Yetkililer tarafından yapılan açıklamada, anne ve üvey babanın Portekiz’in Fátima kentinde gözaltına alındığı duyuruldu. Yaşları 3 ve 5 olan iki kardeş ise salı günü Monte Novo köyü yakınlarındaki kırsal bir yol kenarında bulunmuştu. Olayın yaşandığı bölge ile Fátima arasında yaklaşık 300 kilometre mesafe bulunduğu belirtildi.

Çocukların gözleri bağlanmıştı
Çocukları bulan kişinin aktardığına göre anne ve üvey baba, çocukların gözlerini bağladıktan sonra onlara ormanda oyuncak aramalarını söyledi.

Çocukların yanında yiyecek, içecek ve yedek kıyafet bulunan sırt çantalarının olduğu belirtildi. İki kardeşin daha sonra yol kenarında tek başlarına bırakıldığı ifade edildi. Çocuklar göz bağlarını çıkardıklarında ise anneleri ile üvey babalarının ortadan kaybolduğunu fark etti.

Portekiz basınında yer alan haberlere göre çocuklar, kendilerini bulan kişiye yaşadıklarını anlattı. İki kardeş, ilk başta bunun bir oyun olduğunu düşündüklerini ancak bir süre sonra yalnız bırakıldıklarını anladıklarını söyledi.

İhbar üzerine gözaltına alındılar
Portekiz polisi, perşembe günü öğleden sonra şüphelilerin Fátima’daki bir kafede bulunduğuna dair ihbar aldıklarını ve bunun üzerine harekete geçtiklerini açıkladı. Portekiz Ulusal Muhafızları ekipleri olay yerine giderek anne ve üvey babayı gözaltına aldı.

Şüpheliler hakkında aile içi şiddet, çocuk ihmali ve çocukları terk etme suçlamalarıyla soruşturma başlatıldığı belirtildi. Portekiz Savcılığı da olayla ilgili incelemenin sürdüğünü açıkladı.

Çocukların sağlık durumları iyi
Savcılık tarafından yapılan açıklamada, iki çocuğun sağlık durumunun iyi olduğu bildirildi.

Kardeşler tedbir amacıyla hastanede sağlık kontrolünden geçirildi. Çocukların perşembe günü taburcu edildiği açıklandı.

İki kardeşin şu anda bir koruyucu ailenin yanında kaldığı ve sosyal hizmetlerin gözetiminde tutulduğu bildirildi.

Yetkililer, çocukların Fransa’daki aile durumunun da araştırıldığını belirtirken, soruşturmanın hem Portekiz hem de Fransa’daki ilgili makamlarca koordinasyon içinde sürdürüldüğünü açıkladı.
©Sonhaber.eu

İspanyol basınında yer alan haberlere göre olay çarşamba günü meydana geldi. Olayın yaşandığı gün bölgede hava sıcaklığının 38 dereceye ulaştığı bildirildi. Küçük çocuk birkaç saat boyunca araçta tek başına kaldı. Babanın kızını kreşe bırakması gerekirken, çocuğunun araçta olduğunu unuttuğu belirtildi. Yetkililer, babanın bir telefon görüşmesi nedeniyle dikkatinin dağılmış olabileceğini değerlendiriyor.

Kreşe bırakmayı unutarak işe gitti
Haberlere göre baba, önce büyük çocuğunu okula bıraktı. Ardından küçük kızını kreşe götürmesi gerekiyordu. Ancak bunun yerine doğrudan iş yerine gitti.

Durum, saat 15.00 sıralarında annenin kızını kreşten almak istemesiyle ortaya çıktı. Kreş yetkililerinden kızının o gün kreşe hiç getirilmediğini öğrenen anne, Guardia Civil ve acil yardım ekiplerine haber verdi.

Hastanede hayatını kaybetti
Sağlık ekipleri küçük çocuğu hastaneye kaldırdı. Ancak çocuk yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı.

Yetkililer, çocuğun sıcak çarpması ve kalp yetmezliği nedeniyle hayatını kaybettiğini açıkladı. Olayın ardından aileye psikolojik destek sağlandığı bildirildi.

Kasabada iki günlük yas ilan edildi
Yaşanan olayın ardından Brión Belediyesi iki günlük yas ilan etti. Belediyenin Facebook hesabından Perşembe günü yapılan açıklamada, belediye binalarındaki bayrakların yarıya indirildiği ve cuma günü saat 12.00’de küçük kızın anısına bir dakikalık saygı duruşu yapılacağı duyuruldu.

Belediye açıklamasında, “Dün Brión’da hayatını kaybeden küçük kızın ailesine ve yakınlarına en içten taziyelerimizi iletiyor, bu zor günlerde ihtiyaç duyabilecekleri tüm belediye imkânlarını hizmetlerine sunuyoruz” ifadelerine yer verildi.

Yetkililer, olayla ilgili soruşturmanın sürdüğünü ve çocuğun araçta ne kadar süre kaldığına ilişkin incelemelerin devam ettiğini bildirdi.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka

Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “Küresel Sumud Filosu’na gerçekleştirilen hukuka aykırı müdahale sonucunda alıkonulan vatandaşlarımızın güvenliğini ve ülkemize sağ salim dönüşlerini sağlamak için ilgili tüm kurumlarımızla birlikte çalışıyoruz. Bugün düzenleyeceğimiz özel uçak seferleriyle vatandaşlarımızı ve üçüncü ülkelerden katılımcıları Türkiye’ye getirmeyi planlıyoruz” ifadelerini kullandı.

İstanbul’a getirilecekler
Filodaki kişileri taşıyacak uçakların, Güney İsrail’deki Eilat kenti yakınlarında bulunan havalimanından Hollanda saatiyle 14.50’de kalkması ve yaklaşık 18.50’de İstanbul’a ulaşması bekleniyor.

İstanbul’daki Hollanda Başkonsolosluğu görevlilerinin Hollandalı vatandaşları karşılayacağı ve Hollanda’ya dönüş yolculuklarının organizasyonunda kendilerine yardımcı olacağı belirtildi.

Filoda bulunan altı Hollanda vatandaşı arasında dört aktivistin yanı sıra BNNVARA muhabiri Gijs Sanders ve bir kameraman da yer alıyor.

İsrail’in paylaştığı görüntüler tepki çekti
İsrail Ulusal Güvenlik Bakanı Itamar Ben-Gvir, dün sosyal medya hesabında gözaltına alınan filo üyelerine yönelik uygulamaları gösteren görüntüler paylaşmıştı. Söz konusu görüntüler uluslararası kamuoyunda tepkiye neden oldu.

Yardım filosu uluslararası sularda durduruldu
Küresel Sumud Filosu’na ait yardım filosu, Barcelona’dan Gazze’ye insani yardım malzemeleri taşımak üzere yola çıkmıştı.

İsrail ordusu, 18 Mayıs’ta Gazze’ye doğru uluslararası sularda seyir halindeyken filoya müdahalede bulundu ve aktivistleri alıkoydu. Filoda 44 ülkeden gelen toplam 428 aktivist bulunuyordu. Katılımcılar arasında 78 Türk vatandaşı da yer alıyordu.

Küresel Sumud Filosu’nun farklı ülkelerden gelen teknelerden oluştuğu belirtilirken, filoda yer alan aktivistlerin Gazze’ye insani yardım ulaştırmayı amaçladığı ifade edildi.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: İsrail Ulusal Güvenlik BakanıItamar Ben-Gvir

Basına yansıyan bilgilere göre olay, salı günü akşam saatlerinde Setúbal bölgesine bağlı Monte Novo do Sul yakınlarında meydana geldi. EN253 karayolunda seyreden Alexandre Quintas isimli sürücü, yol kenarında ağlayarak yardım isteyen iki küçük çocuğu fark etti. Çocukları bulan Quintas, iki kardeşi geçici olarak evine götürdü. Çocuklar, Portekiz Ulusal Cumhuriyet Muhafızları (GNR) ekipleri olay yerine gelene kadar burada kaldı.

