Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Hollanda’nın Limburg eyaletine bağlı Beek kentindeki bir DHL posta dağıtım merkezinde geçen hafta dikkat çekici bir olay yaşandı. Merkezde çalışan bir personel, şüpheli gördüğü bir paketi fark ederek durumu polise bildirdi.

Şüpheli paket dikkat çekti
İhbar üzerine olay yerine gelen polis ekipleri, paketin içeriğini incelediklerinde karşılarında sıradan bir oyuncak ayı buldu. Ancak ilk incelemede oyuncağın bazı detayları dikkat çekti. Özellikle baş ve sırt bölgesindeki dikişlerin farklı olması ve sonradan müdahale edilmiş izlenimi vermesi şüphe uyandırdı.

Polis ekipleri, ürünün dışarıdan normal görünmesine rağmen iç dolgusunun alışılmışın dışında olduğunu belirledi. Yetkililer yaptıkları açıklamada, “Sevimli ve yumuşak bir oyuncak ayı ile karşılaştık. Ancak kısa sürede iç dolgusunun farklı olduğunu fark ettik” ifadelerini kullandı. Dikişlerdeki farklılıklar ve iç yapıdaki anormallikler üzerine detaylı inceleme başlatıldı.

Oyuncağın içinden para çıktı

Ekipler bunun üzerine oyuncağı dikkatli bir şekilde açtı. Yapılan incelemede, dolgu malzemesinin arasına gizlenmiş çok sayıda kağıt para bulundu.

Polisin verdiği bilgilere göre, ayının içinden tamamı 50 euroluk banknotlardan oluşan yüklü miktarda para çıktı. Toplam tutarın yaklaşık 50 bin euro olduğu belirtildi. Paranın özenle katlanarak oyuncağın içine yerleştirildiği tespit edildi.

Soruşturma başlatıldı
Ele geçirilen para polis tarafından muhafaza altına alındı ve olayla ilgili soruşturma başlatıldı. Dosya, detaylı inceleme yapılması için adli inceleme birimine devredildi. Yetkililer, paranın kaynağını ve bu şekilde gönderilme amacını belirlemek için çalışmalarını sürdürüyor.

Öte yandan paketin kim tarafından gönderildiği ve kime ulaştırılmak istendiği henüz netlik kazanmış değil. Polis, hem göndericiyi hem de alıcıyı tespit etmeye çalışıyor.

Olay, kargo gönderilerinde yasa dışı yöntemlerin kullanılabildiğini bir kez daha ortaya koyarken, yetkililer benzer durumlara karşı dikkatli olunması gerektiğini vurguladı.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Politie Westelijke Mijnstreek

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Akaryakıt fiyatlarının yüksek seyretmesi, hükümeti sürücülere destek olacak adımlar atmaya yöneltiyor. Ancak Den Haag’da yakıt üzerindeki özel tüketim vergisinin düşürülmesine sıcak bakılmıyor. Bunun yerine yol ve4rgisi olarak da adlandırılan motorlu taşıtlar vergisinde (motorrijtuigenbelasting) indirim ve kilometre başına uygulanan muafiyet sınırının artırılması planlanıyor.

Telegraaf gazetesinin konuya yakın kaynaklardan elde ettiği bilgilere göre hükümet, yüksek maliyetli ve kapsamlı bir adım olan yakıt vergisi indirimi gibi seçenekleri kısa vadede devreye almak istemiyor. Bu nedenle halk arasında “yol vergisi” olarak bilinen motorlu taşıtlar vergisinde indirim ciddi bir alternatif olarak değerlendiriliyor.

Bu süreçte enerji arzında daha bağımsız ve dayanıklı olunmasını sağlayacak adımlar da gündemde tutuluyor.

Sürücüler için kısa vadeli destek arayışı
Hükümetin, parlamentoya somut önlemler içeren bir paket sunmak istediği ve bu nedenle kısa vadede sürücülere yönelik bazı kolaylaştırıcı adımlar üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Uzun vadede ya da daha büyük bir kriz durumunda enerji faturalarının aşırı yükselmesine karşı önlemler de hazırlanıyor. Ancak mevcut aşamada bu tür kapsamlı adımların gerekli olmadığı değerlendiriliyor.

Motorlu taşıtlar vergisinin gündeme gelmesinin başlıca nedenlerinden biri, bu indirimin araç kullanımından bağımsız olarak etkisini sürdürebilmesi. Yakıt vergisinden farklı olarak, araç sahipleri daha az araç kullansa bile bu indirimden faydalanabiliyor.

Yakıt vergisi indirimi neden tercih edilmiyor?
Parlamentoda sıkça dile getirilen yakıt vergisi indirimi talebi ise şimdilik geri planda tutuluyor. Hükümet, bu adımı hem maliyetli hem de hedefi sınırlı bir önlem olarak değerlendiriyor. Örneğin benzine ve dizele litre başına 10 sent indirim yapılmasının devlet bütçesine yaklaşık 1 milyar euroya mal olacağı belirtiliyor.

Ayrıca geçmişte uygulanan yakıt vergisi indiriminin geçici kalmasının zor olduğu da hatırlatılıyor. Ukrayna savaşının ardından getirilen vergi indiriminin bir kısmının hâlâ yürürlükte olması ve 2027 yılına kadar uzatılması, benzer adımların geri alınmasının kolay olmadığını gösteriyor.

Yol vergisi ve kilometre ödeneği öne çıkıyor
Vergiden muaf yol masrafı ödeneğine kıyasla motorlu taşıtlar vergisinin bir diğer avantajı, hükümetin bu alanda doğrudan kontrol sahibi olması. Kilometre başına yapılan ödemeler işverenlere bağlı olduğu için, şirketlerin çalışanlara ne ölçüde destek vereceği belirsizliğini koruyor.

Bu nedenle kilometre başına vergiden muaf tutulan miktarın artırılması ve yol vergisinin düşürülmesi daha uygulanabilir seçenekler olarak görülüyor. Avrupa Komisyonu ve Uluslararası Enerji Ajansı da daha az araç kullanılması ve alternatif çalışma modellerinin teşvik edilmesi yönünde önerilerde bulunuyor.

Maliyet hesapları ve bütçeye etkisi
Yol vergisi ve kilometre ödeneği gibi önlemlerin maliyeti, yakıt vergisi indirimine kıyasla daha düşük seviyede bulunuyor. Kilometre başına vergiden muaf tutulan tutarın 1 sent artırılması devlet bütçesine yaklaşık 100 milyon euroya mal oluyor. Ancak tüm işverenlerin bu imkândan yararlanmaması nedeniyle gerçek maliyetin daha düşük olması bekleniyor.

Motorlu taşıtlar vergisinde yapılacak her yüzde 1’lik indirim ise yaklaşık 50 milyon euroya mal oluyor. Bu nedenle hükümet, daha düşük maliyetli ancak daha geniş etki yaratabilecek seçenekler üzerinde duruyor.

Enerji fiyatları ve diğer sektörler
Parlamento, hükümetin enerji ve akaryakıt fiyatlarına yönelik planladığı önlemleri yaklaşık bir buçuk hafta sonra ele alacak. Şu aşamada daha çok seçeneklerin değerlendirilmesi ve hazırlık sürecinin sürdürülmesi bekleniyor.

Akaryakıt fiyatları yüksek olsa da enerji faturalarının etkisi şu an için sınırlı görülüyor. Bunun nedenlerinden biri, vatandaşların 2022’deki enerji krizinden bu yana daha az enerji tüketmesi ve daha fazla sabit fiyatlı sözleşmelere yönelmesi olarak gösteriliyor.

Öte yandan hükümet, yüksek maliyetlerden etkilenen sektörler için de ayrı önlemler üzerinde çalışıyor. Bunlar arasında balıkçılık, taşımacılık ve enerji yoğun sanayi sektörleri yer alıyor. Özellikle dizel fiyatlarının yüksekliği nedeniyle bazı balıkçıların teknelerini kullanmakta zorlandığı belirtiliyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya Fırıncılık Birliği’ne göre, yüzde 28’lik pazar payıyla tost ekmeği ülkede en çok tüketilen ekmek türü konumunda bulunuyor. Bu oran, karışık ve çok tahıllı ekmeklerin bile önüne geçiyor. Stiftung Warentest tarafından yapılan testte ise özellikle bir ürünün son tüketim tarihinden çok önce küflenme belirtileri göstermesi dikkat çekti.

Stiftung Warentest, Golden Toast, Harry, Pågen ve Herzberger gibi markaların yanı sıra Aldi, Lidl, Edeka, Rewe, Kaufland, Norma ve Penny gibi perakende zincirlerinin ürünleri dahil olmak üzere toplam 24 dilim tost ekmeğini inceledi. Test kapsamında sandviç tost, tam tahıllı tost, tereyağlı tost ve İsveç tarzı buğday karışımı tost ekmekleri değerlendirildi.

Sandviç tost ekmeklerinde en iyiler
Sandviç tost kategorisinde iki ürün “İyi (2,3)” notuyla ilk sırayı paylaştı. Bunlar:

• Harry markasının “Sammy’s Super Sandwich” ürünü (100 gramı: 0,33 euro)
• Lidl’in “Grafschafter American Style Sandwich Weizen” ürünü (100 gramı: 0,17 euro)

Daha uygun fiyatlı seçenek arayanlar için Lidl ürünü öne çıktı. Bu ürün, daha düşük fiyatına rağmen testte iyi puan alan ürünler arasında yer aldı. Ayrıca Aldi, Kaufland ve Netto’nun ürünleri de “İyi (2,4)” not aldı.

Tam tahıllı tostta Edeka önde
Beslenme açısından tam tahıllı tostlar daha avantajlı görülüyor. Bu ürünler, beyaz unla yapılan tostlara göre ortalama iki kat daha fazla lif içeriyor. Bu nedenle Stiftung Warentest özellikle tam tahıllı ürünleri öneriyor.

Bu kategoride birinci sırayı Edeka’nın “Gut & Günstig Vollkorn Toast” ürünü aldı. Ürün “İyi (2,1)” not alırken, fiyatı da 100 gramda 0,20 euro seviyesinde bulunuyor. Onu şu ürünler takip etti:

• Aldi “Goldähren Vollkorn Toast”: İyi (2,2) – 0,20 euro
• Harry “Vollkorn Toast”: İyi (2,3) – 0,38 euro
• Lidl “Grafschafter Vollkorn Toast”: İyi (2,3) – 0,20 euro
• Golden Toast “Vollkorn Toast”: İyi (2,4) – 0,38 euro

Tereyağlı tostta öne çıkanlar
Tereyağlı tost kategorisinde ise Golden Toast markası ilk sırada yer aldı. Lidl ve “Jeden Tag” markalarının ürünleri de bu kategoride başarılı bulundu.

Golden Toast ürünü, yalnızca genel puanıyla değil, aynı zamanda belirgin tereyağı tadı ve kokusu ile dikkat çekti. Testte yalnızca iki ürün bu özelliği gösterebildi.

Uzak durulması gereken ürün
Testte en düşük puanı Mestemacher markasının “Bio Weizen Vollkorn Toastbrot” ürünü aldı. Ürün “Yeterli (4,0)” notuyla listenin son sırasında yer aldı. Yapılan incelemede, son tüketim tarihine yaklaşık bir ay kala bazı paketlerde gözle görülür küf oluştuğu tespit edildi. Süre sonunda ise bir düzineden fazla paketin küflendiği belirlendi.

Ayrıca ürünün kokusunda ve kızartıldıktan sonraki tadında alkol benzeri bir aroma hissedildiği ifade edildi. Bunun, üretimde kullanılan etil alkolden kaynaklandığı belirtildi.

