Ölüm sayısı son yılların ortalamasının üzerine çıktı
Federal İstatistik Dairesi'nin yayımladığı geçici verilere göre, 22-28 Haziran haftasında Almanya'da son üç yılın aynı dönem ortalamasına göre 5 bin 655 daha fazla ölüm gerçekleşti.

RKI'nin değerlendirmesi, bu artışın büyük bölümünün aşırı sıcaklarla bağlantılı olduğunu ortaya koyuyor. Özellikle yaşlılar ve kronik hastalığı bulunan kişiler sıcak hava dalgasından en fazla etkilenen gruplar arasında yer aldı.

Uzmanlar "zaman kayması" ihtimaline dikkat çekti
Federal Nüfus Araştırmaları Enstitüsü Araştırma Direktörü Sebastian Klüsener, ölüm sayısındaki artışın "zaman kayması" (harvesting effect) olarak bilinen bir durumdan kaynaklanmış olabileceğini belirtti.

Buna göre, sıcak hava dalgası sırasında hayatını kaybedenlerin büyük bölümünün sağlık durumu zaten ağır olan ve önümüzdeki haftalarda hayatını kaybetmesi beklenen kişiler olabileceği değerlendiriliyor.

Bu değerlendirmenin doğrulanıp doğrulanmayacağı ise temmuz ayının ilk haftalarına ait ölüm istatistiklerinin açıklanmasının ardından netlik kazanacak. Eğer bu değerlendirme doğruysa, söz konusu dönemde ölüm sayılarının önceki yılların ortalamasının altına düşmesi bekleniyor.

Almanya yeni sıcak hava dalgasına hazırlanıyor
Haziran ayındaki sıcak hava dalgasının ardından kısa süreliğine serinleyen hava, hafta sonuna doğru yeniden ısınıyor.

Alman Meteoroloji Dairesi'nin (DWD) tahminlerine göre cuma günü ülkenin güney kesimlerinde sıcaklık yer yer 34 dereceye ulaşacak. Hafta sonunda ise bazı bölgelerde termometrelerin 36 dereceyi göstermesi bekleniyor.

Uzmanlar, özellikle yaşlılar, kronik hastalığı bulunanlar, yalnız yaşayanlar ve açık havada çalışanların sıcak havalarda daha dikkatli olması gerektiğini belirtiyor. Bol sıvı tüketilmesi, güneşin en etkili olduğu öğle saatlerinde dışarı çıkılmaması ve risk grubundaki kişilerin düzenli olarak kontrol edilmesi tavsiye ediliyor.
©Sonhaber.eu

Düzenlenme tarihi esas alınıyor
Ehliyetini yenilemesi gerekenlerin belirlenmesinde sürücünün sınava girdiği tarih değil, ehliyetin ön yüzündeki 4a bölümünde yer alan düzenlenme tarihi dikkate alınıyor.

Buna göre, 2002, 2003 veya 2004 yıllarında düzenlenen süresiz kart tipi ehliyetler en geç 19 Ocak 2027 tarihine kadar değiştirilmek zorunda.

1953'ten önce doğanlara daha uzun süre tanındı
1953 yılından önce doğan sürücüler için ise farklı bir uygulama geçerli. Bu kişiler, ehliyetleri kâğıt ya da kart tipi olsun fark etmeksizin belgelerini 19 Ocak 2033 tarihine kadar yenileyebilecek. Bu istisna, ehliyetin düzenlenme tarihinden bağımsız olarak uygulanıyor.

Sonraki yıllar için yenileme takvimi
Ehliyet yenileme süreci, daha sonraki yıllarda düzenlenen belgeler için de kademeli olarak devam edecek.

Yenileme takvimi şöyle:

• 2002-2004: 19 Ocak 2027
• 2005-2007: 19 Ocak 2028
• 2008: 19 Ocak 2029
• 2009: 19 Ocak 2030

Yetkililer, ilerleyen yıllarda diğer düzenlenme tarihlerine sahip ehliyetler için de aynı uygulamanın devam edeceğini belirtiyor.

Yenileme için sınav veya sağlık raporu istenmiyor
Ehliyet değişimi yalnızca belgenin yenilenmesini kapsıyor. Sürücülerin yeniden direksiyon sınavına veya teorik sınava girmesi ya da sağlık kontrolünden geçmesi gerekmiyor. Mevcut sürüş hakları aynen korunuyor.

Düzenlenecek yeni kart tipi ehliyetler 15 yıl geçerli olacak. Bu sürenin sonunda yalnızca belge yenilenecek, sürücünün sahip olduğu sürüş hakları ise devam edecek.

Başvuru için gerekli belgeler
Ehliyet yenileme başvuruları, sürücünün bağlı bulunduğu ehliyet birimi veya yetkili yerel idareye yapılıyor.

Başvuru sırasında şu belgeler isteniyor:

• Mevcut ehliyet
• Kimlik kartı veya pasaport
• Güncel biyometrik fotoğraf
• İşlem ücreti ise yaklaşık 25 euro olarak uygulanıyor.

Süreyi kaçıranlara para cezası uygulanabiliyor
19 Ocak 2027 tarihine kadar ehliyetini yenilemeyen sürücüler, bu tarihten sonra geçerliliğini yitirmiş bir belgeyle araç kullanmış sayılıyor.

Bu durum, ehliyetsiz araç kullanma suçu kapsamına girmese de polis denetimlerinde 10 euro tutarında uyarı cezası uygulanabiliyor.

Birçok belediye ve ehliyet biriminde randevu sürelerinin uzayabildiğine dikkat çeken yetkililer, başvuruların son günlere bırakılmamasını öneriyor.
©Sonhaber.eu

Yüzde 34'lük indirim sona eriyor
Hollanda'da otobüs, tramvay ve metroda uygulanan 65 yaş ve üzeri yolcu indirimi, 1 Ocak 2027 itibarıyla ülke genelinde kaldırılacak.

Kararı, eyaletler ile bölgesel toplu taşıma otoritelerinin ortak kuruluşu DOVA duyurdu. Uygulanan yüzde 34'lük indirim yalnızca otobüs, tramvay ve metroda geçerliydi. Tren yolculuklarında ise bu yaş grubuna yönelik ülke genelinde benzer bir indirim uygulanmıyor.

Çocuklar ücretsiz seyahat edebilecek
Aynı düzenleme kapsamında 4-11 yaş arasındaki çocuklar için de yeni bir uygulama başlatılacak.

Buna göre, ücret ödeyen bir yolcuyla birlikte seyahat eden 4-11 yaş arasındaki en fazla üç çocuk, otobüs, tramvay ve metrodan ücretsiz yararlanabilecek. Böylece trenlerde uygulanan ücretsiz çocuk seyahati, diğer toplu taşıma araçlarını da kapsayacak.

Seniorencoalitie karara tepkili
Yaşlıların haklarını savunan kuruluşların oluşturduğu Seniorencoalitie, 65 yaş indiriminin kaldırılmasına tepki gösterdi.

Kuruluşa göre toplu taşıma, birçok yaşlı için yalnızca bir ulaşım aracı değil; bağımsız yaşamın sürdürülmesi, aile ziyaretleri, gönüllü bakım hizmetleri ve sağlık randevularına ulaşım açısından da büyük önem taşıyor.

ANBO-PCOB tarafından yapılan araştırmaya göre yaşlıların üçte ikisi toplu taşıma ücretlerini zaten pahalı buluyor. Düşük gelirli yaşlılarda bu oran yüzde 92'ye kadar çıkıyor.

Bölgesel farklılık endişesi
Seniorencoalitie, ülke genelindeki indirimin kaldırılmasıyla birlikte yaşlıların yaşadıkları bölgeye göre farklı ücretler ödemek zorunda kalabileceği uyarısında bulundu.

Yeni sistemde eyaletler ve bölgesel ulaşım otoriteleri isterlerse kendi indirim uygulamalarını sürdürebilecek. Bu da bir bölgede yaşlıların indirimli veya ücretsiz seyahat edebilmesine karşılık, başka bir bölgede tam ücret ödemesi anlamına gelebilecek.

Kuruluşlar, merkezi yönetimden bu farklılıkların önüne geçilmesini ve özellikle düşük ve orta gelir grubundaki yaşlılar için yeni destek mekanizmaları oluşturulmasını istedi.

Dijital sistemler de eleştiriliyor
Yaşlıları temsil eden örgütler, toplu taşımada dijital uygulamaların yaygınlaşmasının da birçok kişi için sorun oluşturduğunu belirtiyor.

Bu nedenle akıllı telefon kullanmadan da yararlanılabilecek ulaşım ürünlerinin geliştirilmesi ve dijital sistemleri kullanmakta zorlanan yaşlılara yüz yüze destek verilmesi çağrısında bulunuldu.

Öte yandan kuruluşlar, çocukların ücretsiz seyahat edebilmesini olumlu bir adım olarak değerlendirdiklerini ancak bunun yaşlıların ulaşım imkânlarının kısıtlanması pahasına yapılmaması gerektiğini vurguladı.
©Sonhaber.eu

Mahkeme cinayet suçlamasını kabul etmedi
Savcılık, dava sürecinde sanığın cinayet suçundan cezalandırılmasını talep etmişti. Mahkeme Başkanı Andreas Herzog ise sanığın olay sırasında anlık öfkeyle hareket ettiğini ve Serkan Çalar'ın hayatını kaybedeceğini öngördüğünün kanıtlanamadığını belirtti.

