkiye Noterler Birliği arasında yürütülen çalışma sonucunda hayata geçirildiği bildirildi. Buna göre, Türkiye’de düzenlenen vekaletnamelerin örneklerine ihtiyaç duyan vatandaşlar, bu belgelere doğrudan yurt dışı temsilcilikleri üzerinden ulaşabilecek.

Vekaletname işlemlerinde yeni dönem
Yapılan açıklamada, vekaletname örneği almak isteyen vatandaşların artık Türkiye’ye gitmesine gerek kalmayacağı vurgulandı. Yeni uygulama sayesinde belgeler, konsolosluklar aracılığıyla hızlı ve doğrudan temin edilebilecek. Böylece özellikle acil işlem gerektiren durumlarda zaman kaybının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Uygulamanın, miras işlemleri, tapu işlemleri, araç satışları ve avukatlara verilen vekaletler gibi birçok alanda işlem yapan vatandaşlara kolaylık sağlaması bekleniyor. Bu tür işlemlerde ihtiyaç duyulan belgeye daha hızlı erişim sağlanması, süreçlerin daha kısa sürede tamamlanmasına katkı sunacak.

Bürokratik süreçlerin azaltılması hedefleniyor
Yeni düzenleme ile yurt dışında yaşayan vatandaşların belge temini için Türkiye’ye gitme zorunluluğu ortadan kalkıyor. Konsolosluklar üzerinden yapılabilecek işlemler sayesinde hem zaman hem de maliyet açısından önemli bir kolaylık sağlanacağı belirtiliyor.

Yetkililer, uygulamanın tüm yurt dışı temsilciliklerde geçerli olduğunu ifade ederken, detaylı bilgi almak isteyen vatandaşların bulundukları ülkedeki Türk konsolosluklarına başvurabileceklerini bildirdi. Bu adımın, yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının kamu hizmetlerine erişimini daha hızlı ve pratik hale getirmesi bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa genelinde yaz-kış saati uygulaması halen devam ediyor. 2025 yılı Ekim ayında saatler bir saat geri alınarak kış saatine geçilmişti. Bu hafta ise yeni bir ayarlamayla yaz saatine dönüş yapılacak.

Yaz saati uygulaması, mart ayının son pazar günü başlayacak. Buna göre Avrupa ülkelerinde saatler, 28 Mart Cumartesi’yi 29 Mart Pazar gününe bağlayan gece bir saat ileri alınacak.

Kış saati uygulamasına ise ekim ayının son pazar günü, yani 25 Ekim 2026 tarihinde geçilecek ve saatler bir saat geri alınacak.

Yaz-kış saati uygulaması, Avrupa Birliği ülkelerinin büyük bölümünde eş zamanlı olarak yürütülüyor. Uygulamanın amacı, gün ışığından daha fazla yararlanmak ve özellikle akşam saatlerinde enerji tasarrufu sağlamak. Bu sistem, 1980’li yıllardan bu yana birçok Avrupa ülkesinde düzenli olarak uygulanıyor.

Saatler neden değiştiriliyor?
Yaz saati uygulamasının temel gerekçesi, gün ışığının daha verimli kullanılması. Saatlerin ilkbaharda bir saat ileri alınmasıyla akşam saatlerinde daha uzun süre aydınlık sağlanması hedefleniyor. Sonbaharda ise saatler geri alınarak sabah saatlerinde gün ışığından daha fazla yararlanılması amaçlanıyor.

Ancak uygulamanın enerji tasarrufuna ne ölçüde katkı sağladığı uzun süredir tartışma konusu olmaya devam ediyor. Bazı uzmanlar tasarrufun sınırlı kaldığını savunurken, bazı ülkelerde uygulamanın ekonomik ve sosyal etkilerine ilişkin farklı değerlendirmeler yapılıyor.

Avrupa’da kaldırılacak mı?
Avrupa Birliği, 2019 yılında yaz-kış saati uygulamasını kaldırma yönünde karar almış ve uygulamanın 2021 itibarıyla sona erdirilmesini planlamıştı. Ancak üye ülkeler arasında kalıcı yaz saati mi yoksa kalıcı kış saati mi uygulanacağı konusunda uzlaşma sağlanamadı. Bu nedenle karar yürürlüğe giremedi ve saat değişimi uygulaması devam etti.