Olumlu bir bulgu olarak ise test edilen tüm ürünlerde akrilamid, kadmiyum veya kurşun gibi zararlı maddelerin kritik seviyede olmadığı bildirildi.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Pixabay (Arşiv)

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Geçen hafta sonundan itibaren Avrupa dışından gelen yolcular dijital geçiş sistemine tabi tutuluyor. Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda da pazartesi günü itibarıyla dijital giriş sistemi tam anlamıyla kullanılmaya başlandı. Hollanda Kraliyet Askeri Polisi (Marechaussee) yetkilileri, yeni sistem nedeniyle yolcuların kayıt işlemlerinin normalden daha uzun sürdüğünü ve bu durumun yoğunluğa yol açtığını açıkladı.

Havalimanında paylaşılan görüntülerde, Schiphol’deki kuyrukların D terminaline kadar uzandığı ve onlarca metreyi bulduğu görüldü. Yolcular, bekleme sürelerinin en az bir saat sürdüğünü belirtirken, bazı yolcuların daha uzun süre sıra beklemek zorunda kaldığını ifade ettiği aktarıldı.

Konuya ilişkin açıklama yapan Marechaussee sözcüsü, “Pazartesi günleri pasaport kontrolünde yoğunluk olması alışılmadık bir durum değil” dedi. Sözcü, yeni Elektronik Giriş-Çıkış Sistemi (EES) kapsamında AB dışından gelen yolcuların ilk girişte tüm bilgilerinin sisteme kaydedilmesi gerektiğini, bu nedenle işlemlerin daha uzun sürdüğünü belirtti. Aynı yolcuların sonraki seyahatlerinde işlemlerin daha hızlı yapılacağı ifade edildi.

Marechaussee sözcüsü ayrıca sınır kontrolünde yeterli sayıda personelin görev yaptığını vurgulayarak, “Herkesi mümkün olan en hızlı şekilde kontrol etmek için çalışıyoruz. Yoğunluğa rağmen güvenlikten asla taviz vermiyoruz” açıklamasında bulundu.

“Schiphol’de uygulama sorunsuz ilerliyor”
Schiphol, söz konusu sistemi geçen yılın sonunda uygulamaya koymaya başlamıştı. Havalimanında yolcuların parmak izi ve yüz taraması gibi işlemler için kullanacağı toplam 161 cihaz bulunuyor.

Bu tür biyometrik sistemler dünyanın birçok büyük havalimanında uzun süredir kullanılıyor. Yetkililer, Schiphol’deki uygulamanın genel olarak sorunsuz ilerlediğini ve olağan dışı bir durum yaşanmadığını belirtiyor.

Tüm Schengen bölgesinde kullanılıyor
Sistem, geçtiğimiz hafta sonu itibarıyla tüm Schengen bölgesinde yürürlüğe girdi. Ancak havayolu şirketleri ve havalimanları, uygulamanın ilk günlerinde uzun kuyruklar, uçuş kaçırma riski ve operasyonel aksaklıklar yaşandığını bildirdi. Havalimanı işletmecilerini temsil eden ACI ve Airlines for Europe, uygulama sürecinde daha fazla esneklik sağlanması gerektiğini savundu.

Bu kuruluşlara göre bazı yolcuların iki ila üç saat beklemek zorunda kaldığı, bekleme süresi aşırı uzadığında ise kayıt işlemlerinin ertelenmesinin gündeme gelebileceği ifade edildi.

Giden yolcularda sorun yok
Öte yandan, pazartesi günü itibarıyla Schiphol’den ayrılan yolcular için önemli bir sorun yaşanmadığı bildirildi. Yetkililer, özellikle giden yolcu akışında sürecin daha hızlı ilerlediğini belirtiyor.

Cuma günü başlayacak Mayıs tatili, havalimanının en yoğun dönemlerinden biri olarak görülüyor. Bu nedenle önümüzdeki günlerde yolcu yoğunluğunun daha da artabileceği değerlendiriliyor.

Dört yıl önce pandemi sonrası artan yolcu sayısı ve personel eksikliği nedeniyle Schiphol’de uzun kuyruklar oluşmuş ve bu dönem “kabus yazı” olarak anılmıştı. O tarihten bu yana özellikle giden yolcuların işlemlerinin hızlandırılması için ek personel görevlendirilirken, yeni sistemlerin de süreci daha verimli hale getirmesi hedefleniyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da Türk ürünlerinin üretimi ile tanınan Demka GmbH’ya ait iki sürülebilir ürün için geri çağırma başlatıldı. Firma tarafından yapılan açıklamada, belirli partilerde etikette yer almayan kereviz tespit edildiği ve bunun özellikle alerjisi bulunan kişiler açısından risk oluşturabileceği belirtildi.

lebensmittelwarnung.de portalı üzerinden yapılan duyuruda, 10 Nisan 2026 itibarıyla söz konusu geri çağırmanın 16 eyaletin 12’sinde geçerli olduğu bildirildi. Yetkililer, ürünlerin geniş bir dağıtım ağına sahip olması nedeniyle tüketicilerin dikkatli olması gerektiğini vurguladı.

Geri çağrılan ürünler
Üretici Demka GmbH tarafından yapılan açıklamaya göre şu iki ürün geri çağrıldı:
Ürün adı: Yörem Antep Ezmesi ve Yörem Acuka
Paket boyutu: 200 gram
Son tüketim tarihi:

• Yörem Antep Ezmesi: 23.09.2026 ve 16.10.2026
• Yörem Acuka: 06.09.2026

EAN kodu:

• Yörem Antep Ezmesi: 4260467596355
• Yörem Acuka: 4260467596331

Parti/Lot numarası:

• Antep Ezmesi: LOT 251223, LOT 260116
• Acuka: LOT 251206

Hangi eyaletlerde geri çağrıldı?
Geri çağırmanın Baden-Württemberg, Bavyera, Berlin, Bremen, Hamburg, Hessen, Aşağı Saksonya, Kuzey Ren-Vestfalya, Rheinland-Pfalz, Saarland, Saksonya ve Schleswig-Holstein eyaletlerini kapsadığı bildirildi. Bu eyaletlerde ürünü satın alan tüketicilerin özellikle son tüketim tarihi ve parti numaralarını kontrol etmeleri istendi.

Geri çağırma nedeni: Etiketlenmemiş alerjen
Üretici firma, geri çağırmanın nedenini etikette belirtilmeyen kereviz içeriği olarak açıkladı. Bu durumun özellikle gıda alerjisi bulunan kişiler için risk oluşturabileceği vurgulandı. Yetkililer, söz konusu ürünleri satın alan tüketicilerin tedbir amaçlı olarak bu ürünleri tüketmemelerini önerdi.

Müşterilerin ürünleri satın aldıkları mağazalara iade ederek satış bedelini geri alabilecekleri belirtildi. İade işlemi için fiş ibrazının gerekip gerekmediğine ilişkin detayların ise satış noktalarına göre değişebileceği ifade edildi.

Alerjik reaksiyon riski
lebensmittelwarnung.de portalı, etikette yer almayan içeriklerin alerjik reaksiyonlara yol açabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Alerjiler, bağışıklık sisteminin normalde zararsız olan maddelere aşırı tepki vermesi olarak tanımlanıyor.

Federal Risk Değerlendirme Enstitüsü (BfR) ise gıda alerjilerinin belirtilerinin kişiden kişiye değişebileceğini belirtiyor. Reaksiyonlar genellikle kısa sürede ortaya çıkabiliyor ve farklı organ sistemlerini etkileyebiliyor.

En sık görülen belirtiler arasında kaşıntı, kurdeşen ve şişlik gibi cilt reaksiyonları; mide bulantısı, kusma ve ishal gibi sindirim sistemi sorunları; burun akıntısı, öksürük ve nefes darlığı gibi solunum yolu belirtileri yer alıyor. Daha nadir durumlarda ise tansiyon düşmesi gibi kalp-damar sistemi etkileri de görülebiliyor.

Uzmanlar, alerjik reaksiyonların çoğu zaman hafif seyirli olsa da bazı durumlarda hayati tehlike oluşturabilecek anafilaktik tablolara yol açabileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle alerjisi bulunan kişilerin riskli ürünlerden kesinlikle uzak durması gerektiği vurgulanıyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da CDU, CSU ve SPD partilerinden oluşan federal hükümet, dizel ve benzin fiyatlarının yüksek seyretmesi nedeniyle vatandaşları rahatlatacak bir dizi önlem üzerinde anlaştı. Bu kapsamda benzin ve dizelden alınan verginin litre başına yaklaşık 17 sent (brüt) düşürülmesi öngörülüyor.

Koalisyon liderleri hafta sonu boyunca Berlin’deki Villa Borsig’de bir araya gelerek müzakerelerde bulundu. Görüşmelerde enerji fiyatlarındaki artış ve planlanan reform projeleri ele alındı.

Başbakan Friedrich Merz, alınan kararlarla sürücüler ve işletmeler için durumun kısa sürede iyileştirileceğini belirtti. Çalışma Bakanı Bärbel Bas ise tüketiciler ve ekonominin toplamda yaklaşık 1,6 milyar euro rahatlatılmasının hedeflendiğini açıkladı.

İşverene 1000 euro vergi muafiyeti
Koalisyon ayrıca 2026 yılında işverenlerin çalışanlarına 1000 euroya kadar vergiden ve kesintilerden muaf bir “kriz primi” ödeyebilmesine imkân tanımayı planlıyor. Bu vergi kaybını telafi etmek için ise tütün vergisinin 2026 yılında artırılması öngörülüyor.

Bu bağlamda koalisyon, Avrupa Komisyonu’nun enerji krizi döneminde uygulanan modele benzer şekilde petrol şirketlerine yönelik önlemleri değerlendirme planını da memnuniyetle karşıladı. Bu kapsamda şirketlerin olağanüstü kârlarına yönelik bir vergi uygulanması seçeneği gündemde bulunuyor. Vergi indirimlerinin finansmanının ise petrol sektörüne yönelik rekabet hukuku veya vergi düzenlemeleriyle sağlanması planlanıyor.

Orta ve uzun vadeli planlar
Kısa vadeli önlemlerin yanı sıra orta ve uzun vadeli reform planları da ele alındı. Bunlar arasında emeklilik sistemi, sağlık sigortası ve gelir vergisine ilişkin düzenlemeler yer alıyor.

Markus Söder, “Bu daha ilk adımdı, ikincisi de hemen ardından gelecek” sözleriyle genel yaklaşımı özetledi. Başbakan Friedrich Merz ise daha temkinli bir değerlendirmede bulunarak, “Koalisyon komitesinin aldığı kararlar sadece bir başlangıçtı” ifadelerini kullandı.

Özellikle sağlık sigortasının finansmanına ilişkin sorunlar konusunda hükümetin baskıyı artırdığı belirtiliyor. Harcamaları sınırlamaya yönelik dengeli bir önlem paketinin, primlerin istikrarlı kalmasını sağlaması hedefleniyor. Bu kapsamda hazırlanan yasa tasarısının parlamentonun yaz tatiline girmesinden önce sunulması planlanıyor.

Muhalefetten ise karara eleştiriler geldi. Yeşiller Partisi Eş Başkanı Franziska Brantner, planlanan yakıt vergisi indiriminin etkili olmayacağını savundu. Brantner, alternatif olarak elektrik vergisinin düşürülmesini ve kriz dönemlerinde olağanüstü kâr elde eden şirketlere yönelik ek vergi uygulanmasını talep etti.

Brantner, Alman Basın Ajansı’na yaptığı açıklamada, “Akaryakıt indirimi, vatandaşlara değil petrol şirketlerine verilen pahalı bir hediyeydi” dedi. 2022 yılında uygulanan ilk akaryakıt indirimi sırasında milyarlarca euroluk vergi gelirinin etkisiz kaldığını belirten Brantner, şirketlerin bu indirimin önemli bir kısmını kâr marjlarını artırmak için kullandığını ifade etti.

