Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda’da 2025 yılında yaklaşık 610 bin çalışan asgari ücret aldı. Bu rakam, toplam istihdamın yüzde 6,7’sine denk geliyor. Bu oran, 2024’e kıyasla biraz daha düşük. Dikkat çeken bir diğer nokta ise son beş yılda asgari ücretlerin, toplu sözleşme (cao) ücretlerine göre daha hızlı artmış olması.

Merkezi İstatistik Bürosu (CBS) verilerine göre son beş yılda asgari ücretlere yüzde 33 zam yapıldı. Bu artışla birlikte ülkenin Avrupa Birliği ortalamasının üzerine çıktığı görülüyor.

Asgari ücrette tek seferlik büyük artış
2025’in ilk yarısında 21 yaş ve üzeri çalışanlar için brüt asgari ücret saat başına 14,06 euroydu. Yılın ikinci yarısında bu tutar 14,40 euroya yükseldi. Böylece asgari ücret, 2020’ye kıyasla yıllık bazda yüzde 33,2 artmış oldu.

Son beş yılda asgari ücret artışı hem toplu sözleşme ücretlerinin hem de enflasyonun üzerinde gerçekleşti. En büyük artış Ocak 2023’te yaşandı. Bu dönemde asgari ücret yüzde 10,15 artırıldı; bunun yüzde 8,05’i olağanüstü artış olarak uygulandı.

2021’de yapılan hükümet anlaşmasında asgari ücretin kademeli olarak artırılması planlanmıştı. Ancak yüksek enflasyon ve bunun hane gelirleri üzerindeki etkisi nedeniyle asgari ücretin tek seferde yükseltilmesine karar verildi.

Kadınlar, gençler ve yarı zamanlı çalışanlar öne çıkıyor
CBS verileri, asgari ücretle çalışanlar arasında kadınların sayısının erkeklerden biraz daha fazla olduğunu gösterdi. 2025’te 311 bin kadın asgari ücret alırken, bu sayı erkeklerde 300 bin oldu. Çalışan kadınların yüzde 7’si asgari ücret alırken, erkeklerde bu oran yüzde 6,3 olarak kaydedildi. CBS, bu farkın kadınların daha sık yarı zamanlı işlerde çalışmasından kaynaklandığını belirtti.

Gençler arasında da asgari ücretle çalışmanın yaygın olduğu kaydedildi. Asgari ücretli işlerin dörtte biri 20-25 yaş grubuna ait. Bu yaş grubundaki işlerin yüzde 16’sı asgari ücretle ödeniyor. Bu oran, 20 yaş altındakilere göre (yüzde 4) daha yüksek. 30-65 yaş aralığında ise çalışanların yüzde 5’i asgari ücret alıyor.

Yarı zamanlı çalışanlar, tam zamanlı çalışanlara göre daha sık asgari ücret alıyor. Yarı zamanlı çalışanların yüzde 8’i asgari ücret alırken, tam zamanlı çalışanlarda bu oran yüzde 4. Böylece asgari ücretli işlerin yüzde 70’i yarı zamanlı çalışanlara ait. Esnek sözleşmeli çalışanlar arasında da asgari ücret oranı daha yüksek. Bu grupta oran yüzde 13 iken, kalıcı sözleşmeli çalışanlarda yüzde 3 seviyesinde.

Hangi sektörlerde asgari ücret oranı yüksek?
Asgari ücret en çok geçici iş ajansları (yüzde 20) ve horeca (yeme-içme sektörü) alanında (yüzde 16) görülüyor. En fazla asgari ücretli çalışan ticaret sektöründe (159 bin) ve geçici iş ajansları üzerinden (139 bin) çalışıyor. Bu iki sektör birlikte tüm asgari ücretli işlerin yarısını oluşturuyor. Bunun, bu alanlardaki yüksek iş gücü sirkülasyonu ve esnek sözleşmelerle bağlantılı olduğu belirtiliyor.

AB’de üst sıralarda, ancak zirvede değil
Hollanda’da 2025 yılında 21 yaş ve üzeri çalışanlar için ortalama saatlik asgari ücret 14,23 euro oldu. Tüm çalışanların ortalama saatlik ücreti 26,59 euro, medyan saatlik ücreti ise 23,51 euro olarak hesaplandı. Buna göre asgari ücret, ortalama ücretin yüzde 53,5’ine, medyan ücretin ise yüzde 60,5’ine karşılık geldi.

Avrupa Birliği’nde 27 ülkeden 22’sinde genel asgari ücret uygulaması bulunuyor. 2025 itibarıyla, 36 saatlik çalışma haftası baz alınarak aylık hesaplandığında yalnızca Lüksemburg ve İrlanda’da asgari ücret Hollanda’dan daha yüksek seviyede bulunuyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Almanya’da 1993 yılında ortadan kaybolan Türk vatandaşı Azime Şişek’e ilişkin dosya, aradan geçen 33 yılın ardından yeniden açıldı. Polis, soruşturmada elde edilen bazı yeni bulguların izinin Wetterau bölgesine uzandığını açıkladı. Yetkililer, olayın aydınlatılması amacıyla kamuoyundan destek talep etti.

1969 doğumlu Azime Şişek, 1993 yılının Ağustos ayı başında evlenmek üzere Türkiye’den Almanya’ya geldi. Emniyet birimlerinin verdiği bilgilere göre, Şişek en son 10 Eylül 1993 tarihinde ailesine bir mektup gönderdi. Bu mektup, o dönemde 23 yaşında olan genç kadından alınan son yaşam belirtisi olarak kayıtlara geçti. Mektubun ardından Şişek’ten bir daha haber alınamadı.

Çelişkili ifadeler şüpheyi artırdı
Polis açıklamasına göre Şişek’in ailesi kayıp başvurusunu 1995 yılının Eylül ayında yaptı. Soruşturmanın ilk aşamalarında farklı kişilerden alınan ifadeler arasında dikkat çeken tutarsızlıklar tespit edildi. Bu durum, olayın bir suç kapsamında gerçekleşmiş olabileceği ihtimalini gündeme getirdi. Ancak o dönemde yürütülen kapsamlı araştırmalara rağmen Şişek’e ulaşılamadı ve somut bir sonuca varılamadı.

Soruşturma kapsamında elde edilen bulguların yetersiz kalması nedeniyle Gießen Savcılığı, 1998 yılında dosyayı kapatma kararı aldı. Böylece dosya uzun yıllar boyunca işlem görmeden beklemede kaldı.

Dosya yeniden açıldı
Aradan geçen yılların ardından polis ve savcılık, cinayet şüphesi ihtimali doğrultusunda dosyayı yeniden gündeme aldı. Hessen eyaletinde yürütülen soruşturma kapsamında Gießen Savcılığı ile Orta Hessen Emniyet Müdürlüğü koordineli şekilde çalışıyor.

Yürütülen yeni incelemelerde, Şişek’in akıbetine ilişkin bazı ipuçlarının Wetterau bölgesine işaret ettiği belirtildi. Bu kapsamda Limeshain ve Ortenberg’de bulunan iki ayrı adreste arama gerçekleştirildi. Kayıp kadının en son bu adreslerle bağlantılı olabileceğinin değerlendirildiği ifade edildi.

Polis, arama yapılan evlerin sahiplerinin şüpheli konumunda olmadığını özellikle vurguladı. Yapılan çalışmaların yalnızca olayın aydınlatılmasına yönelik bilgi toplama amacı taşıdığı belirtildi.

Soruşturma sürüyor, kamuoyuna çağrı yapıldı
Son iki hafta içinde gerçekleştirilen aramalarda Azime Şişek’e ait herhangi bir bulguya rastlanmadığı bildirildi. Buna rağmen soruşturmanın aktif şekilde devam ettiği ve yeni bilgilere ulaşılması için çalışmaların sürdürüldüğü ifade edildi.

Polis, kamuoyuna çağrıda bulunarak Şişek’in Almanya’daki yaşamı ve kaybolduğu döneme ilişkin bilgi sahibi olan kişilerin kendileriyle iletişime geçmesini istedi. Olayla ilgili küçük bir bilginin bile soruşturmanın seyrini değiştirebileceği vurgulandı.

İhbarların Friedberg Polisi’ne 06031/601-326 numaralı telefon veya K10-WE.PPMH@polizei.hessen.de e-posta adresi üzerinden iletilebileceği, başvuruların talep edilmesi halinde gizli tutulacağı bildirildi.

Yetkililer, Hessen genelinde çok sayıda faili meçhul dosyanın bulunduğunu, ancak günümüzde kullanılan modern “Cold Case” yöntemleri sayesinde eski olayların yeniden incelenerek çözülebileceğini ifade ediyor. Bu kapsamda Azime Şişek dosyasının da yeniden ele alındığı ve tüm ihtimallerin değerlendirildiği kaydedildi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Belçika’da trafik ihlali nedeniyle yargılanan bir sürücü, defalarca kural çiğnemesine rağmen direksiyon başına geçmeyi sürdürünce mahkemenin sabrını tüketti. Sint-Pieters-Leeuw kentinde yaşayan ve daha önce 51 kez trafik suçuna karıştığı belirlenen kişi, 52’nci ihlalinin ardından 1 yıl hapis cezasına çarptırıldı. Mahkeme, yalnızca hız sınırını aşmayı değil, sürücü yasağına rağmen araç kullanılmasını da ağırlaştırıcı unsur olarak değerlendirdi.

Tek bir hız ihlali daha büyük suçları ortaya çıkardı
Olayın fitilini ateşleyen ihlal, ilk bakışta sıradan bir hız aşımı gibi görünüyordu. Sürücü, 2 Nisan 2025’te Lot bölgesinde 50 km/s hız sınırı bulunan bir yolda 57 km/s ile radara yakalandı. Ancak yapılan detaylı inceleme, bu ihlalin buzdağının yalnızca görünen kısmı olduğunu ortaya koydu.

Polis kayıtlarına göre söz konusu kişi, geçerli bir sürücü yasağı bulunmasına rağmen araç kullanmaya devam ediyordu. Üstelik daha önce kendisine verilen yeniden sınavlara girme yükümlülüğünü de yerine getirmemişti. Bu durum, basit bir trafik cezasını doğrudan adli bir sürece dönüştürdü. Yetkililer, özellikle sürücü yasağı ihlallerinin artık daha sıkı takip edildiğini ve bu tür durumlarda hızlı şekilde mahkemeye sevk işlemi yapıldığını belirtiyor.

51 mahkûmiyet sonrası savcılık devreye girdi
Sanığın adli sicili, davanın seyrini belirleyen en kritik unsur oldu. Kayıtlara göre sürücünün daha önce 51 ayrı mahkûmiyeti bulunuyordu. Bunların en az dördü, açıkça verilen sürücü yasağına rağmen araç kullanmaktan kaynaklanıyordu. Bu tablo karşısında savcılık, artık idari cezaların caydırıcı olmadığını savundu.

Savcı, mahkemeden 1 yıl hapis cezası ve 2 yıl süreyle araç kullanma yasağı talep etti. Dosyada yer alan önceki cezalara bakıldığında, sanığın daha önce 8 bin euro para cezası aldığı ve 1 yıl boyunca araç kullanmasının yasaklandığı da ortaya çıktı. Buna rağmen ihlallerin devam etmesi, yargının daha sert bir yaptırım uygulamasına zemin hazırladı.

Mahkeme savunmayı reddetti cezayı artırdı
Duruşmada sanığın avukatı, müvekkilinin ihlal anında direksiyon başında olmadığını öne sürerek suçlamalara itiraz etti. Ancak davaya bakan Hakim Dina van Laethem bu savunmayı yeterli bulmadı. Mahkeme, mevcut deliller ve geçmiş suç kayıtlarını dikkate alarak sanığın sistematik biçimde kuralları ihlal ettiğine hükmetti.

