Yaklaşık dokuz ay sonra iş buldu
Sosyal medyada konuşan genç, Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Fizik Bölümü'nden mezun olduktan sonra Almanya'ya gittiğini söyledi. Kendisinin yanı sıra üç veya dört arkadaşının da aynı dönemde Almanya'ya yerleştiğini belirten genç, uzun süre iş aradıklarını ifade etti.

Yaklaşık sekiz ila dokuz ay sonra bir Türk düğün salonunda çalışmaya başladıklarını anlatan genç, arkadaşlarıyla aynı iş yerinde görev yaptıklarını dile getirdi.

Garsonluk da yaptı, bulaşık da yıkadı
ODTÜ mezunu genç, düğün salonunda tek bir görev üstlenmediklerini söyledi. Organizasyonlarda ihtiyaca göre garson olarak servis yaptıklarını, etkinliklerin ardından ise bulaşıkları yıkadıklarını anlattı.

Gencin açıklamaları, Avrupa'da yaşam ve çalışma hayatına ilişkin sosyal medyada oluşan beklentileri de yeniden gündeme getirdi. Avrupa'da iş imkânları bulunsa da özellikle yeni gidenler için eğitim alınan alanda işe yerleşmek her zaman kısa sürede mümkün olmayabiliyor. Dil yeterliliği, diploma denkliği ve mesleki deneyim gibi unsurlar ise iş bulma sürecinde belirleyici rol oynuyor.

Sosyal medyadaki beklentiler her zaman gerçeği yansıtmıyor
Son yıllarda yurt dışına göç etmeyi planlayan birçok kişi, sosyal medyada paylaşılan kısa sürede iş bulma ve yüksek gelir elde etme hikâyelerinden etkilenebiliyor. Ancak ODTÜ mezunu gencin yaşadıkları, her göçmenin aynı süreci deneyimlemediğini gösteren örneklerden biri olarak öne çıkıyor.

Avrupa'da kariyer fırsatları bulunsa da bu süreç; gidilen ülkeye, mesleğe, dil yeterliliğine ve bireysel niteliklere göre farklılık gösterebiliyor. Bu nedenle yurt dışında yaşam kurmayı planlayanların kararlarını yalnızca sosyal medyada paylaşılan deneyimlere göre değil, gerçek çalışma koşullarını ve kendi mesleki yeterliliklerini de göz önünde bulundurarak vermeleri önem taşıyor.

©Sonhaber.eu

İlk etapta Berlin Merkez Tren İstasyonu (Hauptbahnhof), Berlin Gesundbrunnen, Kiel ve Braunschweig istasyonlarında yasak uygulanacak. Berlin Zoo ve Ostbahnhof istasyonlarında ise alkol tüketimi yasağı halihazırda yürürlükte bulunuyor.

Kararın gerekçesi artan şiddet olayları
Deutsche Bahn Üst Yöneticisi (CEO) Evelyn Palla, güvenliğin öncelikleri arasında yer aldığını belirterek, alkol tüketiminin yoğun olduğu yerlerde şiddet olaylarının da arttığını söyledi. Palla, düzenlemenin hem yolcuları hem de demiryolu çalışanlarını korumayı amaçladığını belirtti.

Son aylarda Almanya'da trenlerde ve istasyonlarda yaşanan şiddet olaylarının arttığı belirtiliyor. Federal Polis verilerine göre özellikle alkolün etkisi altındaki kişilerin karıştığı kavga ve saldırı olaylarında artış görüldü.

Yasak hangi alanları kapsıyor?
15 Ekim 2026'ya kadar tüm tren istasyonlarında peronlar, bekleme alanları ve istasyona giriş yollarında alkol tüketimi yasak olacak. Bazı şehirlerde Deutsche Bahn'a ait istasyon meydanları da uygulama kapsamına alınacak.

İstasyonlardaki restoran ve kafelerde alkol tüketimi ise yasaktan muaf tutulacak. Yolcular, satın aldıkları alkollü içecekleri açmamak şartıyla yanlarında taşıyabilecek.

Kurallara uymayanlar hakkında istasyondan çıkarma, tekrarı halinde istasyona giriş yasağı ve gerekli durumlarda Federal Polise bildirim gibi yaptırımlar uygulanabilecek.

Trenlerde alkol yasağı uygulanmayacak
Yeni düzenleme yalnızca tren istasyonlarını kapsıyor. Deutsche Bahn, uzun mesafeli trenlerde genel bir alkol yasağı planlamıyor. ICE trenlerindeki restoran vagonlarında alkol satışı devam edecek. Yolcular da diğer yolcuları rahatsız etmemeleri ve makul ölçüde kalmaları şartıyla yanlarında getirdikleri alkollü içecekleri trenlerde tüketebilecek.

©Sonhaber.eu

Her tamir ceza anlamına gelmiyor
Mevzuata göre rutin bakım ve aracın eski haline getirilmesine yönelik onarımlar sorun oluşturmuyor. Yağ değişimi, lastik yenileme, fren bakımı ile kaza sonrası kaporta, boya, tampon veya far gibi hasarların onarılması normal bakım kapsamında değerlendiriliyor.

Ancak motor veya şanzıman değişimi, aracın gövdesinde kalıcı tadilat yapılması, koltuk düzeninin değiştirilmesi ya da teknik özelliklerini değiştiren işlemler modifiye kapsamında değerlendirilebiliyor. Yapılan işlemin faturalı olması da tek başına yeterli kabul edilmiyor.

Modifiye yaptırmadan önce gümrüğe danışın
Aracında teknik değişiklik yaptırmayı planlayan gurbetçilerin, işlem öncesinde bağlı bulundukları gümrük müdürlüğünden bilgi alması gerekiyor. Çünkü gümrük görevlileri, aracın Türkiye'ye girişte kayıt altına alınan özellikleri ile çıkıştaki durumunu karşılaştırıyor. Girişteki teknik yapıyı değiştiren işlemlerin tespit edilmesi halinde idari para cezası uygulanabiliyor.

Daha önce Kapıkule Sınır Kapısı'nda yaşanan bir olayda, Türkiye'de aracında izinsiz değişiklik yaptıran gurbetçiye yaklaşık 44 bin euro ceza kesilmişti.

©Sonhaber.eu

AB tekstil israfını azaltmayı hedefliyor
AB satılamayan kıyafetlerin imhasını yasakladı kararı, döngüsel ekonomi politikalarının önemli adımlarından biri olarak görülüyor. Avrupa Komisyonu verilerine göre Avrupa'da her yıl satılamayan tekstil ürünlerinin yüzde 4 ila 9'u hiç kullanılmadan imha ediliyor. Bu süreç ise yaklaşık 5,6 milyon ton karbondioksit emisyonuna neden oluyor.