Orta Doğu’daki gelişmeler fiyatları etkiledi
Orta Doğu’daki gelişmelerin ardından akaryakıt fiyatlarında sert yükseliş yaşandı. 28 Şubat’ta ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarıyla başlayan süreçte Tahran yönetiminin, petrol taşımacılığı açısından kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı’nı kapattığı bildirildi. Bu durumun, bölgedeki gemi trafiğini büyük ölçüde etkilediği ifade ediliyor.

ADAC verilerine göre Paskalya sonrası Almanya’da dizelin litre fiyatı savaş öncesine kıyasla yaklaşık 70 sent, benzin (Super E10) ise 41 sent daha pahalı hale geldi.

Hükümetin daha önce uygulamaya koyduğu, fiyatların günde yalnızca bir kez artırılmasına izin veren düzenleme ile Federal Kartel Dairesi’ne verilen ek yetkilerin ise beklenen etkiyi sınırlı ölçüde sağladığı belirtiliyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Hollanda’da yeni hafta bulutlu ve yer yer yağışlı bir hava ile başlıyor. Pazartesi günü ülke genelinde kapalı bir gökyüzü hakim olurken, salı gününden itibaren hava koşullarında belirgin bir iyileşme bekleniyor. Hafta ortasında ise sıcaklıkların yükselmesiyle birlikte bahar havası daha net hissedilecek.

Weeronline verilerine göre pazartesi günü güneş yüzünü neredeyse hiç göstermeyecek. Gün genelinde yoğun bulut örtüsü etkili olacak. Zaman zaman bulutların arasından kısa süreli güneş görülse de ülkenin büyük bölümünde gri ve kapalı bir hava hakim olacak. Sabah saatlerinde özellikle Limburg bölgesinde yağmur beklenirken, öğleden sonra sağanak yağışların ülke genelinde etkili olabileceği tahmin ediliyor. Bununla birlikte güneybatı kesimler ile kuzeyin bazı bölgelerinde hava büyük ölçüde kuru kalacak.

Rüzgârın zayıf eseceği pazartesi gününde sıcaklıkların 13 ila 14 derece arasında seyretmesi bekleniyor. Kıyı kesimlerinde ve Güney Limburg’da ise hava birkaç derece daha serin hissedilecek. Nem oranının yüksek olması nedeniyle hava zaman zaman daha soğuk algılanabilir.

Akşam saatlerinden itibaren yağışların etkisini kaybetmesi ve havanın kısmen açılması öngörülüyor. Ancak gece saatlerinde sıcaklık hızla düşecek. Gece boyunca sıcaklıkların 2 ila 5 dereceye kadar gerilemesi beklenirken, bazı bölgelerde hafif don riski de görülebilir. İç kesimlerde ise yer yer yoğun sis oluşabileceği belirtiliyor.

Salı: güneşli bir bahar günü
Salı günü hava belirgin şekilde değişiyor. Günün ilk saatlerinde bazı bölgelerde sis etkili olabilir. Özellikle yoğun sis görülen yerlerde görüş mesafesinin düşmesi nedeniyle trafikte aksaklıklar yaşanabileceği için sürücülerin dikkatli olması gerekiyor. Ancak bu sis tabakasının kısa sürede dağılması bekleniyor.

Sis dağıldıktan sonra gün boyunca parçalı bulutlu bir gökyüzü hakim olacak. Kümülüs bulutları oluşsa da güneş sık sık kendini gösterecek. Sıcaklıkların 15 ila 16 dereceye kadar yükselmesi beklenirken, özellikle öğle saatlerinde açık havada vakit geçirmek için uygun bir atmosfer oluşacak. Kıyı bölgeleri ile Wadden Adaları’nda ise sıcaklıklar 11 derece civarında kalacak. Gün boyunca batıdan hafif rüzgâr esecek.

Akşam saatlerinde hava yeniden açacak ve gece sıcaklıkları hızla düşecek. En düşük sıcaklıkların 1 ila 5 derece arasında olması beklenirken, gece saatlerinde yeniden sis oluşma ihtimali bulunuyor.

Çarşamba: sıcaklıklar yükseliyor
Çarşamba günü ise hafta genelinin en ılıman günlerinden biri olacak. Yağış beklenmezken, hava büyük ölçüde kuru ve parçalı bulutlu geçecek. Sıcaklıkların 15 ila 19 dereceye kadar yükselmesi öngörülüyor. Özellikle iç kesimlerde bahar havası daha belirgin hissedilecek.

Öğleden sonra ve akşam saatlerinde batıdan ince bulut geçişleri görülebilir. Ancak bu bulutların yağış getirmesi beklenmiyor.

Perşembe: yağışlar doğuya çekiliyor
Perşembe günü sabah saatlerinde sağanak yağışların ülkenin doğu kesimlerine doğru ilerlemesi bekleniyor. Batı bölgelerde ise kısa sürede güneş açacak ve hava yeniden ılıman bir seyir izleyecek. Bu bölgelerde sıcaklıklar 15 derece civarında olacak.

Orta ve doğu kesimlerde de yağışların zamanla etkisini kaybetmesi ve havanın açması bekleniyor. Bu bölgelerde sıcaklıkların 17 ila 18 dereceye kadar çıkabileceği tahmin ediliyor. Gün boyunca rüzgâr güneybatıdan batıya doğru orta kuvvette esecek.

Hafta sonu: değişken ama ılıman
Haftanın son günlerinde hava daha değişken bir karakter gösterecek. Zaman zaman sağanak yağışlar görülse de güneşli ve kuru aralıklar da etkili olacak. Bu nedenle hava tamamen kapalı olmayacak.

Sıcaklıklar genel olarak 15 ile 17 derece arasında seyredecek ve mevsim normallerine yakın değerlerde kalacak. Uzmanlar, özellikle hafta sonu planı yapacakların güncel hava durumunu takip etmelerinde fayda olduğunu belirtiyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da sağlık sigortası kurumlarının içinde bulunduğu mali kriz, gündemdeki önemini korumaya devam ediyor. Artan sağlık harcamaları, demografik değişim ve sistem üzerindeki finansal baskı nedeniyle 2026 yılı için yaklaşık 15 milyar euroluk bir bütçe açığı bekleniyor. Bu durum, sosyal güvenlik sisteminin sürdürülebilirliği açısından ciddi bir sorun olarak değerlendiriliyor.

Bu nedenle hem tasarruf sağlamak hem de sağlık sigortası kasalarına ek gelir elde etmek amacıyla farklı çözüm önerileri tartışılmaya devam ediyor.

Son olarak Almanya’daki yasal sağlık sigortalarını temsil eden çatı kuruluş Almanya Yasal Sağlık Sigortaları Birliği (GKV) Başkanı Oliver Blatt, alkol ve tütün vergilerinin artırılmasını desteklediğini açıkladı.

Blatt, Rheinische Post gazetesine yaptığı açıklamada, “Biraz daha pahalı bira ve sigara, alkol ve sigara kullanımının yol açtığı milyarlarca euroluk hastalık maliyetlerinden daha iyidir” dedi. Blatt, bu tür tüketim ürünlerinin sağlık sistemi üzerinde önemli bir mali yük oluşturduğunu ve bu nedenle vergisel düzenlemelerin yalnızca gelir artırıcı değil, aynı zamanda önleyici sağlık politikalarının bir parçası olarak değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Blatt ayrıca sağlık sistemindeki açıkların yalnızca katkı paylarının artırılmasıyla kapatılamayacağını, bu nedenle farklı finansman kaynaklarının devreye alınmasının kaçınılmaz olduğunu belirtti. GKV Başkanı, özellikle yaşam tarzına bağlı hastalıkların maliyetlerinin giderek arttığına dikkat çekerek, bu alanda alınacak önlemlerin uzun vadede sistemi rahatlatabileceğini dile getirdi.

Üç aşamalı plan
Aslında bu öneri yeni değil. Bu yılın ocak ayında DAK-Gesundheit ve yönetim kurulu başkanı Andreas Storm tarafından hazırlanan üç aşamalı bir istikrar planında da benzer bir öneri yer almıştı. Söz konusu plan, sağlık sigortası sisteminin finansmanını daha dengeli hale getirmeyi ve artan giderleri kontrol altına almayı amaçlıyordu.

Bu kapsamda ilk aşamada ilaçlar ve tıbbi yardımcı ürünler üzerindeki katma değer vergisinin yüzde 7’ye düşürülmesi planlanıyor. Bu adımın, sağlık sigortası giderlerinde ilaçlarda yaklaşık 4,7 milyar euro, tıbbi ürünlerde ise 0,6 milyar euro tasarruf sağlayabileceği belirtiliyor. Oluşacak gelir kaybının ise tütün ve alkol üzerindeki tüketim vergilerinin artırılmasıyla telafi edilmesi öneriliyor.

Vergi artışı sağlık sistemine kaynak sağlayabilir
Oliver Blatt’ın açıklamaları, sağlık sisteminde reform önerileri hazırlayan uzman komisyonun tavsiyelerine dayanıyor. Komisyon, özellikle hastalıkları önlemeye yönelik politikaların güçlendirilmesi gerektiğine dikkat çekiyor.

Bu çerçevede, tütün ve alkol vergilerinin artırılmasının yanı sıra şekerli içeceklere kademeli bir vergi getirilmesi de öneriliyor. Bu tür uygulamaların hem tüketim alışkanlıklarını değiştirmesi hem de sağlık üzerindeki olumsuz etkileri azaltması hedefleniyor.

Elde edilecek ek vergi gelirlerinin ise doğrudan sağlık sigortası sistemine aktarılması planlanıyor. Böylece hem sağlık harcamalarının finansmanına katkı sağlanması hem de sistem üzerindeki mali baskının azaltılması amaçlanıyor.

Rapora göre bu tür önlemler, sağlık sisteminin finansmanında önemli bir katkı sağlayabilir. Ancak bu önerilerin hayata geçirilip geçirilmeyeceği, hangi kapsamda uygulanacağı ve siyasi düzeyde nasıl karşılık bulacağı henüz netlik kazanmış değil.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da Saksonya Eyalet Sosyal Mahkemesi, sosyal yardım sistemi (Bürgergeld) kapsamında dikkat çeken bir emsal karara imza attı. Mahkeme, ağır psikolojik sorunları nedeniyle Portekiz’de üç ay kalan bir vatandaşın bu süre zarfında devletten aldığı yardımların kesilemeyeceğine hükmetti.

Mahkemenin verdiği bu karar, mevcut sistemde uygulanan “yerinde bulunma zorunluluğu” (Ortsabwesenheit) kuralının sağlık gerekçeleri söz konusu olduğunda esnetilebileceğini ortaya koydu.

Jobcenter’ın kararı yargıdan döndü
Olay, Bürgergeld (Vatandaşlık Parası) alan bir kişinin ruh sağlığını yeniden kazanmak ve tedavi sürecini desteklemek amacıyla Portekiz’e gitmesiyle başladı. Durumunu psikiyatrik raporla belgeleyen vatandaş, bu kalışın bir “tatil” değil, tedavi ve rehabilitasyon sürecinin parçası olduğunu ifade etti.

Ancak ilgili Jobcenter, kişinin Almanya dışında bulunmasına onay vermedi ve aldığı Bürgergeld ödemelerini derhal durdurdu. Kurum, yardım alan kişilerin iş görüşmeleri ve resmi işlemler için Almanya’daki ikamet adreslerinde her an ulaşılabilir olması gerektiğini savundu.

Konuyu inceleyen Saksonya Eyalet Sosyal Mahkemesi 7. Dairesi, 23 Mart 2026 tarihli ve L 7 AS 84/26 B ER sayılı kararıyla bu uygulamayı hukuka aykırı buldu.

Mahkeme gerekçesini açıkladı
Mahkeme heyeti kararında, davacının esas ikametgâhının Almanya’da kalmaya devam ettiğini ve Portekiz’deki kalışın geçici nitelik taşıdığını vurguladı. Hakimler, kişinin ruh sağlığını yeniden kazanmasının uzun vadede iş gücüne katılım açısından önemli bir ön koşul olduğunu belirtti.