Hakim, kararını açıklarken sanığın geçmişte defalarca benzer suçlardan mahkûm edildiğini hatırlattı ve mevcut yaptırımların artık etkisiz kaldığını vurguladı. Bu değerlendirme, cezanın yalnızca para cezası ya da idari yaptırımlarla sınırlı kalmamasında belirleyici oldu.

Hapis cezası, para cezası ve yeni sınav şartı
Mahkeme, sanığı 1 yıl hapis cezasına çarptırırken 4 bin euro para cezası verilmesine de hükmetti. Ayrıca sürücünün 2 yıl süreyle araç kullanması yasaklandı. Bununla birlikte, yeniden direksiyon başına geçebilmesi için dört ayrı sınavı başarıyla geçmesi şart koşuldu.

Kararın ardından hakim, sanığa açık bir uyarıda bulundu ve bir sonraki ihlalde doğrudan tutuklama kararı verilebileceğini belirtti. Bu ifade, mahkemenin artık tolerans göstermeyeceğini net biçimde ortaya koydu.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Fransa’da 1 Mayıs 2026 itibarıyla bazı bölgelerde direksiyon başında cep telefonu kullanan sürücülere yönelik yaptırımlar sıkılaştırılıyor. Yeni düzenlemeyle birlikte ehliyetin askıya alınması sürecinin daha hızlı uygulanması hedefleniyor. Uygulamanın ilerleyen dönemde ülke genelinde yaygınlaştırılması bekleniyor.

Fransa’da araç kullanırken telefonla konuşmak ya da cihazla işlem yapmak halihazırda yasak kapsamında bulunuyor. Ancak yerel yönetimlerin aldığı yeni kararlarla birlikte bazı bölgelerde bu ihlale karşı daha sert önlemler devreye alınıyor. Amaç, trafik güvenliğini artırmak ve caydırıcılığı güçlendirmek olarak açıklanıyor.

Mevcut cezalar zaten yüksekti
Yürürlükteki uygulamaya göre direksiyon başında telefon kullanan sürücülere 135 euro para cezası uygulanıyor ve sürücü belgesinden 3 puan düşülüyor. Bunun yanı sıra, belirli durumlarda ehliyetin geçici olarak askıya alınması da mümkün olabiliyor.

Ancak bu yaptırım genellikle başka trafik ihlalleriyle birlikte devreye giriyor. Tek başına telefon kullanımı çoğu durumda doğrudan askıya alma sonucunu doğurmuyordu.

Bazı bölgelerde uygulama sertleşiyor
1 Mayıs’tan itibaren bu durum bazı bölgelerde değişiyor. Özellikle Landes bölgesinde direksiyon başında telefon kullanımı, başka bir ihlale gerek olmaksızın ehliyetin askıya alınması için yeterli sayılacak. Daha önce başlatılan bu uygulamanın artık daha sistemli şekilde yürütüleceği belirtiliyor.

Benzer düzenlemelerin Lot-et-Garonne, Pas-de-Calais ve Charente-Maritime bölgelerinde de uygulamaya alındığı ya da kapsamının genişletildiği bildirildi. Böylece toplamda beş bölgede yaptırımların daha ağır hale geldiği ifade ediliyor.

Askıya alma süreci hızlanacak
Yetkililer, kamuoyunda yer alan bazı iddiaların aksine telefon kullanımı nedeniyle ehliyetin kalıcı olarak iptal edilmesinin söz konusu olmadığını vurguluyor. Ancak ihlalin ciddiyetine bağlı olarak geçici el koyma ve idari askıya alma işlemlerinin daha hızlı uygulanacağı belirtiliyor.

Uzmanlara göre valilikler, acil durum prosedürleri kapsamında 72 saat içinde ehliyeti askıya alma yetkisine sahip bulunuyor.

Trafik kazalarında önemli pay
Yetkililer, alınan kararların arkasında trafik güvenliğine ilişkin verilerin bulunduğunu ifade ediyor. Yapılan araştırmalara göre 2024 yılında meydana gelen ölümcül kazaların yaklaşık yüzde 12’sinin direksiyon başında telefon kullanımıyla bağlantılı olduğu belirtiliyor. Bu veriler, dikkat dağınıklığının trafikte önemli bir risk unsuru olmaya devam ettiğini ortaya koyuyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Aron Investments B.V.’de ortaklık yapısında önemli bir değişiklik gerçekleşti. Şirketin hissedarlarından Veysel Hut, sahip olduğu yüzde 50 oranındaki stratejik payını, Hollanda’da faaliyet gösteren KOC Vleeswaren’ın sahibi Hikmet Gürcüoğlu’na devretti. Devir işleminin, şirketin büyüme hedefleri ve yeni yatırım fırsatlarına yönelme planı kapsamında gerçekleştirildiği bildirildi.

Drunen merkezli şirketten yapılan açıklamada, ortaklık değişiminin Aron Investments B.V.’nin mevcut konumunu güçlendirmeyi amaçladığı belirtildi. Yeni yapıyla birlikte şirketin hem mevcut faaliyetlerini geliştirmesi hem de farklı sektörlerde yeni yatırım alanlarına yönelmesi hedefleniyor. Bu adımın, şirketin uzun vadeli büyüme planları açısından önemli bir aşama olduğu ifade edildi.

Yönetimde görevine devam edecek
Hisse devrine rağmen Veysel Hut’un şirketteki rolünün devam edeceği bildirildi. Hut’un hem hissedar hem de yönetici olarak görevini sürdüreceği ve şirketin büyüme stratejisinde aktif rol almaya devam edeceği kaydedildi. Yeni dönemde Hut ile Gürcüoğlu’nun birlikte hareket ederek şirketin hedeflerine odaklanacağı belirtildi.

Şirket yönetiminin, mevcut iş modelini korurken aynı zamanda yeni yatırım fırsatlarını değerlendirmeye yönelik daha esnek bir yapı oluşturmayı planladığı da aktarıldı.

Yeni ortak deneyimiyle katkı sağlayacak
Hollanda’da 40 yılı aşkın süredir girişimcilik faaliyetlerinde bulunan Hikmet Gürcüoğlu’nun özellikle gıda sektöründe önemli bir deneyime sahip olduğu belirtildi. Gürcüoğlu’nun sahip olduğu iş ağı ve sektör tecrübesinin, Aron Investments B.V.’nin büyüme sürecine katkı sağlaması bekleniyor.

Açıklamada, yeni ortaklıkla birlikte şirketin kurumsal yapısının güçlendirilmesi ve rekabet gücünün artırılmasının hedeflendiği ifade edildi.

“Yeni büyüme aşaması için önemli adım”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Veysel Hut, gerçekleştirilen ortaklığın şirket açısından yeni bir dönemin başlangıcı olduğunu belirtti. Hut, bu iş birliğiyle birlikte şirketin bir sonraki büyüme aşaması için güçlü bir temel oluşturulduğunu ifade etti.

Hikmet Gürcüoğlu’nun katılımıyla önemli bir uzmanlık kazanıldığını dile getiren Hut, bu gelişmenin gelecekteki yatırımlar açısından da önem taşıdığını kaydetti. Yeni dönemde daha geniş ölçekli projelerin gündeme gelebileceği ve yatırım faaliyetlerinin çeşitlendirilebileceği belirtildi.

Hisse devrine ilişkin mali detayların ise kamuoyuyla paylaşılmadığı bildirildi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda’nın Noord-Brabant bölgesinde bulunan Oosterhout kentinde özel bir diş kliniğinde ocak ayında bir hasta hayatını kaybetti. Olayın, “narkozlu diş hekimi” olarak bilinen uygulama sonrasında gerçekleştiği bildirildi. Klinik, Omroep Brabant’a yaptığı açıklamada, yaşanan durumdan derin üzüntü duyduklarını ifade etti.

Narkozlu diş tedavisi nedir?
“Narkozlu diş hekimi” uygulaması, özellikle diş tedavisi korkusu yaşayan hastalar için tercih edilen bir yöntem olarak biliniyor. Bu yöntemde hasta, bir anestezi uzmanı tarafından genel anestezi altına alınıyor. Anestezi uzmanı, narkoz, sedasyon ve ağrı kontrolü konusunda uzman bir doktor olarak tedavi süresince hastanın hayati fonksiyonlarını yakından takip ediyor.

Anestezi uygulandıktan sonra diş hekimi gerekli işlemleri gerçekleştiriyor ve hasta işlem sırasında herhangi bir ağrı ya da rahatsızlık hissetmiyor. Bu yöntem, özellikle kapsamlı ve uzun süren diş tedavilerinde tercih ediliyor.

Tek seansta kapsamlı tedavi imkânı
Omroep Brabant’ın haberine göre söz konusu klinik, internet sitesinde birden fazla diş tedavisinin tek seansta birleştirilebildiğini ve bu sayede hastanın tekrar tekrar işlem görmesine gerek kalmadığını belirtiyor. Bu yaklaşımın hem zaman tasarrufu sağladığı hem de hastalar için daha konforlu bir süreç sunduğu ifade ediliyor.

Klinik yetkililerine göre bu tedavinin amacı hastalara daha rahat bir tedavi deneyimi sunmak ve diş sağlığını en iyi şekilde yeniden kazandırmak.

Olay nasıl gerçekleşti?
Ancak ocak ayında yaşanan olayda sürecin beklenildiği gibi ilerlemediği belirtildi. Yapılan narkozlu tedavi sırasında ya da sonrasında bir hastanın hayatını kaybettiği açıklandı.

Klinik sözcüsü, “Yaşananlardan büyük üzüntü duyuyoruz. Bu trajik olay bizi derinden etkiledi. Düşüncelerimiz ve başsağlığı dileklerimiz hasta yakınlarıyla birlikte” ifadelerini kullandı.

Soruşturma başlatıldı
Olayın nasıl gerçekleştiği ise henüz netlik kazanmış değil. Klinik, Hollanda Sağlık ve Gençlik Denetim Kurumu (Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd – IGJ) ile birlikte bağımsız bir komisyonun olayın tüm yönlerini araştırdığını açıkladı.

Yapılan açıklamada, “Gerçeklerin ortaya çıkarılması için yürütülen soruşturmaya tam iş birliği sağlıyoruz” denildi.

Soruşturma süreci devam ediyor
IGJ de Omroep Brabant’a yaptığı açıklamada olayla ilgili detay paylaşmadı. Yetkililer, soruşturmanın devam ettiğini ve bu süreçte kamuoyuna sınırlı bilgi verilebileceğini belirtti.

Diş kliniği de benzer şekilde, devam eden inceleme nedeniyle şu aşamada ek bilgi paylaşılmayacağını ifade etti.

Olayla ilgili soruşturmanın sonucunda, tedavi sürecine ilişkin tüm detayların ve olası ihmal iddialarının netlik kazanması bekleniyor. Yetkililer, incelemenin tamamlanmasının ardından daha kapsamlı bir açıklama yapılabileceğini belirtiyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Pavel Danilyuk - Pexels.com

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda merkezli Migro-Hal Trading BV’nin basın toplantısı, gazeteci Yavuz Nüfel organizasyonuyla gerçekleştirildi. Nüfel’in davetiyle çok sayıda basın mensubunun katıldığı toplantıda, şirketin kurucu sahibi Sait Yılmaz ve kardeşi Mikail Yılmaz, firmanın 24 yıla yayılan büyüme sürecini, kalite odaklı üretim anlayışını ve Avrupa’daki stratejik hedeflerini anlattı.

Toplantıda net bir şekilde “Avrupa’da kalıcı bir Türk markası olmanın yolu, disiplinli çalışma, bilimsel üretim ve uluslararası standartlardan geçiyor.” mesajı verildi.