Portekiz gazetesi Correio da Manhã ve SIC Notícias’ın aktardığı bilgilere göre çocuklar, kendilerini bulan kişiye gözlerinin bağlandığını ve “oyuncak arama oyunu” bahanesiyle ormanlık alana götürüldüklerini anlattı. Çocukların ifadelerine göre anneleri ve üvey babaları, kendilerinden bir oyuncak bulmalarını istedi. İki kardeş, bunun bir oyun olduğunu düşündüklerini ancak bir süre sonra yalnız bırakıldıklarını fark ettiklerini söyledi.

Çantalarında yiyecek ve yedek kıyafet bulundu
Çocukları bulan Alexandre Quintas, ilk anda durumun sıradan olmadığını düşündüğünü belirtti. Quintas, çocukların yanındaki sırt çantalarında yedek kıyafetler, bir şişe su, meyve ve bisküvi bulunduğunu söyledi.

SIC Notícias’a konuşan Quintas, çantaların hazırlanış şeklinin çocukların bilinçli olarak bırakılmış olabileceği izlenimi verdiğini ifade etti.

Yetkililere haber verilmesinin ardından iki kardeş GNR ekiplerine teslim edildi. Çocuklar daha sonra sağlık kontrolü amacıyla Setúbal Hastanesi’ne götürüldü. Saat 23.00 sularında hastaneye sevk edilen çocukların, Fransa’nın Portekiz’deki diplomatik temsilciliği ile koordinasyon halinde Çocuk ve Gençleri Koruma Komisyonu’nun (CPCJ) gözetimine alındığı bildirildi.

Fransa bağlantısı araştırılıyor
CNN Portugal’ın aktardığı bilgilere göre soruşturma, Fransa’da daha önce kayıp olarak bildirilen iki çocuk vakasıyla bağlantılı olabilir. İddialara göre çocukların babası Fransa’da kayıp başvurusunda bulundu ve anne, çocukları babalarının yanından aldıktan sonra Portekiz’e götürdü.

Portekiz basınında yer alan haberlere göre anne ve çocukların yanında bulunduğu belirtilen üvey baba hakkında da arama çalışmaları sürüyor. Correio da Manhã, çocukların babasının Fransa’da kayıp başvurusunda bulunduğunu ve annenin çocukları Fransa’dan Portekiz’e getirdiğinin değerlendirildiğini yazdı.

Yetkililer soruşturmanın sürdüğünü belirtirken, çocukların Fransa Büyükelçiliği ve CPCJ’nin koordinasyonunda koruma altında tutulduğu bildirildi.
©Sonhaber.eu

ABD’nin vergi tehdidi süreci hızlandırdı
Müzakerelerin, ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa’dan ithal edilen otomobillere yüzde 25 ek gümrük vergisi uygulama tehdidinin ardından hız kazandığı belirtildi. Geçen yaz sağlanan uzlaşma kamuoyunda “Turnberry Anlaşması” olarak anılıyor.

Anlaşma kapsamında Avrupa’ya gelen birçok Amerikan sanayi ürünündeki gümrük vergileri kaldırılırken, ABD’nin Avrupa ürünlerine uyguladığı vergilerin ise yüzde 15 seviyesine kadar çıkabileceği belirtildi. Bu durum bazı Avrupa Parlamentosu üyeleri tarafından eleştirildi.

AB’den milyarlarca dolarlık yatırım ve enerji taahhüdü
Anlaşmaya göre Avrupa Birliği, 2028 yılına kadar ABD’deki stratejik sektörlere toplam 600 milyar dolarlık yatırım yapmayı planlıyor. Ayrıca AB ülkeleri yaklaşık 750 milyar dolar değerinde Amerikan enerji ürünü satın almayı taahhüt etti.

AB Dönem Başkanı Güney Kıbrıs’ın Ticaret Bakanı Michael Damianos, anlaşmanın iki taraf için ekonomik istikrar açısından önemli olduğunu belirterek, Avrupa Birliği’nin taahhütlerini yerine getirdiğini söyledi.

Siyasi gerilim endişesi sürüyor
Buna rağmen Avrupa ile ABD arasındaki ilişkilerdeki gerilimin tamamen sona ermediği belirtiliyor. Özellikle Trump yönetiminin gümrük vergilerini siyasi baskı aracı olarak kullanabileceği yönündeki endişeler Brüksel’de gündemde kalmaya devam ediyor.

Taraflar arasında Ukrayna savaşı, NATO politikaları, İran gerilimi ve enerji güvenliği gibi birçok konuda görüş ayrılıklarının sürdüğü ifade ediliyor. Uzmanlar ise ticaret anlaşmasının ilerleyen dönemde siyasi krizlerden etkilenebileceğine dikkat çekiyor.

Olayın, 13 Mayıs 2026 tarihinde New Europe Bridge sınır kapısında meydana geldiği bildirildi. Vidin’de bulunan ve Danube Köprüsü olarak da bilinen sınır kapısında, Ruse Gümrük Bölge Müdürlüğü’ne bağlı ekipler tarafından gerçekleştirilen kontroller sırasında Romanya’dan Bulgaristan’a giriş yapan Alman plakalı bir otomobil durduruldu.

Aracı kullanan Alman vatandaşı M.C.’ye yanında beyan edilmesi gereken nakit para bulunup bulunmadığı soruldu. Sürücü, yanında 10 bin euro bulunduğunu belirterek içinde para bulunan bir zarfı görevlilere teslim etti.

Şüphe üzerine detaylı arama yapıldı
Gümrük görevlilerinin şüphelenmesi üzerine araç ve sürücü detaylı inceleme için Vidin Gümrük Müdürlüğü’ne sevk edildi. Burada yapılan aramada sürücünün kıyafetleri ve ayakkabılarına gizlenmiş yüksek miktarda nakit para bulundu.

Yetkililer, 75 bin euro’nun sürücünün ceket astarının içine ve ceplerine yerleştirildiğini açıkladı. Ayrıca ayakkabı tabanlıklarının altına gizlenmiş 50 bin euro daha tespit edildiği bildirildi.

Yapılan incelemede ele geçirilen toplam miktarın 125 bin euro olduğu belirtildi.

Savcılık soruşturma başlattı
Olayla ilgili olarak Vidin Bölge Savcılığı tarafından soruşturma başlatıldığı açıklandı. Bulgaristan Ceza Kanunu’nun 251. maddesi kapsamında işlem başlatılan Alman vatandaşı M.C.’nin, yüksek miktardaki nakit parayı beyan etmeden ülkeye sokmaya çalışmakla suçlandığı bildirildi.

Bulgar yetkililer, soruşturmanın sürdüğünü ve ele geçirilen paranın kaynağına ilişkin incelemelerin devam ettiğini duyurdu.
©Sonhaber.eu

Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) Genel Direktörü Tedros Adhanom Ghebreyesus, pazar günü Kongo ve Uganda’daki Ebola salgını nedeniyle küresel bir “halk sağlığı acil durumu” ilan edildiğini açıkladı.

DSÖ, X üzerinden yaptığı paylaşımda salgının Covid-19 benzeri küresel bir pandemi kriterini karşılamadığını vurguladı ve uluslararası sınırların açık tutulmasını önerdi.
Cenevre merkezli DSÖ, salgın nedeniyle “halk sağlığı acil durumu” ilan ederek özellikle Kongo Demokratik Cumhuriyeti’nin komşu ülkelerini daha yüksek alarm seviyesine geçirmeyi ve uluslararası desteği harekete geçirmeyi amaçlıyor.