Bu nedenle mahkeme, söz konusu durumun yurt dışında bulunmak için geçerli bir gerekçe oluşturduğuna hükmetti. Kararda ayrıca, sağlık gerekçesiyle yurt dışında kalış süresine ilişkin yasalarda net bir üst sınır bulunmadığına dikkat çekildi.

Mahkeme, günümüz iletişim imkanlarının “ulaşılabilirlik” kriterini karşılayabileceğini değerlendirerek, fiziksel olarak Almanya’da bulunulmamasının tek başına hak kaybına yol açmayacağını belirtti.

Karara göre, kişinin e-posta ve telefon yoluyla iletişim kurabilmesi, görüntülü görüşmelere katılabilmesi veya posta takibini sağlayacak bir kişiyi görevlendirmesi yeterli kabul edildi.

Uzmanlar uyarıyor: Belge ve iletişim şart
Kararın ardından hukukçular, benzer durumlarda her başvurunun kendi koşulları içinde değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Uzmanlar, sürecin usule uygun yürütülmemesi halinde farklı sonuçların ortaya çıkabileceğine dikkat çekti.

Uzmanlara göre, yurt dışına çıkmadan önce Jobcenter’ın bu seyahat hakkında bilgilendirilmesi gerekiyor. Bunun yanı sıra gidiş amacını destekleyen ayrıntılı bir doktor raporunun sunulması ve yurt dışında bulunulan süre boyunca dijital kanallar üzerinden erişilebilir olunması büyük önem taşıyor.

Saksonya Eyalet Sosyal Mahkemesi’nin verdiği bu kararın ardından, Almanya genelindeki Jobcenter’ların yurt dışı izin taleplerini her başvuruyu kendi özelinde değerlendirerek ele alması bekleniyor. Kararın, benzer durumlar için emsal teşkil edebileceği ifade ediliyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Hükümetin sosyal yardım (bijstand) harcamalarında kesintiye gitme planı, Ulusal Ombudsman Reinier van Zutphen ve ekonomistler tarafından eleştiriliyor. Bu adımın uzun vadede kamu maliyesine daha pahalıya mal olabileceği belirtiliyor.

Van Zutphen, hükümetin toplumun en yoksul kesimini mağdur ettiğini belirterek Çalışma ve Katılım Bakanı Aartsen’e eleştirel bir mektup gönderdi.

Azınlık hükümeti, düşük gelirli kişilerin gelir desteğine erişimini kolaylaştırmayı amaçlayan bir yasa tasarısında değişikliğe gitti. Yapılan düzenlemeyle, dar gelirli ve geçim sıkıntısı yaşayan vatandaşlara belediyeler tarafından sunulan sosyal yardım (bijstand) desteği yasa kapsamından çıkarıldı.

Temmuz ayında yürürlüğe girmesi beklenen “Proaktif hizmet sunumu yasası”, başlangıçta vatandaşların geçim güvencesini artırmayı ve belediyeler ile bazı kurumların ihtiyaç sahiplerine doğrudan ulaşmasını hedefliyordu. Ancak yapılan son değişiklikle bu kapsam daraltıldı.

210 bin kişi sosyal yardımdan yararlanamıyor
Sosyal yardım (bijstand), gelirleri geçinmeye yetmeyen ve çoğu zaman asgari geçim seviyesinin altında yaşayan kişiler için sağlanıyor. Buna rağmen yapılan araştırmalara göre hak sahibi kişilerin yaklaşık yüzde 35’i bu yardımdan faydalanmıyor. Bu da yaklaşık 210 bin kişi ve ailelerini kapsıyor.

Hollanda Hükümet Politikaları Bilimsel Konseyi, Hukuk Devleti Komisyonu ve hükümet adına çalışan araştırmacılar bu durumun nedenlerini inceledi. Buna göre sosyal yardım başvurusu yapmayanların bir kısmı sistemin karmaşık yapısı nedeniyle başvuruyu erteliyor, bir kısmı ise geri ödeme talebiyle karşılaşmaktan çekiniyor. Ayrıca bazı kişiler, düşük gelirli bir işte çalışsalar bile yardım alma hakkına sahip olduklarını bilmiyor.

Hükümet yılda 30 milyon euro tasarruf hedefliyor
Proaktif hizmet yaklaşımı, merkezi yönetim ile belediyeler arasında veri paylaşımına izin vererek, yoksulluk içinde yaşayan kişilerin tespit edilmesini ve hak ettikleri yardımlar konusunda bilgilendirilmesini amaçlıyordu.

Bu kapsamda emeklilik ek ödemeleri, iş göremezlik yardımları ve çeşitli sosyal desteklere erişimin artırılması hedefleniyordu. Ancak hükümet, bahar bütçesi kapsamında bu yaklaşımın genel sosyal yardım için uygulanmayacağını açıkladı. Böylece sosyal yardım (bijstand) desteği yasa kapsamı dışında bırakıldı.

Bu durumda hükümetin, sosyal yardım için ayrılan bütçeden yıllık yaklaşık 30 milyon euro tasarruf etmeyi planladığı ifade ediliyor.

“Bu karar en kırılgan kesimi vuruyor”
Ombudsman Van Zutphen de karara tepki göstererek, “Bu durum, çocuklarına ayakkabı mı alsın yoksa cuma günü ekmek mi alsın diye düşünen insanları etkiliyor” ifadelerini kullandı. Van Zutphen, hükümetin bu kesimlere ulaşmayı hedefleyen planları bir anda rafa kaldırmasını anlamakta zorlandığını belirtti.

Yoksulluk ve borç riski artabilir
Sosyal İşler Bakanlığı, proaktif hizmet için ayrılan bütçeden kesinti yapıldığını doğruladı. Gerekçe olarak ise iş göremezlik yardımı (WIA) başvuruları için daha fazla kaynağa ihtiyaç duyulması gösterildi.

Ekonomistler ise bu adımın uzun vadede tasarruf sağlamayabileceğini savunuyor. Uzmanlara göre insanların hak ettikleri yardımları alamaması yoksulluğu derinleştirirken, bu durum stres, sağlık sorunları, iş gücü kaybı ve borçlanma gibi zincirleme sonuçlara yol açabiliyor.

Yasa yürürlüğe girecek, ancak sosyal yardım kapsam dışında kalacak
Proaktif hizmet yasasının 1 Temmuz’da yürürlüğe girmesi planlanıyor ve ay sonunda parlamentoda oylanacak. Yasa kabul edilirse bazı alanlarda uygulanmaya devam edecek. Örneğin eksik emeklilik alan kişiler ek ödemeler konusunda bilgilendirilecek. Ancak hükümetin planına göre genel sosyal yardım (bijstand) bu kapsamın dışında bırakılacak.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

İtalya’nın popüler tatil rotalarından Rimini yakınlarındaki Pennabilli kasabası, Paskalya tatili sırasında trajik bir olaya sahne oldu. Ailesiyle birlikte dinlenmek için otele giden 12 yaşındaki Matteo B., spa bölümündeki jakuzide meydana gelen kazada yaşamını yitirdi. Çocuğun yaklaşık beş dakika boyunca suyun altında mahsur kaldığı ve ancak elektrik sisteminin kesilmesiyle çıkarılabildiği bildirildi.

Ailesinin gözü önünde yaşandı
İtalyan basınında yer alan bilgilere göre olay, 5 Nisan Pazar günü saat 10.30 sularında Duca di Montefeltro Oteli’nde meydana geldi. San Benedetto del Tronto’dan gelen aile, bayram tatilini değerlendirmek amacıyla spa alanında vakit geçiriyordu.

Sadece bir metre derinliğindeki sığ bir jakuziye giren aile kısa süre içinde büyük panik yaşadı. İddialara göre hidromasaj sisteminin çalıştığı sırada Matteo’nun bacağı, suyun devridaimini sağlayan güçlü filtre çıkışına çekildi. Emiş gücünün yüksekliği nedeniyle çocuk su yüzeyine çıkamadı.

Çevredekilerin ve ailenin yoğun çabasına rağmen Matteo kurtarılamayınca, otel çalışanları ana elektrik akımını keserek pompayı durdurabildi. Bu müdahalenin ardından çocuk sudan çıkarılabildi.

Hastanede yaşam mücadelesi verdi
Yaklaşık beş dakika boyunca oksijensiz kalan çocuk, olay yerine gelen 118 acil sağlık ekiplerinin uzun süreli müdahalesiyle yeniden hayata döndürüldü. İlk müdahalenin ardından helikopter ambulansla Rimini’deki Infermi Hastanesi’ne sevk edildi.

Yoğun bakım ünitesinde tedavi altına alınan Matteo’nun durumu günler boyunca kritik seyrini korudu. Ancak Perşembe günü yapılan açıklamada beyin ölümünün gerçekleştiği bildirildi. Yapılan incelemelerde, su altında kalınan sürenin uzunluğu nedeniyle beyinde geri dönülemez hasar oluştuğu tespit edildi.

Ailenin avukatı Umberto Gramenzi, ailenin yaşam destek ünitesinin kapatılmasına karar verdiğini ve Matteo’nun organlarının bağışlandığını açıkladı.

Soruşturma genişletildi
Rimini Savcılığı, olayın ardından havuzu mühürleyerek kapsamlı bir soruşturma başlattı. İlk etapta “taksirle ağır yaralama” olarak açılan dosya, çocuğun hayatını kaybetmesiyle birlikte “taksirle öldürme” ve “ihmal sonucu ölüme neden olma” şüphesiyle genişletildi.

İş sağlığı ve güvenliği kurumu Spresal ile yerel sağlık kurumu Ausl tarafından hazırlanan ilk teknik raporlarda, olayın ihmal kaynaklı olabileceği ihtimali üzerinde durulduğu belirtildi.

Soruşturmanın odak noktasını, filtrelerin önünde bulunması gereken ve vakum gücünü dağıtarak benzer kazaları önleyen koruyucu ızgaraların eksikliği oluşturuyor. Yetkililer, yaklaşık 10 tanığın ifadesine başvurulduğunu ve jakuzideki güvenlik sistemine ait parçaların kim tarafından veya hangi nedenle çıkarıldığının araştırıldığını bildirdi.

Olayda ihmal veya kusuru bulunan kişi ya da kurumların tespitine yönelik adli sürecin devam ettiği ve soruşturmanın tüm yönleriyle sürdürüldüğü ifade edildi.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Facebook

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da dinî yapı son yıllarda belirgin bir değişim sürecinden geçiyor. Geleneksel kiliseler üye kaybederken, Müslüman nüfusun artışı ve yeni cami projeleri kentlerin görünümünde daha fazla yer bulmaya başladı. Deutsche Welle’nin (DW) aktardığı verilere göre, Katolik ve Protestan kiliselerine bağlı kişi sayısı azalırken, farklı inanç gruplarının ibadethaneleri şehirlerde daha belirgin hale geliyor.

DİTİB ve Ahmediye cemaatinden yeni cami projeleri
Artan Müslüman nüfus, daha geniş ve modern ibadethane ihtiyacını da beraberinde getiriyor. DW’nin haberine göre Almanya genelinde Diyanet İşleri Türk-İslam Birliği’ne (DİTİB) bağlı 862 cami bulunuyor.

DİTİB verilerine göre 2024'de 858 cami varken geçen yıl Voerde, Kornwestheim ve Köngen'de yeni camilerin inşaatı tamamlanıp ibadete açılmasıyla sayı 862'ye çıktı. Gießen ve Willich'de açılacak camilerin ise temelleri atıldı.

Pakistan kökenli Ahmediye cemaati de 2025 yılı sonunda Nordhorn’da, 2026 yılı başında ise Erfurt’ta yeni camilerini hizmete açtı. Husum kentinde ise bir cami inşaatı devam ediyor.