Bu nedenle mahkeme, sanığı cinayet yerine "Kasten yaralama sonucu ölüme neden olma" suçundan mahkûm etti.

Aile karara tepki gösterdi
Karar, Serkan Çalar'ın ailesini tatmin etmedi. Aile üyeleri, kararı protesto etmek amacıyla duruşmanın karar oturumuna katılmadı.

Ailenin avukatı Yalçın Tekinoğlu, kararı temyize taşıyacaklarını açıkladı. Tekinoğlu, "Serkan Çalar dört yumruk darbesiyle öldürüldü. Bu karar aile için beşinci darbe oldu." ifadelerini kullandı.

Serkan Çalar'ın kardeşi İsmail Çalar da kararı kabul etmediklerini belirterek, "On yıl sonra yeniden dışarıda olacak. Biz ise bu acıyla yaşamaya devam edeceğiz." dedi.

Sanık tarafı cezayı ağır buldu
Kararın ardından sanık Ioanni V.'nin de şaşkınlık yaşadığı belirtildi. Sanığın avukatları ise mahkemenin hukuki değerlendirmesini doğru bulduklarını ancak verilen 10 yıllık hapis cezasının müvekkillerinin kusuruyla orantılı olmadığını savundu. Savunma avukatları, gerekçeli kararı inceledikten sonra hukuki yollara başvurup başvurmayacaklarına karar vereceklerini açıkladı.

Olay bilet kontrolü sırasında yaşandı
Saldırı, 2 Şubat'ta Kaiserslautern-Homburg seferini yapan bölgesel trende meydana geldi. İddianameye göre Serkan Çalar, sanığın biletini kontrol etmek istedi. Bileti bulunmayan sanığın bu sırada saldırgan tavırlar sergilediği belirtildi.

Güvenlik kamerası görüntülerine göre Çalar'ın önce durumu sakinleştirmeye çalıştığı ve sanığı trenden indirmek istediği ifade edildi. Ancak sanığın "Bana dokunma" diye bağırdıktan sonra tren görevlisinin başına art arda yumruk attığı, Çalar bilincini kaybedip yere yığılıncaya kadar saldırıyı sürdürdüğü aktarıldı.

Ağır yaralanan Serkan Çalar, kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi.

Deutsche Bahn, Serkan Çalar için anma alanı oluşturacak
Kararın ardından Alman Demiryolları (Deutsche Bahn), Serkan Çalar'ın anısını yaşatmak amacıyla kalıcı bir anma alanı oluşturacağını duyurdu.

Şirketten yapılan açıklamada, Çalar'ın ailesiyle birlikte Mannheim Merkez Garı'nda bir anma noktası hazırlanacağı belirtildi. Açıklamada, bu alanın hem Serkan Çalar'ın anısını yaşatmak hem de yaşanan trajedinin unutulmamasını sağlamak amacıyla oluşturulacağı ifade edildi.
©Sonhaber.eu

Ücretli geçiş borçları sınır kapılarında kontrol ediliyor
25 Aralık 2024 tarihinde yürürlüğe giren düzenlemeye göre, yabancı plakalı araçların ücretli otoyol ve köprülerden yaptığı ihlalli geçişler sınır kapılarında denetleniyor.

Ücretli yollardan yapılan ihlalli geçişlere ilişkin borcun ödenmemiş olması halinde, araçla Türkiye'den çıkış yapılmak istendiğinde gümrük işlemleri tamamlanmıyor ve borç ödenene kadar çıkışa izin verilmiyor.

Yetkililer, sınır kapılarında yaşanabilecek gecikmelerin önüne geçmek için sürücülerin yola çıkmadan önce geçiş borçlarını kontrol etmelerini öneriyor.

Trafik cezaları da sorgulanıyor
Sınır kapılarında yalnızca ücretli geçiş borçları değil, Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) başta olmak üzere yabancı plakalı araçlara kesilen trafik cezaları da kontrol ediliyor.

Ödenmemiş trafik cezalarının bulunması halinde araç sahiplerinden borçlarını ödemeleri isteniyor. Ayrıca ödenmeyen cezalara gecikme faizi uygulanabiliyor. Bu nedenle sürücülerin yolculuk öncesinde trafik cezası sorgulaması yapmaları tavsiye ediliyor.

Trafik cezası nasıl sorgulanır?
Yabancı plakalı araç sahipleri, trafik cezası sorgulamasını Türkiye Cumhuriyeti Gelir İdaresi Başkanlığı'nın İnteraktif Vergi Dairesi sistemi üzerinden gerçekleştirebiliyor.
Sorgulama için şu adımlar izleniyor:

1. İnteraktif Vergi Dairesi sistemine giriş yapın.
2. "Hızlı Ödeme" bölümünü seçin.
3. Araç plakanızı ülke kodu olmadan girin (örnek: AB123CD).
4. Tarih aralığını belirleyerek sorgulama yapın.
5. Borç görünmesi halinde ödemenizi sistem üzerinden gerçekleştirebilirsiniz.

Otoyol ve köprü borçları nereden öğrenilir?
Ücretli otoyol, köprü ve tünellerden kaynaklanan ihlalli geçiş borçları ise e-Devlet üzerinden sorgulanabiliyor.

Sürücüler, "Otoyol, Köprü ve Tünel İhlalli Geçiş ve Borç Sorgulama" hizmetini kullanarak araçlarına ait borç bilgilerine ulaşabiliyor.

Yola çıkmadan önce kontrol etmek zaman kazandırıyor
Kapıkule, İpsala ve Hamzabeyli başta olmak üzere Türkiye'nin sınır kapılarında özellikle yaz aylarında yoğunluk yaşanıyor. Yoğunluğa ek olarak ödenmemiş trafik cezası veya geçiş borcu bulunması, sınırdaki bekleme süresini uzatabiliyor.

Bu nedenle uzmanlar, yolculuktan birkaç gün önce trafik cezaları ile ücretli geçiş borçlarının kontrol edilmesini ve varsa ödemelerin önceden yapılmasını tavsiye ediyor. Yapılan ödemelere ait dekontların yolculuk sırasında yanınızda bulundurulması da işlemlerin daha hızlı tamamlanmasına yardımcı olabiliyor.
©Sonhaber.eu

Hız yapan sürücüler artık anonim kalmayacak
Rotterdam'da özellikle akşam saatlerinde yaşanan hız ihlalleri hem trafik güvenliğini riske atıyor hem de çevre sakinlerinin tepkisine neden oluyor. Mahallelerden sık sık hız kamerası talebi gelse de bu konuda karar yetkisi merkezi hükümette bulunuyor.

Rotterdam Belediyesi de bu soruna farklı bir çözüm geliştirdi. Şehrin dört noktasına yerleştirilen uyarı direkleri, hız sınırını aşan araçların plakasını anında üzerindeki dijital ekranda gösterecek. Belediyeye göre amaç, sürücülere hız ihlallerinin görünür olduğunu hatırlatarak daha dikkatli araç kullanmalarını sağlamak.

Dört farklı noktada altı ay boyunca test edilecek
Pilot uygulama Maasboulevard, Laan op Zuid, Bergweg ve Weissenbruchlaan'da başlatıldı.

Deneme süreci altı ay sürecek. Belediye, uygulamanın olumlu sonuç vermesi halinde uyarı direklerinin Rotterdam'ın diğer bölgelerine de yerleştirilebileceğini açıkladı.

Sürücülere uyarı mektubu da gönderilebilir
Rotterdam Belediyesi, uygulamanın yalnızca dijital ekrandaki uyarıyla sınırlı kalmayabileceğini duyurdu.

Yetkililer, kişisel verilerin korunmasına ilişkin mevzuatın izin vermesi halinde hız ihlali yapan sürücülere daha sonra ev adreslerine uyarı mektubu da gönderilmesinin planlandığını belirtti. Böylece sürücülerin hız ihlallerinin sonuçları konusunda daha bilinçli davranması amaçlanıyor.

Uygulama daha geniş trafik planının parçası
Uyarı direkleri, Rotterdam Belediyesi'nin trafik güvenliğini artırmak ve tehlikeli sürüş davranışlarını azaltmak amacıyla hazırladığı kapsamlı eylem planının bir parçasını oluşturuyor.

Belediye, bu plan kapsamında daha fazla denetim yapılacağını, bazı yollarda şerit düzenlemelerinin değiştirileceğini, gerektiğinde geçici yol kapatmaları uygulanacağını ve gürültü kameraları gibi yeni teknolojilerden de yararlanılacağını açıkladı. Yetkililer, hedeflerinin hem trafik güvenliğini artırmak hem de özellikle vatandaşlardan yoğun şikâyet gelen bölgelerde gürültü kirliliğini azaltmak olduğunu vurguladı.
©Sonhaber.eu

Havalimanı yönündeki trafik iki yeni köprü üzerinden işleyecek
Zaventem'deki kavşak yenileme çalışmaları kapsamında en önemli değişiklik, 8 Temmuz'u 9 Temmuz'a bağlayan gece hayata geçirildi.

Bu tarihten itibaren A201 üzerinden Brüksel Havalimanı ve Zaventem yönüne giden araçlar iki yeni köprüden geçmek zorunda. Aynı zamanda Brüksel Havalimanı çıkışı da yeni bir konuma taşındı.

De Werkvennootschap Sözcüsü Marijn Struyf, sürücüler için en önemli değişikliğin yıllardır kullanılan güzergâhların değişmesi olduğunu belirterek, yeni trafik düzeninde daha dikkatli olunması gerektiğini söyledi.