DSÖ, Kongo ve Uganda’nın enfekte kişiler ile temaslılarının başka ülkelere seyahat etmesini engellemesi gerektiğini belirtti. Buna karşılık diğer ülkelerin seyahat kısıtlamaları getirmemesi veya sınırlarını kapatmaması gerektiği vurgulandı. Aksi halde insanların denetlenmeyen gayriresmi sınır geçişlerini kullanabileceği ve bunun da Ebola’nın yayılma riskini artırabileceği uyarısında bulunuldu.

Vakalar hızla artıyor
Hastalığın geçen cuma günü Kongo Demokratik Cumhuriyeti’nin doğusundaki, Uganda ve Güney Sudan sınırına yakın Ituri eyaletinde yayılmaya başladığı belirtiliyor. Afrika Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri, cumartesi günü yaptığı açıklamada 336 şüpheli vaka ve 87 ölüm bulunduğunu duyurdu.

DSÖ, vakalardan yalnızca ikisinin Uganda’da görüldüğünü, diğer tüm vakaların ise Kongo’da tespit edildiğini açıkladı.

Cumartesi günü Ugandalı yetkililer, Kongo’dan gelen bir kişinin başkent Kampala’daki hastanede hayatını kaybettiğini duyurdu. DSÖ ise Kampala’da ikinci bir vakanın bildirildiğini ancak iki vaka arasında görünür bir bağlantı bulunmadığını açıkladı. Her iki hastanın da Kongo’dan geldiği belirtildi.

DSÖ’ye göre Ituri’de şüpheli vaka ve ölüm sayılarındaki artış eğilimi, salgının şimdiye kadar tespit edilenden çok daha büyük olabileceğine işaret ediyor.

Bundibugyo varyantının aşısı yok
Sağlık yetkilileri, mevcut salgının Ebola virüsünün nadir görülen Bundibugyo varyantından kaynaklandığını açıkladı. Yetkililer, bu varyanta karşı onaylanmış herhangi bir aşı ya da özel tedavi yöntemi bulunmadığını belirtti.

Kongo ile Uganda’da bugüne kadar 20’den fazla Ebola salgını kayıtlara geçerken, Bundibugyo varyantı yalnızca üç ayrı salgında tespit edildi.

Bundibugyo varyantı ilk kez 2007-2008 yıllarında Uganda’nın aynı adı taşıyan Bundibugyo bölgesinde ortaya çıkmıştı. O dönemde 149 vaka tespit edilirken, 37 kişi yaşamını yitirmişti.

Varyantın görüldüğü ikinci salgın ise 2012 yılında Kongo’nun Isiro kentinde yaşandı. Bu salgında 57 kişi enfekte olurken, 29 kişi hayatını kaybetti.

Ebola nasıl bulaşıyor?
Ebola virüsü; kusmuk, kan ve meni gibi enfekte kişilerin vücut sıvılarıyla temas yoluyla bulaşıyor. Nadir görülen hastalıklar arasında yer alan Ebola, ağır seyretmesi ve yüksek ölüm riski nedeniyle en tehlikeli virüslerden biri olarak değerlendiriliyor.

ABD Ulusal Sağlık Enstitüsü’nün (NIH) verilerine göre Bundibugyo varyantında ölüm oranı yaklaşık yüzde 37 seviyesinde bulunuyor. Bu oran, ölüm oranı yüzde 90’a kadar ulaşabilen Zaire varyantına kıyasla daha düşük kalıyor.

Batı Afrika’da 2014-2015 yıllarında Zaire varyantının neden olduğu Ebola salgınında 11 binden fazla kişi yaşamını yitirmişti.
©Sonhaber.eu

Olay, Transilvanya bölgesindeki Sebeșu de Jos köyü yakınlarında meydana geldi. Güney Karpatlar’ın eteklerinde bulunan ormanlık alanda kaybolan Alex isimli çocuğu bulmak için polis, itfaiye, dağ kurtarma ekipleri ve gönüllülerden oluşan yaklaşık 500 kişi seferber oldu.

Yetkililer, küçük çocuğun pazartesi günü orman kenarında elektrikli çit çalışması yapan babasının yanında bulunduğunu açıkladı. Babasının kısa süreliğine başka bir işle ilgilendiği sırada çocuğun çalılıkların arasına girerek gözden kaybolduğu belirtildi.

Baba ilk etapta oğlunu kendi imkânlarıyla aradı ancak sonuç alamayınca polise haber verdi. Havanın kararmasının ardından yaklaşık 1.500 hektarlık alanda geniş çaplı arama operasyonu başlatıldı.

Arama çalışmalarında en büyük endişe ise bölgedeki kahverengi ayılar oldu. Romanya’daki geniş ormanlık alanlar, Avrupa’nın en büyük kahverengi ayı popülasyonlarından birine ev sahipliği yapıyor. Bölgede daha önce ayı saldırıları nedeniyle yaşanan olaylar da endişeyi artırdı.

Üç gün boyunca sürdürülen çalışmalarda uzun süre çocuğa ait herhangi bir iz bulunamadı. Ancak çarşamba günü saat 13.00 sıralarında görev yapan askeri helikopter ekibi küçük Alex’i ağaçların arasında fark etti.

Yetkililer, çocuğun bir yamaçta otururken görüldüğünü açıkladı. Kara ekipleri yaklaşık 40 dakika sonra bölgeye ulaşarak küçük çocuğu kurtardı. Alex’in kaybolduğu noktadan yaklaşık 2,5 kilometre uzaklıkta bulunduğu belirtildi.

Sağlık ekipleri, yağmur nedeniyle tamamen ıslandığı belirtilen çocuğun vücut ısısının düştüğünü ancak genel sağlık durumunun stabil olduğunu açıkladı. Hastaneye kaldırılan Alex’in tedavisinin sürdüğü bildirildi.

Küçük çocuğun babası ise daha sonra yayımlanan görüntülerde arama çalışmalarına katılan ekiplere teşekkür ederek, “Herkese tüm kalbimle teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.
©Sonhaber.eu

Fotoğraflar: IPJ Sibiu - Politia Romana

Bulgar yetkililerinin aktardığı bilgiye göre olay, 8 Mayıs 2026 tarihinde yaşandı. Yabancı plakalı çekici ve yarı römorktan oluşan bir tır, sınır kapısında güvenlik kontrolüne alındı. Türk vatandaşı 44 yaşındaki tır sürücüsü M.B., Litvanya’dan Bulgaristan ve Türkiye üzerinden Ürdün’e taşınan yükle ilgili düzenli belgeleri ibraz etti ve başka eşya ya da döviz taşımadığını beyan etti.

Yük belgelerini kontrol eden ve aracı elektronik kantarda tartan gümrük görevlileri, sürücünün şüpheli davranışlar sergilemesi üzerine detaylı arama yaptı. Bunun üzerine sürücünün üzeri de kontrol edildi.

Aramada, sürücünün giydiği ceketin iki cebinde sarı metal parçalar içeren küçük paketler bulundu.

Paketlerde toplam 1071,60 gram ağırlığında üç külçe, bir bilezik, ayrıca 264,75 gram ağırlığında iki külçe ve sekiz madeni para ele geçirildi.

Uzman incelemesine göre farklı ayarlarda altından yapılmış bu eşyaların toplam ağırlığının 1336,35 gram, toplam değerinin ise 113 bin 66,60 euro olduğu belirlendi.

Olayla ilgili olarak Haskovo Bölge Savcılığı gözetiminde bir gümrük müfettişi tarafından soruşturma başlatıldı.

Yasa dışı şekilde taşınan altınlara el konulurken, sürücü hakkında Bulgaristan Ceza Kanunu kapsamında ceza soruşturması açıldı.