Kiliselerde üye kaybı sürüyor
Bu gelişmelere karşılık Almanya’da Katolik ve Protestan kiliselerine bağlı kişi sayısında düşüş yaşanıyor. Birkaç yıl öncesine kadar nüfusun yarısından fazlası bu iki mezhebe bağlıyken, bu oran günümüzde yüzde 44’e gerilemiş durumda. Bu da 83,5 milyon nüfuslu ülkede 36,6 milyon kişiye karşılık geliyor.

Üye sayısındaki azalma nedeniyle bazı kiliselerin kapatıldığı, farklı amaçlarla kullanıma açıldığı veya küçültüldüğü belirtiliyor. Bu durum, ülkedeki dinî yapının dönüşümünü somut şekilde ortaya koyuyor.

Demografik değişim ibadethanelere yansıyor
DW verilerine göre Almanya’daki Müslüman nüfus 2020 itibarıyla 5 milyon 300 bini aşmış durumda. Bu demografik değişim, Berlin’den Münih’e kadar birçok şehirde camilerin daha görünür hale gelmesine katkı sağlıyor.

Bavyera eyaletindeki Erlangen kenti de bu dönüşümün dikkat çeken örneklerinden biri olarak gösteriliyor. Kentte bulunan büyük camilerin, artan cemaat kapasitesi nedeniyle genişleme planları yaptığı ifade ediliyor.

Farklı dinlere ait ibadethaneler de yaygınlaşıyor
Almanya’daki değişim yalnızca camilerle sınırlı kalmıyor. Şehirlerin silüetinde sinagoglar, tapınaklar ve farklı mezheplere ait kiliseler de daha fazla yer almaya başlıyor. Berlin’in Mitte bölgesinde 2024 yazında açılan yeni Budist tapınağıyla birlikte ülkedeki Budist ibadethane sayısının 20’ye ulaştığı belirtiliyor. Ayrıca başkentte açılması planlanan büyük bir Hindu tapınağı da dikkat çeken projeler arasında yer alıyor.

Yahudi cemaatine ait yeni sinagoglar da farklı şehirlerde hizmete giriyor. 2023’te Magdeburg’da, 2024’te Potsdam’da açılan sinagoglarla birlikte Almanya’da sinagogu bulunmayan eyalet başkenti kalmadığı ifade ediliyor.

Hristiyanlık içinde de dengelerin değiştiği görülüyor. Katolik ve Protestan kiliselerinde üye kaybı yaşanırken, Ortodoks cemaatlerin büyüdüğü belirtiliyor. Yunan, Rus, Rumen ve Sırp cemaatleri bazı eski kiliseleri devralarak yeniden kullanıma açıyor. Hessen eyaletinde Suriyeli Hristiyanlara ait yeni bir Ortodoks kilisesinin inşa edildiği, Erlangen’deki Kıptî Ortodoks cemaatinin ise son yıllarda hızlı bir büyüme gösterdiği aktarılıyor.

DW’nin aktardığı bilgilere göre artık yalnızca büyük şehirlerde değil, daha küçük yerleşimlerde de farklı dinlere ait ibadethaneler Alman şehir mimarisiyle birlikte varlık gösteriyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: DİTİB

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Fransa’nın Alsace bölgesindeki Hagenbach kasabasında yaşayan 43 yaşındaki bir baba, 9 yaşındaki oğlunu bir yıldan uzun süre minibüste tuttuğu gerekçesiyle gözaltına alındıktan sonra tutuklandı. Mulhouse (Haut-Rhin) Savcılığı, Cuma günü yaptığı açıklamada, şüphelinin çocuğunu bir minibüste alıkoyduğu ve çocuğun çıplak ile yetersiz beslenmiş halde bulunduğu gerekçesiyle suçlandığını duyurdu.

Fransız gazetesi Le Dauphiné’nin haberine göre olay, bir apartman sakininin avluda park halinde bulunan minibüsten gelen seslerden şüphelenmesi üzerine ortaya çıktı. İhbar üzerine olay yerine gelen polis ekipleri, kilitli aracı kontrol altına aldı. Araç açıldığında karşılaşılan durumun son derece ağır olduğu bildirildi.

Çocuk ağır koşullarda bulundu
Polis ekipleri minibüsün içinde 9 yaşındaki çocuğu çıplak halde, cenin pozisyonunda ve bir battaniyeye sarılı şekilde buldu. Çocuğun çöp yığınlarının arasında ve dışkıya yakın bir noktada yattığı ifade edildi.

Savcılık kaynaklarına göre uzun süre aynı pozisyonda kaldığı anlaşılan çocuğun fiziksel durumunun son derece kötü olduğu, ciddi beslenme yetersizliği yaşadığı ve yürüyemeyecek durumda olduğu tespit edildi.

Yapılan incelemelerde çocuğun temel ihtiyaçlarını karşılayamadığı da belirlendi. İddialara göre çocuk, idrarını plastik şişelere yapmak zorunda kalırken, tuvalet ihtiyacını ise çöp torbalarıyla gidermeye çalıştı. Sağlık durumunun ağır olması nedeniyle olay yerinden alınan çocuk, Mulhouse kentindeki bir hastaneye sevk edildi.

Okula gitmeyi bırakmış
Olayın ardından yapılan incelemelerde, çocuğun 2024 yılının sonlarına doğru okula gitmeyi bıraktığı, ailenin ise o dönemde çocuğun farklı bir eğitim yöntemiyle devam edeceğini bildirdiği öğrenildi. Ancak komşular, aynı tarihten itibaren çocuğu bir daha görmediklerini ifade etti.

Çocuğun ilk beyanlarına göre, 2024 yılı Eylül ile Aralık ayları arasında minibüse kilitlendiği ve en son 2024 yılı sonunda duş alabildiği belirtildi. Bu durum, çocuğun uzun süre ihmal edildiğine işaret ediyor.

Baba savunmasında “koruma” iddiası
Soruşturma kapsamında gözaltına alınan baba, ifadesinde oğlunu partnerinden “korumak” amacıyla bu şekilde davrandığını öne sürdü. 43 yaşındaki şüphelinin, 37 yaşındaki partneriyle birlikte yaşadığı ve kadının önceki ilişkisinden 10 ve 12 yaşında iki kızı olduğu belirtildi.

Baba, partnerinin çocuğu bir psikiyatri kliniğine yerleştirmek istediğini iddia ederek bu nedenle oğlunu minibüste tuttuğunu savundu. Ayrıca geçen yaz, kadın ve kızlarının evde olmadığı birkaç gün boyunca çocuğu eve aldığını ifade etti.

Soruşturma genişletildi
Olayın ardından baba hakkında çocuk kaçırma ve hürriyeti kısıtlama başta olmak üzere çeşitli suçlamalarla dava açıldı. Şüpheli tutuklanarak cezaevine gönderildi.

Kadın ise çocuğun minibüste tutulduğunu bilmediğini savundu, ancak durumdan şüphelendiğini kabul etti. Kadın hakkında, 15 yaşından küçük bir çocuğa yönelik tehlike durumunda yardım etmeme ile kötü muamele, ihmal, saldırı veya cinsel istismar bildiriminde bulunmama suçlamalarıyla resmi soruşturma başlatıldı ve adli kontrol altına alındı.

Savcılık, üç çocuğun geçici olarak koruma altına alınmasına karar verdi. Küçük erkek çocuğun hâlen hastanede tedavi gördüğü ve durumunun “güvende” olduğu açıklandı.

Soruşturmanın, olayın nasıl gerçekleştiğini, sorumluların kimler olduğunu ve çocuğun durumundan haberdar olup da müdahale etmeyen başka kişilerin bulunup bulunmadığını ortaya çıkarmak amacıyla sürdürüldüğü belirtildi.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Avrupa’da aralarında Almanya ve Hollanda’nın da bulunduğu birçok ülkede, 13 Nisan pazartesi günü Speedweek (Hız Denetim Haftası) başlıyor. Bu kapsamda on binlerce polis, Avrupa genelinde otoyollar ve ana yollarda hız kontrolleri gerçekleştirecek. Denetimlerin hafta boyunca yoğun şekilde sürdürülmesi planlanıyor.

15 Nisan’da 24 saatlik radar maratonu
Tüm haftanın en kritik günü 15 Nisan Çarşamba olacak. Bu tarihte gece 00.00’dan 24.00’e kadar sürecek “flitsmarathon” (radar maratonu) düzenlenecek. Bu süre boyunca 24 saat kesintisiz hız kontrolü yapılacak. Özellikle Almanya’da birçok eyaletin polisi bu denetimlere aktif olarak katılacak.

Denetimler geniş çapta uygulanacak
Bu uygulama, Avrupa ülkelerinin trafik polislerinin oluşturduğu bir iş birliği ağı olan Roadpol (European Roads Policing Network) tarafından organize ediliyor. Speedweek, 2012 yılından bu yana düzenli olarak her yıl gerçekleştiriliyor. Bu süre boyunca her ülke kendi mevzuatına göre hız cezaları uyguluyor.

Bu yıl Hız Denetim Haftası’na 20’den fazla Avrupa Birliği ülkesinin katılması bekleniyor. Denetimler özellikle kazaların sık yaşandığı yol kesimlerinde yoğunlaştırılacak. Okullar, yol çalışması yapılan bölgeler, kreşler, bakım evleri ve hastanelerin çevresi öncelikli alanlar arasında yer alıyor. Ayrıca otoyollar ve ana yollardaki riskli noktalarda da kontroller artırılacak.

Bosna-Hersek, Karadağ, Kuzey Makedonya, Arnavutluk ve Kosova gibi bazı Balkan ülkeleri ile Birleşik Krallık, İrlanda ve Yunanistan ise bu denetimlere katılmıyor.

Geçmiş yıllarda binlerce ceza kesildi
Her yıl Avrupa genelinde yaklaşık 15 bin polis bu denetimlere katılıyor. Ortalama olarak 3 milyondan fazla araç kontrol ediliyor ve yaklaşık 150 bin hız cezası kesiliyor.

Ağustos 2024’te düzenlenen radar maratonunda yalnızca Hollanda’da yaklaşık 23 bin hız ihlali cezası kesildi. Ayrıca 50 km/s’ten fazla hız yapan 156 sürücünün ehliyetine el konuldu.

Yıl içinde ikinci denetim haftası da var
Roadpol, 3-9 Ağustos tarihleri arasında ikinci bir Speedweek (Hız Denetim Haftası) daha düzenleyecek. Kurum ayrıca yıl boyunca araç kullanırken telefon kullanımı, kamyon sürücülerinin sürüş süreleri ve alkollü araç kullanımı gibi konularda da geniş çaplı denetimler gerçekleştiriyor.

Etkinliğin etkisi tartışma konusu
Speedweek’in etkisi uzun süredir tartışılıyor. Passau Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, denetimler sırasında kazaların azaldığını ortaya koyuyor. Ancak bu etkinin kalıcı olmadığı belirtiliyor.

Araştırma lideri Stefan Bauernschuster, Alman NDR kanalına yaptığı açıklamada, “Radar denetimleri kaldırıldığında etkiler tamamen ortadan kalkıyor” dedi. Bauernschuster, bu tür kampanyaların Almanya’da trafik güvenliği üzerinde kalıcı bir etki oluşturmadığı sonucuna ulaştıklarını ifade etti.

Bu nedenle bazı eleştirmenler, uygulamanın trafik güvenliğinden çok gelir elde etmeye yönelik olduğunu savunuyor.

Amaç: kazaları azaltmak ve farkındalık oluşturmak
Hız Denetim Haftası’nın temel amacı, aşırı hızdan kaynaklanan trafik kazalarını ve can kayıplarını azaltmak. Ayrıca sürücülerin hızın riskleri konusunda daha bilinçli hale gelmesi ve sürüş alışkanlıklarını gözden geçirmesi hedefleniyor.