“Bu başarı tesadüf değil, disiplinin sonucu”
Basın mensuplarına hitap eden Sait Yılmaz, şirketin bugün geldiği noktanın yoğun emek ve istikrarlı çalışma sayesinde mümkün olduğunu vurguladı. “Günde 16-20 saat çalıştığımız dönemler oldu. Biz bu işi sadece ticaret olarak görmedik, bilimsel altyapısını kurduk. Disiplin ve kaliteye verdiğimiz önem bizi buraya taşıdı” dedi.

Yaklaşık 24 yıllık süreçte kişisel kazanç yerine şirketin büyümesine yatırım yaptıklarını belirten Yılmaz, Avrupa’da güçlü ve sürdürülebilir bir Türk markası oluşturmayı hedeflediklerini ifade etti.

Uluslararası standartlar: Avrupa pazarının anahtarı
Firmanın sahip olduğu International Featured Standards (IFS) sertifikasının Avrupa’daki konumlarını belirleyen en kritik unsurlardan biri olduğunu belirten Yılmaz, bu belgenin sürekli denetime açık bir sistem gerektirdiğini söyledi.

Her an denetlenebilir bir yapı kurduklarını belirten Yılmaz “Bu da bizi sadece Hollanda’da değil, Avrupa genelinde güvenilir bir marka haline getirdi.” dedi.

Yılmaz, gıda sektöründe 1990’lardan bu yana uygulanan HACCP temelli sistemlerin bugün IFS gibi daha kapsamlı standartlara evrildiğini belirterek, bu dönüşüme erken adapte olduklarını vurguladı.

Helal sertifikasıyla genişleyen tüketici güveni
Şirketin bu yıl aldığı helal sertifikası da toplantının önemli başlıklarından biri oldu. Yılmaz, yalnızca ürün içeriğinde değil, üretim sürecinde kullanılan tüm bileşenlerde hassasiyet gösterdiklerini ifade etti.

Yılmaz “160’tan fazla ürünümüz var ve tek bir üründe bile risk bırakmıyoruz. Bu, özellikle Avrupa’daki etnik tüketici için büyük bir güven unsuru.” şeklinde ifade kullandı.

Anatolia markası: 11 ülkede 3.600 satış noktası
Migro-Hal bünyesinde geliştirilen “Anatolia” markası, bugün Avrupa’da geniş bir dağıtım ağına ulaşmış durumda. 11 ülkede faaliyet gösteren marka, toplamda yaklaşık 3 bin 600 satış noktasında tüketiciyle buluşuyor.

Rotterdam’daki yüzde 100 öz sermayeli üretim tesisinde başta badem, fındık ve Antep fıstığı olmak üzere birçok ürünün işlenip paketlendiğini belirten Yılmaz, Türkiye ve Bulgaristan’daki üretim bağlantılarıyla tedarik zincirini güçlendirdiklerini söyledi, “Tazelik bizim en önemli iddiamız. Ürünler kavrulduktan kısa süre sonra raflara ulaşıyor.” dedi.

300 çeşit ürün, güçlü üretim altyapısı
Anatolia markasının ürün gamı bugün 300’e yaklaşmış durumda. Kuruyemişten kuru meyveye kadar geniş bir yelpazede üretim yapan firma, kaliteyi standartlaştırmak için modern tesisler ve ileri teknoloji kullanıyor.

Hollanda’daki merkezde yaklaşık 40 kişilik bir ekip görev yaparken, dolaylı istihdamla bu sayı daha da artıyor.

Avrupa zincir marketlerine stratejik giriş
Yılmaz, Avrupa’daki büyük zincir marketlerle çalışmanın artık farklı kriterlere dayandığını belirterek, fiyat odaklı rekabetin yerini kalite ve sürdürülebilirlik odaklı modele bıraktığını söyledi. “Artık kimse fiyatla başlamıyor. Önce sertifikalarınıza bakıyorlar. Eğer sisteminiz yoksa o pazara girmeniz mümkün değil.”dedi.

Şirketin ürünleri şu anda yüzlerce zincir mağazada test edilirken, her yıl kontrollü şekilde büyüme stratejisi izleniyor.

“Hızlı değil, sağlam büyüyoruz”
Hollanda’daki büyük perakende zincirlerine giriş sürecinde temkinli ilerlediklerini belirten Yılmaz, “Bu pazara girmek zor ama çıkmak çok kolay. En küçük hata sizi sistem dışına iter. Bu yüzden altyapımızı güçlendirmeden büyümüyoruz” dedi.

2026 hedefi: 15 ülke ve dijital dönüşüm
Şirketin gelecek vizyonuna da değinen Yılmaz, 2026 yılına kadar faaliyet gösterilen ülke sayısını 15’e çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Depo yönetimi ve kalite kontrol süreçlerinde yapay zekâ kullanımına geçileceğini belirtti.

Mısır Çarşısı projesi askıya alındı
Toplantıda dikkat çeken başlıklardan biri de “Mısır Çarşısı” projesi oldu. Yaklaşık 3 milyon euroluk yatırım planının güven sorunları nedeniyle askıya alındığını açıklayan Yılmaz, projenin hayata geçmesi durumunda yüzlerce kişiye istihdam sağlayacağını belirtti.

Avrupa’da Türk markası olmanın yeni formülü
Migro-Hal ve Anatolia markasının hikâyesi, Avrupa’daki Türk girişimciliğinin geldiği noktayı gözler önüne seriyor. Disiplinli çalışma, kalite odaklı üretim ve uluslararası standartlara uyum, bu başarının temel yapı taşları olarak öne çıkıyor.

Sertifikasyon, kurumsallaşma ve sürdürülebilir kalite olmadan büyüme artık mümkün değil.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda Vergi Dairesi (Belastingdienst), 1 Mayıs itibarıyla banka değişikliğine gidiyor. Kurum, uzun yıllardır birlikte çalıştığı ING Bank ile yollarını ayırarak Rabobank ile çalışmaya başlayacak. Bu değişiklikle birlikte hem vergi ödemeleri hem de geri ödemeler yeni bir banka hesabı üzerinden gerçekleştirilecek. Uzmanlar ise bu sürecin dolandırıcılık girişimlerine açık hale gelebileceği konusunda vatandaşları uyarıyor.

Vergi Dairesi’nden yapılan açıklamaya göre 1 Mayıs itibarıyla yürürlüğe girecek bu değişiklikle birlikte tüm ödeme trafiği kademeli olarak Rabobank üzerinden ilerleyecek. Önümüzdeki dönemde vergi ödeyecek olan kişiler işlemlerini yeni hesap numarasına yapacak. Aynı şekilde kurum tarafından yapılacak vergi iadeleri de giderek daha sık şekilde yeni hesap üzerinden gerçekleştirilecek.

Vergi mükellefleri, Vergi Dairesi’nden gelen resmi mektuplarda ya da kurumun “Berichtenbox” uygulaması üzerinden iletilen mesajlarda yeni hesap numarasını görebilecek. 20 Nisan’dan itibaren gönderilmeye başlanan geçici veya kesin gelir vergisi bildirimlerinde de bu yeni hesap numarası yer almaya başladı.

Sosyal yardımlarda da geçerli olacak
Aynı değişiklik, sosyal yardımlardan sorumlu olan Dienst Toeslagen için de geçerli olacak. Çocuk bakım yardımı, kira yardımı ve sağlık sigortası desteği gibi ödemeler ile geri tahsilatlar da Rabobank üzerinden yürütülecek. Böylece hem vergi işlemleri hem de sosyal destek ödemeleri tek bir banka üzerinden gerçekleştirilecek.

Otomatik ödemelerde işlem gerekmiyor
Vergi Dairesi, otomatik ödeme talimatı (otomatik incasso) kullanan mükelleflerin herhangi bir işlem yapmasına gerek olmadığını belirtiyor. Bu ödemeler sistem üzerinden otomatik olarak yeni hesaba yönlendirilecek. Ancak vergisini manuel havale ile ödeyen kişilerin yeni hesap numarasını kendilerinin güncellemesi gerekiyor.

Öte yandan, yanlışlıkla eski ING hesabına ödeme yapılması durumunda da herhangi bir sorun yaşanmayacak. Vergi Dairesi ile ING arasında yapılan anlaşma gereği bu ödemeler otomatik olarak yeni Rabobank hesabına aktarılacak. Kurum, yine de vatandaşlara ilk ödeme sonrasında yeni hesap numarasını kayıtlarına eklemelerini tavsiye ediyor.

Banka neden değiştirildi?
Banka değişikliğinin arkasında kamu kurumlarında düzenli olarak yapılan ihale süreci bulunuyor. Devlet kurumları, kullandıkları finansal hizmetler için belirli aralıklarla farklı bankaların tekliflerini değerlendiriyor. Bu kapsamda yapılan son ihalede Rabobank’ın en uygun teklifi sunduğu ve bu nedenle tercih edildiği belirtiliyor.

Dolandırıcılık uyarısı yapıldı
Uzmanlara göre Vergi Dairesi’nin banka hesap numarasının değişmesi, dolandırıcılar için yeni bir fırsat oluşturabilir. Özellikle siber suçluların bu tür geçiş dönemlerinde sahte ödeme talepleriyle vatandaşları hedef alabileceği belirtiliyor.

Yetkililer, bu tür girişimlere karşı dikkatli olunması gerektiğini vurguluyor ve şu uyarılarda bulunuyor:

• Vergi Dairesi asla e-posta yoluyla ödeme talep etmez
• QR kodları üzerinden doğrudan ödeme yönlendirmesi yapılmaz
• Ödeme bilgileri yalnızca resmi yazılar veya vergi bildirimleri aracılığıyla iletilir

Şüpheli bir ödeme talebiyle karşılaşılması durumunda, IBAN numarasının mutlaka Vergi Dairesi’nin resmi internet sitesi üzerinden kontrol edilmesi gerektiği ifade ediliyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Mercer CFA Institute Küresel Emeklilik Endeksi kapsamında dünya genelinde 52 emeklilik sistemini karşılaştırdı. Yayınlanan raporda, emeklilik sistemlerinin güçlü ve zayıf yönleri değerlendirilirken politika yapıcılar ve yatırımcılar açısından fırsatlar ile riskler de ele alındı. Rapora göre en iyi emeklilik sistemi Hollanda’da bulunmakta.

Sistemler, 50’den fazla göstergeye göre üç ana başlık altında incelendi: yeterlilik, sürdürülebilirlik ve güvenilirlik. 2025 yılı analizinde ayrıca hükümetlerin özel emeklilik fonlarını ulusal öncelik taşıyan alanlara yönlendirme çabalarına dikkat çekildi. Bu durumun, siyaset ile emeklilik sistemleri arasındaki ilişkiyi daha görünür hale getirdiği vurgulandı.

Hollanda A kategorisinde
Analize göre 2025 yılında Hollanda (85,4), İzlanda (84), Danimarka (82), Singapur (80,8) ve İsrail (80,3) en yüksek not olan A kategorisinde yer aldı. Bu kategori, güçlü, sürdürülebilir ve yüksek güvenilirliğe sahip emeklilik sistemlerini ifade ediyor.

Raporda Hollanda’nın kapsamlı bir emeklilik reformu sürecinde olduğu belirtildi. Bu reformla birlikte sistemin, büyük ölçüde kolektif fayda yapısından daha bireyselleştirilmiş ve prim esaslı (katkı temelli) bir modele geçiş yaptığı ifade edildi.

Buna rağmen Hollanda’nın en yüksek puanı almaya devam ettiği vurgulandı. Bunun nedeni olarak sistemin güçlü bir varlık tabanına sahip olması ve sağlam bir düzenleyici yapı ile desteklenmesi gösterildi. Rapora göre Hollanda sistemi, katılımcılara yüksek düzeyde emeklilik geliri sağlamayı sürdürürken sürdürülebilirlik ve güvenilirlik açısından da güçlü bir performans sergiliyor.