Şüpheli hakkında tutuksuz yargılanma kapsamında nakit teminat kararı verildi. Ayrıca Haskovo Bölge Savcılığı’nın izni olmadan Bulgaristan’dan çıkış yasağı getirildi ve yurt dışına çıkış belgesine geçici olarak el konuldu.
©Sonhaber.eu

Hollanda’da 12 hastane personeli karantinada
Radboudumc Hastanesi tarafından yapılan açıklamaya göre karantinaya alınan 12 çalışan, yolcu gemisinden getirilen hastanın tedavisi sırasında uygulanması gereken prosedürleri doğru şekilde takip etmedi. Bu nedenle ilgili çalışanların önlem amacıyla karantinaya alınmasına karar verildi. Hastane, çalışanların virüse yakalanmış olma ihtimalinin çok düşük olduğunu vurguladı.

Radboudumc’nin açıklamasına göre hastadan alınan kan örneklerinin, virüsün niteliği nedeniyle daha sıkı güvenlik prosedürleriyle işlenmesi gerekiyordu.

Ayrıca cumartesi günü hastanın idrarının imha edilme sürecinin de “en güncel uluslararası kurallara” uygun yapılmadığı ortaya çıktı. Hastaneye göre bu işlemin de daha sıkı prosedürlerle gerçekleştirilmesi gerekiyordu.

Radboudumc Yönetim Kurulu Başkanı Bertine Lahuis, “Gerçek bir bulaşma ihtimali çok düşük olsa da alınan bu önlemler ilgili herkes üzerinde büyük etki yaratıyor. Bunun üniversite hastanemizde yaşanmış olmasından üzüntü duyuyoruz. Gelecekte benzer durumların yaşanmaması için süreci dikkatli şekilde inceleyeceğiz ve gerekli dersleri çıkaracağız” açıklamasında bulundu.

Gemi yolcuları da karantinada
Daha önce Hondius kruvaziyer gemisindeki Hollandalı yolcuların da altı hafta boyunca ev karantinasında kalacağı açıklanmıştı. Sağlık Bakanı Sophie Hermans, cuma günü Temsilciler Meclisi’ne gönderdiği mektupta bu bilgiyi paylaşmıştı.

Karar, gemide Andes varyantı hantavirüs salgını görülmesinin ardından Hollanda Ulusal Halk Sağlığı ve Çevre Enstitüsü’nün (RIVM) tavsiyesi üzerine alındı.

Virüsün yayılımını daha iyi takip edebilmek amacıyla bu varyant, enfeksiyon hastalıkları içinde A2 grubuna eklenecek. Böylece bundan sonra vakaların GGD’ye (Hollanda Halk Sağlığı Kurumu) bildirilmesi zorunlu olacak.

Fransa’da 13 kişi karantinada
Fransa’da, MV Hondius gemisinden tahliye edilen beş kişi ile hantavirüs bulaşmış bir kişiyle aynı uçakta seyahat eden sekiz yolcunun karantinaya alındığı açıklandı.

Fransa Başbakanı Sébastien Lecornu, X hesabından yayımladığı mesajda, MV Hondius gemisinden tahliye edilen beş kişinin Paris’teki Bichat Hastanesi’nde sıkı karantina altında tutulduğunu belirtti. Bu kişilerden birinin testinin pozitif çıktığını, diğer dört kişide ise şu ana kadar herhangi bir semptom görülmediğini açıkladı.

Başbakan ayrıca hantavirüs taşıyan bir yolcuyla aynı uçakta bulunan sekiz kişinin de karantinada olduğunu ve herhangi bir belirti göstermediklerini söyledi.

Lecornu, sağlık alanında “istisnasız tüm temas vakaları için hastane ortamında güçlendirilmiş karantina uygulanacağını” ifade etti.

DSÖ: Hantavirüs yeni bir pandemi başlangıcı değil
DSÖ, ilk hantavirüs vakasının kişinin Arjantin ve Şili’de bulunduğu sırada çevresel maruziyet sonucu enfekte olmuş olabileceğini açıkladı. Kurum, gemide daha sonra sınırlı “insandan insana bulaş” ihtimaline işaret eden bulgular bulunduğunu belirtirken, vakalar arasındaki bağlantıları netleştirmek için epidemiyolojik ve genetik incelemelerin sürdüğünü bildirdi.

DSÖ, hantavirüsün insanlar arasında kolay yayılmadığını ve temaslı kişilerin takip edildiğini açıkladı. Karantina öncesi temas eden kişiler arasında yeni vakalar görülebileceği belirtilirken, izolasyon ve temas takibiyle yayılma riskinin sınırlandırılmasının beklendiği ifade edildi. Yetkililer, gemi ve uçaktaki kişilerin olası maruziyet sonrası 42 gün boyunca belirtileri takip etmesi gerektiğini bildirdi.

DSÖ, solunum belirtileri gösteren kişilerin maske kullanması ve hijyen kurallarına uyması gerektiğini açıkladı. Erken belirti veya nefes darlığı yaşayan kişilerin sağlık yetkililerine bilgi vererek kendilerini izole etmeleri istendi. Kurum, Hantavirüs’ün Kovid-19 benzeri yeni bir pandemi riski taşımadığını ve virüsün kolay yayılmadığını vurguladı.
©Sonhaber.eu

Ödül töreni, Karadağ’ın Budva kentinde gerçekleştirildi. YTB’ye verilen ödülün, kurumun “Çatışma Bölgelerinde İnsani Yardım Sağlanması” alanındaki çalışmaları ve bölgesel barışa sunduğu katkılar nedeniyle takdim edildiği bildirildi.

Çatışma bölgelerindeki çalışmalar öne çıktı
YTB’nin özellikle savaş ve kriz bölgelerinde yürüttüğü eğitim, kültür ve insani yardım projelerinin uluslararası düzeyde dikkat çektiği belirtildi. Kurumun Suriye, Filistin, Afganistan ve Ukrayna başta olmak üzere farklı bölgelerde gerçekleştirdiği faaliyetlerin ödül sürecinde etkili olduğu ifade edildi.

Ödül gerekçeleri arasında kurum ve kuruluşlarla ortak yürütülen burs programları, Filistin ve Suriye’de uygulanan yerinde burs projeleri ile Afrin, Azez ve El-Bab’da kurulan Anadolu Kültür Merkezleri yer aldı.

Ayrıca Kırım Tatarları ile Afganistan’daki ihtiyaç sahiplerine yönelik gerçekleştirilen lojistik ve insani yardım faaliyetlerinin de değerlendirmede öne çıkan çalışmalar arasında bulunduğu kaydedildi.

Ödülü Murat Kazancı teslim aldı
PAM delegeleri, uluslararası kurum temsilcileri ve TBMM Akdeniz Parlamenter Asamblesi üyelerinin katıldığı törende ödül, YTB adına Başkan Yardımcısı Murat Kazancı tarafından teslim alındı.

Kazancı törende yaptığı konuşmada, kalıcı barışın ancak adalet temelinde sağlanabileceğini belirterek, ödülün YTB’nin insan odaklı çalışmalarına yönelik uluslararası bir takdir niteliği taşıdığını ifade etti.

Türkiye’nin kültürel diplomasi faaliyetlerine vurgu
Açıklamada, sürecin koordinasyonunda PAM Türk Grubu Başkanı ve Antalya Milletvekili Atay Uslu ile üye ülke parlamenterlerinin katkı sunduğu belirtildi.

YTB Başkanı Abdulhadi Turus da ödüle ilişkin değerlendirmesinde, kurumun kriz bölgelerinde eğitim ve insani diplomasi çalışmalarını sürdüreceğini ifade etti.