2026 yılı itibarıyla saatlerin değiştirilmesine devam edilecek. 2026 sonrasında uygulamanın sürüp sürmeyeceği ise Avrupa Birliği ülkelerinin ortak kararına bağlı olacak. Şu aşamada saat değişiminin kaldırılmasına yönelik net bir takvim bulunmuyor.

Toplumda tartışma sürüyor
Saat değişimi, birçok Avrupa ülkesinde kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor. Özellikle ilkbaharda yaz saatine geçişte bir saatin kaybedilmesi, bazı kişilerde uyku düzeninin bozulmasına, yorgunluğa ve konsantrasyon sorunlarına yol açabiliyor. Uzmanlar, saat değişiminin özellikle çocuklar ve yaşlılar üzerinde daha belirgin etkiler oluşturabildiğine dikkat çekiyor.

Buna rağmen Avrupa genelinde 2026 yılında da saatler mart ve ekim aylarında değiştirilerek yaz-kış saati uygulaması sürdürülecek.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: pixabay

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Türkiye Ticaret Bakanlığı, yabancı plakalı araç sahiplerinin işlemlerini kolaylaştırmak ve sınır kapılarındaki yoğunluğu azaltmak amacıyla yeni bir dijital hizmet başlattı. “Yabancı Plakalı Taşıt İşlemleri” adı verilen sistem, 23 Mart 2026 itibarıyla erişime açıldı.

Bakanlık tarafından hayata geçirilen uygulama ile kullanıcılar, araçlarının Türkiye’de kalış süresini ve taşıta ilişkin diğer bilgileri internet üzerinden kolayca takip edebilecek. Sistem, Ticaret Bakanlığı’nın e-işlemler sayfası üzerinden hizmet veriyor.

Yeni hizmetin, özellikle yaz dönemlerinde artan sınır kapısı yoğunluğu ve süre aşımı kaynaklı mağduriyetleri azaltmayı hedeflediği belirtildi. Yapılan açıklamada, bazı kullanıcıların araçlarının yurtta kalma süresini öğrenmeden ülkeye giriş yaptığı ve bu durumun cezai yaptırımlara yol açabildiği ifade edildi. Özellikle yabancı pasaportla yapılan girişlerde (oturum izni bulunanlar hariç) en fazla 90 gün süre tanınması, süre aşımı riskini artıran önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

Süre bilgisi artık önceden kontrol edilebilecek
Yeni sistem sayesinde araç sahipleri, taşıtlarının yurtta kalma süresinin ne zaman sona ereceğini önceden öğrenebilecek. Bu sayede kullanıcılar sınır kapılarına gelmeden önce gerekli kontrolleri yapabilecek ve olası cezai durumların önüne geçebilecek.

Bu uygulamanın, özellikle yaz aylarında Türkiye’ye giriş yapan gurbetçiler için önemli bir kolaylık sağlaması bekleniyor.

Taahhütname ve bildirim işlemleri dijital ortama taşındı
Sistem kapsamında taahhütname işlemleri de elektronik ortama taşındı. Kullanıcılar, ilgili işlemleri çevrim içi olarak gerçekleştirebilecek. Ayrıca sisteme iletişim bilgilerini ekleyip e-posta adreslerini doğrulayan kullanıcılar, süre bitimine ilişkin hatırlatma bildirimleri alabilecek. Bu sayede süre aşımına bağlı mağduriyetlerin önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.

Tek noktadan çok sayıda hizmete erişim
Yeni platform üzerinden yalnızca süre takibi değil, aynı zamanda güncel duyurular, Taşıt Ön Beyan Uygulaması, sıkça sorulan sorular bölümü ve taşıt rehberi gibi bilgilere de erişim sağlanabilecek. Bunun yanı sıra trafik cezaları ile yol, köprü ve tünel geçiş ücretlerinin ödeme sayfalarına da yönlendirme yapılabilecek.

Hizmetin İngilizce dil seçeneğiyle de sunulacağı ve yabancı uyruklu kullanıcıların da sistemden faydalanabileceği bildirildi.