Öte yandan Evere yönünden gelen ve A201 üzerinden dış çevre yoluna bağlanacak araçlar da artık sağ taraftan ayrılarak yeni bir bağlantı yolunu kullanacak. Trafik, köprü yapısının altından geçerek dış çevre yoluna bağlanacak.

Trafik ışıkları ve öncelik kuralları değişiyor
Yeni köprülerin hizmete alınmasıyla birlikte bölgedeki geçici trafik ışıkları da yeniden düzenleniyor. Bunun sonucunda bazı kavşaklarda geçiş öncelikleri değişecek.

Yetkililer, özellikle bu güzergâhı sık kullanan sürücülerin eski alışkanlıklarına göre hareket etmemesi gerektiğini vurguluyor. Yeni trafik akışının önceki düzenlemeden farklı olması nedeniyle sürücülerin yönlendirme tabelalarını dikkatle takip etmeleri ve kavşaklara yaklaşırken daha temkinli davranmaları isteniyor.

10 ve 11 Temmuz'da bazı yollar geçici olarak kapanacak
Çalışmalar kapsamında 10 ve 11 Temmuz tarihlerinde daha önce kullanılan geçici köprü sökülecek.

Bu nedenle Brüksel Çevre Yolu'nun dış halkasından Evere yönüne çıkan bağlantı yolu geçici olarak trafiğe kapatılacak. Bu güzergâhı kullanacak sürücüler, Strabet döner kavşağı üzerinden oluşturulan geçici yönlendirmeyi takip ederek yollarına devam edebilecek.

Yetkililer, özellikle yoğun saatlerde bölgede ek trafik yaşanabileceğini belirterek sürücülere yola çıkmadan önce güzergâhlarını kontrol etmelerini tavsiye ediyor.

Çalışmalar 2027 yazına kadar sürecek
Zaventem'deki kavşak projesinde bir sonraki büyük çalışma aşaması 7-9 Ağustos tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Bu süreçte mevcut güneydoğu yönündeki üst geçit köprüleri yıkılacak.

Çalışmalar sırasında Brüksel Çevre Yolu'ndaki trafik, çalışma alanının yanından her iki yönde daraltılmış ikişer şerit üzerinden sağlanacak.

Proje tamamlandığında mevcut kavşak sistemi tek merkezli bir kavşak düzenine dönüştürülecek. Yetkililer, bu sayede Brüksel Havalimanı çevresindeki trafik akışının daha güvenli ve daha akıcı hale gelmesini hedefliyor. Çalışmaların 2027 yazında tamamlanması planlanıyor.
©Sonhaber.eu

Bulgaristan Gümrük İdaresi'nin açıklamasına göre, Türk plakalı yolcu otobüsü Türkiye'den Bulgaristan üzerinden Romanya'ya gitmek üzere Lesovo Sınır Kapısı'na geldi. Gümrük ekipleri tarafından yapılan risk analizi sonucunda araç ayrıntılı kontrole sevk edildi.

Paralar yolcunun kıyafetlerinde bulundu
Detaylı kontrol sırasında gümrük görevlileri, yolculardan birinin davranışlarından şüphelendi. Bunun üzerine Türk vatandaşı olduğu belirtilen yolcu üzerinde kişisel arama gerçekleştirildi.

Yapılan kontrolde, yolcunun dış kıyafetlerinin ve pantolonunun ceplerine gizlenmiş toplam 300 adet 500 euroluk kağıt para bulundu. Sayımın ardından ele geçirilen paranın toplam değerinin 150 bin euro olduğu belirlendi.

Yetkililer, söz konusu paranın sınır kapısında gümrük makamlarına beyan edilmediğini açıkladı. Bulgaristan Gümrük İdaresi, nakit paranın muhafaza altına alındığını duyurdu.

Soruşturma başlatıldı
Olayın ardından Burgas Gümrük Bölge Müdürlüğü bünyesinde görev yapan soruşturmacı gümrük müfettişi tarafından ön soruşturma başlatıldı.

Soruşturmanın, Yambol Bölge Savcılığı'nın gözetim ve koordinasyonunda sürdürüldüğü bildirildi. Yetkililer, olayla ilgili adli sürecin devam ettiğini ve soruşturmanın sonucuna göre gerekli işlemlerin uygulanacağını belirtti.

Nakit para taşırken beyan zorunluluğu bulunuyor
Bulgaristan'da Avrupa Birliği'nin nakit para taşınmasına ilişkin kuralları uygulanıyor. Bu kapsamda, belirli tutarın üzerindeki nakit paranın ülkeye girişte veya çıkışta gümrük makamlarına beyan edilmesi gerekiyor.

Yetkililer, beyan yükümlülüğünün yerine getirilmemesi halinde nakit paraya el konulabileceğini ve olayla ilgili idari veya adli işlem başlatılabileceğini hatırlatıyor.
©Sonhaber.eu

Türkiye’ye taşıt götürecek kişilerin öncelikle yurtdışında yerleşik olma koşulunu sağlaması gerekiyor. Bunun dışında en önemli şartlardan bir diğeri ise yurtdışında kalış süresi. Yabancı plakalı aracı Türkiye’ye götürmek için kişinin en az 185 gün Türkiye dışında kalmış olması gerekiyor.

185 gün şartı nedir?
Gümrük mevzuatına göre "yurt dışında yerleşik olma" şartı; Türkiye'ye giriş yapılmak istenen tarihten geriye doğru son bir yıl (365 gün) içinde en az 185 gün fiilen yurt dışında bulunmak anlamına geliyor. Bu süre kesintili ya da kesintisiz olarak hesaplanabiliyor.

Bu kural, yurt dışında ikamet eden ve adına kayıtlı yabancı plakalı aracı geçici olarak Türkiye'ye getirmek isteyen herkes için geçerli. Avrupa Birliği (AB) ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ülkelerinde ikamet edenler, ikamet ettikleri ülke dışındaki diğer AB veya EFTA ülkelerinde kayıtlı araçlarını da Türkiye'ye getirebiliyor.

185 gün nasıl hesaplanır?
185 günlük süre, Emniyet Genel Müdürlüğü'ndeki pasaport giriş-çıkış kayıtları esas alınarak hesaplanıyor. Türkiye'ye giriş yapılmak istenen tarihten geriye doğru son 365 gün inceleniyor ve bu süre içinde yurt içinde ve yurt dışında geçirilen günler sistem üzerinden belirleniyor.

Son bir yıl içinde farklı pasaport veya kimliklerle giriş-çıkış yapanların, bu bilgileri gümrük idaresine bildirmesi gerekiyor. Böylece hesaplamada yaşanabilecek hataların önüne geçiliyor.

Şartı sağlayıp sağlamadığınızı nasıl öğrenebilirsiniz?
Vatandaşlar, e-Devlet'te yer alan "Yurt Dışında Yerleşiklik Sorgulama" hizmeti üzerinden 185 gün şartını sağlayıp sağlamadıklarını öğrenebiliyor. Ayrıca "Yurda Giriş/Çıkış Belge Sorgulama" hizmetiyle giriş-çıkış kayıtları da görüntülenebiliyor.

Yola çıkmadan önce bu sorgulamaların yapılması, gümrük kapılarında yaşanabilecek olası sorunların önüne geçebilir.

ÖRNEKLER
Yabancı plakalı taşıt getirebilmek için yurtdışında yerleşik olma koşulunun (185 gün fiilen yurtdışında bulunma) sağlanması gerekir.

03.07.2026 tarihinde Kapıkule Sınır Kapısı'ndan Türkiye'ye giriş yapmak isteyen kişinin, bu tarihten geriye doğru son bir yıl yani 03.07.2025 - 03.07.2026 tarihleri arasındaki yurtdışında kalış süreleri hesaplanır. Bu süre içinde toplam 185 günden fazla yurtdışında kalan ve olağan durumda yurtdışında ikamet eden kişinin yurtdışında yerleşik olduğu kabul edilir.

Bu hesaplamada taşıtlı veya taşıtsız; kara, hava, deniz ve demiryoluyla yapılan tüm giriş-çıkışlar dikkate alınır. 185 günlük sürenin kesintisiz geçirilmesi zorunlu değildir.

Örnek

Yurtdışında kalınan toplam süre: 225 gün

Her girişte 185 gün şartı sağlanmalı mı?
Evet. 185 gün yurtdışında bulunma şartı her Türkiye girişinde yeniden aranır.

Örnek
15.01.2026 tarihinde taşıtıyla Türkiye'ye gelen kişiye, taşıtı için 15.01.2028 tarihine kadar 730 gün süre verildiğini varsayalım.

Kişi bu sürenin tamamını kullanmadan, Türkiye'de 240 gün kaldıktan sonra 11.09.2026 tarihinde taşıtıyla yurtdışına çıkıyor ve 15.09.2026 tarihinde yeniden Türkiye'ye giriş yapmak istiyor.

Taşıtının hâlâ 490 günlük kullanım hakkı bulunmasına rağmen, giriş yapmak istediği tarihten geriye doğru son bir yıl içinde 185 günden fazla Türkiye'de kaldığı için yurtdışında yerleşik olma şartını kaybetmiş sayılır.

Bu nedenle kişi, yurtdışından emekli değilse, taşıtıyla birlikte Türkiye'ye giriş yapamaz.