Yetkililer, hız sınırlarının bir öneri değil, uyulması gereken bir kural olduğuna dikkat çekiyor.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Hollanda, sürücüsüz araç teknolojisinde Avrupa’da bir ilke imza attı. Tesla’nın kendi kendine sürüş özelliğine sahip otonom araçlarına, ülkenin araç ve yol güvenliğinden sorumlu kurumu RDW tarafından kamuya açık yollarda kullanım izni verildi. Bu kararla birlikte Tesla sürücüleri, belirli koşullar altında direksiyona sürekli temas etmeden trafikte seyredebilir hale geldi. Hollanda böylece bu teknolojiyi onaylayan ilk Avrupa ülkesi oldu.

Cumartesi günü itibarıyla Tesla’nın “Full Self-Driving” (Tam Otonom Sürüş) olarak adlandırdığı sistem resmen devreye alındı. Bu sistem sayesinde araç; gaz verme, fren yapma ve direksiyon kontrolünü kendi başına gerçekleştirebiliyor. Ancak Tesla, bu sistemin aracı tamamen bağımsız şekilde sürmediğini özellikle vurguluyor.

Şirketin açıklamasına göre sistem, sürücünün dikkatinin dağıldığını tespit ederse uyarı veriyor. Sürücü bu uyarıya tepki vermezse sistem kendini otomatik olarak devre dışı bırakıyor. Bu durum, sürücünün tamamen devreden çıkmadığını ve araç üzerindeki sorumluluğun devam ettiğini ortaya koyuyor.

Sürücü sorumluluğu devam ediyor
RDW de bu noktaya özellikle dikkat çekti. Kurum, söz konusu teknolojinin bir “sürüş destek sistemi” olduğunu ve direksiyon başındaki kişinin her zaman aracı kontrol etmeye hazır olması gerektiğini belirtti.

Yapılan açıklamada, sistemin hem test pistlerinde hem de gerçek trafikte kapsamlı şekilde denendiği ifade edildi. Yetkililer, sürücünün dikkatinin dağılmasının sistem tarafından tolere edilmediğini vurguladı.

Şirketten güvenlik vurgusu
Tesla ise bu teknolojinin özellikle yoğun şehir trafiğinde sürücünün üzerindeki yükü azaltabileceğini savunuyor. Şirket, sistemin günlük sürüşte en stresli anları azaltmayı ve genel güvenliği artırmayı hedeflediğini belirtiyor. Ayrıca sürüş sırasında oluşabilecek hataların minimum seviyeye indirilmesinin amaçlandığı ifade ediliyor.

ABD ile farklılıklar dikkat çekiyor
Öte yandan RDW, Tesla’nın Hollanda’da kullanıma sunulan sisteminin ABD’deki versiyonla birebir aynı olmadığını da vurguluyor. ABD’de uzun süredir kullanılan “Full Self-Driving (Supervised)” sistemi, bazı trafik ihlalleri ve kazalarla gündeme gelmişti.

Hollanda’da ise farklı yazılım versiyonlarının kullanıldığı ve sistemin bu nedenle doğrudan karşılaştırılamayacağı ifade ediliyor.

Avrupa geneli için süreç başlayabilir
Sisteme verilen izin, “trafikte kullanım onayı” kapsamında gerçekleştirildi. Bu sayede teknoloji Hollanda yollarında yasal olarak kullanılabilecek. Tesla da önümüzdeki günlerde bu özelliği müşterilerinin araçlarına kablosuz yazılım güncellemeleriyle sunacağını açıkladı. Ancak sürücüler bu hizmetten yararlanmak için ek ücret ödemek zorunda olacak.

Hollanda’da verilen bu onayın ilerleyen dönemde Avrupa Birliği genelinde de geçerli hale gelmesi gündeme gelebilir. RDW’nin bu yönde bir başvuruyu Avrupa Komisyonu’na iletmesi bekleniyor. Sürecin devamında AB üyesi ülkeler oylama yapacak ve çoğunluk sağlanması halinde sistemin tüm Avrupa’da kullanımı mümkün olabilecek.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Hollanda Diyanet Vakfı (HDV), 2026 yılı vekâletle kurban organizasyonu kapsamında bağış çağrısında bulundu. Vakıf, kurban ibadetini vekâlet yoluyla yerine getirmek isteyenlerin emanetlerini ihtiyaç sahiplerine ulaştırmak amacıyla hazırlıklarını sürdürdüğünü bildirdi. Yapılan açıklamada, organizasyonun her yıl olduğu gibi bu yıl da geniş kapsamlı şekilde planlandığı ifade edildi.

Geçen yıl on binlerce hisse ulaştırıldı
Vakıf açıklamasında, 2025 yılında yürütülen vekâletle kurban organizasyonu kapsamında bağışlanan 39 bin 566 hisse kurbanın kesilerek ihtiyaç sahiplerine ulaştırıldığı belirtildi. Kurban kesimleri Türkiye’nin 81 ilinde ve dünyanın farklı bölgelerinde gerçekleştirildi.

Togo, Tayland, Gana, Mozambik, Benin, Somali ve Malavi gibi ülkelerde yapılan kesimlerle kurban bağışlarının farklı coğrafyalara ulaştırıldığı ifade edildi. Bu sayede bağışların yalnızca belirli bölgelerle sınırlı kalmadığı, farklı ülkelerdeki ihtiyaç sahiplerine de ulaştırıldığı bildirildi.

2026 yılı için hazırlıklar sürüyor
HDV, 2026 yılı organizasyonu için planlamalarını sürdürürken bağışçıları bu sürece katılmaya davet etti. Vekâlet yoluyla yapılan bağışların ihtiyaç sahiplerine ulaştırıldığı ve bu yolla destek sağlandığı belirtildi.

Vakıf yetkilileri, organizasyonun hem Türkiye’de hem de yurt dışında geniş bir ağ üzerinden yürütüldüğünü, kesim ve dağıtım süreçlerinin belirlenen kriterler doğrultusunda gerçekleştirildiğini ifade etti. Bu süreçte bağışların doğru şekilde yerine ulaştırılmasının öncelikli olduğu vurgulandı.

2026 Kurban Bayramı ne zaman?
İslam dünyasının önemli ibadetlerinden biri olan Kurban Bayramı, 2026 yılında mayıs ayının son haftasında idrak edilecek. Diyanet İşleri Başkanlığı’nın yayımladığı takvime göre arefe günü 26 Mayıs Salı gününe denk gelirken, bayramın birinci günü 27 Mayıs Çarşamba günü başlayacak ve 30 Mayıs Cumartesi günü sona erecek.

Kurban bedeli ne kadar?
2026 yılı için vekâletle kurban bedeli 125 euro olarak belirlendi. Bağış yapmak isteyenlerin en geç 26 Mayıs 2026 tarihine kadar vekâletlerini vermeleri gerekiyor. Bu tarih aynı zamanda Kurban Bayramı arife gününe denk geliyor. Bağışların zamanında yapılmasının organizasyon sürecinin sağlıklı yürütülmesi açısından önem taşıdığı ifade edildi.

Bağışlar resmi kanallar üzerinden yapılacak
Hollanda Diyanet Vakfı, bağışların resmi kanallar aracılığıyla yapılması gerektiğini hatırlatarak vatandaşları dikkatli olmaya çağırdı. Kurban vekâletlerinin vakfın resmi internet sitesi veya yetkili birimler aracılığıyla verilebileceği bildirildi.

Bağış yapmak veya vekaletle bağış konusunda detaylı bilgi almak için HDV Vekaletle Kurban Kampanyası sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

Hollanda Diyanet Vakfı’nın yürüttüğü bu organizasyon, her yıl binlerce ihtiyaç sahibine ulaşarak kurban ibadetinin sosyal boyutunu öne çıkaran önemli çalışmalar arasında yer alıyor.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da öğretmenler son yıllarda giderek daha fazla şiddetin hedefi haline geliyor. Polis Suç İstatistikleri’nin (PKS) 10 yıllık verilerine dayanan analiz, bu artışı açık şekilde ortaya koyuyor. Buna göre, öğretmenlerin kasten basit yaralama suçlarının mağduru olduğu vakaların sayısı 2024 yılında 1.283’e yükseldi. 2015 ile 2023 yılları arasında ise bu sayı yıllık 717 ile 1.017 arasında değişiyordu.

İstatistiklere göre 2021 yılında vaka sayısı 564’e kadar geriledi. Ancak bu düşüşün, büyük ölçüde koronavirüs pandemisi sırasında okulların geçici olarak kapalı olmasından kaynaklandığı ifade ediliyor. Uzmanlar, bu dönemde yüz yüze eğitimin sınırlanmasının şiddet vakalarını da geçici olarak azalttığını belirtiyor. 2025 yılına ait polis suç istatistikleri ise henüz yayımlanmadı.

Alman haber ajansı dpa’nın aktardığına göre polis, öğretmenlere yönelik şiddet kapsamında yalnızca suç motivasyonunun mesleki faaliyetle bağlantılı olduğu vakaları değerlendiriyor. Bu nedenle kayıtlara geçen vakaların, doğrudan öğretmenlik görevi sırasında yaşanan olayları kapsadığı ifade ediliyor.

Ağır şiddet vakalarında da artış var
Veriler, öğretmenlere yönelik ağır şiddet suçlarında da artış yaşandığını gösteriyor. Bu kategoriye cinayet, adam öldürme, isteğe bağlı öldürme, tecavüz, ağır cinsel saldırı, gasp, ölümle sonuçlanan yaralama, fidye amaçlı adam kaçırma, rehin alma ile ağır ve tehlikeli yaralama gibi suçlar dahil ediliyor.

2015 yılından bu yana bu tür vakalarda genel olarak artış eğilimi gözleniyor. Yalnızca 2020 ve 2021 yıllarında, pandemi koşullarına bağlı olarak sınırlı bir düşüş kaydedildi. 2015 yılında öğretmenlerin mağdur olduğu 268 ağır şiddet vakası kaydedilirken, bu sayı 2023’te 477’ye, 2024’te ise 557’ye yükseldi. Bu artış, özellikle son yıllarda daha belirgin hale geldi.

Kurtarma ekiplerine yönelik saldırılar da arttı
İstatistiklere göre 2018 ile 2024 yılları arasında itfaiye, acil yardım ve polis personeline yönelik şiddet suçlarında da artış yaşandı. Ancak 2017 yılında yapılan bir yasa değişikliğiyle bu suçlara ilişkin tanımlar genişletildiği için, 2018 sonrası verilerin önceki yıllarla doğrudan karşılaştırılamadığı belirtiliyor.

Yılbaşı öncesinde Adalet Bakanı Stefanie Hubig, polis, itfaiye ve acil yardım çalışanlarının daha iyi korunmasını amaçlayan bir yasa tasarısı sundu. Tasarı, bu gruplara yönelik saldırılarda daha ağır asgari cezalar öngörüyor.

Adalet Bakanlığı’nın planına göre, bu tür suçlarda asgari hapis cezasının mevcut en az üç aydan altı aya çıkarılması hedefleniyor. Özellikle ağır vakalarda ise bu sürenin altı aydan bir yıla yükseltilmesi öngörülüyor. Düzenleme, müdahale ekiplerinin pusuya düşürüldüğü saldırıları da kapsıyor.

Ayrıca kurtarma ve müdahale ekiplerinin görevini engelleyen kişilerin artık yalnızca para cezasıyla kurtulamayacağı, doğrudan hapis cezasıyla karşı karşıya kalacağı belirtiliyor. Ancak söz konusu yasa tasarısı henüz Bakanlar Kurulu tarafından onaylanmış değil.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Hollanda’da elektrikli ve hibrit araçların sayısı artışını sürdürüyor. Merkezi İstatistik Bürosu (CBS) tarafından açıklanan verilere göre, ülkede elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçların toplam sayısı 2 milyonu aştı. Bu sayı, ülkedeki toplam araçların yüzde 21,5’ine karşılık geliyor.