Almanya orta sıralarda
Almanya, 67,8 puanla sıralamada 22’nci sırada yer aldı ve B kategorisinde değerlendirildi. Bu kategori, güçlü yönleri bulunan ancak geliştirilmesi gereken alanları da olan sistemleri kapsıyor.

Raporda Almanya için “Sağlam bir yapıya ve birçok iyi özelliğe sahip bir sistem, ancak A sınıfı bir sistemden ayrılmasına neden olan bazı geliştirme alanları bulunuyor” değerlendirmesine yer verildi.

B kategorisinde Almanya’nın yanı sıra İsviçre, Birleşik Krallık, Kuveyt, Uruguay, Hong Kong, Kanada, Yeni Zelanda, Fransa, Meksika, Belçika, Hırvatistan, İrlanda, Suudi Arabistan, Portekiz ve Kazakistan da yer aldı.

Almanya sistemi nasıl işliyor?
Rapora göre Almanya’daki emeklilik sistemi; çalışma hayatı boyunca kazanılan haklara dayanan gelir esaslı bir dağıtım modeli, düşük gelirli kişiler için ihtiyaç temelli destekler ve özellikle büyük işverenlerde yaygın olan ek emeklilik planlarından oluşuyor. Bu planlar genellikle muhasebe temelli ya da sigorta tabanlı modellerle yürütülüyor.

Raporda Almanya’nın sistem puanını artırabilmesi için bazı öneriler de sıralandı:

• Düşük gelirli emekliler için asgari emekli maaşının artırılması
• Özel emeklilik sigortalarının yaygınlaştırılması
• İş yeri emeklilik sistemlerindeki varlık seviyesinin yükseltilmesi
• İş yeri emeklilik sistemlerinin daha fazla çalışana açılması

Avrupa sıralaması
Mercer CFA Institute Küresel Emeklilik Endeksi’ne göre Avrupa ve Birleşik Krallık’taki sıralama şöyle:

• Hollanda (85,4)
• İzlanda (84,0)
• Danimarka (82,3)
• İsveç (78,2)
• Finlandiya (76,6)
• Norveç (76,0)
• İsviçre (72,4)
• Birleşik Krallık (72,2)
• Fransa (70,3)
• Belçika (69,2)
• Hırvatistan (68,7)
• Almanya (67,8)
• İrlanda (67,7)
• Portekiz (67,6)
• İspanya (63,8)
• Polonya (57,0) ve İtalya (57,0)
• Avusturya (54,5)

Alt endekslere göre öne çıkan ülkeler
Sürdürülebilirlik (sistemin uzun vadede devamlılığı):

1. İzlanda
2. Danimarka
3. Hollanda

Yeterlilik (emeklilik gelir düzeyi):

1. Kuveyt
2. Hollanda
3. Fransa

Güvenilirlik (sisteme duyulan güven):

1. Finlandiya
2. Singapur
3. Hong Kong Özel İdari Bölgesi

©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Charlie Griffiths - pexels.com

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Amsterdam yönetimi, şehri ziyaret eden ancak park ücreti ödemeyen turistlere karşı yeni bir önlem aldı. Yeni düzenlemeyle birlikte geçerli park bileti olmadan park eden yabancı plakalı araçlara doğrudan tekerlek kilidi takılacak. Uygulama 1 Temmuz’da başlayacak ve özellikle kısa süreli ziyaretçiler için daha sıkı denetim anlamına gelecek.

Belediye, bu kararı her yıl ödenmeyen park cezaları nedeniyle yaşanan milyonlarca euroluk kaybın ardından aldı. Şehir yönetimine göre birçok turist, kesilen cezaları ödemeden ülkeden ayrılıyor. Bu durum hem denetim sisteminin etkinliğini azaltıyor hem de kentin bütçesinde ciddi bir gelir kaybına yol açıyor.

Belediye tarafından daha önce yapılan açıklamalarda, yabancı sürücülerin yalnızca yaklaşık yüzde 24’ünün kesilen cezaları ödediği belirtildi. Özellikle Fransa, Polonya ve Macaristan’dan gelen sürücülerin cezaları çoğunlukla ödemediği ifade ediliyor.

Geçtiğimiz yıl yalnızca Fransız plakalı araçlara 6 binden fazla ceza kesildiği, ancak bunların yaklaşık yüzde 21’inin tahsil edilebildiği bildirildi.

Doğrudan tekerlek kilidi uygulanacak
Yeni uygulamayla birlikte park bileti olmayan araçlara doğrudan tekerlek kilidi takılacak. Araç sahipleri, park ücreti, kesilen ceza ve kilit uygulamasına ilişkin maliyetleri ödemeden araçlarını kullanamayacak. Toplam maliyetin yaklaşık 250 euroyu bulabileceği belirtiliyor.

Denetimlerin şehir genelinde dolaşan özel tarama araçlarıyla yapılacağı ve park ihlallerinin anlık olarak tespit edileceği ifade ediliyor. Bu sayede ihlalin gerçekleştiği anda müdahale edilmesi ve cezaların tahsil edilmesinin sağlanması hedefleniyor.

14 ülkeyle bilgi paylaşımı yapılıyor
Bu uygulama özellikle Hollanda’nın adres bilgisi paylaşımı yapmadığı ülkelerden gelen araçları kapsıyor. Fransa, Lüksemburg ve bazı Doğu Avrupa ülkeleri bu kapsamda yer alıyor. Bu ülkelerden gelen sürücülere kesilen cezaların tahsilinde yaşanan zorluklar, yeni düzenlemenin temel gerekçeleri arasında gösteriliyor.

Belçika ve Almanya gibi veri paylaşımı yapılan ülkeler için ise farklı bir uygulama bulunuyor. Hollanda, 2024 yılından bu yana Almanya, Belçika, İspanya ve İsveç dahil toplam 14 ülkeyle araç ve adres bilgilerini paylaşıyor. Bu sayede bu ülkelerden gelen sürücülere kesilen cezalar doğrudan kişinin adresine gönderilebiliyor.

Tekrarlanan ihlallere daha ağır yaptırım
Ancak veri paylaşımı yapılan ülkelerden gelen sürücüler için de kurallar tamamen esnetilmiyor. Amsterdam Belediyesi, park cezalarını üst üste ödemeyen sürücüler için daha sert yaptırımlar uygulanacağını belirtiyor.

Bu kapsamda beş park cezasını ödemeyen araçlara, Almanya plakalı dahi olsa tekerlek kilidi takılabilecek. Yetkililer, bazı sürücülerin hangi ülkelerle veri paylaşımı yapılmadığını bilerek cezaları ödemekten kaçındığını ifade ediyor.

Yeni düzenlemeyle birlikte bu boşluğun kapatılması ve park ihlallerinin daha etkin şekilde önlenmesi amaçlanıyor. Belediye, uygulamanın hem caydırıcılığı artırmasını hem de park kurallarına uyumu güçlendirmesini bekliyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Fransa’da ehliyet işlemlerine ilişkin yeni bir düzenleme yürürlüğe giriyor. Yabancı ülkelerden veya Avrupa Birliği üyesi ülkelerden alınan ehliyetlerin Fransız ehliyetine dönüştürülmesi artık ücret karşılığında yapılacak. Başvuru yapanlardan 4 Mayıs 2026’dan itibaren 40 euro tutarında damga vergisi alınacak. Bu tutarın Guyana’da 20 euro olarak uygulanacağı açıklandı.

Başvuru süreci tamamen dijital olacak
Yetkililer, yeni uygulamanın dijital sistem üzerinden yürütüleceğini açıkladı. Ehliyet dönüşüm işlemleri için yapılacak başvurular ve ödemeler internet üzerinden gerçekleştirilecek. Alınacak ücretin idari giderleri karşılamaya yönelik olduğu belirtiliyor. Yeni ehliyetin basımı ve gönderimine ilişkin maliyetlerin de bu harçla finanse edileceği ifade ediliyor.

Avrupa dışı ehliyetler için süre sınırlaması
Avrupa Birliği dışındaki ülkelerden alınan ehliyetler için mevcut kurallar geçerliliğini koruyor. Buna göre Fransa’da yaşamaya başlayan kişiler, yabancı ehliyetleriyle en fazla bir yıl süreyle araç kullanabiliyor. Bu sürenin sonunda araç kullanmaya devam edebilmek için ehliyetin Fransız ehliyetine dönüştürülmesi gerekiyor.

İkamet şartı ise yılda en az 185 gün Fransa’da bulunmak olarak tanımlanıyor. Ancak tüm ehliyetlerin doğrudan değiştirilemediği, bu işlemin yalnızca Fransa ile ilgili ülke arasında karşılıklı anlaşma bulunması halinde mümkün olduğu belirtiliyor. Böyle bir anlaşmanın bulunmadığı durumlarda sürücüler Fransa’da yeniden sınava girmek zorunda kalıyor.

Avrupa ehliyetlerinde mevcut uygulama sürüyor
Avrupa Birliği, Avrupa Ekonomik Alanı ve Brexit öncesi Birleşik Krallık tarafından verilen ehliyetler için daha esnek bir sistem uygulanmaya devam ediyor. Bu ehliyetler, geçerlilik süresi boyunca Fransa’da kullanılabiliyor.

Bununla birlikte bazı durumlarda ehliyet değişimi zorunlu hale geliyor. Belgenin kaybolması, çalınması ya da zarar görmesi halinde yeni bir Fransız ehliyeti alınması gerekiyor. Ayrıca yeni bir araç sınıfı eklenmek istendiğinde ya da trafik ihlalleri nedeniyle puan kaybı ve kısıtlama uygulanması durumunda da dönüşüm işlemi yapılması gerekiyor.

Başvuru öncesi kontrol imkânı
Vatandaşlar, işlem sürecine başlamadan önce resmi platformlar üzerinden ehliyetlerinin değişime uygun olup olmadığını kontrol edebiliyor. Service Public platformu üzerinden sunulan araçlar sayesinde başvuru koşulları ve gerekli adımlar hakkında detaylı bilgilere ulaşmak mümkün oluyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Sevice Public

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda’da bisiklet kullanımını teşvik etmek amacıyla geliştirilen yeni bir uygulama, bisikletlilerin trafik ışıklarında bekleme süresini azaltmayı hedefliyor. Telefonlara indirilen özel uygulama sayesinde bisikletliler, yaklaştıkları kavşaklardaki “akıllı” trafik ışıklarına sinyal göndererek ışıkların daha hızlı yeşile dönmesini sağlayabilecek.

Ülkede halihazırda binlerce akıllı trafik ışığı bulunuyor. “Akıllı trafik kontrol sistemleri” olarak da adlandırılan bu altyapının önümüzdeki yıllarda daha da yaygınlaştırılması planlanıyor. Bu sistemlerin temel amacı, trafik akışını daha verimli ve dengeli hale getirmek.

Mevcut sistemler şu anda özellikle acil servis araçları, toplu taşıma araçları ve ağır vasıtalar için kullanılıyor. Örneğin seracılığın yoğun olduğu Westland bölgesinde, kamyonlar kavşağa yaklaşırken trafik ışıkları daha hızlı yeşile dönebiliyor. Yeni uygulama ile benzer bir öncelik mekanizmasının bisikletliler için de devreye alınması hedefleniyor.

Zuid Holland bölgesinden yetkili Jeroen van Dijken, sistemi “Bisikletle yaklaşırken sanki önceden butona basmışsınız gibi” sözleriyle açıklıyor. Bu sayede bisikletlilerin daha akıcı ve kesintisiz şekilde ilerleyebileceği belirtiliyor.

Birden fazla eyalet projede yer alıyor
Limburg, Noord-Brabant, Overijssel, Utrecht ve Zuid Holland bölgeleri, bisiklet kullanımını artırmak amacıyla ortak bir uygulama geliştirdi. Drenthe, Gelderland ve Groningen eyaletleri de projeye dahil oldu. Yetkililer, uygulamanın ülke genelinde yaygınlaştırılmasının hedeflendiğini ifade ediyor.