Kişinin taşıtsız olarak yurtdışında kaldığı süreler dikkate alınır mı?
Taşıta verilecek sürenin hesabında, kişinin taşıtsız olarak Türkiye'de kaldığı süreler dikkate alınmaz.

Örnek
Taşıtıyla Türkiye'de 730 gün kalan ve 10.07.2026 tarihinde yurtdışına çıkan kişi, 11.01.2027 tarihinden önce Türkiye'ye yeniden yabancı plakalı araç getiremez.

Bu kişi, bu tarihten önce uçakla Türkiye'ye gelip 35 gün kaldıktan sonra 11.01.2027 tarihinde taşıtıyla yeniden Türkiye'ye giriş yaptığında, 185 günlük yurtdışında yerleşiklik şartını sağlıyorsa, taşıtına 11.01.2029 tarihine kadar yeniden 730 gün süre verilir.

Bu hesaplamada, kişinin taşıtsız olarak Türkiye'de geçirdiği 35 gün, taşıta verilecek süreden düşülmez.

Türkiye'deyken yurtdışı emeklilik hakkı kazananlar
Halihazırda taşıtıyla Türkiye'de bulunan ve bu sırada yurtdışından emeklilik hakkı kazanan kişilerin, taşıtlarına verilen 730 günlük sürenin tamamını kullanıp yurtdışına çıktıktan sonra, yeniden araç getirebilmeleri için en az 185 gün fiilen yurtdışında bulunmaları gerekir.

Örnek
10.01.2026 tarihinde taşıtıyla Türkiye'ye gelen kişiye, 09.01.2028 tarihine kadar 730 gün süre verilmiştir. Kişi 04.06.2026 tarihinde yurtdışından emeklilik hakkı kazanmıştır.

Bu durumda taşıtını en geç 09.01.2028 tarihinde yurtdışına çıkarması gerekir. Ardından yeniden yabancı plakalı araçla Türkiye'ye gelebilmesi için en az 185 gün yurtdışında bulunması gerektiğinden, 13.07.2028 tarihinden önce taşıtıyla Türkiye'ye giriş yapamaz.

Türkiye'de oturma izni olmayan yabancı uyruklu kişiler için hesaplama nasıl yapılır?
Türkiye'de oturma izni bulunmayan yabancı uyruklu kişiler, taşıtlarına verilen sürenin tamamını kullanmadan yurtdışına çıkıp yeniden geldiklerinde, önce kullandıkları süre düşülerek kalan süre kadar Türkiye'de kalabilir.

Örnek
01.03.2026 tarihinde taşıtıyla Türkiye'ye giriş yapan ve 30 gün kaldıktan sonra 30.03.2026 tarihinde yurtdışına çıkan yabancı uyruklu kişi, 30.04.2026 tarihinde taşıtıyla yeniden Türkiye'ye geldiğinde ve bu süre içinde başka bir taşıt getirmemişse, daha önce kullandığı 30 gün düşülerek kendisine kalan 60 günlük süre verilir.

Bu durumda taşıtını 28.06.2026 tarihine kadar Türkiye'de bulundurabilir.
©Sonhaber.eu

Her üç haneden biri yardım alamayacak
Hükûmet kaynaklarına göre mevcut konut yardımı alan hanelerin yaklaşık üçte biri, yeni düzenleme yürürlüğe girdiğinde bu destekten tamamen çıkacak

Özellikle aylık 50 ila 60 euro seviyesinde konut yardımı alanların ödemelerinin kesilmesi planlanıyor. Konut yardımı alma sınırına yakın geliri olan bazı haneler de yeni düzenlemeyle destek kapsamı dışında kalacak.

Yardım almaya devam edecek haneler için ise ödenecek tutarın azaltılması planlanıyor. Bunun mevcut hak sahiplerinin yaklaşık üçte ikisini etkilemesi bekleniyor.

Bazı aileler sosyal yardıma başvurmak zorunda kalabilir
Almanya'da şu anda yaklaşık 1,2 milyon kişi konut yardımından yararlanıyor. Federal hükûmet, desteğin azaltılması nedeniyle bazı hanelerin geçimini sağlayabilmek için temel sosyal güvence sistemine başvurmak zorunda kalabileceğini de değerlendiriyor. Bu durumun ilerleyen dönemde Çalışma Bakanlığı'nın harcamalarını artırabileceği belirtiliyor.

Ayrıca barınma giderlerinin bir kısmını karşılayan belediyelerin de daha fazla mali yük üstlenmek zorunda kalabileceği ifade ediliyor.

Taslakta sağlık alanında da değişiklikler yer alıyor
2027 bütçe taslağında sağlık alanındaki tasarruf planları ise ilk hazırlanan taslağa göre bir miktar yumuşatıldı.

Federal vergi desteğinde öngörülen kesinti azaltılırken, oluşacak gelir kaybının bir kısmının tütün vergisindeki artışla karşılanması planlanıyor.

Buna rağmen sağlık sigortalıları için bazı ek maliyetler öngörülüyor. 2027'den itibaren sağlık hizmetlerinde asgari katkı payının 5 eurodan 10 euroya, azami katkı payının ise 10 eurodan 15 euroya yükseltilmesi planlanıyor.

Ancak ilk taslakta yer alan, katkı paylarının ilerleyen yıllarda gelire bağlı olarak otomatik artırılması planından vazgeçildi.

Aile sigortasında yaş sınırı yükseltildi
Taslakta aile sigortasına ilişkin düzenleme de değiştirildi. İlk öneride yalnızca 6 yaşına kadar çocuğu bulunan ebeveynlerin mevcut uygulamadan etkilenmemesi öngörülüyordu. Yapılan değişiklikle bu sınır 12 yaşa çıkarıldı. Bu değişiklikle daha fazla ailenin prim ödemeden aile sigortasından yararlanmaya devam etmesi amaçlanıyor.

Taslakta ayrıca hastaneler ve ilaç sektörüne yönelik bazı tasarruf hedefleri de ilk plana göre hafifletildi. Buna karşın ilaç şirketlerinden kısa vadede daha fazla tasarruf sağlanması öngörülüyor.

Bütçe taslağındaki düzenlemelerin yürürlüğe girebilmesi için yasama sürecinin tamamlanması gerekiyor. Federal hükûmet, paketin yaz tatili öncesinde yasama sürecinde ilerleme sağlamasını hedefliyor.
©Sonhaber.eu

Yeni güvenlik paketi, Tüketiciyi Koruma Bakanı Rob Beenders'in talebi doğrultusunda Belçika Bankalar Federasyonu (Febelfin) tarafından hazırlandı. Yetkililer, siber dolandırıcıların yapay zekâ ve psikolojik manipülasyon yöntemlerini giderek daha fazla kullanması nedeniyle ek önlemlerin gerekli hale geldiğini belirtiyor.

Günlük para transfer limiti düşürülecek
Yeni uygulamayla birlikte bireysel müşteriler için günlük para transfer limiti varsayılan olarak en fazla 5 bin euro olacak.

Daha yüksek tutarda para göndermek isteyen müşteriler limitlerini kendileri yükseltebilecek. İsteyenler ise güvenlik amacıyla bu limiti daha da düşürebilecek.

Bu uygulamayla, dolandırıcıların baskı kurarak müşterilere tek seferde yüksek miktarda para göndermesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Limit artışlarında bekleme süresi uygulanacak
Para transfer limitini yükseltmek isteyen müşteriler için de yeni bir uygulama geliyor. Banka, limit değişikliğini önce müşteriye bildirecek. Yeni limit ise en erken dört saat sonra devreye girecek.

Bu bekleme süresi, telefon veya mesaj yoluyla baskı kuran dolandırıcılara karşı müşterilere düşünme ve gerekirse bankalarıyla ya da yakınlarıyla iletişime geçme fırsatı vermeyi amaçlıyor.

Tasarruf hesapları için ek güvenlik önlemleri
Yeni önlemler kapsamında tasarruf hesapları için ek güvenlik kontrolleri uygulanacak.

Bankalar, dolandırıcıların önce tasarruf hesabındaki parayı vadesiz hesaba aktarıp ardından başka bir hesaba göndermesini zorlaştıracak ek güvenlik kontrollerini devreye alacak. Bu kontrollerin nasıl işleyeceği ise bankadan bankaya farklılık gösterebilecek.

Havale onay ekranları değişecek
Bankalar, müşterilerin onayladıkları işlemleri daha açık şekilde gösterecek. Böylece mobil bankacılık uygulaması veya kart okuyucu üzerinden işlem onaylanmadan önce hangi para transferine onay verildiği daha net görülebilecek.

Ayrıca müşteriler, anlık para transferi ile normal havale arasında daha kolay seçim yapabilecek. Normal havalelerde işlemin biraz daha uzun sürmesi, şüpheli para transferlerinin zamanında durdurulmasına imkân sağlayabilecek.

Bazı işlemler güvenlik için yavaşlatılacak
Yeni sistemin dikkat çeken uygulamalarından biri de "yavaş bankacılık" olacak. Buna göre bazı para transferleri ve hesap değişiklikleri, güvenlik amacıyla bilinçli olarak kısa süreli geciktirilecek.

Febelfin ile Tüketiciyi Koruma Bakanı Rob Beenders'e göre bu uygulamalar sayesinde internet üzerinden gerçekleştirilen dolandırıcılık vakalarının azaltılması ve müşterilerin maddi kayıp yaşamadan önce korunması hedefleniyor.
©Sonhaber.eu

Uzmanlar, Hürmüz Boğazı'nda yaşanan gelişmelerin yakından takip edildiğini, bölgedeki gerilimin sürmesi halinde akaryakıt fiyatlarında yeni artışların yaşanabileceğini belirtiyor.