Turus, Suriye’den Filistin’e, Afganistan’dan Ukrayna’ya kadar çatışmalardan etkilenen bölgelerde yürütülen burs programları, yerinde destek çalışmaları, lojistik yardımlar ve kültür merkezi projeleriyle barış ve umut odaklı faaliyetlerin devam edeceğini kaydetti.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

ABD, İsrail ve İran arasında başlayan ve kısa sürede tüm dünyayı etkisi altına alan savaş, havayolu taşımacılığını ciddi şekilde aksatmaya başladı. Jet yakıtı fiyatlarının yükselmesiyle birlikte mayıs ayında dünya genelinde 13 bin uçuş iptal edildi. En fazla uçuş iptalinin yaşandığı destinasyonlar arasında İstanbul ve Münih yer aldı.

Jet yakıtı fiyatları savaşın başlamasından bu yana iki katından fazla arttı. Şubat ayı sonlarında bir ton yakıt 831 dolardan işlem görürken, nisan başında bu rakam 1.838 dolara kadar yükseldi.

Uçuş iptalleri yapan Avrupalı havayolu şirketleri arasında Türk Hava Yolları (THY), Lufthansa, British Airways ve KLM gibi büyük şirketlerin yer alması dikkat çekti.

Havacılık veri analiz şirketi Cirium tarafından paylaşılan son verilere göre, sadece son iki hafta içinde dünya genelindeki havayolu şirketleri uçuş kapasitelerini 132 milyondan 130 milyona düşürdü.

Britanyalı havayolu şirketlerinin ticaret kuruluşu ile havacılık analitik firmalarının verilerine göre, uçuşlarda en büyük azalma İstanbul ve Münih seferlerinde görüldü. En fazla iptal edilen uçuşlar arasında Almanya'dan Frankfurt ve Hollanda'dan Amsterdam'da yer aldı.

Uzmanlara göre bu durum, özellikle mayıs ayı sonunda başlayacak yarıyıl tatili ve yaz tatili için plan yapan yolcuların seyahatlerini de risk altına sokuyor.

Cirium, operasyonların normal şekilde sürdüğünü ve şu anda yakıt arzında ciddi bir sorun yaşanmadığını belirtti. Havayolu şirketleri de şu an için yakıt tedarikinde sorun yaşamadıklarını ifade etti. Ancak uzmanlar, İran savaşı nedeniyle teslimatlardaki aksamanın haftalar içinde yakıt kıtlığına yol açabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Bir diğer sorun ise birçok havayolu şirketinin bilet fiyatlarını şimdiden artırması olarak görülüyor. Ayrıca Air France, KLM, Air Canada, Delta ve SAS’ın yaz tarifelerini daralttığı belirtildi.

Alman Lufthansa Grubu ise bu ayın başlarında Ekim sonuna kadar planlanan 20 bin uçuşu iptal edeceğini açıkladı. Air France-KLM de uzun mesafeli uçuşlarda ek ücret uygulamasına geçileceğini ve zarar eden bazı Avrupa seferlerinin programdan çıkarıldığını duyurdu.

Nisan ortasında, 32 üye ülkeye enerji arzı ve güvenliği konusunda danışmanlık yapan Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) Başkanı, alternatif kaynaklardan daha fazla tedarik sağlanmadığı takdirde Avrupa’nın haziran ayına kadar jet yakıtı kıtlığıyla karşı karşıya kalabileceğini söyledi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Hırvatistan’ın başkenti Zagreb’de artık bazı taksiler yolcularını sürücünün “merhaba” sözüyle değil, “Yolcu bekleniyor. Geldiğinde hareket edilecek” mesajıyla karşılıyor. Zagreb, sürücüsüz taksilerin trafiğe çıkmasına izin veren Avrupa’daki ilk şehir oldu.

Hırvat şirketi Verne, Çinli teknoloji firması Pony.ai tarafından geliştirilen otonom sürüş sistemiyle donatılmış 10 araçlık filosuyla nisan ayının başında sürücüsüz taksi hizmetini başlattı.

Araçlar çevresini 650 metreye kadar algılıyor
Yolcular araca bindikten sonra yolculuğu ekrandaki komuta dokunarak başlatıyor. Araçlarda 14 kamera, lazer tabanlı mesafe algılama sistemi olan dokuz lidar ve dört radar bulunuyor. Bu sistemler sayesinde araç çevresini 650 metreye kadar algılayabiliyor.

Yolculuk sırasında araç zaman zaman yolcuları bilgilendiriyor. Örneğin karşı yönden gelen ve sürekli çizgiyi aşan bir aracı fark ettiğinde, “Üzgünüz, fren yapmak zorunda kaldık” uyarısı veriyor.

Şimdilik araçlarda güvenlik amacıyla bir sürücü bulunmaya devam ediyor. Ancak Verne, yıl sonuna kadar tam otonom sürüşe geçmeyi hedefliyor.

11 Avrupa kentiyle görüşmeler sürüyor
Verne’in verdiği bilgilere göre, 8 Nisan’daki hizmet başlangıcından bu yana yaklaşık 300 kişi sürücüsüz taksileri kullandı. Şirketin CEO’su Marko Pejkovic, bekleme listesine 4 binden fazla kişinin kaydolduğunu açıkladı.

Araçlar şu anda Verne uygulaması üzerinden çağrılabiliyor. Yakında Uber üzerinden de erişime açılması planlanıyor.

Yolculuk ücretleri, hizmeti daha fazla kişinin deneyebilmesi ve geri bildirim verebilmesi amacıyla şimdilik sabit 1,99 euro olarak uygulanıyor. Şirket, fiyatların zaman içinde değişebileceğini belirtti.

Şu an için hizmet şehir merkezi, Novi Zagreb bölgesi ve havalimanını kapsıyor. Şirket, hizmet alanının kademeli olarak genişletileceğini ve her yeni bölgenin ancak sistem gerçek koşullarda güvenilirliğini kanıtladıktan sonra devreye alınacağını açıkladı. Bugüne kadar herhangi bir kaza bildirilmedi.

2019 yılında Rimac bünyesinde kurulan ve adını Fransız yazar Jules Verne’den alan şirket, Avrupa Birliği ülkeleri, İngiltere ve Orta Doğu’daki 11 şehirle görüşmeler yürüttüğünü duyurdu.

AB’den milyonlarca euroluk destek aldı
Avrupa Komisyonu, 2023 yazında Rimac’ın tamamen otonom elektrikli araçlara dayalı şehir içi ulaşım projesine 179 milyon euro destek verilmesini onaylamıştı. Verne, bu fondan şu ana kadar 89,7 milyon euro kullandığını açıkladı.

Şirket ayrıca özel yatırımcılardan 100 milyon euronun üzerinde kaynak toplandığını ve bu miktarın ilerleyen dönemde artmasının beklendiğini bildirdi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Batı Afrika açıklarında bulunan Hollanda bandıralı yolcu gemisinde ortaya çıkan hantavirüs vakalarıyla ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Dünya Sağlık Örgütü (WHO), gemide enfekte olan yolcuların virüsü birbirlerine bulaştırmış olabileceğini bildirdi. Ayrıca gemide fareye rastlanmadığı ifade edildi.

WHO’ya göre virüsün insandan insana bulaşmış olma ihtimali bulunuyor. Hantavirüs genellikle insanlar arasında yayılmıyor, ancak Andes varyantı bu durumun istisnası olarak biliniyor. Bu varyant, Güney Amerika’da yaşayan bir tür sıçan aracılığıyla yayılıyor. WHO, yolcu gemisinde şu ana kadar kemirgen varlığına dair herhangi bir bulgu tespit edilmediğini belirtti.