Uygulamaya eklenen “Da’s zo gefietst” adlı yeni özellik, bisikletli kavşağa yaklaşırken trafik ışıklarının daha hızlı yeşile dönmesini sağlıyor. Bu sistemin, ülke genelindeki akıllı trafik ışıklarıyla uyumlu şekilde çalıştığı belirtiliyor.

Uygulama nasıl çalışıyor?
Uygulama, bisikletlinin konumuna bağlı olarak trafik ışıklarıyla geçici bir bağlantı kuruyor. Geliştiricilere göre bu bağlantı anonim şekilde çalışıyor ve herhangi bir kişi ya da cihazın takibi yapılmıyor. Sistem yalnızca anlık sinyal üzerinden çalışıyor ve veriler kalıcı olarak saklanmıyor.

Kullanıcılar uygulamayı aktif şekilde kullandıkça puan toplayabiliyor. Bu puanlar daha sonra çeşitli ödüllerle değiştirilebiliyor. Bu yöntemle bisiklet kullanımının teşvik edilmesi amaçlanıyor.

Yetkililer, uygulamanın bisikleti daha cazip hale getirdiğini vurguluyor. Hollanda’da bisikletin ulaşım sisteminde önemli bir yere sahip olduğu ve özellikle şehir içi erişimde vazgeçilmez bir rol oynadığı ifade ediliyor.

Akıllı trafik ışıkları nasıl çalışıyor?
Akıllı trafik ışıkları, teknik adıyla “intelligent verkeersregelinstallaties” (iVRI), yol yüzeyine yerleştirilen sensörler ve dijital veri akışıyla çalışıyor. Trafik yoğunluğuna göre ışık süreleri otomatik olarak ayarlanıyor.

Bu sistemler ayrıca navigasyon uygulamalarından gelen anonim verilerle de destekleniyor. Araçlar veya bisikletliler kavşaktan geçtikten sonra bu veriler sistemden siliniyor. Böylece hem trafik akışı optimize ediliyor hem de kullanıcı gizliliği korunuyor.

Akıllı trafik ışıklarının bulunduğu bölgeler harita üzerinden de takip edilebiliyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), ticari uçuşlarda kullanılan lityum iyon powerbank’lere ilişkin yeni ve daha sıkı düzenlemeleri yürürlüğe koydu. Yeni kurallara göre uçuş sırasında powerbank kullanımı ve şarj edilmesi yasaklandı.

27 Mart 2026’da ICAO tarafından alınan karar, örgüte üye 193 ülkenin tamamını kapsıyor. Bu nedenle, hangi havayolu veya ülkeden uçulursa uçulsun yeni kurallar geçerli olacak. “Hava Yoluyla Tehlikeli Maddelerin Emniyetli Taşınması” başlığı altında yayımlanan ve Doc 9284 olarak bilinen dokümanda yapılan güncelleme ile lityum piller ve taşınabilir elektronik cihazlara ilişkin kurallar yeniden düzenlendi.

İki önemli değişiklik
Düzenleme kapsamında iki temel değişiklik öne çıkıyor. Buna göre yolcular artık kişi başına en fazla iki powerbank taşıyabilecek. Ayrıca uçuş sırasında powerbank kullanarak taşınabilir elektronik cihazları (cep telefonu, tablet, dizüstü bilgisayar, oyun konsolu, e-kitap okuyucu, MP3 çalar gibi) şarj etmek ya da powerbank’i şarj etmek yasaklandı.

Bu değişiklikle birlikte powerbank’lerin uçuş boyunca herhangi bir cihaza veya enerji kaynağına bağlı olmadan, güvenli şekilde kabin bagajında saklanması gerekecek.

Yayınlanan direktifte uçuş ekiplerine yönelik ayrı bir düzenleme de yer aldı. Operasyonel gereklilikler kapsamında taşınan bataryalar bu kısıtlamaların dışında tutulurken, ekip üyelerinin kişisel kullanım amacıyla taşıdığı powerbank’ler için aynı kurallar geçerli olacak.

Mevcut yasaklar devam ediyor
Mevcut bazı kurallar ise değişmeden yürürlükte kalmaya devam ediyor. Buna göre powerbank’lerin valiz içinde, kargo bölümünde taşınması yasak olmaya devam edecek. Bu cihazların mutlaka el bagajında bulundurulması gerekiyor. Olası bir arıza durumunda kabin ekibinin hızlı müdahale edebilmesi için bu kuralın kritik olduğu vurgulanıyor.

Kapasite sınırı uygulanıyor
Taşınabilir şarj cihazlarının kapasitesi de belirli sınırlarla kısıtlanıyor. 100 watt-saat (Wh) altındaki powerbank’ler serbestçe taşınabiliyor. 100 ile 160 Wh arasındaki cihazlar için havayolundan önceden izin alınması gerekiyor. 160 Wh üzerindeki cihazların ise yolcu uçaklarında taşınmasına izin verilmiyor.

Yolcuların cihaz kapasitelerini doğru şekilde kontrol etmesi önem taşıyor. Çoğu powerbank kapasitesini miliamper-saat (mAh) cinsinden gösterdiği için watt-saat değeri voltaj ile çarpılıp 1000’e bölünerek hesaplanabiliyor.

Yeni kuralın nedeni: Güvenlik
Yeni kuralların temelinde güvenlik kaygıları yer alıyor. Son yıllarda uçuş sırasında meydana gelen yangın ve kabin içi duman olaylarında artış yaşandığına dikkat çekiliyor. Bu olayların büyük bölümünde lityum iyon bataryalarda görülen ve aşırı ısınmaya yol açan “termal kaçak” (thermal runaway) etkisinin rol oynadığı belirtiliyor.

Uzmanlara göre powerbank’lerin aktif şekilde cihaz şarj etmesi sırasında ısı üretmesi riskleri artırıyor. Bu nedenle kabinde taşınan batarya sayısının sınırlandırılması ve uçuş sırasında kullanımın yasaklanmasıyla olası yangın riskinin azaltılması hedefleniyor.

Uzmanlardan tavsiye
Uzmanlar, yolcuların uçuş öncesinde cihazlarını tamamen şarj etmelerini ve uçak içindeki priz veya USB girişlerinden yararlanmalarını öneriyor. Ayrıca uçuş sırasında batarya tüketimini azaltmak için düşük güç modunun kullanılması tavsiye ediliyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Almanya’dan İstanbul’a tatil amacıyla giden Türk asıllı 24 yaşındaki Başak Schlosser’in kaldığı otel odasında hayatını kaybetmesi üzerine başlatılan soruşturmada 5 kişinin ifadesi alındıktan sonra serbest bırakıldı. Schlosser’in cep telefonunda bulunan bazı görüntülerin ise soruşturmanın seyrini etkilediği belirtildi.

Türk basınında yer alan bilgilere göre, annesi Alman, babası Türk olan ve Alman vatandaşı olduğu ifade edilen Başak Schlosser, 20 Nisan’da İstanbul’a gelerek Fatih ilçesine bağlı Kumkapı semtindeki bir otele yerleşti. Genç kadının otele yerleştikten bir gün sonra dışarı çıktığı ve daha sonra bir erkek arkadaşıyla birlikte otele döndüğü öne sürüldü. İddiaya göre, bir süre aynı odada kalan bu kişi daha sonra otelden ayrıldı.

Bir süre sonra Schlosser’dan haber alınamaması üzerine otel görevlileri 23 Nisan’da odaya girdi. Genç kadının odada asılı halde bulunduğu ve durumun yetkililere bildirildiği aktarıldı.

5 kişinin ifadesi alındı
Olayın ardından Fatih İlçe Emniyet Müdürlüğü Asayiş Büro Amirliği ekipleri inceleme başlattı. Basına yansıyan bilgilere göre, yapılan ilk incelemelerde genç kadının odada çarşafla asılı halde bulunduğu tespit edildi ve durum savcılığa bildirildi.

Soruşturma kapsamında otel çalışanları ile genç kadının son görüştüğü belirtilen kişi dahil toplam 5 kişinin ifadesine başvuruldu. İfadeleri alınan kişiler, olayla ilgilerinin bulunmadığı gerekçesiyle serbest bırakıldı.

DNA örnekleri alındı
Polis, otel sahibi, otel çalışanları ve genç kadınla son görülen bir kişiyi gözaltına aldı. Beş kişiden, olası bir boğuşma ihtimaline karşı kan ve tırnak arası DNA örnekleri alındı. İncelemelerin ardından şüphelilerin serbest bırakıldığı bildirildi.

Bakkala sığındığı iddiası
Soruşturmada, Başak Schlosser’in ölümünden iki gün önce takip edildiğini söyleyerek bir bakkala sığındığı da öne sürüldü. İş yeri sahibi, Schlosser’in 21 Nisan’da dükkâna geldiğini belirterek, “Telefonda polisle görüşüyordu, ‘Abi beni kaçırmaya çalışıyorlar’ dedi” ifadelerini kullandı.

Telefon kayıtları inceleniyor
Soruşturmayı yürüten ekipler, genç kadının cep telefonunu da incelemeye aldı. Telefonun şifresinin aile yardımıyla açıldığı ve cihazda olay öncesine ait bazı video kayıtlarının bulunduğu ifade edildi.

Söz konusu kayıtlarda, genç kadının kendisine zarar verdiği anlara ilişkin görüntülerin yer aldığı ve benzer içerikte başka kayıtların da tespit edildiği aktarıldı.

Olayla ilgili soruşturmanın sürdüğü bildirildi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Fransa’da 1 Mayıs 2026 itibarıyla birçok alanda yeni düzenleme yürürlüğe giriyor. Sosyal yardımlar, enerji fiyatları, öğrenci destekleri ve vergi süreçlerini kapsayan değişiklikler, vatandaşların günlük yaşamını ve hane bütçesini doğrudan etkileyecek.

Vergi beyan sürecinde son tarihler açıklandı
Fransa’da gelir vergisi beyan dönemi Mayıs ayıyla birlikte hız kazandı. Online beyan süreleri bölgelere göre farklılık gösterirken, fiziki beyan için son tarih 19 Mayıs olarak belirlendi. Yetkililer, mükelleflerin belirtilen takvime uygun hareket etmeleri gerektiğini vurguladı.

Sosyal yardımlar ve faaliyet primi artırıldı
Aile Yardım Fonu (CAF) tarafından sağlanan sosyal yardımlarda artışa gidildi. Yardımlar yüzde 0,9 oranında yükseltilirken, bu artışın Mayıs ayı ödemelerine yansıması bekleniyor. Ayrıca düşük gelirli çalışanlara verilen “faaliyet primi” de aylık 50 euro artırıldı. Düzenlemeden yaklaşık 3 milyon hanenin yararlanacağı ifade ediliyor.

Enerji maliyetlerinde artış
Enerji fiyatlarında ise artış öne çıkıyor. 1 Mayıs itibarıyla doğal gazın referans fiyatı yüzde 15,4 oranında artacak. Bu artışın, özellikle gaz tarifesine bağlı sözleşmesi bulunan kullanıcıların faturalarına doğrudan yansıması bekleniyor. Enerji maliyetlerindeki yükselişin hane bütçeleri üzerindeki etkisinin önümüzdeki dönemde daha belirgin hale geleceği öngörülüyor.

Akaryakıt destekleri genişletiliyor
Artan akaryakıt fiyatlarına karşı hükümetin yeni destek mekanizmalarını devreye alması bekleniyor. Yoğun şekilde araç kullanan ve düşük gelir grubunda yer alan çalışanlar için litre başına ortalama 20 sent destek sağlanacak. Bu destekten yararlanabilmek için belirli gelir kriterlerinin karşılanması ve iş ile konut arasında belirli bir mesafenin üzerinde ulaşım sağlanması gerekecek.