Hollanda'da güncel akaryakıt fiyatları
Hollanda otomobil ve yol yardım kuruluşu ANWB'nin güncel tavsiye fiyatlarına göre litre ücretleri şöyle:

• Euro 95 (E10): 2,238 euro
• Super Plus 98 (E5): 2,553 euro
• Dizel (B7): 2,067 euro
• LPG: 1,000 euro

Yetkililer, özellikle otoyol üzerindeki akaryakıt istasyonlarında fiyatların daha yüksek olabildiğini, şehir içindeki bazı istasyonlarda ise daha düşük fiyatlarla yakıt alınabildiğini belirtiyor.

Petrol piyasasında endişe büyüyor
Uluslararası piyasalarda ABD ham petrolünün varil fiyatı yüzde 3,3 artışla 72,77 dolara, Brent petrolün varil fiyatı ise yine yüzde 3,3 yükselişle 76,59 dolara çıktı.

Petrol fiyatlarındaki yükselişte ABD'nin İran'a yönelik saldırıları, İran'ın bölgedeki askeri karşılıkları ve Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan güvenlik sorunları etkili oldu. ABD yönetimi ayrıca İran'ın petrol ihracatına yönelik bazı yaptırım muafiyetlerini de kaldırdı.

Hürmüz Boğazı enerji arzını etkiliyor
Son günlerde Katar'a ait bir LNG gemisi ile Suudi Arabistan'a ait bir petrol tankerinin saldırılarda hasar görmesi, küresel enerji arzına ilişkin endişeleri artırdı. Bloomberg'in aktardığına göre doğudan Hürmüz Boğazı'na yönelen üç boş LNG tankeri ile Kuveyt'ten petrol taşıyan bir Hint tankeri güvenlik gerekçesiyle rotasını değiştirdi. Buna rağmen Katar ve Suudi Arabistan'dan yük taşıyan bazı tankerlerin boğazdan geçiş yapmayı sürdürdüğü bildirildi.

Yaşanan gelişmeler doğal gaz piyasasını da etkiledi. Avrupa'da doğal gaz fiyatlarının son günlerde yaklaşık yüzde 10 yükseldiği belirtilirken, uzmanlar Orta Doğu'daki gerilimin devam etmesi halinde petrol ve akaryakıt fiyatları üzerindeki baskının sürebileceğini ifade ediyor.
©Sonhaber.eu

Basına yansıyan bilgilere göre ilk ihbar yerel saatle 12.50 sıralarında yapıldı. Bunun üzerine bölgeye çok sayıda polis, ambulans ve sağlık ekibi sevk edildi. Olay sırasında okulda eğitim devam ediyordu.

16 yaşındaki şüpheli yakalandı
Polisin verdiği bilgilere göre saldırının bir bölümü okul yerleşkesinde, bir bölümü ise okulun hemen yakınında gerçekleşti. Olayın ardından kaçan 16 yaşındaki şüpheli için geniş çaplı arama başlatıldı. Polis helikopterinin de destek verdiği operasyon sonucunda zanlı kısa süre içinde yakalanarak gözaltına alındı.

Polis, saldırının nedeni ve şüphelinin olası motivasyonuna ilişkin soruşturmanın sürdüğünü açıkladı. Yetkililer ayrıca olayın planlı bir okul saldırısı olabileceği ihtimali üzerinde de duruyor.

Bei dem Festgenommenen handelt es sich um einen 16-jährigen Jugendlichen.
Nach derzeitigem Kenntnisstand wurden zwei Mädchen schwer verletzt.#sog0807 pic.twitter.com/bBEvL5Dxbs

— PolizeiOberbayernSüd (@polizeiOBS) July 8, 2026

En az iki kız öğrenci ağır yaralandı
Polis, yaralı sayısını henüz netleştirmezken olayda 10'dan az sayıda kişinin yaralandığını bildirdi. Kesin sayı ve yaralıların sağlık durumuna ilişkin incelemeler sürüyor.

Yetkililer, en az iki kız öğrencinin ağır yaralandığını açıkladı. Yaralanan diğer kişilerin öğrenci mi yoksa öğretmen mi olduğu konusunda ise henüz ayrıntılı bilgi paylaşılmadı. İlk belirlemelere göre mağdurların bir kısmı bıçak darbeleriyle yaralandı.

Polis çevrede güvenlik önlemi aldı
Yaklaşık 800 öğrencinin eğitim gördüğü okulun çevresi güvenlik çemberine alındı. Polis, vatandaşlardan bölgeden uzak durmalarını istedi.

Öğrenci yakınları ve veliler için ise kentteki itfaiye binasında kriz ve bilgilendirme merkezi oluşturuldu.

Yaklaşık 12 bin nüfuslu Schongau kenti, Münih'in güneybatısında yer alıyor. Polis, olayla ilgili soruşturmanın çok yönlü sürdüğünü ve yeni bilgilerin daha sonra paylaşılacağını bildirdi.
©Sonhaber.eu

Fransa Spor Bakanlığı'nın Spor Kartı programı kapsamında, şartları sağlayan çocuk ve gençlerin spor kulübü, dernek veya anlaşmalı spor salonlarına kayıt ücretinden doğrudan 70 euro indirim yapılacak. Destek kayıt sırasında uygulanacağı için ailelerin bu tutarı önceden ödemesi gerekmeyecek. Destekten yararlanma hakkı bulunanlara Pass Sport kodu otomatik olarak gönderilecek.

Kimler yararlanabiliyor?
Pass Sport desteğinden şu gruplar faydalanabiliyor:

• 14-17 yaş arasındaki ve Okula Dönüş Yardımı (ARS) alan gençler,
• 6-19 yaş arasında olup Engelli Çocuk Eğitim Yardımı (AEEH) alan çocuklar,
• 16-30 yaş arasında olup Engelli Yetişkin Yardımı (AAH) alan gençler,
• 28 yaşın altındaki burslu üniversite öğrencileri ile yıllık CROUS bursu veya bölgesel sağlık ve sosyal hizmet bursu alan öğrenciler.

Destek nasıl kullanılıyor?
Pass Sport, yalnızca programa katılan spor kulüpleri, dernekler ve anlaşmalı spor salonlarında kullanılabiliyor. Bunlar arasında federasyonlara bağlı spor kulüplerinin yanı sıra fitness salonları, tırmanış merkezleri ve halı saha işletmeleri de bulunuyor.

Hak sahiplerine e-posta veya SMS yoluyla kişisel bir Pass Sport kodu gönderiliyor. Kayıt sırasında bu kodun gösterilmesi halinde 70 euroluk indirim doğrudan uygulanıyor. İlgili kuruluş daha sonra bu tutarı devletten tahsil ediyor.

Kodlar ne zaman gönderilecek?
14-30 yaş arasındaki hak sahiplerine kodların ağustos ayının sonunda, burslu üniversite öğrencilerine ise burs bilgilerinin doğrulanmasının ardından ekim ortası ile kasım ortası arasında gönderilmesi planlanıyor. Destek, 1 Eylül ile 31 Aralık tarihleri arasında yapılacak kayıtlar için kullanılabilecek.

Fransa Spor Bakanlığı, Pass Sport uygulamasıyla gençlerin düzenli spor yapmasını desteklemeyi ve ailelerin spor kulübü kayıt masraflarını azaltmayı hedefliyor. Bun edenle önceki yıllarda 50 euro olan destek tutarı bu yıl 70 euroya çıkarıldı.
©Sonhaber.eu

Hollanda Karayolları Genel Müdürlüğü (Rijkswaterstaat), tüneldeki havalandırma sisteminin yenileneceğini açıkladı. Çalışmalar, trafik yoğunluğunun daha düşük olduğu yaz tatili döneminde gerçekleştirilecek.

Tünel ne zaman kapalı olacak?
Wijker Tüneli, 12 Temmuz Cumartesi günü saat 20.00'den 8 Ağustos Cumartesi günü saat 05.00'e kadar ulaşıma kapalı olacak.

Yetkililer, çalışmalar süresince sürücülerin 30 ila 60 dakika arasında ek yol süresiyle karşılaşabileceğini belirtti.

Trafik alternatif tünellere yönlendirilecek
Kapanma süresince trafik, Velser Tüneli (A22) ve Coen Tüneli (A10) üzerinden yönlendirilecek.

Bölge dışından gelecek sürücülere özellikle Coen Tüneli güzergâhını kullanmaları tavsiye edilirken, sabah saatlerinde Alkmaar-Haarlem yönünde yaklaşık 30 dakika, akşam ise Haarlem-Alkmaar yönünde bir saate varan gecikmeler yaşanabileceği bildirildi.

Bazı araçlar feribotu kullanabilecek
Velser Tüneli'nden geçemeyen traktörler, engelli araçları, yüksek araçlar ve tehlikeli madde taşıyan kamyonlar için Velsen feribotu hizmet verecek.

Bu süreçte feribot, normal otomobil trafiğine kapatılarak söz konusu araçlara ve bisikletlilere öncelik tanınacak.

Kuzey Denizi sahiline gidenler de etkilenecek
Wijker Tüneli, Hollanda'nın Kuzey Denizi kıyısına ulaşımda önemli ulaşım güzergâhlarından biri olarak kullanılıyor. Özellikle Castricum, Egmond aan Zee, Bergen aan Zee ve Alkmaar yönüne giden tatilcilerin alternatif güzergâhları kullanması gerekecek.