Yeni düzenlemeyle kullanılabilir durumdaki ürünlerin ekonomik döngü içinde kalması hedefleniyor. Böylece hem doğal kaynakların daha verimli kullanılması hem de gereksiz üretimin ve atığın azaltılması amaçlanıyor.

Satılamayan ürünler yeniden değerlendirilecek
Yeni kurallar doğrultusunda büyük moda şirketleri, satışa sunamadıkları ürünleri doğrudan imha etmek yerine farklı yöntemlerle değerlendirmek zorunda kalacak.

Şirketlerin uygulayabileceği yöntemler şöyle sıralanıyor:

• Ürünleri yeniden satışa sunmak
• İkinci el satış kanallarına yönlendirmek
• Bağış kuruluşlarına teslim etmek
• Geri dönüşüm süreçlerine dahil etmek

Bununla birlikte sağlık riski taşıyan, ciddi şekilde hasar görmüş veya yeniden kullanılması mümkün olmayan ürünler için istisna uygulanacak. Sosyal yardım kuruluşlarının kabul etmediği bağışlar da belirli şartlar altında imha edilebilecek.

Büyük şirketler için zorunlu, küçük işletmeler şimdilik muaf
Yeni düzenleme ilk etapta büyük ölçekli şirketleri kapsıyor. Küçük işletmeler uygulamadan şimdilik muaf tutulurken, orta ölçekli işletmeler için daha uzun bir geçiş süreci öngörülüyor.

Öte yandan büyük şirketler yalnızca ürünleri imha etmekten vazgeçmekle kalmayacak. Firmalar, satılamayan ürünlerin nasıl değerlendirildiğine ilişkin verileri de kamuoyuyla paylaşmak zorunda olacak. Bu uygulamayla süreçlerin daha şeffaf hale getirilmesi ve şirketlerin çevresel sorumluluklarının daha yakından takip edilmesi hedefleniyor.

Düzenleme sektörü ikiye böldü
Yeni uygulama moda sektöründe farklı değerlendirmeleri de beraberinde getirdi. Düzenlemeyi destekleyenler, kaynak kullanımının daha verimli hale geleceğini ve tekstil atıklarının azalacağını savunuyor.

Buna karşılık bazı sektör temsilcileri ise yeni kuralların şirketler için ilave maliyet ve bürokratik yük oluşturacağını ifade ediyor. Çevre örgütleri ise düzenlemeyi olumlu karşılamakla birlikte, etkili denetim yapılmaması halinde bazı şirketlerin kuralları dolaylı yollarla aşabileceği uyarısında bulunuyor.

Kapıkule'de gurbetçilere sıcak karşılama
Kapıkule Sınır Kapısı'nda gurbetçilerle bir araya gelen Bakan Göktaş, Türkiye'ye gelen vatandaşlara Türk bayrağı hediye etti. Ayrıca Edirne'nin yöresel lezzetleri arasında yer alan tava ciğer, Meriç yer fıstığı, Kavala kurabiyesi ve badem ezmesi de ikram edildi.

Gurbetçilerle sohbet eden Göktaş, uzun yolculuğun ardından Türkiye'ye ulaşan vatandaşlara "Hoş geldiniz" diyerek kazasız ve güvenli bir tatil geçirmeleri temennisinde bulundu.

Sınır kapılarında bekleme süresi kısaldı
Geçmiş yıllarda yaşanan uzun kuyrukların büyük ölçüde geride kaldığını belirten Göktaş, sınır kapılarında alınan yeni tedbirlerle geçiş işlemlerinin hızlandığını söyledi. Personel takviyesi ve yapılan düzenlemeler sayesinde gurbetçilerin daha kısa sürede Türkiye'ye giriş yapabildiğini ifade eden Göktaş, sınır kapılarındaki hizmet kalitesinin artırılması için çalışmaların sürdüğünü dile getirdi.

Yapılan iyileştirmeler sayesinde giriş işlemlerinin ortalama 38 dakika içerisinde tamamlandığını belirten Bakan Göktaş, dinlenme alanları ile çocuklu aileler için oluşturulan bölümlerin de vatandaşların yolculuğunu daha konforlu hale getirdiğini söyledi.

Bir ayda 1 milyonun üzerinde yolcu geçti
Bakan Göktaş'ın paylaştığı verilere göre, 22 Haziran ile 15 Temmuz tarihleri arasında sınır kapılarından toplam 1 milyon 130 bin yolcu Türkiye'ye giriş yaptı. Aynı dönemde günlük ortalama 47 bin 116 kişi sınır kapılarından geçiş yaparken, Türkiye'ye giriş yapan araç sayısı ise 289 bine ulaştı.

Yaz sezonunun devam etmesiyle birlikte önümüzdeki haftalarda da gurbetçi yoğunluğunun artarak sürmesi bekleniyor.

Gurbetçilere teşekkür etti
Kendisinin de bir gurbetçi ailesinden geldiğini hatırlatan Göktaş, yurt dışında yaşayan Türklerin memleket özlemini yakından bildiğini söyledi. Aylar süren hasretin ardından Türkiye'ye ulaşmanın gurbetçiler için büyük anlam taşıdığını ifade eden Göktaş, sınır kapılarında gece gündüz görev yapan gümrük ve güvenlik personeline de teşekkür etti.

Gurbetçilerin Türkiye için önemli bir değer olduğunu vurgulayan Göktaş, yaz tatillerini huzur içinde geçirmeleri temennisinde bulunarak memleketlerine gelen tüm vatandaşlara "Hoş geldiniz" mesajı verdi.

©Sonhaber.eu

Kaza, cumartesi sabahı saat 06.40 sıralarında Amstetten bölgesindeki Oed-Öhling yakınlarında, A1 Batı Otoyolu’nun Viyana yönünde meydana geldi. Henüz belirlenemeyen bir nedenle bariyere çarpan otomobilde bulunan üç kişi araçta sıkıştı.

Sürücü ve ön koltuktaki yolcu kurtarılamadı

Aşağı Avusturya polisinin verdiği bilgiye göre, otomobilin sürücüsü ile ön koltukta bulunan erkek yolcu, sağlık ekiplerinin müdahalesine rağmen olay yerinde yaşamını yitirdi.

Arka koltukta oturan kadın ise kazadan ağır yaralı olarak kurtuldu. Araçta sıkışan kadın, itfaiye ekiplerinin çalışmasıyla araçtan çıkarıldı. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan yaralı, daha sonra "Christophorus 15" adlı hava ambulansıyla Linz'deki bir hastaneye kaldırıldı.