Ayrıca inşaat sektörü çalışanları, taksiciler ve VTC sürücüleri gibi meslek gruplarına yönelik desteklerin de genişletilmesi öngörülüyor. Tarım ve balıkçılık sektörlerinde kullanılan yakıtlar için sağlanan destek miktarında da artış yapılması bekleniyor.

Öğrencilere 1 euroya yemek
Öğrenciler için 4 Mayıs itibarıyla önemli bir düzenleme yürürlüğe giriyor. CROUS restoranlarında sunulan 1 euroluk yemek uygulamasının kapsamı genişletilerek tüm öğrencilere açılıyor. Bu imkândan öğrenci kartı bulunanlar, çıraklar, doktora öğrencileri ve kamu hizmeti gönüllüleri yararlanabilecek.

Bununla birlikte burs ve yurt başvuruları için gerekli dosyaların teslim sürecinde son tarih 31 Mayıs olarak açıklandı.

Ulaşımda geçici düzenleme
Mayıs ayının ilk günlerinde ulaşım alanında da bazı geçici değişiklikler uygulanacak. SNCF tarafından yürütülen çalışmalar nedeniyle Paris’teki bazı büyük tren garlarında seferler geçici olarak durdurulacak. Bu durumun özellikle uzun hafta sonu seyahatlerini etkilemesi bekleniyor.

Oturum ve ehliyet işlemlerinde ücret artışı
Avrupa Birliği dışındaki ülkelerden alınan ehliyetlerin Fransa’da geçerli ehliyete dönüştürülmesi işlemi, 4 Mayıs itibarıyla ücretli hale getirilecek. Ayrıca oturum izni başvuru ücretlerinde de artış olacak. Standart başvuru ücreti 200 eurodan 300 euroya yükselirken, öğrencilere uygulanan indirimli tarifede de güncellemeye gidilecek.

1 Mayıs’ta çalışma düzeni
Fransa’da 1 Mayıs, çalışmanın zorunlu olmadığı tek resmi tatil günü olma özelliğini koruyor. Ancak sağlık, ulaşım ve benzeri hizmetlerin kesintisiz devam etmesi gereken sektörlerde çalışanlar bu kapsamın dışında tutuluyor. 1 Mayıs’ta çalışmak durumunda olanlara ise çift yevmiye ödenmesi öngörülüyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Valeska Huyskens - Pexel.com

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Belçika merkezli telekom şirketi Telenet, hizmet yapısında köklü bir değişikliğe giderek standart paket uygulamasını sona erdireceğini duyurdu. Şirket, düzenlediği basın toplantısında yeni dönemde müşterilerin ihtiyaçlarına göre paket oluşturabileceği bir sisteme geçileceğini açıkladı. Bu geçişle birlikte en düşük internet aboneliği ücretinin 20 euro artacağı belirtildi.

Yeni modelde internet, mobil telefon, televizyon ve eğlence hizmetleri tek bir paket halinde sunulmayacak. Bunun yerine müşteriler, bu hizmetleri ayrı ayrı seçerek kendilerine uygun bir paket oluşturabilecek. Her ürün ve hizmet için ayrı fiyat uygulanacak.

Telenet, bu değişikliğin müşteri taleplerine dayandığını açıkladı. Paylaşılan verilere göre müşterilerin büyük bölümü daha esnek, sade ve kişiselleştirilmiş bir hizmet yapısı talep ediyor. Yapılan araştırmalarda her 10 müşteriden 8’inin “mix & match” olarak adlandırılan modele ihtiyaç duyduğunu belirttiği ifade edildi.

Dijital eğlence hizmetlerine özel seçenek
Yeni sistem kapsamında dijital eğlence hizmetleri de ayrı olarak sunulacak. Netflix, Streamz, Disney+ ve YouTube Premium gibi platformlara erişim için artık dijital televizyon aboneliği şartı aranmayacak. Müşteriler bu hizmetleri bağımsız olarak paketlerine ekleyebilecek.

Müşterilere özel teklifler sunulacak
Şirket, mevcut müşterilere geçiş sürecinde destek olmak amacıyla kişiselleştirilmiş teklifler sunacak. Bu teklifler, müşterilerin mevcut kullanım alışkanlıkları ve tercihlerine göre hazırlanacak. “Mijn Telenet” uygulaması ve e-posta üzerinden iletilecek önerilerde, kullanıcıya en uygun paket yapısı sunulacak.

Müşteriler bu teklifleri kabul edebilecek, değiştirebilecek ya da reddederek mevcut aboneliklerini kullanmaya devam edebilecek. Şirket, geçişin tamamen isteğe bağlı olacağını vurguladı.

En ucuz internet aboneliği 20 euro artıyor
Telenet, yeni sisteme bu yıl içinde yaklaşık yarım milyon mevcut müşterinin geçmesini bekliyor. Yeni modelin daha ucuz mu yoksa daha pahalı mı olacağı ise seçilen hizmetlere bağlı olacak.

Öte yandan yapılan değişikliklerin fiyatlara doğrudan etkisi bulunuyor. Şirket, aylık 36 euro olan ve veri sınırı içeren en düşük internet aboneliğini kaldırma kararı aldı. Yeni sistemde sunulacak en düşük internet paketi ise veri sınırı olmadan 56 euro olacak. Böylece en düşük fiyatlı internet seçeneği 20 euro artmış olacak.

Bununla birlikte Telenet, bazı alanlarda fiyatların düşebileceğini de belirtti. Özellikle geleneksel televizyon kanallarını içeren klasik TV paketlerinin yeni sistemde daha uygun fiyatlı olabileceği ifade edildi.

Şirket yetkilileri, yeni modelle birlikte telekom ve eğlence hizmetlerini daha esnek hale getirmeyi hedeflediklerini belirtti. Açıklamada, müşterilerin ihtiyaçlarına göre şekillenen bir sistemin öne çıkacağı ve paketlerin zaman içinde değiştirilebileceği vurgulandı.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda’da haftalardır etkili olan güneşli bahar havası bu hafta daha da ısınarak yerini yazı andıran günlere bırakıyor. Meteorologların tahminlerine göre, hafta boyunca sıcaklıkların kademeli olarak artması ve özellikle hafta sonuna doğru 25 dereceye kadar yükselmesi bekleniyor. Bu artışla birlikte ülke genelinde açık ve güneşli bir hava hakim olacak.

Pazartesi günü kutlanan Kral Günü’nün ardından yeni hafta bulutlu bir havayla başladı. Ancak bulutların özellikle kuzey bölgelerinden itibaren kısa sürede dağılması ve yerini güneşli bir gökyüzüne bırakması öngörülüyor.

Salı günü itibarıyla güneşin etkisi belirgin şekilde artacak. Bugün kuzey bölgelerde sıcaklıkların 15 dereceye, ülkenin orta ve güney kesimlerinde ise 18 ila 20 dereceye ulaşması bekleniyor. Wadden Adaları’nda ise sıcaklıkların 13 derece civarında kalacağı tahmin ediliyor. Rüzgarın doğu ve kuzeydoğudan orta kuvvette, zaman zaman ise daha sert esmesi bekleniyor.

Hafta ortasından itibaren açık ve ılık hava
Çarşamba gününden itibaren birkaç gün boyunca gökyüzünün büyük ölçüde açık olacağı tahmin ediliyor. Bu süreçte güneşli hava etkisini artırırken, sıcaklıklar da kademeli olarak yükselecek. Çarşamba günü kuzey kesimlerde 16 derece civarında ölçülmesi beklenen sıcaklıkların, ülkenin diğer bölgelerinde 20 ila 21 dereceye ulaşacağı öngörülüyor.

Rüzgarın karadan esmesi nedeniyle özellikle batı kıyılarında yer alan plajlarda da havanın daha ılık hissedileceği ifade ediliyor. Bu durum, sahil kesimlerinde vakit geçirmek isteyenler için elverişli koşullar oluşturacak.

Haftanın en sıcak günü cuma
Perşembe günü sıcaklıkların biraz daha artarak yaklaşık 22 dereceye çıkması bekleniyor. Haftanın en sıcak günü ise cuma olacak. Ülkenin büyük bölümünde sıcaklıkların 25 dereceye ulaşacağı tahmin ediliyor. Meteorologlar, yer yer bu değerlerin de üzerine çıkılabileceğini belirtiyor.

Bu seviyedeki sıcaklıklar, yılın bu dönemi için mevsim normallerinin üzerinde kabul ediliyor. Açık hava etkinliklerinin artması ve parklar ile sahil bölgelerinde yoğunluk yaşanması bekleniyor.

Hafta sonu için belirsizlik sürüyor
Hafta sonuna ilişkin hava tahminleri ise henüz netlik kazanmış değil. Mevcut yüksek basınç sisteminin zayıflamasıyla birlikte havanın daha değişken bir yapıya geçebileceği belirtiliyor. Bu kapsamda yer yer sağanak yağışların görülebileceği ifade ediliyor.

Ancak sıcaklıkların genel olarak yüksek seviyelerde kalmaya devam etmesi bekleniyor. Bulutlanmanın artmasına rağmen gün içinde güneşin zaman zaman kendini göstermesi öngörülüyor.

Güneşe karşı dikkatli olun
Uzmanlar, önümüzdeki günlerin açık havada vakit geçirmek için uygun olacağını belirtirken, güneşe karşı dikkatli olunması gerektiği uyarısında bulunuyor. Güneş ışınlarının etkisinin orta seviyede olduğu bu günlerde, koruyucu krem kullanılmadan 20 ila 40 dakika içinde ciltte yanık oluşabileceği ifade ediliyor.

Hollanda Meteoroloji Enstitüsü’ne göre güneş ışını seviyeleri şu şekilde sınıflandırılıyor:

• 1–2: Çok düşük – cilt hasarı riski yok denecek kadar az
• 3–4: Orta – cilt ve gözler korunmalı
• 5–6: Yüksek – cilt hasarı riski artar, korunma gerekli
• 7 ve üzeri: Çok yüksek – ciddi cilt hasarı riski, mutlaka korunma gerekir

Uzmanlar, özellikle öğle saatlerinde doğrudan güneş ışığına maruz kalmaktan kaçınılması ve koruyucu önlemlerin ihmal edilmemesi gerektiğini vurguluyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Almanya’da yürürlüğe giren günde bir kez zam uygulaması, çalışanlar için yeni zorluklar ortaya çıkardı. Uygun fiyatlı akaryakıt almak isteyen sürücüler, çoğu zaman öğle molalarında benzin istasyonlarına gitmek zorunda kalıyor.

1 Nisan 2026 itibarıyla başlayan uygulamaya göre, benzin istasyonları akaryakıt fiyatlarına günde yalnızca bir kez zam yapabiliyor. Bu artış her gün saat 12.00’de uygulanıyor. İstasyonlar ise gün içinde istedikleri kadar fiyat düşürebiliyor.

Bu durum, özellikle tasarruf etmek isteyen sürücülerin günlük alışkanlıklarını değiştirdi. En düşük fiyatların çoğu zaman çalışma saatlerine denk gelmesi dikkat çekiyor.

Alman Otomobil Kulübü’ne (ADAC) göre akaryakıt almak için en avantajlı zaman dilimi öğle saatlerinden önceki dönem. Özellikle saat 12.00’den hemen önce fiyatlar günün en düşük seviyesine ulaşıyor. Gün içinde kademeli olarak düşen fiyatlar, saat 12.00’de yeniden yükseliyor.

Çalışanlar için zaman planlaması zorlaşıyor
Bu saatler avantajlı olsa da tam zamanlı çalışanlar için pratikte kullanımı sınırlı kalıyor. Daha uygun fiyatlardan yararlanmak isteyenler, çoğu zaman öğle aralarını yakıt almak için kullanıyor. Ancak ortalama yarım saatlik mola, istasyona gidip dönmek için her zaman yeterli olmuyor.