Hollandalı Oceanwide Expeditions şirketine ait MV Hondius adlı gemide hâlâ yaklaşık 150 kişi bulunuyor. Gemide çoğunlukla İngiliz, Amerikalı ve İspanyol yolcular yer alıyor. Mart ayı sonunda Arjantin’den yola çıkan gemi şu anda Yeşil Burun Adaları açıklarında seyrediyor.

Oceanwide Expeditions, yetkililerin MV Hondius adlı yolcu gemisindeki iki hasta yolcunun ve hayatını kaybeden yolculardan biriyle seyahat eden üçüncü bir kişinin tahliyesi için plan hazırladığını açıkladı.

Üç ölüm vakası
Şu ana kadar hantavirüs şüphesiyle en az üç kişinin hayatını kaybettiği biliniyor. Ölenler arasında bir Hollandalı çift de bulunuyor. Bir İngiliz yolcu Güney Afrika’da yoğun bakımda tedavi görüyor. Üç yolcuda ise hastalığın hafif belirtileri tespit edilmiş durumda.

Hayatını kaybeden Hollandalı çift ile ilgili yapılan açıklamaya göre Friesland bölgesinden olan çift, Güney Amerika’da seyahat ettikten sonra 1 Nisan’da Arjantin’de gemiye bindi. Beş gün sonra erkek yolcuda ateş, baş ağrısı ve ishal belirtileri ortaya çıktı. Takip eden günlerde 70 yaşındaki adamda solunum sorunları başladı ve aynı gün, 11 Nisan’da hayatını kaybetti. Yaklaşık iki hafta sonra cenazesi Güney Atlantik’teki Saint Helena Adası’nda karaya çıkarıldı.

Eşi de gemiden ayrıldıktan sonra Güney Afrika’nın Johannesburg kentine uçtu ve burada hastalandı. 69 yaşındaki kadın hastaneye kaldırıldı ve 26 Nisan’da hayatını kaybetti. Kadının Johannesburg’a uçtuğu havayolu şirketi Airlink, yolculara ait oturma düzeni gibi bilgileri sağlık makamlarına iletti. Böylece gerekli görülmesi halinde kaynak ve temas takibi yapılabilecek.

Ayrıca kruvaziyer gemisinde görevli bir Alman mürettebat üyesinin de hayatını kaybettiği bildirildi. 69 yaşındaki bir İngiliz yolcunun ise Güney Afrika’da bir hastanede tedavisi sürüyor.

Kuluçka süresi haftalar sürebilir
Gemideki diğer yolcuların durumu henüz netlik kazanmadı. Gemiye Yeşil Burun Adaları’nda limana yanaşma izni verilmediği ve yaklaşık 1.500 kilometre uzaklıktaki Kanarya Adaları’na yönelmesinin beklendiği belirtildi. Burada WHO ve Hollandalı yetkililerin diğer yolcular üzerinde tıbbi inceleme yapabileceği ifade edildi.

WHO, virüsün yayılmasını önlemek amacıyla tüm yolcuların kabinlerinde kalması gerektiğini bildirdi. Hantavirüsün kuluçka süresi birkaç hafta sürebildiği için belirtilerin ortaya çıkmasının zaman alabileceği vurgulandı. Virüsün gemiye nasıl ulaştığı ise henüz bilinmiyor.

Hantavirüs hakkında geniş bilgi için bu habere göz atabilirsiniz.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Dünya Sağlık Örgütü (WHO), Atlantik Okyanusu’nda seyreden bir yolcu gemisinde ortaya çıkan muhtemel hantavirüs salgını nedeniyle en az üç kişinin hayatını kaybettiğini açıkladı. Ölenlerden ikisinin Hollandalı bir çift olduğu belirtildi. Kemirgenlerden insanlara bulaşan virüsle ilgili inceleme başlatıldı.

Şüpheli salgının, Arjantin ile Yeşil Burun Adaları arasında sefer yapan MV Hondius adlı yolcu gemisinde meydana geldiği bildirildi. Geminin Hollandalı seyahat şirketi Oceanwide Expeditions’a ait olduğu kaydedildi.

Dünya Sağlık Örgütü, gemideki vakalardan haberdar edildiğini açıkladı. Yapılan açıklamada, “Olayla ilgili incelemeler sürüyor ve halk sağlığı alanında uluslararası koordinasyon sağlanmış durumda” denildi.

Şu ana kadar laboratuvar ortamında bir hantavirüs vakası doğrulanırken, beş şüpheli vaka daha tespit edildi. Toplam altı kişiden üçü hayatını kaybetti. Bir kişinin ise Güney Afrika’da yoğun bakımda tedavi gördüğü bildirildi.

İki Hollandalı hayatını kaybetti
Hayatını kaybeden üç kişiden ikisinin Hollanda vatandaşı olduğu açıklandı. Bu bilgi Fransız haber ajansı AFP tarafından duyurulurken, Hollanda Dışişleri Bakanlığı da haberi kamu yayıncısı NOS’a doğruladı.

Ölenlerin 70 yaşındaki bir erkek ile 69 yaşındaki eşi olduğu belirtildi. İlk hastalanan kişinin erkek olduğu ve gemide hayatını kaybettiği ifade edildi. Cenazesi Atlantik’teki Saint Helena Adası’na götürüldü. Eşi ise hastalanmasının ardından Güney Afrika’ya sevk edildi ancak Johannesburg’daki hastanede yaşamını yitirdi.

Üçüncü hayatını kaybeden kişinin uyruğu ise henüz açıklanmadı.
WHO’ya göre ölenlerin dışında üç kişi daha hastalandı. Bu kişilerden biri Johannesburg’da yoğun bakımda tedavi altında bulunuyor. Güney Afrika Sağlık Bakanlığı’ndan bir yetkiliye göre bu kişinin 69 yaşında bir İngiliz olduğu bildirildi.

Nadir görülen bir virüs
Hantavirüs, fare gibi kemirgenler aracılığıyla insanlara bulaşıyor. Hastalık yüksek ateş, böbrek yetmezliği ve akciğer sorunlarına yol açabiliyor ve bazı durumlarda ölümcül olabiliyor.

Nadir görülmesi nedeniyle geniş kitleler tarafından çok bilinmeyen virüs, geçen yıl aktör Gene Hackman’ın eşinin bu hastalık nedeniyle hayatını kaybettiğinin açıklanmasıyla yeniden gündeme gelmişti.

Hantavirüs ile ilgili geniş bilgiyi bu haberimizden okuyabilirsiniz: Hantavirüs nedir, nasıl bulaşır, ne kadar tehlikeli?
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar Başkanlığı (YTB), Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) ve Türkmeneli Vakfı iş birliğiyle Irak’taki "Esasi" liselerinde eğitim gören Türkmen gençler için kapsamlı bir dijital eğitim hamlesi başlattı. “Irak Türkçe Eğitim İçin Videolu Ders Anlatımları Programı” kapsamında hazırlanan 390 saatlik ders videoları, bölgedeki eğitim kalitesini artırmayı ve öğrencilerin akademik başarılarını desteklemeyi hedefliyor.

390 Saatlik profesyonel eğitim içeriği
Proje kapsamında, Irak’taki Esasi liselerinin son sınıf müfredatı esas alınarak temel bilimlerde geniş bir ders havuzu oluşturuldu. Milli Eğitim Bakanlığı’nın profesyonel stüdyolarında alanında uzman isimler tarafından kaydedilen derslerin dağılımı matematikte 120 saat, fizikte 90 saat, kimyada 90 saat ve biyolojide 90 saat olarak belirlendi.

Toplamda 390 saatlik dev içerik arşivi, post-prodüksiyon süreçlerinin ardından öğrencilerin ve öğretmenlerin kullanımına sunuldu.