Otoyol hava ambulansı için tamamen kapatıldı
Kazanın ardından A1 Otoyolu'nun Viyana yönü, hava ambulansının iniş yapabilmesi ve kurtarma çalışmalarının yürütülmesi amacıyla geçici olarak tamamen trafiğe kapatıldı. Daha sonra yolun bir kısmı yeniden ulaşıma açılırken, sollama şeridindeki kısıtlama bir süre daha devam etti.

Kaza nedeniyle otoyolda yoğun trafik oluştu. MeinBezirk'in aktardığına göre sürücüler yaklaşık 45 dakikalık gecikmeyle karşılaştı. ORF ise trafik kuyruğunun neredeyse Haag'a kadar uzandığını bildirdi.

Kazanın nedeni araştırılıyor
Yetkililer, kazaya başka bir aracın karıştığına ilişkin herhangi bir bilgi paylaşmadı. Otomobilin neden bariyere çarptığı henüz belirlenemezken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Polis, araçta bulunan kişilerin kimlikleri ve uyruklarına ilişkin ayrıntılı açıklama yapmadı. Ailelere henüz bilgi verilmemiş olması nedeniyle kişisel bilgilerin paylaşılmadığı belirtildi. Kazanın kesin nedeni, yürütülen soruşturmanın ardından netlik kazanacak.
©Sonhaber.eu

Verginin, içeceklerin içerdiği şeker miktarına göre kademeli olarak hesaplanması öngörülüyor. Düzenlemenin hayata geçirilmesi hâlinde Lidl ve Kaufland gibi marketlerde satılan kola, buzlu çay ve enerji içeceklerinin fiyatlarının belirgin şekilde artabileceği belirtiliyor.

Şeker miktarına göre farklı vergi uygulanacak
Sağlık Finans Komisyonu tarafından hazırlanan mevcut taslağa göre, şekerli içeceklerden alınacak vergi her ürün için aynı olmayacak. İçeceğin 100 mililitresinde bulunan şeker miktarına göre belirlenecek vergiyle birlikte, şeker oranı arttıkça litre başına alınacak ek ücret de yükselecek.

Buna göre:

• 100 mililitresinde 5 gramdan daha az şeker bulunan içecekler ile saf meyve sularının vergiden muaf tutulması planlanıyor.
• Şeker oranı 100 mililitrede 5 gram ile 8 gram arasında olan içeceklerden litre başına 26 sent,
• 8 gram veya daha fazla şeker içeren ürünlerden ise litre başına 32 sent ek ücret alınması öngörülüyor.

Verginin litre üzerinden hesaplanacak olması nedeniyle 1,5 ve 2 litrelik büyük şişelerin de düzenlemeden etkilenmesi bekleniyor. Düzenleme, hem tanınmış markaların ürünlerini hem de Lidl'ın Freeway ve Kaufland'ın K-Classic gibi özel markalarını kapsayabilecek.

Kola ve buzlu çayın fiyatı ne kadar artabilir?
Marketlerin ek maliyeti tüketici fiyatlarına doğrudan yansıtması ve buna katma değer vergisinin de eklenmesi durumunda bazı ürünlerde fiyat artışları yaşanabileceği belirtiliyor.

• 100 mililitresinde yaklaşık 10,6 gram şeker bulunan 1,5 litrelik klasik kolanın fiyatı 51 sent artabilir.
• Şeker oranı 100 mililitrede yaklaşık 7 gram olan 1,5 litrelik buzlu çayda fiyat artışının 42 sent olması bekleniyor.
• Yaklaşık 11 gram şeker içeren 330 mililitrelik bir enerji içeceğinin fiyatına ise 11 sent eklenebileceği hesaplanıyor.

Verginin özellikle uygun fiyatlı market markalarında oransal olarak daha fazla hissedilebileceği ifade ediliyor. Fiyatı 1 euronun altında olan bir Freeway kola şişesinin, ek verginin tamamen tüketiciye yansıtılması durumunda yaklaşık yüzde 50 pahalanabileceği belirtiliyor.

Dört kişilik ailenin yıllık gideri 250 euroyu aşabilir
Kola, gazlı içecek, buzlu çay ve meyveli içecekleri düzenli olarak tüketen dört kişilik bir ailenin haftalık market harcamasının da artabileceği belirtiliyor.

Haftada iki adet altılı 1,5 litrelik kola veya limonata paketi satın alan bir hanenin yalnızca içecekler için haftada yaklaşık 5 ila 6 euro daha fazla ödeme yapabileceği, yıllık olarak hesaplandığında ise ek harcamanın 250 euronun üzerine çıkabileceği öngörülüyor.

Ancak fiyat artışının kesin boyutu, üreticilerin ve marketlerin verginin ne kadarını tüketiciye yansıtacağına bağlı olacak.

Üreticiler şeker oranını düşürebilir
Düzenlemenin temel amaçlarından biri de üreticileri içeceklerdeki şeker miktarını azaltmaya teşvik etmek. Lidl ve Kaufland'ın son yıllarda bazı özel markalı ürünlerinde şeker ve tuz oranlarını kademeli olarak düşürdüğü belirtiliyor.

Almanya'da uygulamaya konulması planlanan şeker vergisinin önümüzdeki yıl yaklaşık 650 milyon euro gelir getirmesi bekleniyor.

Marketlerin limonata ve gazlı içeceklerdeki şeker miktarını 2027'ye kadar 100 mililitrede 5 gramın altına indirmesi hâlinde bu ürünler vergiden muaf tutulabilecek. Ancak şeker oranının azaltılması, ürünlerde daha fazla tatlandırıcı kullanılmasına ve tadın değişmesine yol açabilir.

Şekerli içeceklere yönelik verginin 2027'de yürürlüğe girip girmeyeceği henüz kesinleşmedi. Düzenlemenin uygulanmasına ve fiyatlara etkisine hükümetin vereceği nihai kararın ardından netlik kazanacak.
©Sonhaber.eu

Almanya ilk adımı atıyor
Almanya, dijital kimlik cüzdanını Ocak 2027'de kullanıma sunmayı planlıyor. Dijital cüzdanda kimlik kartı ile ehliyet de yer alacak.

Hollanda ise aynı Avrupa takvimini izlese de uygulamayı biraz daha geç hayata geçirecek. Hollanda hükümetine göre Avrupa Birliği'nin 2026 sonuna kadar öngördüğü takvime uyulamayacak. Bu nedenle NL Wallet uygulamasının 2027 yılı içinde kademeli olarak kullanıma açılması bekleniyor. İlk sürümün ise sınırlı özelliklerle hizmet vermesi planlanıyor.