Tünelde hangi çalışmalar yapılacak?
Tünelde bulunan havalandırma sistemi, olası bir yangın sırasında dumanın tahliye edilmesini sağlayarak sürücülerin güvenli şekilde tüneli terk etmesine ve acil müdahale ekiplerinin olay yerine ulaşmasına imkân tanıyor. Rijkswaterstaat, sistemin kullanım ömrünü tamamlaması nedeniyle yenileneceğini açıkladı.

Rijkswaterstaat, sürücülere yola çıkmadan önce güzergâhlarını planlamalarını ve elektronik bilgilendirme tabelaları ile yönlendirme levhalarını takip etmelerini tavsiye ediyor.
©Sonhaber.eu

Önerilen destek modeli nasıl işleyecek?
Model, Batı Alman Zanaat Odaları Birliği (WHKT) tarafından hazırlanan fizibilite çalışmasına dayanıyor ve Kuzey Ren-Vestfalya eyalet yönetimi tarafından destekleniyor.

Öneriye göre serbest çalışan her anneye doğum izni sürecinde öncelikle 5 bin euroluk tek seferlik ödeme yapılacak.

Bu tutar gelir kaybını karşılamaya yetmezse, anneler önceki net gelirleri seviyesine kadar ek destek talep edebilecek. Ayrıca iş yerinin faaliyetini sürdürebilmesi için geçici personel istihdamı veya işletme giderleri için de destek sağlanması öngörülüyor.

Serbest çalışan kadınlar doğuma rağmen çalışmaya devam ediyor
WHKT'nin araştırmasına göre serbest çalışan kadınların büyük bölümü hamilelik döneminde çalışmayı bırakmıyor.

Araştırmaya katılan kadın esnafların yüzde 89'u, ücretli çalışanlar için çoğu zaman çalışma yasağı gerektiren işlerde görev yapmaya devam ettiğini belirtti.

Doğum yapan kadınların yaklaşık yarısı ise doğumdan sonraki ilk dört hafta içinde yeniden işinin başına döndü.

Araştırmaya göre serbest çalışan annelerin aylık ortalama net geliri doğum öncesinde 2 bin 385 euroyken, doğum sonrasında 1.334 euroya geriliyor.

Ücretli çalışanlarla aynı haklar isteniyor
Almanya'da ücretli çalışan kadınlar, doğum koruması kapsamında doğumdan altı hafta önce başlayan ve doğumdan sekiz hafta sonrasına kadar devam eden izin sürecinde doğum ödeneği ve işveren desteği alarak net maaşlarını büyük ölçüde koruyabiliyor.

NRW'nin önerdiği model, serbest çalışan kadınların da benzer sosyal güvenceden yararlanmasını hedefliyor.

Örneğin aylık net geliri 2 bin 800 euro olan serbest çalışan bir anne, önce 5 bin euroluk ödeme alacak. Bu tutar yeterli olmazsa, önceki gelir seviyesine ulaşıncaya kadar ek destek başvurusu yapabilecek.

Son kararı federal hükümet verecek
CDU/CSU ile SPD'nin koalisyon anlaşmasında serbest çalışanlar için doğum koruması getirileceği belirtilmişti. Federal Aile Bakanlığı'nın da bu konuda bir yasa taslağı üzerinde çalıştığı ifade ediliyor.

Ancak şu ana kadar resmi bir yasa taslağı yayımlanmadı ve uygulamanın ne zaman yürürlüğe gireceği açıklanmadı.

NRW yönetimi, hazırladığı öneriyle federal hükümet üzerindeki baskıyı artırmayı ve modelin ülke genelinde uygulanmasını sağlamayı hedefliyor. Şimdilik 5 bin euroluk destek önerisi kesinleşmiş değil ve yürürlüğe girebilmesi için siyasi onay sürecinden geçmesi gerekiyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Helena Lopes - Pexels.com

Yeni uygulamayla birlikte ülke genelinde tek tip bir sistem hayata geçirilecek. Ancak bunun karşılığında 65 yaş ve üzerindeki yolculara sağlanan toplu taşıma indirimi sona erecek.

Ülke genelinde tek tip uygulama başlayacak
Hollanda'da şu anda 3 yaşına kadar olan çocuklar tüm toplu taşıma araçlarında ücretsiz seyahat edebiliyor. Demir yollarında ise 4-11 yaş arasındaki çocuklar, refakatçi eşliğinde ücretsiz yolculuk yapabiliyor.

Otobüs, tramvay ve metro hizmetleri eyaletler ile bölgesel ulaşım kurumlarının sorumluluğunda olduğu için uygulamalar bölgeden bölgeye değişiklik gösteriyor.

Örneğin Amsterdam'da çocuklar için ücretsiz seyahat uygulaması geçici olarak yürürlükte bulunurken, Den Haag'da aileler çocukları adına ücretsiz seyahat aboneliği alabiliyor. Bazı bölgelerde indirim uygulanırken, bazı yerlerde ise çocuklardan tam ücret alınıyor.

65 yaş indirimi kaldırılarak finanse edilecek
Çocukların ücretsiz seyahat edebilmesi için gerekli finansman, mevcut indirim sisteminde yapılacak değişiklikle sağlanacak. Bu nedenle otobüs, tramvay ve metroda 65 yaş ve üzerindeki yolculara uygulanan yüzde 34'lük indirim, 1 Ocak 2027'den itibaren kaldırılacak.

Kararı alan kurumlar, bu değişikliği "geleceğin yolcularına yatırım" olarak değerlendiriyor.

Amaç çocukları küçük yaşta toplu taşımaya alıştırmak
Toplu taşıma kurumlarının çatı kuruluşu DOVA, yeni uygulamayla çocukların erken yaşta toplu taşımayla tanışmasının hedeflendiğini belirtti.

DOVA Direktörü Jan van Selm, çocukların ebeveynleri veya büyükanne ve büyükbabalarıyla birlikte toplu taşımayı kullanmasının, gelecekte de bu ulaşım şeklini tercih etmelerine katkı sağlayacağını söyledi.

Altyapı ve Su Yönetimi'nden sorumlu Devlet Sekreteri Annet Bertram da kararı memnuniyetle karşıladığını belirterek, uygulamanın çocukların toplu taşımayı erken yaşta kullanmaya başlamasını teşvik edeceğini ve dar gelirli ailelerin bütçesine katkı sağlayacağını ifade etti.

Bertram ayrıca hükümetin toplu taşımayı daha cazip hale getirmek için yeni uygulamalar üzerinde de çalıştığını söyledi.
©Sonhaber.eu

Evlere yalnızca tekneyle ulaşılabiliyor
Scheendijk'de yaklaşık 435 kişi yaşıyor. Köyün en dikkat çekici özelliği ise kara yolu bulunmaması. Evlere otomobille ulaşmak mümkün değil; köy sakinleri evlerine yalnızca tekneyle gidip geliyor.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Luuk | Travel is Happiness (@travelih)'in paylaştığı bir gönderi

Sosyal medyada en çok konuşulan konulardan biri de köydeki günlük yaşam oldu. Bazı kullanıcılar yemek siparişlerinin nasıl teslim edildiğini sorarken, bazıları da kanalizasyon sistemini merak etti. En çok beğeni alan yorumlardan biri ise Hollandalılar arasında da yaygın olarak kullanılan "Dünyayı Tanrı yarattı, Hollanda'yı ise Hollandalılar yaptı." sözü oldu.

Yüzyıllar önce turba çıkarılırken oluştu
Scheendijk'i farklı kılan manzaranın geçmişi yüzyıllar öncesine uzanıyor.

Bölgede görülen dar kara şeritleri, "legakker" olarak adlandırılıyor. Bunlar, geçmişte bataklıklardan çıkarılan turbanın kurutulması için oluşturulan ince toprak şeritleri. Zamanla çevreleri suyla dolunca bugünkü adacıklar ortaya çıktı. Daha sonra bu dar kara parçalarının üzerine evler inşa edildi.

Bugün bu adaların büyük bölümü özel mülkiyet kapsamında bulunuyor. Bu nedenle ziyaretçilerin adalara çıkmasına izin verilmiyor. Ancak bazı ev sahipleri konutlarını tatil amaçlı kiraya veriyor.

Bölge doğa ve su sporlarıyla öne çıkıyor
Scheendijk'in bulunduğu Loosdrecht Gölleri, doğa severler ve su sporları tutkunları için de popüler destinasyonlardan biri.

Ziyaretçiler bölgede tekne veya kano kiralayarak gölleri keşfedebiliyor. Doğa koruma alanının bazı bölümlerinde ise yalnızca kano kullanımına izin veriliyor; motorlu teknelerin kullanımına izin verilmiyor.

Göllerin çevresinde yürüyüş parkurları, sulak alanlar ve çok sayıda su kuşunun yaşadığı doğal yaşam alanları bulunuyor. Ayrıca tarihi çiftlikler, yel değirmenleri ve Vecht Nehri kıyısındaki yürüyüş rotaları da ziyaretçilerin ilgisini çekiyor.

Yakınındaki Vinkeveen de ilgi görüyor
Scheendijk'e yaklaşık 20 dakika uzaklıktaki Vinkeveense Plassen ve Vinkeveen köyü de benzer bir doğal görünüm sunuyor.