Bakalorya sınavlarında başarı hedefleniyor
Irak’taki Türkmen okullarında yaşanan branş öğretmeni eksikliğini gidermek amacıyla hayata geçirilen bu proje, hem öğrencilerin hem de öğretmenlerin güncel ve nitelikli içeriğe ulaşmasını sağlıyor. Özellikle lise son sınıf öğrencilerinin üniversiteye geçişte kritik öneme sahip olan "Bakalorya" sınavlarındaki başarısını artırmak projenin temel odak noktalarından birini oluşturuyor.

Eğitimde sürdürülebilirlik ve dijital dönüşüm
YTB, daha önce de bölgedeki eğitim altyapısını güçlendirmek adına Esasi liselerinde görev yapan sözleşmeli öğretmenlere yönelik branş ve formasyon eğitimleri düzenlemiş, bu kapsamda 284 öğretmen sertifika alarak yetkinliklerini belgelendirmişti. Videolu ders anlatımları projesi, bu eğitim zincirinin yeni ve kalıcı bir halkası olarak görülüyor.

Tüm içerikler Youtube’da ücretsiz yayında
Hazırlanan ders videoları, coğrafi sınırları ortadan kaldırarak her an ve her yerden erişilebilir olması amacıyla @tikvegitim YouTube kanalı üzerinden yayına verildi. Bu sayede, müfredat değişmediği sürece Irak Türkü gençler ve eğitimciler, bu nitelikli dijital kütüphaneden uzun yıllar boyunca ücretsiz olarak faydalanabilecek.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Bulgaristan’ın Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda yapılan denetimde, Türkiye’den gelen bir araç içinde toplam 770 kilogram künefe, katmer ve Türk lokumu ele geçirildi. Belgeleri bulunmayan ürünlerin imha edileceği bildirildi.

Bulgaristan Gıda Güvenliği Ajansı (БАБХ) ile Gümrük Ajansı ekipleri tarafından gerçekleştirilen ortak denetimde, Türkiye’den ülkeye giriş yapan Bulgar plakalı bir minibüs kontrol edildi. Araçta yapılan incelemede, yük bölümünde çok sayıda koli içinde geleneksel tatlılar olan künefe, katmer ve Türk lokumu bulundu.

Belgeler eksik çıktı
Denetim sırasında ürünlere ait gerekli ithalat belgelerinin bulunmadığı tespit edildi. Yetkililer, söz konusu ürünlerin işlenmiş hayvansal içerik taşıdığı için potansiyel risk grubunda değerlendirildiğini belirtti. Gerekli sertifikaların bulunmaması nedeniyle ürünlerin güvenliğinin garanti edilemediği ifade edildi.

Ürünler imha edilecek
Ele geçirilen tüm tatlılara el konulduğu ve yasal prosedürler çerçevesinde sıkı denetim altında imha edileceği açıklandı. Yetkililer, bu tür uygulamaların tüketici sağlığını korumak amacıyla zorunlu olduğunu vurguladı.

Benzer ihlaller daha önce de tespit edildi
Gümrük yetkilileri, benzer ihlallerin sık sık tespit edildiğini belirtti. Daha önce aynı noktada 230 kilogramdan fazla kaçak yumurta ve et ürününün ele geçirildiği hatırlatıldı. Ayrıca yakın zamanda belgeleri bulunmayan 1,5 tondan fazla tavuk etine de el konulduğu bildirildi.

Sınır kontrolleri sıkı şekilde sürüyor
Bulgaristan Gıda Güvenliği Ajansı yetkilileri, Kapitan Andreevo’daki sınır kontrollerinin kesintisiz ve sıkı şekilde sürdürüldüğünü belirtti. Amaçlarının Avrupa Birliği standartlarına uygun olmayan gıdaların ülkeye girişini engellemek olduğu ifade edildi.

Yetkililer, belgeleri bulunmayan ve kaynağı izlenemeyen gıda ürünlerinin halk sağlığı açısından risk oluşturduğunu vurguladı. Bu nedenle tüm ürünlerin yürürlükteki mevzuat gereği imha edileceği belirtildi.

Taşıma koşulları risk oluşturuyor
Künefe ve katmer gibi ürünlerin özel saklama ve taşıma koşulları gerektirdiğine dikkat çekilirken, gerekli belgeler olmadan bu şartların sağlandığının kanıtlanamayacağı ifade edildi.

Yetkililer, yapılan operasyonun kurumlar arası iş birliğinin etkinliğini ortaya koyduğunu belirtti. Gümrük ve veteriner ekiplerinin 24 saat esasına göre çalıştığı, belgeleri eksik olan her ürünün derhal el konularak işlem gördüğü kaydedildi.

Bulgaristan Gıda Güvenliği Ajansı’nın, gıda zincirini korumaya yönelik denetimlerini artırarak sürdürdüğü ve Avrupa Birliği’nin dış sınırlarındaki kontrolün öncelikli olmaya devam ettiği bildirildi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Bulgaristan’ın Vidin bölgesinde gerçekleştirilen gümrük denetimlerinde, beyan edilmemiş yüksek miktarda nakit para ele geçirildi. Türk vatandaşının kullandığı aracın incelenmesinde, farklı para birimlerinden oluşan ve toplam değeri yaklaşık 200 bin euroya ulaşan nakde el konuldu. Olayla ilgili adli süreç başlatıldı.

Denetimde şüpheli durum tespit edildi
Bulgaristan Gümrüğü’nden yapılan açıklamada olayın 25 Nisan 2026’da Vidin’de bulunan tır terminali yakınlarındaki park alanında gerçekleştiği belirtildi. Romanya’dan geldiği belirlenen araç, risk analizi kapsamında detaylı denetime alındı. Sürücü, Macaristan’dan Türkiye’ye hijyen ürünleri taşıdığını beyan etti.

Denetim sırasında yapılan rutin kontrollerin ardından kabin bölümünde daha kapsamlı bir arama gerçekleştirildi. Bu aramada, aracın doğal boşluklarına gizlenmiş şekilde siyah naylona sarılı bir paket bulundu. Paketin şüpheli bulunması üzerine yapılan incelemede sürücü, pakette euro cinsinden nakit para bulunduğunu ifade etti.

Farklı para birimleri ele geçirildi
Yetkililerin gözetiminde ve tanıklar eşliğinde yapılan sayımda toplam 166 bin 600 ABD doları ile 57 bin 750 euro tespit edildi. Ele geçirilen nakdin toplam değeri euro karşılığı olarak 199 bin 743,18 euro olarak hesaplandı.

Yetkililer, farklı para birimlerinde taşınan bu miktarın beyan edilmeden ülke sınırlarından geçirilmesinin mevzuata aykırı olduğunu vurguladı.

Bulgaristan mevzuatına göre belirli bir miktarın üzerindeki nakdin ülke sınırlarından geçirilmesi durumunda gümrük makamlarına bildirilmesi zorunlu tutuluyor. Bu yükümlülüğün ihlal edilmesi halinde hem idari hem de adli yaptırımlar uygulanabiliyor.

Soruşturma başlatıldı
Vidin Bölge Savcılığı’nın talimatıyla olayla ilgili soruşturma başlatıldı. Yetkililer, beyan yükümlülüğünün ihlal edilmesine ilişkin suç kapsamında incelemelerin sürdüğünü açıkladı.

Türk vatandaşı sürücü hakkında resmi suçlama yöneltildiği belirtilirken, soruşturmanın savcılık denetiminde devam ettiği ifade edildi. Olayın tüm yönleriyle aydınlatılması ve nakdin kaynağının belirlenmesi amacıyla çalışmaların sürdüğü bildirildi.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Dünya Bankası, yayımladığı raporda enerji fiyatlarının bu yıl yaklaşık yüzde 25 oranında artmasının beklendiğini açıkladı. Artışın temel nedeni olarak Orta Doğu’daki savaş gösterildi. Kurum, küresel piyasalardaki belirsizliğin en az mayıs ayı sonuna kadar süreceğini öngörüyor. Yaşanan arz sıkıntısının ise 2027’ye uzayabileceği belirtiliyor.