Hollanda'da dijital başvuru dönemi
Öte yandan önümüzdeki yıl Hollanda'da sürücüleri ilgilendiren önemli bir yenilik yürürlüğe girecek. Buna göre sürücüler 1 Ocak 2027'den itibaren belediyeye gitmeden internet üzerinden ehliyetlerini yenileyebilecek, değiştirebilecek veya yeni sürücü sınıfı ekleyebilecek.

Ancak bu uygulama yalnızca başvuru işlemlerini kapsıyor. Dijital ehliyetin polis kontrollerinde resmî belge olarak kullanılabilmesi ise daha sonra EUDI Wallet sistemi üzerinden mümkün olacak.

Dijital ehliyet zorunlu olmayacak
Dijital ehliyet düzenlemesi, fiziksel ehliyetlerin tamamen kaldırılacağı anlamına gelmiyor. Akıllı telefonu olmayan veya kart şeklinde ehliyet kullanmayı tercih edenler fiziksel kart almaya devam edebilecek. Mevcut ehliyetler de geçerliliğini koruyacak.

Avrupa Birliği, üye ülkelere düzenlemeyi ulusal mevzuata aktarmaları için üç yıl, uygulamayı hayata geçirmeleri için ise bir yıl süre tanıdı. Buna göre dijital ehliyetin en geç 2030 yılı sonuna kadar tüm AB ülkelerinde kullanılabilmesi hedefleniyor.

Sürücülere kolaylık sağlayacak
Dijital ehliyet sayesinde sürücüler belgelerini telefonlarından gösterebilecek. Böylece fiziksel ehliyet taşıma zorunluluğu büyük ölçüde ortadan kalkacak. Sistem, Avrupa Birliği genelinde geçerli olacak ve polis kontrollerinde belgenin doğruluğu dijital olarak kontrol edilebilecek. Araç kiralama işlemlerinin de daha kolay hale gelmesi bekleniyor.

EUDI Wallet'in dikkat çeken özelliklerinden biri de kişisel verilerin daha kontrollü paylaşılabilmesi olacak. Örneğin yalnızca yaş doğrulaması gereken durumlarda sistem, doğum tarihi veya adres gibi diğer kişisel bilgileri paylaşmadan kişinin 18 yaşından büyük olduğunu doğrulayabilecek.

Ayrıca yetkililere göre iptal edilen bir sürücü belgesi dijital sistem üzerinden anında geçersiz hale getirilebilecek. Böylece geçerliliğini yitiren bir ehliyetle araç kullanılmasının önüne geçilecek.

Telefonun şarjı ve eski cihazlar dezavantaj oluşturabilir
Dijital sisteme geçiş bazı soru işaretlerini de beraberinde getiriyor. Telefonun şarjının bitmesi halinde dijital ehliyete erişilemeyebilir ve bu durum denetimlerde sorun yaşanmasına neden olabilir.

Telefonun kaybolması veya çalınması halinde ise kullanıcı aynı anda dijital kimlik, ehliyet ve diğer resmî belgelerine erişimini geçici olarak kaybedebilir.

Öte yandan her telefon da yeni sistemi desteklemeyecek. Almanya'daki uygulama planına göre dijital cüzdan yalnızca güvenlik güncellemesi almaya devam eden cihazlarda çalışacak. Kimlik kartının sisteme ilk kez eklenebilmesi için NFC özelliği bulunması gerekecek. Bu nedenle eski model telefon kullananlar için fiziksel ehliyet uzun süre önemini koruyacak.
©Sonhaber.eu

Tartışmanın ardından güvenlik görevlileri çağrıldı
Savcılık ve polis tarafından yapılan ortak açıklamaya göre olay, cuma günü saat 19.35 sıralarında bilet kontrolü sırasında başladı. Kontrol görevlileri ile 36 yaşındaki bir yolcu arasında tartışma yaşanmasının ardından iki DB güvenlik görevlisi vagona çağrıldı.

Yetkililerin aktardığına göre alkollü olduğu değerlendirilen 36 yaşındaki yolcu, güvenlik görevlilerine hakaret etti. Daha sonra yolcu ile 26 yaşındaki güvenlik görevlisi arasında fiziksel arbede yaşandı. Arbede sırasında iki kişi yere düştü.

Soruşturma kapsamında elde edilen ilk bulgulara göre arbede sırasında yere düşen güvenlik görevlisi tren kapısına çarptı. Savcılığa göre kapı, çarpmanın etkisiyle yerinden çıkarak açıldı ve güvenlik görevlisi Ettlingen-Bruchhausen yakınlarında hareket halindeki trenden düştü. Olay sırasında trenin saatte yaklaşık 120 kilometre hızla ilerlediği bildirildi.

Yaralı görevli rayların yanında bulundu
İhbar üzerine olay yerine sevk edilen polis ekipleri, 36 yaşındaki şüpheliyi trenin içinde gözaltına aldı. Diğer ekipler ise trenden düşen güvenlik görevlisini bulmak için geniş çaplı arama başlattı.

26 yaşındaki görevli, trenin daha sonra durduğu noktanın yaklaşık iki kilometre gerisinde rayların yanında ağır yaralı halde bulundu. Sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırılan görevlinin hayati tehlikesinin devam ettiği açıklandı.

Yetkililer, kişisel hakların korunması gerekçesiyle görevlinin komada olup olmadığına ilişkin bilgi paylaşmadı. Bilincinin açık olup olmadığı konusunda da açıklama yapılmadı.

Kapının neden açıldığı araştırılıyor
Olayın ardından tren teknik incelemeye alınırken, savcılık ve polis soruşturmayı sürdürüyor. Yetkililer, trenin delil olarak muhafaza edildiğini, tanık ifadelerinin alındığını ve olay anına ait güvenlik kamerası görüntülerinin bulunup bulunmadığının araştırıldığını bildirdi.

Soruşturmanın en önemli başlıklarından biri de tren kapısının nasıl açıldığı. Savcılığın açıklamasına göre kapı, güvenlik görevlisinin çarpması sonucu yerinden çıktı. Ancak kapının neden bu şekilde açıldığına ilişkin teknik inceleme devam ediyor.

Olayla ilgili adli soruşturma sürerken, 36 yaşındaki şüphelinin gözaltında tutulduğu bildirildi.
©Sonhaber.eu

Hastanın 17 Haziran'da kayıp olduğunun bildirilmesi üzerine, sağlık durumunun riskli olması nedeniyle polis ekipleri geniş çaplı arama çalışması başlattı. Çok sayıda polisin görev aldığı çalışmalarda iz takip köpeklerinden de yararlanıldı.