Çalışma saatlerinde esnekliği olanlar için ise 10.00 ile 11.30 arası öne çıkıyor. Bu saatlerde yapılan alımlar maliyet avantajı sağlıyor. Ancak bu imkân tüm çalışanlar için geçerli değil. Uygulama fiyatları daha öngörülebilir hale getirse de herkes için aynı avantajı sunmuyor.

Aynı şehirde farklı fiyatlar görülebiliyor
Akaryakıt fiyatları yalnızca saatlere bağlı olarak değişmiyor. İstasyonun bulunduğu konum ve işletme politikaları da belirleyici oluyor. Otoyol üzerindeki istasyonlarda fiyatların, şehir içindekilere göre daha yüksek olduğu görülüyor.

Sürücülere, fiyat karşılaştırması yapabilecekleri dijital uygulamaları kullanmaları öneriliyor. Bu sayede en uygun fiyatlı istasyonları bulmak mümkün oluyor.

Benzer bir sistem uzun süredir Avusturya’da da uygulanıyor. Bu ülkede de fiyatların en düşük seviyeleri genellikle sabah saatlerinde görülüyor. Öğle saatlerine doğru ise fiyatlar yükseliyor.

Artışın arkasında küresel gelişmeler var
Akaryakıt fiyatlarındaki artış, küresel gelişmelerle bağlantılı olarak değerlendiriliyor. Orta Doğu’daki gelişmelerin petrol fiyatlarını yükselttiği ve bunun Almanya’daki maliyetlere yansıdığı belirtiliyor.

Resmi verilere göre, Mart 2026’da akaryakıt fiyatları geçen yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde arttı. Dizel ve benzin fiyatlarındaki yükseliş, araç kullanım maliyetlerini enflasyonun üzerinde artırdı.

Sürücülere, anlık fiyat karşılaştırması yapabilecekleri dijital uygulamaları kullanmaları öneriliyor. Bu uygulamalar sayesinde en uygun fiyatlı istasyonların tespit edilmesi mümkün oluyor.

Uluslararası örnekler benzer tabloyu gösteriyor
Benzer bir sistemin uzun süredir Avusturya’da da uygulandığı biliniyor. Bu ülkede de akaryakıt fiyatlarının gün içinde belirli saat aralıklarında değiştiği ve en düşük seviyelerin genellikle sabah saatlerinde görüldüğü ifade ediliyor. Öğle saatlerine doğru ise fiyatların en yüksek seviyelere ulaştığı kaydediliyor.

Artışın arkasında küresel gelişmeler var
Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, küresel gelişmelerle bağlantılı olarak değerlendiriliyor. Özellikle Orta Doğu’da yaşanan gelişmelerin petrol fiyatlarını artırdığı ve bunun Almanya’daki akaryakıt maliyetlerine doğrudan yansıdığı belirtiliyor.

Resmi verilere göre, 2026 yılı Mart ayında akaryakıt fiyatları bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla önemli ölçüde artış gösterdi. Dizel ve benzin fiyatlarında kaydedilen yükseliş, araç kullanım maliyetlerini de genel enflasyonun üzerinde artırdı. Uzmanlar, son yıllarda akaryakıt giderlerinde belirgin bir yükseliş eğilimi olduğunu ifade ediyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hollanda’da tatil parası (vakantiegeld) ödemeleri yaklaşırken, çalışanlar ve emekliler alacakları net tutarları hesaplamaya başladı. Genellikle Nisan ayındaki maaş ödemesinin ardından Mayıs ayında yatırılan tatil parası, birçok kişi için önemli bir ek gelir kalemi olarak öne çıkıyor.

İlkbahar ayları, çalışanlar açısından resmi tatillerin yoğunluğu nedeniyle de dikkat çekiyor. Hristiyan takvimine göre Kral Günü ve diğer resmi tatillerle birlikte Nisan ve Mayıs aylarında sekiz hafta içinde beş gün resmi tatil bulunuyor. Ancak bu dönemde en çok merak edilen konulardan biri de ödenecek tatil parası tutarları.

2026 tatil parası nasıl hesaplanıyor?
Çalışanlar için tatil parası, brüt maaşın yüzde 8’i üzerinden hesaplanıyor ve Haziran–Mayıs dönemini kapsıyor. Ödemeler genellikle Mayıs ayının son haftasında, maaşla birlikte yapılıyor.

Çalışmayanlar ve sosyal ödenek alanlar da bu ödemeden yararlanıyor. Sosyal yardım alan kişiler, Mayıs ayında ödeneklerine ek olarak yüzde 5 oranında tatil parası alıyor.

Çalışanlarda vergi oranları
Vergi oranları yıllık gelire göre kademeli olarak uygulanıyor:

• Yıllık geliri 38.883 euroya kadar olanlar kazançları üzerinden yüzde 35,75 vergi ödüyor
• Geliri 38.883 ile 78.426 euro arasında olanlar için vergi oranı yüzde 37,56
• Yıllık geliri 78.426 euronun üzerinde olanlar ise yüzde 49,5 vergiye tabi tutuluyor

Vergi kesintisi işveren tarafından yapıldığı için çalışanların hesabına bu kesintiden sonra kalan net tutar yatırılıyor.

Net tatil parası miktarları
Aylık brüt maaşa göre yaklaşık net tatil parası tutarları şöyle:

• Brüt maaşı 1.500 euro olan bir çalışan yaklaşık 1.350 euro tatil parası alır
• Brüt maaşı 2.000 euro olan bir çalışan yaklaşık 1.250 euro alır
• Brüt maaşı 2.500 euro olan bir çalışan yaklaşık 1.400 euro alır
• Brüt maaşı 3.000 euro olan bir çalışan yaklaşık 1.650 euro alır
• Brüt maaşı 3.500 euro olan bir çalışan yaklaşık 1.650 euro alır
• Brüt maaşı 4.000 euro olan bir çalışan yaklaşık 1.900 euro alır
• Brüt maaşı 4.500 euro olan bir çalışan yaklaşık 2.100 euro tatil parası alır

2026 yılında düşük gelir grubundakiler (yıllık 38.883 euroya kadar) geçen yıla göre biraz daha fazla tatil parası alacak. Daha yüksek gelir grubunda ise tutarların bir miktar düşmesi bekleniyor. Bunun nedeni gelir vergisi oranlarında yapılan değişiklikler olarak gösteriliyor.

Sosyal yardımda tatil parası
2026’da sosyal yardım ödeneği aylık net 1.331,42 euro olarak belirlendi. Bu durumda yüzde 5 oranındaki tatil parası yaklaşık 760 euroya denk geliyor.

Emekliler de tatil parası alıyor
Devlet emekliliği (AOW) alan herkes tatil parası alıyor. Sosyal Sigortalar Kurumu (SVB), bu ödemeyi 21 Mayıs’ta emekli maaşıyla birlikte yapacak. Kurum, asgari ücretteki artışla birlikte emeklilerin alacağı tatil parasının da yükseldiğini açıkladı.

Bekâr emeklilerin tatil parası yaklaşık 200 euro artarak brüt 1.233 euroya çıkacak. Çiftlerde ise ödeme 147 euro artışla 881 euroya yükselecek. İlk kez emekli maaşı almaya başlayan kişiler, tatil parasını tam yıl üzerinden değil, emekli oldukları süreye göre alacak.

Tatil parası, emekli maaşı gibi yılda iki kez güncelleniyor ve enflasyona göre yeniden belirleniyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Almanya’nın başkenti Berlin’de tren istasyonlarında güvenliği artırmaya yönelik yeni bir uygulama hayata geçiriliyor. Deutsche Bahn tarafından yapılan açıklamaya göre, kentte yoğun yolcu trafiğinin bulunduğu Zoo ve Ostbahnhof istasyonlarında 1 Mayıs itibarıyla süresiz alkol yasağı uygulanacak. Kararın, son dönemde artan güvenlik ve düzen sorunlarına karşı önleyici bir adım olarak alındığı bildirildi.

Güvenlik ve düzen ön planda
Yetkililer, alınan kararın temel amacının istasyonlarda hem yolcuların güvenliğini artırmak hem de çevre düzenini iyileştirmek olduğunu belirtti. Özellikle günün farklı saatlerinde yoğunluğun yüksek olduğu bu iki büyük istasyonda alkol tüketiminin çeşitli olumsuzluklara yol açtığı ifade edildi. Güvenlik birimlerinin raporlarına göre, alkol kaynaklı taşkınlıklar, gürültü ve çevre kirliliği gibi sorunlar son dönemde daha sık görülüyor.

Bu nedenle Deutsche Bahn, söz konusu istasyonlarda daha kontrollü bir ortam oluşturmayı hedefliyor. Uygulamanın yolcuların kendilerini daha güvende hissetmelerine katkı sağlaması ve istasyonların genel kullanım kalitesini artırması bekleniyor.

Açık alkol tüketimi tamamen yasaklanacak
Yeni düzenlemeye göre, Zoo ve Ostbahnhof istasyonlarının belirli alanlarında alkol tüketimi tamamen yasak olacak. Bununla birlikte açık şişe veya benzeri kaplarda alkol bulundurulması da yasak kapsamına alındı. Yetkililer, uygulamanın yalnızca tüketimi değil, alkolün açık şekilde taşınmasını da kapsadığını vurguladı.

Kurallara uymayan kişiler hakkında kademeli yaptırımlar uygulanacak. İlk aşamada güvenlik görevlileri tarafından uyarı yapılacak ve kişiler istasyon dışına çıkarılabilecek. İhlalin tekrarlanması durumunda ise daha ağır yaptırımlar devreye girecek. Bu kapsamda istasyona giriş yasağı uygulanabileceği gibi gerekli görülmesi halinde hukuki süreç başlatılabileceği ifade edildi.

Daha geniş bir planın parçası
Söz konusu uygulamanın, Deutsche Bahn’ın ülke genelinde yürüttüğü güvenlik ve temizlik odaklı programın bir parçası olduğu belirtildi. Şirket, özellikle büyük şehirlerdeki ana istasyonlarda benzer sorunların yaşandığını ve bu nedenle farklı önlemlerin değerlendirildiğini açıkladı.

Berlin’de başlatılan bu uygulamanın ilerleyen süreçte başka istasyonlara yayılıp yayılmayacağı ise henüz netlik kazanmış değil. Yetkililer, uygulamanın sonuçlarının yakından takip edileceğini ve elde edilecek verilere göre yeni kararların alınabileceğini ifade ediyor.

Tartışmalar da gündemde
Öte yandan alkol yasağı kararı kamuoyunda farklı görüşlerin ortaya çıkmasına da neden oldu. Bazı kesimler uygulamanın güvenliği artıracağı görüşünü savunurken, bazıları ise kamusal alanlarda bu tür yasakların sınırlarının tartışılması gerektiğini dile getiriyor.

Yetkililer ise alınan kararın mevcut sorunlara çözüm üretmeye yönelik olduğunu ve uygulamanın etkilerinin zaman içinde değerlendirileceğini belirtti. Yeni düzenlemeyle birlikte Berlin’deki iki büyük istasyonda günlük yaşamın nasıl etkileneceği ve uygulamanın ne ölçüde sonuç vereceği önümüzdeki dönemde daha net şekilde ortaya çıkacak.
©Sonhaber.eu

Hollanda’da ilkbaharın simgesi olan lale sezonunun başlamasıyla birlikte, ülkenin en önemli turistik noktalarından biri olan Keukenhof ziyaretçilere yeniden kapılarını açtı. Lisse kentinde bulunan ve dünyanın en büyük çiçek bahçeleri arasında gösterilen Keukenhof, bu yıl 77’nci kez ziyaretçilerini ağırlamaya başladı.