17. yüzyılda turba çıkarılmasıyla oluşan bu göllerde de suyun üzerinde uzanan dar adacıklar yer alıyor. Bölge; dalış, su kayağı, yelken, yüzme ve balıkçılık gibi aktivitelerle öne çıkıyor. Bazı adalarda restoranlar bulunurken, bazıları ise piknik yapmak isteyen ziyaretçilere sakin bir ortam sunuyor.

Amsterdam ile Utrecht arasında bulunuyor
Hem Scheendijk hem de Vinkeveen, Amsterdam ile Utrecht arasında merkezi bir konumda yer alıyor. Bölgeye A2 otoyolu üzerinden otomobille ulaşılabildiği gibi toplu taşıma ile de kolayca gidilebiliyor.
©Sonhaber.eu

Taslak henüz bakanlıklar arasında değerlendiriliyor ve yürürlüğe girmesi için hükümet ile parlamentonun onayından geçmesi gerekiyor.

Ebeveyn ödeneği nedir?
2007 yılında yürürlüğe giren ebeveyn ödeneği uygulaması, çocuk sahibi olan aileleri desteklemeyi ve aile yaşamı ile iş yaşamını daha uyumlu hale getirmeyi amaçlıyor.

Başvuru şartlarını taşıyan ailelere aylık en az 300 euro, en fazla 1.800 euro ödeme yapılıyor. Ödeneğin miktarı, doğum öncesindeki net gelirin yaklaşık yüzde 65'i üzerinden hesaplanıyor.

1 Nisan 2025'ten bu yana, yıllık vergilendirilebilir geliri 175 bin euronun üzerinde olan çiftler ve tek başına çocuk büyüten ebeveynler bu ödenekten yararlanamıyor.

Mevcut sistem nasıl işliyor?
Bugünkü uygulamada ebeveyn ödeneği en fazla 14 ay ödeniyor. Bunun için anne ve babanın çocuk bakımına en az ikişer ay katılması gerekiyor. Kalan süre ise ebeveynler arasında istenildiği gibi paylaşılabiliyor.

Aileler isterlerse Elterngeld Plus uygulamasını tercih ederek daha düşük aylık ödeme karşılığında ödeneği daha uzun süre alabiliyor.

Almanya Federal İstatistik Dairesi verilerine göre 2025 yılında 1,19 milyonu kadın, 417 bini erkek olmak üzere toplam 1,61 milyon kişi ebeveyn ödeneğinden yararlandı. Babaların toplam yararlanıcılar içindeki payı yüzde 25,9 olarak kaydedildi.

Doğum sayısındaki düşüş nedeniyle hem yararlanıcı sayısı hem de devletin bu alandaki harcamaları son yıllarda geriliyor. Ebeveyn ödeneği için ayrılan bütçe 2022'de 7,6 milyar euroyu aşarken, 2025'te yaklaşık 7,1 milyar euroya geriledi.

Planlanan değişiklikler
Hazırlanan yasa taslağına göre ebeveyn ödeneğinin süresi 14 aydan 12 aya indirilecek.

Yeni sistemde her ebeveyn için üçer ay ayrılacak ve bu süre başka ebeveyne devredilemeyecek. Kalan altı ay ise anne ve baba arasında serbestçe paylaşılabilecek.

Böylece babalar için ayrılan zorunlu süre iki aydan üç aya çıkarılmış olacak. Tek başına çocuk büyüten ebeveynler ise 12 ay boyunca tam ebeveyn ödeneği almaya devam edecek.

Taslakta ödeme tutarlarının artırılması da öngörülüyor.

Ödemenin net gelirin yaklaşık yüzde 65'i üzerinden hesaplanması ise değişmeyecek.

Değişiklik neden planlanıyor?
Federal hükümetin 2027 bütçesinde milyarlarca euroluk finansman açığı bulunuyor. Bu nedenle Aile Bakanlığı'nın bütçesinden yaklaşık 500 milyon euro tasarruf edilmesi gerekiyor.

Bakan Karin Prien daha önce gelir sınırını değiştirmeyi düşünmediğini, buna karşılık ödeme tutarları artırılırken ödeme süresinin kısaltılabileceğini ve babaların çocuk bakımına daha fazla katılımının teşvik edilebileceğini açıklamıştı.

Bu hedef, CDU/CSU ile SPD'nin 2025 koalisyon anlaşmasında da yer alıyor. Anlaşmada özellikle babaların çocuk bakımında daha fazla sorumluluk üstlenmesini teşvik edecek bir ebeveyn ödeneği sistemi oluşturulacağı belirtilmişti.

Tepkiler ve ebeveynlerin beklentisi
Alman Kadın Konseyi, Aile Bakanlığı bütçesindeki kesintileri eleştiriyor. Konseye göre tasarrufun, aileler tarafından en çok kullanılan sosyal desteklerden biri üzerinden yapılması doğru değil.

Öte yandan Bertelsmann Vakfı'nın 2025 yılında 2 bin 500 kişiyle yaptığı ankette kadınların yüzde 45'i, erkeklerin ise yüzde 42'si ebeveyn izninin anne ve baba arasında eşit şekilde, yedişer ay paylaşılmasını tercih ettiğini belirtti. Bu model bir dönem Aile Bakanlığı'nda da değerlendirilmiş ancak daha sonra gündemden çıkarılmıştı.

Hazırlanan yasa taslağı henüz kesinleşmiş değil. Önümüzdeki dönemde hükümet içinde görüşülmesi ve ardından parlamentoya sunulması bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Hilal Diken - pexels.com

Hava yolu şirketleri, yeni kuralların bilet fiyatlarını artırabileceğini savunurken, yolcu hakları dernekleri ise düzenlemenin yolcuların mevcut haklarını koruduğunu belirtiyor.

Gecikme tazminatı hakkı korunuyor
Yeni kurallara göre yolcular, uçuşun en az üç saat gecikmesi veya iptal edilmesi halinde tazminat alma hakkını koruyacak.

Mevcut uygulamada olduğu gibi yolcular, uçuş mesafesine göre tazminat almaya devam edecek. 3 bin 500 kilometreyi aşan uçuşlarda üç saatlik gecikme için 300 euro, dört saati aşan gecikme veya uçuş iptalinde ise 600 euro tazminat ödenecek.

Yolcuların tazminat başvurusu yapabilmesi için dokuz ayı olacak. Hava yolu şirketleri ise başvuruyu kabul etmek ya da olağanüstü koşulları gerekçe göstererek reddetmek için 30 gün içinde yanıt vermek zorunda olacak.

Ücretsiz kabin bagajı hakkı
Düzenleme, kabin bagajı konusunda da netlik getiriyor. Yolcular, 40x30x15 santimetre ölçülerine kadar bir kişisel eşyayı ücretsiz taşıyabilecek.

Ryanair ve EasyJet gibi düşük maliyetli hava yolu şirketlerinin uyguladığı ek kabin bagajı ücretleri ise tamamen kaldırılmıyor.

Bunun yerine, tüm hava yolu şirketleri ile bilet satış platformları, rezervasyonun ilk aşamasından itibaren bagaj ücretleri dahil toplam bilet fiyatını açık şekilde göstermek zorunda olacak. Sadece gönüllü olarak el bagajı olmadan seyahat etmeyi tercih eden yolculara daha düşük fiyatlı bilet sunulabilecek.

İsim hatalarında ek ücret alınmayacak
Yeni düzenlemeyle birlikte yolculardan isim yazım hatalarının düzeltilmesi için ek ücret talep edilemeyecek. Ayrıca yolcular, herhangi bir uygulama indirmek veya kullanıcı hesabı oluşturmak zorunda kalmadan dijital biniş kartlarını alma hakkına sahip olacak.

AB, yolcu haklarına ilişkin düzenlemeyi 2013 yılında gözden geçirmeye başlamıştı. Yeni kuralların 2027 yılında yürürlüğe girmesi bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Etkinlik, kent merkezinin en yoğun noktalarından biri olan Dam Meydanı’nda geniş katılımla gerçekleşti. Meydandan geçen çok sayıda kişi de anma alanında durarak etkinliği izledi ve bazı katılımcılar sembolik objeler bırakarak anmaya destek verdi.
©Sonhaber.eu

Geç yaz mevsiminde, NRW’deki ormanlara binlerce mantar toplayıcısı akın ediyor. Fakat dört son derece zehirli mantar türü küçük miktarlarda bile ölümcül olabiliyor. Rahat bir orman yürüyüşü kısa sürede hayatı tehdit eden bir tuzağa dönüşebilir. Yanlış bir seçim, tek bir hata felaketle sonuçlanabilir.

Geçtiğimiz yıl Essen kentinden üçü çocuk dört kişi, yanlışlıkla topladıkları yeşil şapkalı zehirli mantar (Grüner Knollenblätterpilz) yüzünden hastaneye kaldırıldı. Çocuklarda akut karaciğer yetmezliği tespit edildi ve ameliyat edilmeleri gerekti.

Bu tür olayların tekrarlanmaması için NRW’deki vatandaşların mantar toplarken çok dikkatli olmaları gerekiyor. Deneyimli toplayıcılar sepetlerini doldururken, birçok hobi meraklısı ormanlardaki tehlikeyi küçümsüyor.