Hastanın bulunabilmesi için hastane çevresinde kapsamlı aramalar yapılmasına rağmen günler boyunca herhangi bir sonuca ulaşılamadı. Daha sonra yapılan incelemelerde ise 67 yaşındaki hastanın hastane binasını hiç terk etmediği ortaya çıktı.

Cansız bedeni engelli tuvaletinde bulundu
Üç gün süren aramanın ardından hastanın cansız bedeni, hastanede görev yapan bir çalışan tarafından engelli tuvaletinde bulundu. Olayın ortaya çıkmasıyla birlikte en çok tartışılan konu, hastanenin içerisinde bulunan tuvaletin üç gün boyunca neden kontrol edilmediği oldu.

Kamuoyunda, arama çalışmaları sürerken hastane binasının yeterince incelenip incelenmediği de gündeme geldi.

Hastane yönetimi olayla ilgili inceleme başlatırken, hastanın kesin ölüm nedeninin adli inceleme ve otopsinin ardından belirleneceğini açıkladı.

Hastane sözcüsü, ilk değerlendirmelere göre temizlik görevlisinin kapının kilitli olmasını içeride bir kişinin bulunduğu şeklinde değerlendirmiş olabileceğini belirtti. Bu nedenle kapının açılmaya çalışılmadığı ihtimali üzerinde durulduğu ifade edildi.

Yetkililer ise olayın tüm yönleriyle araştırıldığını, benzer ihmallerin yeniden yaşanmaması için gerekli önlemlerin alınacağını bildirdi.

Kilitli tuvaletler ikinci kez kontrol edilecek
Yaşanan olayın ardından Aşağı Bavyera yönetimi, bölgedeki hastanelerde tuvaletlerin temizlik ve kontrol prosedürlerini yeniden düzenledi. Yeni uygulamayla birlikte, kilitli tuvaletlerin gözden kaçmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Buna göre temizlik personeli, kilitli bir tuvaletle karşılaşması halinde aynı vardiya içinde mutlaka ikinci kez kontrol gerçekleştirecek. Kapının ikinci kontrolde de açılmaması durumunda ise durum gecikmeden hemşirelik ve sağlık personeline bildirilecek. Böylece tuvaletin uzun süre kontrol edilmeden kalmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Yetkililer, yeni uygulamanın benzer olayların tekrar yaşanmasını önlemeyi ve hastanelerde hasta güvenliğini artırmayı hedeflediğini belirtti.
©Sonhaber.eu

Plan yalnızca Volkswagen markasını değil, Audi, Seat, Cupra, Skoda ve grubun diğer markalarını da kapsıyor. Değişikliklerin 2026 ile 2030 yılları arasında kademeli olarak uygulanması bekleniyor.

Touran'ın üretimi sona erdi
Üretimden kaldırılması kesinleşen modellerin başında Volkswagen Touran geliyor. Ailelerin yoğun ilgi gösterdiği modelin son aracı 29 Nisan 2026'da Wolfsburg fabrikasındaki üretim bandından çıktı. Volkswagen'in Almanya'daki internet sitesinde de Touran için artık kişiye özel donanımla yeni sipariş verilemiyor. Müşteriler yalnızca satış noktalarında veya çevrim içi araç arama sisteminde bulunan mevcut araçlara yönlendiriliyor.

Alman basınında yer alan haberlere göre Touareg, T-Roc Cabrio, ID.5, Taigo ve benzinli ya da dizel motorlu Polo da üretimden kaldırılabilecek modeller arasında gösteriliyor. Ancak Volkswagen Grubu, Touran dışındaki bu modeller için resmî ve ayrıntılı bir üretimden kaldırma takvimi açıklamadı.

T-Roc Cabrio için 2027 işaret ediliyor
T-Roc'un standart gövde seçeneğinin yoluna devam etmesi beklenirken, Cabrio versiyonunun üretiminin 2027'de sona ermesi planlanıyor. Osnabrück fabrikasında üretilen T-Roc Cabrio'nun üretiminin gelecek yıl durdurulacağı belirtiliyor.

Touareg'in Volkswagen'in Almanya'daki araç yapılandırma sisteminde artık yer almaması, modelin geleceğine ilişkin soru işaretlerini artırdı. Elektrikli crossover ID.5 ile Taigo'nun da ürün gamının daraltılması kapsamında değerlendirilebileceği belirtiliyor. Taigo ile ilgili henüz kesin bir karar bulunmazken, ID.5'in üretimine ne kadar süre devam edileceği de açıklanmadı.

Benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip Polo'nun geleceği de elektrikli ID. Polo'nun piyasaya çıkmasıyla tartışılmaya başlandı. Volkswagen, tamamen elektrikli ID. Polo'nun ön satışlarını Nisan 2026 sonunda başlattı. Şirket, yeni modeli Polo ailesinin elektrikli yedinci nesli olarak tanıttı.

Golf, Tiguan ve Passat korunacak
Volkswagen'in temel modelleri arasında yer alan Golf, Tiguan ve Passat'ın ürün gamında kalması bekleniyor. Şirket, model çeşitliliğini azaltırken müşteri talebinin ve kârlılığın yüksek olduğu araçlara ağırlık vermeyi amaçlıyor.

Yeniden yapılanma kapsamında Volkswagen Grubu'nun yıllık üretim kapasitesi de 9 milyon araca göre düzenlenecek. Şirket, ürün gamının sadeleştirilmesiyle geliştirme kaynaklarını daha fazla değer sağlayan modellere ve teknolojilere yönlendirmeyi hedefliyor.

Volkswagen, artan üretim maliyetleri, gümrük vergileri, jeopolitik riskler ve özellikle Çinli otomobil üreticilerinden gelen rekabet nedeniyle ürün gamını yeniden şekillendiriyor. Şirketin hangi modelleri kesin olarak üretimden kaldıracağına ilişkin ayrıntıların, yeniden yapılanma planı ilerledikçe açıklanması bekleniyor.
©Sonhaber.eu

Mahkemenin V ZR 162/25 sayılı kararı, özellikle apartmanlarda yaşayan ev sahipleri açısından önem taşıyor. Kararla birlikte kat malikleri kurulları, klima kurulumu taleplerini yalnızca "fazla ses yapar" gibi genel endişelere veya varsayımlara dayanarak reddedemeyecek.

Berlin'deki anlaşmazlık mahkemeye taşındı
Davanın çıkış noktası Berlin'deki bir apartman oldu. Apartmanda yaşayan daire sahipleri, balkonlarına split klima taktırmak istedi.