Etkinlik, kent merkezinin en yoğun noktalarından biri olan Dam Meydanı’nda geniş katılımla gerçekleşti. Meydandan geçen çok sayıda kişi de anma alanında durarak etkinliği izledi ve bazı katılımcılar sembolik objeler bırakarak anmaya destek verdi.
©Sonhaber.eu

Hollanda’nın Den Haag kentinde Hollanda Diyanet Vakfı (HDV) tarafından düzenlenen “Barış Yemeği” adlı iftar programı, farklı inanç topluluklarını aynı sofrada buluşturdu. Ramazan ayı kapsamında organize edilen etkinlikte Müslüman, Hristiyan ve Musevi toplumlarının temsilcileri ile din insanları toplumsal kutuplaşmaya karşı birlik ve diyalog çağrısında bulundu.
©Sonhaber.eu

Geç yaz mevsiminde, NRW’deki ormanlara binlerce mantar toplayıcısı akın ediyor. Fakat dört son derece zehirli mantar türü küçük miktarlarda bile ölümcül olabiliyor. Rahat bir orman yürüyüşü kısa sürede hayatı tehdit eden bir tuzağa dönüşebilir. Yanlış bir seçim, tek bir hata felaketle sonuçlanabilir.

Geçtiğimiz yıl Essen kentinden üçü çocuk dört kişi, yanlışlıkla topladıkları yeşil şapkalı zehirli mantar (Grüner Knollenblätterpilz) yüzünden hastaneye kaldırıldı. Çocuklarda akut karaciğer yetmezliği tespit edildi ve ameliyat edilmeleri gerekti.

Bu tür olayların tekrarlanmaması için NRW’deki vatandaşların mantar toplarken çok dikkatli olmaları gerekiyor. Deneyimli toplayıcılar sepetlerini doldururken, birçok hobi meraklısı ormanlardaki tehlikeyi küçümsüyor.

İşte NRW’de sıkça görülen ama kesinlikle uzak durulması gereken dört mantar türü:

©Sonhaber.eu

Ameland’in kırmızı-beyaz çizgili kulesinden Texel’in panoramik manzaralı fenerine kadar Hollanda’nın en dikkat çekici 8 deniz fenerini sizin için derledik.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram , TikTok ve Youtube hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Yaz tatili Avrupa’da da tüm enerjisiyle geliyor. Bavullar hazır, güneş kremleri çantalarda... Peki, geçen yıldan kalan güneş kreminizin son kullanma tarihi geçtiyse ne olacak? Hemen çöpe mi? Hayır! Çünkü o tüp, sandığınızdan daha çok işe yarayabilir.

Güneş kremleri normalde cildimizi UV ışınlarına karşı koruyor; yaşlanma belirtilerini geciktiriyor ve zararlı etkileri filtreliyor. Ambalajın üzerinde "12M" gibi bir simge gördüyseniz, bu ürünün açıldıktan sonra 12 ay boyunca etkili olduğunu gösteriyor. Ancak bu sürenin dolmuş olması, kremin tamamen işlevsiz olduğu anlamına gelmiyor.

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

İşte evde kullanabileceğiniz 5 sıra dışı öneri:

©Sonhaber.eu

Maasmechelen belediyesinde, Türk taraftarların göz bebeği olan kulüp, yeni sezona büyük bir organizasyonla başladı.

Alt yapısından, A takımına kadar tüm futbolcularını taraftarlar ve aileler ile buluşturan Ümitspor, yaklaşık 300 futbolcusunu tanıtarak yeni sezon hazırlıklarını sürdürdü.

Habere bu LİNK üzerinden ulaşabilirsiniz.

Haber ve fotoğraflar: Halil Uygun

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan da takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Hollanda Türk Diasporasının 60. Yılı Programında konuşan YTB Başkanı Abdullah Eren “Başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine büyük katkı sağlayan Türk toplumu Avrupa’nın selameti, barışı ve istikrarı için çok önemli bir unsur olmaya devam edecektir.” dedi.

Eren; dilini, kültürünü bilmedikleri bir yerde ağır ve zor şartlarda, alın teriyle ve emekleriyle ülkelerimizin gelişimine katkıda bulunurken iki ülke arasındaki ilişkileri de güçlü kıldıları için tüm gurbetçilerimize minnet duyduğunu dile getirdi ve “İyi ki varlar” dedi.

📍Hollanda Türk Diasporasının 60. Yılı Programı

❝Başta Hollanda olmak üzere Avrupa ülkelerine büyük katkı sağlayan Türk toplumu Avrupa’nın selameti, barışı ve istikrarı için çok önemli bir unsur olmaya devam edecektir.❞#Nice60Yıllara 🇹🇷🇳🇱 pic.twitter.com/OQbS76aMG9

— Abdullah Eren (@abdullah_eren) May 8, 2024

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Hardwell adı verilen lale türünün ilk defa eklendiği bu yılki serginin teması "Haydi dans edelim!" oldu. Etkinliğin açılışını, sahne adı Hardwell olan Hollandalı DJ ve prodüktör Robbert van de Corput yaptı.

©AA

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan da takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Vatandaşların çok çabuk bir şekilde kara para aklıyor şeklinde ithamla karşılaştığını belirten Avukat Kaya, bu sorunun neden meydana geldiğini Hukuk TV Facebook sayfasından yayınladığı bir videosu ile açıkladı.

Örneğin bir esnafın günlük kasasında toplanan parayı bankaya götürürken, polis kontrolüne denk gelmesi halinde yeterli açıklama yapamamasının şüpheli durum olarak algılandığını belirten Avukat Kaya,  “3 bin veya 10 bin fark etmiyor. Önemli olan; paranın şekli banknotların tipi, ne işte çalıştığınızı ve bu paranın nereden geldiğini ispatlayabilmek.” dedi.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Yüzde 80 veya 100 oranında iş göremez olduğu belirlenen bir kişiye ödenen WIA ödeneğinin miktarı, kişinin son çalışmış olduğu işten aldığı maaş üzerinden hesaplanıyor. Ancak aradan bir müddet geçtikten sonra, örneğin bir veya iki yıl gibi, ödenek miktarında düşüş yaşanıyor. 

Avukat Erdal Kaya bu durumu ve WIA ödeneği düşen kişilerin ne yapması gerektiğini yayınladığı video ile açıkladı.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Pratikte yaşanan sorunları gören resmi makamlar, bu kanunu 2023 yıl itibariyle değiştirdi.

Avukat Kemal Tosun, resmi nikahı bulunmayan çiftlerin velayet hakkı konusunda son güncel bilgiyi paylaştı.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

WIA ödeneği alan bir vatandaşın Türkiye’ye kesin dönüş yapabileceğini belirten Kaya, ancak bunda bazı riskler olduğunu da dile getirdi.

Konu hakkında geniş bilgi almak veya sorularınızı iletmek için Hukuk TV Facebook sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Okul girişinde toplanan öğrenciler ve veliler, depremde yaşamını yitirenler için dua ederken, geride kalanlar için sabır ve güç diledi.
©Sonhaber.eu

Haberlerimizi İnstagram hesabımızdan takip edebilirsiniz.

WhatsAppta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Türkçe olarak seslenen Westrate videonun sonunda, "Çok üzülerek ayrılıyoruz. Hakkınızı helal edin. Bir hatamız olduysa af ola, Allah'a emanet olun" şeklinde sonlandırdı.

Türkiye'ye 5 yıl önce görevi kapsamında gelen ve yerleşen Hollanda Ankara Büyükelçi Yardımcısı Westrate, görev süresinin dolması ile birlikte ülkeden ayrılıyor. Türkiye'den ayrılmadan önce sevenlerine sosyal medya üzerinden hazırladığı video ile veda eden Westrate'in videosunda renkli görüntüler yer aldı. 

Westrate, videonun başlangıcında ofisinde duran Türkiye haritası önünde yaptığı konuşmasında, "Merhaba herkese, ben burada ofisimdeyim. Yanda gördüğünüz gibi bir harita var. neden bu haritayı gösteriyorum bunun bir sebebi var. Bugün artık Türkiye'den ayrılıyorum. Bu haritada Türkiye'de nereleri gezdiğimi size göstermek istiyorum. Edirne'den Şırnak'a kadar, Kars'tan Datça'ya kadar bütün bu yerleri gezdim. Gördüğünüz kırmızı noktalar hepsi gezdiğim yerler. Güzel ülkenizi her taraftan gördüm, güzel yemeklerinizi yedim, dört mevsimi bir günde yaşadım. Güzel insanlarla tanıştım, güzel yerler gördüm. İnanılmaz doğanın tadını çıkardım. Gerçekten ülkeniz güzeldir ve ülkenizi çok çok özleyeceğim" ifadelerini kullandı.

“Bir hatamız olduysa af ola Allah'a emanet olun. Hoşça kalın”
Videonun bir sonraki bölümünde başka bir yerden sesleneceğini belirten Westrate önce Anıtkabir’i ziyaret etti daha sonra Anıtkabir önünden duygusal bir konuşma yaptı. 

Westrate konuşmasında "5 sene önce görevime burada başladım. Ayrılınca yine burada bitirmek istedim. Atatürk'ün huzurunda, burada sizinle vedalaşmak istiyorum. Her şey için size teşekkür etmek istiyorum. 5 sene boyunca üzüntüyü yaşadık, sevinci yaşadık kısacası hayatı yaşadık. Her şey için teşekkür etmek istiyorum. Hayatımızın bir parçası oldunuz. Çok üzülerek ayrılıyoruz. Hakkınızı helal edin. Bir hatamız olduysa af ola Allah'a emanet olun. Hoşça kalın" dedi.
 

Salı günü sabah 07:15 sularında meydana gelen hırsızlık olayında cesur Türk fırıncı kadın, elindeki satır ile içeri giren hırsıza unutamayacağı bir ders verdi. 

Deventer Deltaplein adresindeki Mevlana fırınında yaşanan olayın dükkan içindeki kamera görüntülerinde siyah giyimli bir erkeğin elindeki satırla önce dükkanın içini kontrol ettiği daha sonra dükkana girdiği görülmekte. 

O sırada elindeki temizlik bezi ve spreyle oğluna ait dükkanı temizlemekte olan 48 yaşındaki Latife Peker, önce bir şaşkınlık yaşasa da çabuk bir şekilde kendini toplayarak hırsıza bezle vurdu. 

İkili arasında bir süre arbede yaşandığı görülen görüntülerde, kadının hırsıza hem elindeki temizlik bezi ile vurduğu hem de kendisinden uzaklaştırmaya çalıştığı, hırsızın ise kaçmak için fırsat kolladığı görülmekte. 

Bu esnada dükkana giren bir başka adam ise kaçmakta olan hırsıza çelme takmaya ve tekme atmaya çalışsa da hırsız hızla dükkandan kaçar. 

Deventer polisi tarafından sosyal medya üzerinden olayla ilgili yapılan açıklamada, olay anında Deltaplein yakınlarında olan, olaya tanıklık yapmış kişi veya kişilerin emniyet güçleri ile iletişime geçme çağrısında bulunuldu. Polis özellikle iki görgü tanığının ifadesine ihtiyaç duyulduğunu aktardı.

Şüphelinin üzerinde siyah kapüşonlu bir kazak, pantolon ve siyah ayakkabılar olduğu belirtiliyor.

Sitemizde yayımlanan haberlerin her türlü hakkı SONHABER.eu’ya aittir. Haberin linki kaynak olarak gösterilmeden alınan haberler için hukuki işlem başlatılacaktır.

Sonhaber'i artık Telegram'da da takip edebilirsiniz:  t.me/sonhabereu

WhatsApp’ta ücretsiz bültenimize abone olun, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın

Alman süpermarket zinciri EDEKA, yeni bir reklam filmi yayınladı. Reklam filminde Türk komşularından hoşlanmayan yaşlı Alman bir erkeğin Kovid-19'a yakalanıp, yalnız geçirdiği Noel akşamında yaşadığı sıcak bir sürpriz ele alındı.