Petrol taşımacılığı normale dönmekte gecikecek
Dünya Bankası’nın tahminlerine göre savaşın sona ermesi ve Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması durumunda bile petrol taşımacılığının savaş öncesi seviyelere ancak Ekim ayında dönebileceği belirtiliyor. Beklenen bu artışın, 2022’de Rusya’nın Ukrayna’yı geniş çaplı işgalinden bu yana görülen en büyük enerji fiyat artışı olacağı ifade ediliyor.

Bazı fiyatlar zirve seviyelerinden gerilemiş olsa da araştırmaya göre altyapıya yönelik saldırıların etkileri ve Hürmüz Boğazı’ndaki abluka, enerji maliyetlerinin kısa vadede yüksek kalmasına neden olacak. Fiyatlar ise Ocak 2026’ya kıyasla yüzde 25 daha yüksek olacak.

Arz sıkıntısı aylarca sürebilir
Abluka nedeniyle petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) arzında yaşanan sıkıntıların aylarca sürebileceği, hatta gelecek yıla kadar uzayabileceği ifade ediliyor. Bu durumun küresel enerji piyasasında arz-talep dengesini bozarak fiyatları yukarı yönlü baskılamaya devam edeceği değerlendiriliyor.

Ayrıca gıda ve metal fiyatlarının da enerji maliyetlerindeki artıştan dolaylı olarak etkilenmeye devam ettiği belirtiliyor. Uzmanlara göre enerji fiyatlarındaki yükseliş, üretim ve taşımacılık maliyetlerini artırarak diğer sektörlere de yansıyor.

Üretici ülkeler etkileniyor
Shell CEO’su Wael Sawan, Bloomberg TV’ye verdiği röportajda bu duruma dikkat çekti. Irak, Kuveyt ve Katar gibi petrol üreticisi ülkelerin yaşanan gelişmeler nedeniyle üretimi durdurmak zorunda kaldığı belirtildi.

Bu ülkelerin özellikle Asya’daki müşterileri, petrolü alternatif kaynaklardan temin etmek zorunda kalıyor. Bu durum ülkeler arasında rekabeti artırarak fiyatların daha da yükselmesine yol açıyor. Sawan, “Son aylarda üretilmeyen yaklaşık 900 milyon varilden söz ediyoruz ve bu açık, stokların kullanılmasıyla kapatıldı” ifadelerini kullandı.

Jeopolitik riskler fiyatları etkiliyor
Öte yandan The Wall Street Journal, ABD Başkanı Donald Trump’ın ekibine Hürmüz Boğazı’nda uzun süreli bir abluka ihtimaline karşı hazırlık yapılması talimatı verdiğini yazdı. Habere göre bu adımın amacı, İran yönetiminin gelirlerini hedef alarak Tahran’ı geri adım atmaya zorlamak.

Ancak İran’ın bu yönde bir adım atmadığı belirtiliyor. Uzmanlar, bölgedeki jeopolitik gerilimlerin sürmesi halinde enerji piyasalarında dalgalanmaların devam edebileceğini ve fiyatların kısa vadede yüksek seviyelerde kalabileceğini değerlendiriyor.
©Sonhaber.eu

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), ticari uçuşlarda kullanılan lityum iyon powerbank’lere ilişkin yeni ve daha sıkı düzenlemeleri yürürlüğe koydu. Yeni kurallara göre uçuş sırasında powerbank kullanımı ve şarj edilmesi yasaklandı.

27 Mart 2026’da ICAO tarafından alınan karar, örgüte üye 193 ülkenin tamamını kapsıyor. Bu nedenle, hangi havayolu veya ülkeden uçulursa uçulsun yeni kurallar geçerli olacak. “Hava Yoluyla Tehlikeli Maddelerin Emniyetli Taşınması” başlığı altında yayımlanan ve Doc 9284 olarak bilinen dokümanda yapılan güncelleme ile lityum piller ve taşınabilir elektronik cihazlara ilişkin kurallar yeniden düzenlendi.

İki önemli değişiklik
Düzenleme kapsamında iki temel değişiklik öne çıkıyor. Buna göre yolcular artık kişi başına en fazla iki powerbank taşıyabilecek. Ayrıca uçuş sırasında powerbank kullanarak taşınabilir elektronik cihazları (cep telefonu, tablet, dizüstü bilgisayar, oyun konsolu, e-kitap okuyucu, MP3 çalar gibi) şarj etmek ya da powerbank’i şarj etmek yasaklandı.

Bu değişiklikle birlikte powerbank’lerin uçuş boyunca herhangi bir cihaza veya enerji kaynağına bağlı olmadan, güvenli şekilde kabin bagajında saklanması gerekecek.

Yayınlanan direktifte uçuş ekiplerine yönelik ayrı bir düzenleme de yer aldı. Operasyonel gereklilikler kapsamında taşınan bataryalar bu kısıtlamaların dışında tutulurken, ekip üyelerinin kişisel kullanım amacıyla taşıdığı powerbank’ler için aynı kurallar geçerli olacak.

Mevcut yasaklar devam ediyor
Mevcut bazı kurallar ise değişmeden yürürlükte kalmaya devam ediyor. Buna göre powerbank’lerin valiz içinde, kargo bölümünde taşınması yasak olmaya devam edecek. Bu cihazların mutlaka el bagajında bulundurulması gerekiyor. Olası bir arıza durumunda kabin ekibinin hızlı müdahale edebilmesi için bu kuralın kritik olduğu vurgulanıyor.

Kapasite sınırı uygulanıyor
Taşınabilir şarj cihazlarının kapasitesi de belirli sınırlarla kısıtlanıyor. 100 watt-saat (Wh) altındaki powerbank’ler serbestçe taşınabiliyor. 100 ile 160 Wh arasındaki cihazlar için havayolundan önceden izin alınması gerekiyor. 160 Wh üzerindeki cihazların ise yolcu uçaklarında taşınmasına izin verilmiyor.

Yolcuların cihaz kapasitelerini doğru şekilde kontrol etmesi önem taşıyor. Çoğu powerbank kapasitesini miliamper-saat (mAh) cinsinden gösterdiği için watt-saat değeri voltaj ile çarpılıp 1000’e bölünerek hesaplanabiliyor.

Yeni kuralın nedeni: Güvenlik
Yeni kuralların temelinde güvenlik kaygıları yer alıyor. Son yıllarda uçuş sırasında meydana gelen yangın ve kabin içi duman olaylarında artış yaşandığına dikkat çekiliyor. Bu olayların büyük bölümünde lityum iyon bataryalarda görülen ve aşırı ısınmaya yol açan “termal kaçak” (thermal runaway) etkisinin rol oynadığı belirtiliyor.

Uzmanlara göre powerbank’lerin aktif şekilde cihaz şarj etmesi sırasında ısı üretmesi riskleri artırıyor. Bu nedenle kabinde taşınan batarya sayısının sınırlandırılması ve uçuş sırasında kullanımın yasaklanmasıyla olası yangın riskinin azaltılması hedefleniyor.

Uzmanlardan tavsiye
Uzmanlar, yolcuların uçuş öncesinde cihazlarını tamamen şarj etmelerini ve uçak içindeki priz veya USB girişlerinden yararlanmalarını öneriyor. Ayrıca uçuş sırasında batarya tüketimini azaltmak için düşük güç modunun kullanılması tavsiye ediliyor.
©Sonhaber.eu

Fotoğraf: Yapay zeka