Split klimalar, odayı soğutan bir iç ünite ile ısıyı dışarı atan bir dış üniteden oluşuyor. İç ünite dairenin içine, dış ünite ise balkon veya dış cepheye monte ediliyor. Kurulum sırasında boru bağlantılarının geçirilmesi için duvarda delik açılması gerekiyor.

Bu işlem, binanın ortak bölümlerini ilgilendiren yapısal bir değişiklik olarak değerlendirildiği için kat malikleri kurulunun onayı gerekiyor. Berlin'deki olayda da kat malikleri kurulunda oylama yapıldı. Ancak çoğunluk, klimanın gürültüye, yoğuşma suyuna ve sıcak hava çıkışına yol açabileceği gerekçesiyle talebi reddetti.

Bunun üzerine daire sahipleri konuyu mahkemeye taşıdı. Berlin Eyalet Mahkemesi, klima kurulmasına izin verilmesi gerektiğine hükmetti. Dosya daha sonra Federal Yüksek Mahkeme'ye taşındı.

Karar mülk sahipleri için ne anlama geliyor?
Federal Yüksek Mahkemenin kararına göre kat malikleri, klima kurulumunun binaya ve komşulara etkisi makul sınırlar içinde kaldığı sürece gerekli iznin verilmesini talep edebilecek.

Mahkeme, karar verirken klimanın binada oluşturacağı doğrudan yapısal etkiler ile cihazın ileride kullanılmasından kaynaklanabilecek olası rahatsızlıkları birbirinden ayırdı.

Buna göre duvarın delinmesi, dış ünitenin yerleştirilmesi ve binanın dış görünümünde meydana gelebilecek değişiklikler izin değerlendirmesinde dikkate alınabilecek. Ancak henüz kurulmamış bir klimanın ileride gürültü yapabileceği, sıcak hava çıkarabileceği veya yoğuşma suyuna yol açabileceği yönündeki varsayımlar tek başına başvurunun reddedilmesi için yeterli olmayacak.

Mahkeme heyetine başkanlık eden Bettina Brückner de kararın açıklanması sırasında, bir klimanın çalışmasının belirli sınırlar içinde kabul edilmesi gerektiğini belirtti.

Her isteyen otomatik olarak klima takamayacak
Karar, Almanya'daki tüm apartmanlarda artık izinsiz klima takılabileceği anlamına gelmiyor. Mahkeme, her başvurunun somut koşullarına göre değerlendirilmesi gerektiğini de açıkça belirtti.

Dış ünitenin binanın görünümünü ciddi şekilde bozması, ortak alanlara zarar vermesi veya diğer kat maliklerinin haklarını olağan sınırların ötesinde etkilemesi hâlinde kat malikleri kurulunun itiraz hakkı devam edecek.

Ayrıca cephenin delinmesi gibi ortak mülkiyeti ilgilendiren işlemler için yine izin alınması gerekecek. Karar, klima taktırmak isteyen kat maliklerine doğrudan ve sınırsız bir hak tanımıyor. Ancak başvurular artık yalnızca gürültü, dış görünüm veya dairelerin değer kaybına ilişkin somut delillerle desteklenmeyen varsayımlara dayanılarak reddedilemeyecek.

Artan sıcaklıklar kararın önemini artırdı
Karar, Almanya'da son yıllarda daha sık görülen sıcak hava dalgalarının gölgesinde alındı. Özellikle çatı katlarında yaşayanlar ve güneş alan dairelerde oturanlar, mobil klimaların yetersiz kalması nedeniyle daha verimli olan split klima sistemlerine yöneliyor.

Federal Yüksek Mahkemenin kararı, apartmanlarda klima kurulumu konusunda kat malikleri ile kat malikleri kurulları arasında yaşanabilecek benzer uyuşmazlıklarda emsal niteliği taşıyacak.
©Sonhaber.eu

Yolculuk 45 dakika gecikmeyle tamamlandı
Yolculardan birinin aktardığına göre, tren Sylt'ten hareket etmeden önce tuvalet kâğıdı stokları yenilenmedi. Bunun üzerine tren personeli, yüksek hızlı hatta yolculuğa devam etmeden önce eksikliği gidermek amacıyla gerekli malzemeyi temin etme kararı aldı.

Yaşanan duraklama nedeniyle tren Berlin'e yaklaşık 45 dakika gecikmeyle ulaştı. Olayı doğrulayan Deutsche Bahn, eksikliğin trenlerde kullanılan tüketim malzemelerinin tedarikinde yaşanan geçici bir aksaklıktan kaynaklandığını açıkladı. Şirket, bu durumun dış hizmet sağlayıcısında yaşanan personel eksikliği nedeniyle ortaya çıktığını bildirdi.

Deutsche Bahn kondüktörü övdü
Deutsche Bahn, kondüktörün tutumunu olumlu değerlendirdi. Şirket, trenlerdeki tüketim malzemelerinin normal şartlarda her sefer öncesinde kontrol edildiğini, ancak bu olayda yaşanan aksaklık nedeniyle bunun yapılamadığını belirtti.

Demiryolu şirketi ayrıca, kondüktörün marketten satın aldığı tuvalet kâğıtlarının ücretinin kendisine geri ödeneceğini açıkladı.

Sosyal medyada viral oldu
Olayı cep telefonuyla kaydeden bir yolcu ise görüntüleri sosyal medyada paylaşarak kondüktörü "ayın çalışanı" olarak nitelendirdi. Yolcu, kondüktörün yolcuların mağdur olmaması için inisiyatif alarak sorunu pratik bir şekilde çözmesini takdir etti. Yayınlanan video binlerce beğeni aldı.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

MisterCurly (@mistercurly)'in paylaştığı bir gönderi

©Sonhaber.eu

TikTok gelirini bildirmedikleri öne sürülüyor
Almanya'da sosyal yardım alan kişilerin maaş, serbest meslek kazancı veya sosyal medya gelirleri dahil tüm gelirlerini Jobcenter'a bildirmesi yasal zorunluluk. TikTok reklam gelirleri, içerik üretici ödemeleri ve sponsorluk anlaşmalarından elde edilen kazançlar da bu kapsamda değerlendiriliyor.

Mevcut kurallara göre aylık 100 euroya kadar olan gelir, belirli koşullarda sosyal yardım hesaplamasına dahil edilmiyor. Bu tutarın üzerindeki kazanç ise sosyal yardım hesaplamasında dikkate alınıyor. Gelirini bildirmeyen kişiler hem haksız alınan yardımları geri ödemek hem de ceza soruşturmasıyla karşı karşıya kalabiliyor.