Veriler, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yapılan sayımı kapsıyor. CBS, son dönemde artan akaryakıt fiyatlarının elektrikli araçlara olan talebi artırmış olabileceğini, ancak bu etkinin henüz açıklanan verilere tam olarak yansımadığını belirtti.

En büyük pay hibrit araçlarda
Elektrikli motorlu araçlar içinde en geniş grubu hibrit otomobiller oluşturuyor. Yıl başı itibarıyla Hollanda’da yaklaşık 805 bin hibrit araç bulunuyor. Tam elektrikli araç sayısı yaklaşık 695 bin olarak kaydedilirken, plug-in hibrit araçların sayısı ise 524 bin seviyesinde ölçüldü.

Hibrit araçlar, içten yanmalı motor ile elektrik motorunu birlikte kullanırken, plug-in hibrit modeller harici olarak şarj edilebiliyor. Bu özellikleriyle plug-in hibrit araçlar, son dönemde en hızlı büyüyen segment olarak öne çıkıyor.

En hızlı artış plug-in hibritlerde
CBS verilerine göre, plug-in hibrit araç sayısı bir yıl içinde yüzde 40 oranında artış gösterdi. Tam elektrikli araçlardaki artış ise yüzde 22 seviyesinde kaldı. Bu durum, kullanıcıların elektrikli araçlara geçiş sürecinde hibrit ve özellikle şarj edilebilir hibrit modellere yöneldiğini ortaya koyuyor.

Buna karşılık benzinli ve dizel araçların toplam içindeki payı düşmeye devam ediyor. Yetkililer, küresel gelişmeler ve artan yakıt maliyetlerinin bu eğilimi hızlandırdığını ifade ediyor.

Yeni araç satışlarında elektrik öne çıkıyor
Hollanda’da satılan yeni araçların büyük bölümü artık elektrikli veya elektrik destekli modellerden oluşuyor. Güncel verilere göre yeni araç satışlarının yüzde 86’sı elektrikli ya da hibrit araçlardan oluşurken, benzinli araçların payı yüzde 13’te kaldı. Dizel araçların oranı ise yüzde 1 seviyesine geriledi.

Yaş gruplarına göre dağılım
Elektrikli araç sahipliği yaş gruplarına göre incelendiğinde, en büyük payın 50 yaş üzerindeki kişilerde olduğu görülüyor. Ülkede özel kişilere ait yaklaşık 1,3 milyon elektrik motorlu araç bulunurken, bu araçların önemli bir bölümü bu yaş grubunun kullanımında.

Elektrikli araç sahipliğinde en büyük pay, yüzde 34 ile 50-65 yaş grubuna aitken, 75 yaş üzerindekilerde hibrit araçların daha yaygın olduğu görülüyor.Buna karşılık 18-30 yaş arası gençler, yüzde 4 ile elektrikli araç sahipliğinin en düşük olduğu grup olarak öne çıkıyor.

Bölgesel dağılım farklılık gösteriyor
Elektrikli araçların bölgelere göre dağılımında da dikkat çekici farklar bulunuyor. Nüfusa oranla en fazla elektrikli araç Rozendaal belediyesinde bulunuyor. Bu bölgede yaklaşık her 5 kişiden birinin elektrikli ya da hibrit araca sahip olduğu belirtiliyor. Rozendaal’ı Blaricum, Laren ve Bloemendaal takip ediyor.

Buna karşılık Schiermonnikoog, bin kişi başına en az elektrikli araca sahip bölge olarak kaydedildi. Ancak toplam sayı bakımından en fazla elektrikli araç Amsterdam’da bulunuyor. Kentte özel kişilere ait yaklaşık 40 bin elektrikli araç olduğu bildirildi.

Açıklanan veriler, Hollanda’da ulaşımda elektrikli dönüşümün hız kazandığını ve özellikle hibrit araçların bu süreçte önemli bir rol üstlendiğini ortaya koyuyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Holiday extra - Pexels.com

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

2026 yılında trafik cezaları, geçen yıla kıyasla birkaç euro artırıldı. Güncellenen tarifeye göre özellikle hız ihlalleri ve araç kullanırken telefonla konuşmak gibi kural ihlalleri yüksek para cezalarıyla karşılık buluyor.

Örneğin otoyolda 5 km/s hız aşımının cezası 2025 yılında 33 euro iken, 2026 yılında 34 euroya yükseldi. 20 km/s hız aşımında ise ceza 223 eurodan 229 euroya çıktı. Trafikte telefon kullanımı veya engelli park yerinin ihlali gibi durumlarda ise çok daha yüksek cezalar uygulanıyor.

2026’da hız cezaları
Hız ihlallerinde uygulanacak ceza miktarı; ihlalin yapıldığı yer ve hız sınırının ne kadar aşıldığına göre değişiyor. Yerleşim yeri içinde yapılan ihlaller, yerleşim yeri dışına göre daha yüksek cezalarla karşılık buluyor. Yol çalışması bulunan bölgelerde hız yapılması durumunda ise ceza daha da artıyor.

Örneğin otoyolda 5 km/s hız aşmanın cezası 34 euro olurken, 20 km/s hız aşmanın cezası 229 euroya kadar çıkabiliyor. Ayrıca her hız cezasına 9 euro işlem ücreti ekleniyor.

2026 yılı için uygulanan hız cezaları şu şekilde:

• 5 km/s fazla: şehir içi 46 €, şehir dışı 42 €, otoyol 34 €
• 10 km/s fazla: şehir içi 95 €, şehir dışı 89 €, otoyol 84 €
• 15 km/s fazla: şehir içi 179 €, şehir dışı 172 €, otoyol 159 €
• 20 km/s fazla: şehir içi 255 €, şehir dışı 243 €, otoyol 229 €
• 25 km/s fazla: şehir içi 345 €, şehir dışı 326 €, otoyol 304 €
• 30 km/s fazla: şehir içi 446 €, şehir dışı 424 €, otoyol 389 €

Yerleşim yeri içinde veya dışında 30 km/s’ten fazla, otoyollarda ise 40 km/s üzeri hız yapan sürücüler hakkında savcılık (Openbaar Ministerie) karar veriyor. Bu durum para cezasının yanı sıra ehliyete el konulmasına da yol açabiliyor.

Hız ihlalleri ile ilgili tam liste için bu haberimize göz atabilirsiniz.

2026’da diğer trafik cezaları
Hız ihlallerinin yanı sıra kırmızı ışık ihlali, hatalı sollama veya trafik kurallarına aykırı davranışlar da yüksek para cezalarıyla sonuçlanabiliyor.

Tehlikeli durumlara yol açan ihlallerde uygulanan ceza tutarları şu şekilde:

• Araç kullanırken elde telefon: 440 €
• Kırmızı ışıkta geçmek: 320 €
• Sollama yasağını ihlal etmek: 320 €
• Sinyal vermeden dönmek: 130 €
• Takip mesafesi ihlali: 380 €’dan başlar (80 km/s üzeri hızlarda savcılık karar verir)
• Kavşağı tıkamak: 320 €
• Sağdan gelene yol vermemek: 320 €
• Sağdan sollamak: 320 €
• Gereksiz yere sol şeritte gitmek: 280 €
• Emniyet kemeri takmamak: 190 €
• Sürekli çizgiyi ihlal etmek: 310 €
• Kırmızı çarpı işaretini ihlal etmek: savcılık belirler

2026 park cezaları
Ücretli park alanlarında ödeme yapılmaması durumunda ceza miktarı belediyelere göre değişiklik gösterebiliyor. Bunun dışında ülke genelinde uygulanan park cezaları ise şu şekilde:

• Yanlış park: 130 €
• Engelli park yerine izinsiz park: 400 €
• Belirli bir engelliye ayrılmış yere park: 500 €
• Park diskini kullanmamak: 130 €

Aydınlatma arızası cezaları
Araçtaki aydınlatma sistemlerinin çalışmaması da cezai yaptırımla karşılık buluyor:

• Fren lambası çalışmıyor: 190 €
• Üçüncü fren lambası arızalı: 130 €
• Plaka ışığı arızalı: 60 €
• Gereksiz ön sis farı kullanımı: 130 €
• Gereksiz arka sis farı kullanımı: 190 €
• Geri vites lambası arızalı: 65 €
• Sinyal lambası arızalı: 130 €

Alkollü araç kullanma cezaları
Alkollü araç kullandığı tespit edilen sürücülere uygulanacak ceza, kandaki alkol oranına göre belirleniyor:

• 0,54–0,80 promil: 300 €
• 0,81–1,00 promil: 425 €
• 1,01–1,15 promil: 550 €
• 1,16–1,30 promil: 650 €

Tekrar eden ihlallerde cezalar artıyor. İkinci kez yakalanan sürücüler daha yüksek ceza öderken, üçüncü kez yakalananlar için 4 aya kadar araç kullanma yasağı uygulanabiliyor.

Telefon kullanımı en sık ihlaller arasında
Son yıllarda en sık tespit edilen ihlallerden biri araç kullanırken telefon kullanımı olarak öne çıkıyor. 2026 yılında araç kullanırken telefon kullanan sürücülere 440 euro, bisiklet kullanırken telefon kullananlara ise 170 euro ceza uygulanıyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Politie.nl

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Almanya’da günlük hayatta nezaketin azaldığı yönündeki algı güçleniyor. Dil öğrenme platformu Babbel tarafından yapılan araştırma, bireylerin kendilerini ve çevrelerini değerlendirme biçimleri arasında dikkat çekici bir fark olduğunu gösterdi. Ankete katılanların büyük bölümü kendisini nazik olarak tanımlarken, aynı değerlendirmeyi çevresindeki insanlar için yapmadığını belirtti.

Araştırmaya göre katılımcıların yüzde 85’i kendisini kibar olarak görürken, yalnızca yüzde 42’si çevresindeki kişileri nazik bulduğunu ifade etti. Katılımcıların yüzde 59’u ise son beş yıl içinde toplumdaki iletişim dilinin belirgin şekilde sertleştiğini dile getirdi.

Eyaletlere göre nezaket algısı değişiyor
Anket sonuçları, Almanya genelinde eyaletler arasında da farklılıklar olduğunu gösterdi. Katılımcıların çevrelerindeki insanları en nazik bulduğu eyalet yüzde 61 ile Hamburg oldu. Hamburg’u yüzde 45 ile Aşağı Saksonya takip ederken, Bavyera ve Thüringen yüzde 44 ile üst sıralarda yer aldı.

Orta sıralarda Saksonya ve Saksonya-Anhalt yüzde 43, Brandenburg ile Kuzey Ren-Vestfalya yüzde 42 oranında yer aldı. Berlin yüzde 39 ile alt sıralarda bulunurken, Mecklenburg-Vorpommern ve Hessen yüzde 38’de kaldı.

Listenin en alt sırasında ise Bremen, Baden-Württemberg ve Rheinland-Pfalz yüzde 36 ile yer aldı.

Büyük şehirlerde kabalık daha fazla hissediliyor
Katılımcıların yüzde 57’si, büyük şehirlerde yaşayan insanların kırsal bölgelere göre daha kaba davrandığını düşünüyor. Ancak bu algının her bölgede aynı şekilde yansımadığı görülüyor. Örneğin büyük bir şehir olan Hamburg’un ankette en nazik eyalet olarak öne çıkması dikkat çekti.

Trafik en sorunlu alan
Araştırma, kabalığın en sık yaşandığı alanları da ortaya koydu. Katılımcıların yüzde 61’i trafikte düzenli olarak kaba davranışlarla karşılaştığını belirtti. Trafiği yüzde 43 ile tren istasyonları, yüzde 35 ile restoran ve kafeler izledi. İş yerinde kabalık yaşadığını söyleyenlerin oranı ise yaklaşık yüzde 15 seviyesinde kaldı.

En kaba davranışlar neler?
Ankete göre en rahatsız edici davranışların başında başkalarını umursamadan hareket etmek ve öne geçmeye çalışmak geliyor. Katılımcıların yüzde 75’i bu tür davranışları kabalık olarak değerlendirdi. Yüksek sesle veya agresif şekilde konuşmayı kaba bulanların oranı yüzde 61 olurken, selam verilmemesini kabalık olarak görenlerin oranı yüzde 50’de kaldı.