İşte NRW’de sıkça görülen ama kesinlikle uzak durulması gereken dört mantar türü:

©Sonhaber.eu

Ameland’in kırmızı-beyaz çizgili kulesinden Texel’in panoramik manzaralı fenerine kadar Hollanda’nın en dikkat çekici 8 deniz fenerini sizin için derledik.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Yaz tatili Avrupa’da da tüm enerjisiyle geliyor. Bavullar hazır, güneş kremleri çantalarda... Peki, geçen yıldan kalan güneş kreminizin son kullanma tarihi geçtiyse ne olacak? Hemen çöpe mi? Hayır! Çünkü o tüp, sandığınızdan daha çok işe yarayabilir.

Güneş kremleri normalde cildimizi UV ışınlarına karşı koruyor; yaşlanma belirtilerini geciktiriyor ve zararlı etkileri filtreliyor. Ambalajın üzerinde "12M" gibi bir simge gördüyseniz, bu ürünün açıldıktan sonra 12 ay boyunca etkili olduğunu gösteriyor. Ancak bu sürenin dolmuş olması, kremin tamamen işlevsiz olduğu anlamına gelmiyor.

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

İşte evde kullanabileceğiniz 5 sıra dışı öneri:

©Sonhaber.eu

Maasmechelen belediyesinde, Türk taraftarların göz bebeği olan kulüp, yeni sezona büyük bir organizasyonla başladı.

Alt yapısından, A takımına kadar tüm futbolcularını taraftarlar ve aileler ile buluşturan Ümitspor, yaklaşık 300 futbolcusunu tanıtarak yeni sezon hazırlıklarını sürdürdü.

Habere bu LİNK üzerinden ulaşabilirsiniz.

Haber ve fotoğraflar: Halil Uygun

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan da takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Hollanda Türk Diasporasının 60. Yılı Programında konuşan YTB Başkanı Abdullah Eren “Başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine büyük katkı sağlayan Türk toplumu Avrupa’nın selameti, barışı ve istikrarı için çok önemli bir unsur olmaya devam edecektir.” dedi.

Eren; dilini, kültürünü bilmedikleri bir yerde ağır ve zor şartlarda, alın teriyle ve emekleriyle ülkelerimizin gelişimine katkıda bulunurken iki ülke arasındaki ilişkileri de güçlü kıldıları için tüm gurbetçilerimize minnet duyduğunu dile getirdi ve “İyi ki varlar” dedi.

📍Hollanda Türk Diasporasının 60. Yılı Programı

❝Başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine büyük katkı sağlayan Türk toplumu Avrupa’nın selameti, barışı ve istikrarı için çok önemli bir unsur olmaya devam edecektir.❞#Nice60Yıllara 🇹🇷🇳🇱 pic.twitter.com/OQbS76aMG9

— Abdullah Eren (@abdullah_eren) May 8, 2024

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Hardwell adı verilen lale türünün ilk defa eklendiği bu yılki serginin teması "Haydi dans edelim!" oldu. Etkinliğin açılışını, sahne adı Hardwell olan Hollandalı DJ ve prodüktör Robbert van de Corput yaptı.

©AA

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan da takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Vatandaşların çok çabuk bir şekilde kara para aklıyor şeklinde ithamla karşılaştığını belirten Avukat Kaya, bu sorunun neden meydana geldiğini Hukuk TV Facebook sayfasından yayınladığı bir videosu ile açıkladı.

Örneğin bir esnafın günlük kasasında toplanan parayı bankaya götürürken, polis kontrolüne denk gelmesi halinde yeterli açıklama yapamamasının şüpheli durum olarak algılandığını belirten Avukat Kaya,  “3 bin veya 10 bin fark etmiyor. Önemli olan; paranın şekli banknotların tipi, ne işte çalıştığınızı ve bu paranın nereden geldiğini ispatlayabilmek.” dedi.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Yüzde 80 veya 100 oranında iş göremez olduğu belirlenen bir kişiye ödenen WIA ödeneğinin miktarı, kişinin son çalışmış olduğu işten aldığı maaş üzerinden hesaplanıyor. Ancak aradan bir müddet geçtikten sonra, örneğin bir veya iki yıl gibi, ödenek miktarında düşüş yaşanıyor. 

Avukat Erdal Kaya bu durumu ve WIA ödeneği düşen kişilerin ne yapması gerektiğini yayınladığı video ile açıkladı.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Pratikte yaşanan sorunları gören resmi makamlar, bu kanunu 2023 yıl itibariyle değiştirdi.

Avukat Kemal Tosun, resmi nikahı bulunmayan çiftlerin velayet hakkı konusunda son güncel bilgiyi paylaştı.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

WIA ödeneği alan bir vatandaşın Türkiye’ye kesin dönüş yapabileceğini belirten Kaya, ancak bunda bazı riskler olduğunu da dile getirdi.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Okul girişinde toplanan öğrenciler ve veliler, depremde yaşamını yitirenler için dua ederken, geride kalanlar için sabır ve güç diledi.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Türkçe olarak seslenen Westrate videonun sonunda, "Çok üzülerek ayrılıyoruz. Hakkınızı helal edin. Bir hatamız olduysa af ola, Allah'a emanet olun" şeklinde sonlandırdı.

Türkiye'ye 5 yıl önce görevi kapsamında gelen ve yerleşen Hollanda Ankara Büyükelçi Yardımcısı Westrate, görev süresinin dolması ile birlikte ülkeden ayrılıyor. Türkiye'den ayrılmadan önce sevenlerine sosyal medya üzerinden hazırladığı video ile veda eden Westrate'in videosunda renkli görüntüler yer aldı. 

Westrate, videonun başlangıcında ofisinde duran Türkiye haritası önünde yaptığı konuşmasında, "Merhaba herkese, ben burada ofisimdeyim. Yanda gördüğünüz gibi bir harita var. neden bu haritayı gösteriyorum bunun bir sebebi var. Bugün artık Türkiye'den ayrılıyorum. Bu haritada Türkiye'de nereleri gezdiğimi size göstermek istiyorum. Edirne'den Şırnak'a kadar, Kars'tan Datça'ya kadar bütün bu yerleri gezdim. Gördüğünüz kırmızı noktalar hepsi gezdiğim yerler. Güzel ülkenizi her taraftan gördüm, güzel yemeklerinizi yedim, dört mevsimi bir günde yaşadım. Güzel insanlarla tanıştım, güzel yerler gördüm. İnanılmaz doğanın tadını çıkardım. Gerçekten ülkeniz güzeldir ve ülkenizi çok çok özleyeceğim" ifadelerini kullandı.

“Bir hatamız olduysa af ola Allah'a emanet olun. Hoşça kalın”
Videonun bir sonraki bölümünde başka bir yerden sesleneceğini belirten Westrate önce Anıtkabir’i ziyaret etti daha sonra Anıtkabir önünden duygusal bir konuşma yaptı. 

Westrate konuşmasında "5 sene önce görevime burada başladım. Ayrılınca yine burada bitirmek istedim. Atatürk'ün huzurunda, burada sizinle vedalaşmak istiyorum. Her şey için size teşekkür etmek istiyorum. 5 sene boyunca üzüntüyü yaşadık, sevinci yaşadık kısacası hayatı yaşadık. Her şey için teşekkür etmek istiyorum. Hayatımızın bir parçası oldunuz. Çok üzülerek ayrılıyoruz. Hakkınızı helal edin. Bir hatamız olduysa af ola Allah'a emanet olun. Hoşça kalın" dedi.
 

Salı günü sabah 07:15 sularında meydana gelen hırsızlık olayında cesur Türk fırıncı kadın, elindeki satır ile içeri giren hırsıza unutamayacağı bir ders verdi. 

Deventer Deltaplein adresindeki Mevlana fırınında yaşanan olayın dükkan içindeki kamera görüntülerinde siyah giyimli bir erkeğin elindeki satırla önce dükkanın içini kontrol ettiği daha sonra dükkana girdiği görülmekte. 

O sırada elindeki temizlik bezi ve spreyle oğluna ait dükkanı temizlemekte olan 48 yaşındaki Latife Peker, önce bir şaşkınlık yaşasa da çabuk bir şekilde kendini toplayarak hırsıza bezle vurdu. 

İkili arasında bir süre arbede yaşandığı görülen görüntülerde, kadının hırsıza hem elindeki temizlik bezi ile vurduğu hem de kendisinden uzaklaştırmaya çalıştığı, hırsızın ise kaçmak için fırsat kolladığı görülmekte. 

Bu esnada dükkana giren bir başka adam ise kaçmakta olan hırsıza çelme takmaya ve tekme atmaya çalışsa da hırsız hızla dükkandan kaçar. 

Deventer polisi tarafından sosyal medya üzerinden olayla ilgili yapılan açıklamada, olay anında Deltaplein yakınlarında olan, olaya tanıklık yapmış kişi veya kişilerin emniyet güçleri ile iletişime geçme çağrısında bulunuldu. Polis özellikle iki görgü tanığının ifadesine ihtiyaç duyulduğunu aktardı.

Şüphelinin üzerinde siyah kapüşonlu bir kazak, pantolon ve siyah ayakkabılar olduğu belirtiliyor.

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Sonhaber'i artık Telegram'da da takip edebilirsiniz:  t.me/sonhabereu

WhatsApp’ta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Alman süpermarket zinciri EDEKA, yeni bir reklam filmi yayınladı. Reklam filminde Türk komşularından hoşlanmayan yaşlı Alman bir erkeğin Kovid-19'a yakalanıp, yalnız geçirdiği Noel akşamında yaşadığı sıcak bir sürpriz ele alındı.