Dijital gelirlerin denetlenmesinde açık bulunuyor
Yetkililer, sosyal medya platformlarından elde edilen gelirlerin denetlenmesinde önemli eksiklikler bulunduğunu kabul ediyor. İşverenler tarafından bildirilen maaş bilgileri resmi kurumlara otomatik olarak iletilirken, TikTok, YouTube ve Instagram gibi platformlardan yapılan ödemeler doğrudan kişilerin hesaplarına aktarılıyor. Bu nedenle Jobcenter'ın bu gelirleri otomatik olarak tespit etmesi her zaman mümkün olmuyor.

Uzmanlar, dijital platformlardan elde edilen gelirlerin daha etkin denetlenebilmesi için mevcut sistemde yeni düzenlemelere ihtiyaç duyulduğunu belirtiyor.

Sosyal yardım dolandırıcılığına karşı denetimler artıyor
Yetkililere göre benzer vakalar çoğu zaman ihbarlar veya tesadüfler sonucu ortaya çıkıyor. Almanya'da hükümetin de sosyal yardım sistemindeki usulsüzlükleri önlemeye yönelik yeni adımlar hazırladığı belirtiliyor.

Konu, Almanya'da hükümetin sosyal yardım suistimaliyle mücadeleye yönelik yeni eylem planını hazırladığı bir dönemde yeniden gündeme geldi. Temmuz 2026 içinde Bakanlar Kurulu'nun sosyal yardım suistimaline karşı yeni bir eylem planını kabul etmesi bekleniyor. Bu süreçte 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren yeni temel sosyal yardım sistemi (Grundsicherung) kapsamında denetimlerin de artırılması öngörülüyor.

Federal İş Ajansı (BA) verilerine göre Jobcenter'lar 2024 yılında yaklaşık 1,3 milyon kontrol bildirimi işleme aldı. Yapılan incelemelerde on binlerce dosyada fazla ödeme tespit edilirken, vakaların yüzde 90'ından fazlası bildirilmeyen ek gelirlerden kaynaklandı. Yetkililer, bu gelirlerin büyük bölümünün mini işlerden elde edildiğini, ancak dijital platformlardan sağlanan kazançların da giderek daha fazla incelemeye alındığını belirtiyor.
©Sonhaber.eu

Yaklaşık 25 milyon euro yatırımla hayata geçirilen yeni sistem, yaz tatili döneminin başlamasıyla birlikte devreye alındı. Köln/Bonn, bu uygulamayı tüm güvenlik kontrol noktalarında hayata geçiren Almanya'nın ilk büyük havalimanı oldu.

Dizüstü bilgisayar ve sıvılar çantada kalabilecek
Yeni sistemle birlikte sızdırmaz kaplarda taşınan ve toplam hacmi iki litreyi aşmayan sıvılar el bagajında kalabilecek. Yolcular, su şişelerini de çantalarından çıkarmak zorunda olmayacak. Ayrıca bugüne kadar zorunlu olan şeffaf plastik poşet uygulaması da kaldırıldı.

Ancak güvenlik kuralları tamamen değişmiş değil. Açık kahve bardakları veya kapağı kapatılmamış içecek kapları güvenlik kontrolünden geçirilmeyecek.

Yeni teknoloji bagajı üç boyutlu tarıyor
CT teknolojisi, hastanelerde kullanılan bilgisayarlı tomografi sistemine benzer şekilde çalışıyor. Tarayıcılar el bagajını üç boyutlu olarak görüntüleyerek güvenlik görevlileri için daha ayrıntılı görüntüler oluşturuyor. Böylece olası tehlikeli maddeler daha kolay tespit edilebiliyor ve güvenlik kontrolünün daha hızlı tamamlanması hedefleniyor.

Avrupa Komisyonu'nun 2025 yılında bu teknolojiye yeniden onay vermesinin ardından, iki litreye kadar sıvı taşınmasına yalnızca yeni CT tarayıcılarının bulunduğu güvenlik kontrol noktalarında izin veriliyor.

Frankfurt, Münih ve Berlin havalimanlarında eski ve yeni tarama sistemleri birlikte kullanıldığı için yolculara hâlâ 100 mililitrelik sıvı kuralına uymaları tavsiye ediliyor.

Çocuklu ailelere özel güvenlik kontrolü
Köln/Bonn Havalimanı'nda ayrıca çocuklu aileler için "Kids Lane" adı verilen özel bir güvenlik kontrol hattı oluşturuldu. Bu bölümde çocuklar, kendileri için hazırlanan basamaklar sayesinde el bagajlarını bant sistemine kendileri yerleştirip alabilecek.

Yenilenen yönlendirme sistemi ile ışık ve ses düzenlemelerinin de güvenlik kontrol sürecini daha düzenli ve konforlu hale getirmesi amaçlanıyor.

1 Ocak 2025'ten bu yana güvenlik kontrollerinin organizasyonu havalimanı işletmesi tarafından yürütülüyor. Denetim Federal Polis'in gözetiminde, uygulama ise özel güvenlik şirketi Securitas tarafından gerçekleştiriliyor.
©Sonhaber.eu

Güney ve güneybatıda şiddetli gök gürültülü sağanak bekleniyor
Tahminlere göre gök gürültülü fırtınalar perşembe günü ilk olarak Almanya'nın güneyi ve güneybatısında etkili olacak. Kuzey ve doğu Almanya'nın bazı bölgelerinde de gün içinde yerel gök gürültülü sağanaklar görülebilecek.

Sıcak ve bunaltıcı hava özellikle güneybatı bölgelerinde etkisini sürdürecek. Yüksek nem nedeniyle hissedilen sıcaklığın daha da artacağı belirtilirken, yaşlılar, çocuklar ve açık alanda çalışanların bol sıvı tüketmesi ve mümkün olduğunca güneş altında uzun süre kalmaması istendi.

Perşembeyi cumaya bağlayan gece yağışın etkisinin artması bekleniyor. Kısa süre içinde metrekareye 20 ila 35 litre arasında yağış düşebileceği ifade edilirken, gök gürültülü sağanaklara yer yer kuvvetli rüzgâr ve dolunun da eşlik edebileceği belirtildi.

Cuma günü metrekareye 100 litreye kadar yağış görülebilir
Meteoroloji uzmanlarına göre yağışlı sistem cuma günü Almanya'nın büyük bölümüne yayılacak. En büyük riski ise bazı fırtına hücrelerinin çok yavaş ilerlemesi oluşturuyor.