Buna karşılık geç kalma konusu daha esnek değerlendirildi. Katılımcıların yüzde 73’ü dakik olmamayı doğrudan kabalık olarak görmedi.

Kuşaklar arasında fark dikkat çekti
Araştırma, yaş grupları arasında da belirgin görüş ayrılıkları olduğunu ortaya koydu. 1955–1969 yılları arasında doğan “baby boomer” kuşağının yüzde 65’i toplumdaki dilin sertleştiğini düşünürken, genç kuşaklarda bu oran daha düşük kaldı. Z kuşağında aynı görüşü paylaşanların oranı yüzde 39 olarak ölçüldü.

Yurt dışı daha nazik bulunuyor
Ankete katılanların önemli bir bölümü, yurt dışında insanların daha nazik davrandığını düşünüyor. Özellikle hizmet sektöründe iletişimin daha dikkatli ve sıcak olduğu görüşü öne çıkarken, Almanya’da bazı alanlarda iletişim dilinin daha sert olduğu ifade ediliyor.
ifade ediliyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Gever - Pexels.com

Geç yaz mevsiminde, NRW’deki ormanlara binlerce mantar toplayıcısı akın ediyor. Fakat dört son derece zehirli mantar türü küçük miktarlarda bile ölümcül olabiliyor. Rahat bir orman yürüyüşü kısa sürede hayatı tehdit eden bir tuzağa dönüşebilir. Yanlış bir seçim, tek bir hata felaketle sonuçlanabilir.

Geçtiğimiz yıl Essen kentinden üçü çocuk dört kişi, yanlışlıkla topladıkları yeşil şapkalı zehirli mantar (Grüner Knollenblätterpilz) yüzünden hastaneye kaldırıldı. Çocuklarda akut karaciğer yetmezliği tespit edildi ve ameliyat edilmeleri gerekti.

Bu tür olayların tekrarlanmaması için NRW’deki vatandaşların mantar toplarken çok dikkatli olmaları gerekiyor. Deneyimli toplayıcılar sepetlerini doldururken, birçok hobi meraklısı ormanlardaki tehlikeyi küçümsüyor.

İşte NRW’de sıkça görülen ama kesinlikle uzak durulması gereken dört mantar türü:

©Sonhaber.eu

Ameland’in kırmızı-beyaz çizgili kulesinden Texel’in panoramik manzaralı fenerine kadar Hollanda’nın en dikkat çekici 8 deniz fenerini sizin için derledik.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Yaz tatili Avrupa’da da tüm enerjisiyle geliyor. Bavullar hazır, güneş kremleri çantalarda... Peki, geçen yıldan kalan güneş kreminizin son kullanma tarihi geçtiyse ne olacak? Hemen çöpe mi? Hayır! Çünkü o tüp, sandığınızdan daha çok işe yarayabilir.

Güneş kremleri normalde cildimizi UV ışınlarına karşı koruyor; yaşlanma belirtilerini geciktiriyor ve zararlı etkileri filtreliyor. Ambalajın üzerinde "12M" gibi bir simge gördüyseniz, bu ürünün açıldıktan sonra 12 ay boyunca etkili olduğunu gösteriyor. Ancak bu sürenin dolmuş olması, kremin tamamen işlevsiz olduğu anlamına gelmiyor.

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

İşte evde kullanabileceğiniz 5 sıra dışı öneri:

©Sonhaber.eu

Maasmechelen belediyesinde, Türk taraftarların göz bebeği olan kulüp, yeni sezona büyük bir organizasyonla başladı.

Alt yapısından, A takımına kadar tüm futbolcularını taraftarlar ve aileler ile buluşturan Ümitspor, yaklaşık 300 futbolcusunu tanıtarak yeni sezon hazırlıklarını sürdürdü.

Habere bu LİNK üzerinden ulaşabilirsiniz.

Haber ve fotoğraflar: Halil Uygun

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan da takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Hollanda Türk Diasporasının 60. Yılı Programında konuşan YTB Başkanı Abdullah Eren “Başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine büyük katkı sağlayan Türk toplumu Avrupa’nın selameti, barışı ve istikrarı için çok önemli bir unsur olmaya devam edecektir.” dedi.

Eren; dilini, kültürünü bilmedikleri bir yerde ağır ve zor şartlarda, alın teriyle ve emekleriyle ülkelerimizin gelişimine katkıda bulunurken iki ülke arasındaki ilişkileri de güçlü kıldıları için tüm gurbetçilerimize minnet duyduğunu dile getirdi ve “İyi ki varlar” dedi.

📍Hollanda Türk Diasporasının 60. Yılı Programı

❝Başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine büyük katkı sağlayan Türk toplumu Avrupa’nın selameti, barışı ve istikrarı için çok önemli bir unsur olmaya devam edecektir.❞#Nice60Yıllara 🇹🇷🇳🇱 pic.twitter.com/OQbS76aMG9

— Abdullah Eren (@abdullah_eren) May 8, 2024

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Hardwell adı verilen lale türünün ilk defa eklendiği bu yılki serginin teması "Haydi dans edelim!" oldu. Etkinliğin açılışını, sahne adı Hardwell olan Hollandalı DJ ve prodüktör Robbert van de Corput yaptı.

©AA

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan da takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Vatandaşların çok çabuk bir şekilde kara para aklıyor şeklinde ithamla karşılaştığını belirten Avukat Kaya, bu sorunun neden meydana geldiğini Hukuk TV Facebook sayfasından yayınladığı bir videosu ile açıkladı.

Örneğin bir esnafın günlük kasasında toplanan parayı bankaya götürürken, polis kontrolüne denk gelmesi halinde yeterli açıklama yapamamasının şüpheli durum olarak algılandığını belirten Avukat Kaya,  “3 bin veya 10 bin fark etmiyor. Önemli olan; paranın şekli banknotların tipi, ne işte çalıştığınızı ve bu paranın nereden geldiğini ispatlayabilmek.” dedi.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Yüzde 80 veya 100 oranında iş göremez olduğu belirlenen bir kişiye ödenen WIA ödeneğinin miktarı, kişinin son çalışmış olduğu işten aldığı maaş üzerinden hesaplanıyor. Ancak aradan bir müddet geçtikten sonra, örneğin bir veya iki yıl gibi, ödenek miktarında düşüş yaşanıyor. 

Avukat Erdal Kaya bu durumu ve WIA ödeneği düşen kişilerin ne yapması gerektiğini yayınladığı video ile açıkladı.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Pratikte yaşanan sorunları gören resmi makamlar, bu kanunu 2023 yıl itibariyle değiştirdi.

Avukat Kemal Tosun, resmi nikahı bulunmayan çiftlerin velayet hakkı konusunda son güncel bilgiyi paylaştı.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

WIA ödeneği alan bir vatandaşın Türkiye’ye kesin dönüş yapabileceğini belirten Kaya, ancak bunda bazı riskler olduğunu da dile getirdi.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Okul girişinde toplanan öğrenciler ve veliler, depremde yaşamını yitirenler için dua ederken, geride kalanlar için sabır ve güç diledi.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Türkçe olarak seslenen Westrate videonun sonunda, "Çok üzülerek ayrılıyoruz. Hakkınızı helal edin. Bir hatamız olduysa af ola, Allah'a emanet olun" şeklinde sonlandırdı.

Türkiye'ye 5 yıl önce görevi kapsamında gelen ve yerleşen Hollanda Ankara Büyükelçi Yardımcısı Westrate, görev süresinin dolması ile birlikte ülkeden ayrılıyor. Türkiye'den ayrılmadan önce sevenlerine sosyal medya üzerinden hazırladığı video ile veda eden Westrate'in videosunda renkli görüntüler yer aldı. 

Westrate, videonun başlangıcında ofisinde duran Türkiye haritası önünde yaptığı konuşmasında, "Merhaba herkese, ben burada ofisimdeyim. Yanda gördüğünüz gibi bir harita var. neden bu haritayı gösteriyorum bunun bir sebebi var. Bugün artık Türkiye'den ayrılıyorum. Bu haritada Türkiye'de nereleri gezdiğimi size göstermek istiyorum. Edirne'den Şırnak'a kadar, Kars'tan Datça'ya kadar bütün bu yerleri gezdim. Gördüğünüz kırmızı noktalar hepsi gezdiğim yerler. Güzel ülkenizi her taraftan gördüm, güzel yemeklerinizi yedim, dört mevsimi bir günde yaşadım. Güzel insanlarla tanıştım, güzel yerler gördüm. İnanılmaz doğanın tadını çıkardım. Gerçekten ülkeniz güzeldir ve ülkenizi çok çok özleyeceğim" ifadelerini kullandı.

“Bir hatamız olduysa af ola Allah'a emanet olun. Hoşça kalın”
Videonun bir sonraki bölümünde başka bir yerden sesleneceğini belirten Westrate önce Anıtkabir’i ziyaret etti daha sonra Anıtkabir önünden duygusal bir konuşma yaptı. 

Westrate konuşmasında "5 sene önce görevime burada başladım. Ayrılınca yine burada bitirmek istedim. Atatürk'ün huzurunda, burada sizinle vedalaşmak istiyorum. Her şey için size teşekkür etmek istiyorum. 5 sene boyunca üzüntüyü yaşadık, sevinci yaşadık kısacası hayatı yaşadık. Her şey için teşekkür etmek istiyorum. Hayatımızın bir parçası oldunuz. Çok üzülerek ayrılıyoruz. Hakkınızı helal edin. Bir hatamız olduysa af ola Allah'a emanet olun. Hoşça kalın" dedi.
 

Salı günü sabah 07:15 sularında meydana gelen hırsızlık olayında cesur Türk fırıncı kadın, elindeki satır ile içeri giren hırsıza unutamayacağı bir ders verdi. 

Deventer Deltaplein adresindeki Mevlana fırınında yaşanan olayın dükkan içindeki kamera görüntülerinde siyah giyimli bir erkeğin elindeki satırla önce dükkanın içini kontrol ettiği daha sonra dükkana girdiği görülmekte. 

O sırada elindeki temizlik bezi ve spreyle oğluna ait dükkanı temizlemekte olan 48 yaşındaki Latife Peker, önce bir şaşkınlık yaşasa da çabuk bir şekilde kendini toplayarak hırsıza bezle vurdu. 

İkili arasında bir süre arbede yaşandığı görülen görüntülerde, kadının hırsıza hem elindeki temizlik bezi ile vurduğu hem de kendisinden uzaklaştırmaya çalıştığı, hırsızın ise kaçmak için fırsat kolladığı görülmekte. 

Bu esnada dükkana giren bir başka adam ise kaçmakta olan hırsıza çelme takmaya ve tekme atmaya çalışsa da hırsız hızla dükkandan kaçar. 

Deventer polisi tarafından sosyal medya üzerinden olayla ilgili yapılan açıklamada, olay anında Deltaplein yakınlarında olan, olaya tanıklık yapmış kişi veya kişilerin emniyet güçleri ile iletişime geçme çağrısında bulunuldu. Polis özellikle iki görgü tanığının ifadesine ihtiyaç duyulduğunu aktardı.

Şüphelinin üzerinde siyah kapüşonlu bir kazak, pantolon ve siyah ayakkabılar olduğu belirtiliyor.

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Sonhaber'i artık Telegram'da da takip edebilirsiniz:  t.me/sonhabereu

WhatsApp’ta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Alman süpermarket zinciri EDEKA, yeni bir reklam filmi yayınladı. Reklam filminde Türk komşularından hoşlanmayan yaşlı Alman bir erkeğin Kovid-19'a yakalanıp, yalnız geçirdiği Noel akşamında yaşadığı sıcak bir sürpriz ele alındı.