Ticaret Bakanlığı, dijital hizmet altyapısını güçlendirerek hem vatandaşların hem de Türkiye’ye giriş yapan yabancı plakalı araç sahiplerinin işlemlerini daha hızlı ve pratik hale getirmeyi, sınır kapılarındaki yoğunluğu azaltmayı ve süre aşımına bağlı mağduriyetleri önlemeyi amaçlıyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avusturya’nın başkenti Viyana, belediyeye ait sosyal konutların dağıtımına ilişkin kuralları yeni bir yasayla sıkılaştırmaya hazırlanıyor. Buna göre son beş yıl içinde “kabul edilemez davranış” sergileyen kişiler, yeni konut başvurusu yapma hakkını kaybedebilecek. Düzenlemenin 17 Haziran’da eyalet meclisinde kabul edilmesi ve 1 Eylül itibarıyla yürürlüğe girmesi hedefleniyor.

Yaklaşık 2 milyonu aşan nüfusa sahip kentte bugüne kadar sosyal konut tahsisinde bekleme süresi belirleyici olurken, yeni sistemle birlikte farklı kriterler devreye alınacak.

Olumsuz davranışlara yaptırım geliyor
Yeni düzenlemeye göre kaçak alt kiralama, ödenmemiş kira borçları, ciddi ev kuralları ihlalleri veya sözleşme feshi gibi durumlar başvurularda olumsuz değerlendirme nedeni olacak. Bu tür ihlaller nedeniyle evden çıkarılan kişiler, belediye konutlarına beş yıl boyunca başvuramayacak.

Ayrıca konutunu ana ikametgâh olarak kullanmayanların da sistem dışında bırakılacağı belirtiliyor. Viyana yönetimi, bu adımla sosyal konutlarda daha düzenli ve sürdürülebilir bir yaşam ortamı oluşturmayı hedefliyor.

Puan sistemi ve yeni kriterler devrede
Viyana Belediyesi Konut Sorumlusu Kathrin Gaál, yeni sistemle konut tahsis sürecinin daha şeffaf ve esnek hale geleceğini belirtti. Düzenlemeyle birlikte “Viyana Konut Bileti” (Wiener Wohn-Ticket) başvurularında daha ayrıntılı bilgi sunulması gerekecek.

Başvurular, geliştirilen bir “bonus puan modeli” ile değerlendirilecek. Eğitimde olanlar, aile kurma aşamasında bulunanlar veya yaşlılık nedeniyle daha küçük konuta geçmek isteyenler gibi gruplar ek puan alacak. Buna karşılık geçmişte olumsuz davranış sergileyenlerin puanı düşürülecek.

Başvuru sahiplerinin sosyal durumu, gelir düzeyi ve mülkiyet bilgileri daha detaylı şekilde incelenecek.

Daha fazla denetim ve şeffaflık
Yeni sistemde başvuru sahiplerinin oturum durumlarını ve hane halkındaki değişiklikleri düzenli olarak bildirmesi gerekecek. Eve yeni birinin taşınması ya da ayrılması gibi durumlar da sisteme dahil edilecek. Birlikte yaşanacak kişilerin mesleği, aile bağı ve oturum statüsü gibi bilgiler de incelenecek.

Başvuruların dijital ortamda yapılması planlanırken, belgeler çevrim içi olarak sisteme yüklenecek. Böylece bürokratik işlemlerin azaltılması hedefleniyor. Ancak bu süreçte başvuru sahiplerinden daha fazla şeffaflık talep edilecek.

Mevcut kiracılar ve pilot uygulama
Mevcut kira sözleşmelerinin korunacağı ve uzun süredir Viyana’da yaşayanların sistemde dikkate alınmaya devam edeceği belirtildi. Yeni sistem kapsamında mart ayı başından bu yana 180 kişiyle pilot uygulama yürütülüyor.

Başvuru bilgilerinin dijital platform üzerinden şifreli şekilde saklandığı ifade edilirken, elde edilen verilerin yeni sistemin uygulanmasına temel oluşturacağı kaydedildi.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Wikimedia