Yavaş hareket eden fırtına hücreleri nedeniyle aynı bölgede saatler boyunca aralıksız yağış görülebilir. Bu nedenle bazı noktalarda metrekareye 100 litreye kadar yağış düşebileceği tahmin ediliyor. Bu miktar, birçok bölgede yaklaşık dört haftalık ortalama yağışa karşılık geliyor.

Şiddetli yağışın yanı sıra dolu ve fırtına kuvvetinde rüzgârın da ulaşımı olumsuz etkileyebileceği belirtilirken, sürücülerden özellikle yoğun yağış sırasında dikkatli olmaları istendi.

Ani sel ve su baskını tehlikesine dikkat
Uzmanlara göre uzun süredir etkili olan sıcak hava nedeniyle toprağın üst tabakası sertleşti. Bu durum, yağan yağmurun toprağa yeterince nüfuz edememesine ve suyun hızla yüzeyden akmasına neden oluyor.

Bu nedenle özellikle bodrum katları, alt geçitler, küçük dere yatakları ve düşük kotlu bölgelerde ani sel riski artıyor. Meteoroloji yetkilileri, kısa sürede etkili olabilecek yoğun yağışların yerel su baskınlarına yol açabileceğini belirterek vatandaşlardan resmi uyarıları takip etmelerini istedi.

Öte yandan kuzey Almanya'da da yer yer kuvvetli sağanakların etkili olabileceği, bazı bölgelerde aşırı yağış ihtimalinin göz ardı edilmediği belirtildi.

Hafta sonunda hava serinleyecek
Tahminlere göre hafta sonuyla birlikte özellikle Almanya'nın güneybatısında sıcak hava dalgası etkisini kaybedecek. Cumartesi gününden itibaren hava sıcaklıklarında belirgin düşüş yaşanması ve bunaltıcı nemin azalması bekleniyor.

Yer yer gök gürültülü sağanaklar hafta sonu da görülebilse de genel hava koşullarının daha sakin seyredeceği tahmin ediliyor. Kuzey Denizi kıyılarında ise kuvvetli rüzgârların zaman zaman fırtına seviyesine ulaşabileceği uyarısı yapıldı.
©Sonhaber.eu

Özellikle et ve süt ürünleri, yüksek miktarda nakit para, tütün ve alkol ürünleri için belirlenen sınırların aşılması halinde para cezası uygulanabiliyor, ürünlere ise el konulabiliyor.

Yolcular için genel eşya muafiyeti uygulanıyor
Avrupa Birliği'ne karayoluyla giriş yapan yolcular, 300 euroya kadar, havayolu ve denizyoluyla giriş yapanlar ise 430 euroya kadar değerdeki eşyaları gümrük vergisi ödemeden yanlarında getirebiliyor. Bu sınırın aşılması halinde eşyanın niteliğine göre gümrük vergisi ödenmesi gerekebiliyor.

Bu muafiyet; elektronik eşyalar, parfüm, kozmetik ürünleri, saat, takı ve benzeri kişisel kullanım amaçlı birçok ürünü kapsıyor.

10 bin euro ve üzerindeki nakit para beyan edilmeli
Avrupa Birliği'ne girişte 10 bin euro ve üzerindeki nakit para veya aynı değerdeki nakit benzeri varlıkların gümrükte beyan edilmesi gerekiyor. Beyan yükümlülüğüne uyulmaması halinde paraya geçici olarak el konulabiliyor ve idari para cezası uygulanabiliyor.

10 bin euronun altındaki tutarlar için beyan zorunluluğu bulunmuyor. Ancak yüksek miktarda nakit taşıyan yolcuların, gerektiğinde paranın kaynağını belgeleyebilmesi tavsiye ediliyor.

Nakit para taşıma kurallarını ve örneklerini bu haberimizden görebilirsiniz.

Altın ve değerli eşyalar
Kişisel kullanım amacıyla taşınan takılar ve ziynet eşyaları genellikle sorun oluşturmuyor. Ancak ticari amaç taşıdığı değerlendirilen veya kişisel kullanım sınırını aşan altın, mücevher ve diğer değerli eşyalar için gümrük beyanı istenebiliyor.

Özellikle yüksek değerli ziynet eşyalarıyla seyahat edenlerin satın alma belgelerini yanlarında bulundurmaları öneriliyor.

Et ve süt ürünleri yasak
Türkiye'den Avrupa Birliği ülkelerine et ve süt içeren ürünlerin götürülmesine izin verilmiyor. Sucuk, pastırma, salam, sosis, peynir, yoğurt, tereyağı ve kaymak gibi ürünler sınır kontrollerinde tespit edilmesi halinde el konulabiliyor.

Diğer gıda ürünlerine ilişkin kurallar ise ürüne ve gidilecek ülkeye göre değişebildiği için yolculuk öncesinde güncel gümrük kurallarının kontrol edilmesi tavsiye ediliyor.

Sigara ve alkolde belirli limitler var
Türkiye, Avrupa Birliği açısından üçüncü ülke statüsünde olduğu için tütün ve alkollü içeceklerde muafiyet sınırları uygulanıyor.

Yolcular genel olarak;

• 200 sigara veya 50 puro veya 250 gram tütün,
• 1 litre yüzde 22'nin üzerinde alkollü içki veya 2 litre daha düşük alkollü içki,
• Bunlara ek olarak 4 litre şarap ve 16 litre bira

getirebiliyor.

Reçeteli ilaçlarda belge bulundurulmalı
Kişisel kullanım amacıyla ilaç taşınabiliyor. Ancak reçeteye tabi ilaçlar için doktor reçetesinin veya sağlık raporunun yanınızda bulunması tavsiye ediliyor. Özellikle uyuşturucu madde kapsamına giren bazı ilaçlar için ek izin belgeleri istenebiliyor.

Yakıt için de sınır bulunuyor
Motorlu araçların standart yakıt deposundaki yakıt için herhangi bir kısıtlama uygulanmıyor. Buna ek olarak uygun bir taşınabilir bidon içerisinde en fazla 10 litre yakıt getirilebiliyor.

Evcil hayvan götürecekler belgelerini kontrol etmeli
Türkiye'den Avrupa Birliği ülkelerine evcil hayvan götürecek kişilerin mikroçip, kuduz aşısı ve gerekli sağlık belgelerini eksiksiz tamamlaması gerekiyor. Ayrıca Türkiye'den getirilecek kedi ve köpekler için kuduz antikor (titrasyon) testi de isteniyor. Belgeleri eksik olan hayvanların ülkeye girişine izin verilmiyor.

Giysi ve çeyiz eşyalarında ticari amaç önemli
Kişisel kullanım amacıyla getirilen giysi, ayakkabı ve çeyiz eşyaları genel olarak gümrük vergisinden muaf tutuluyor. Ancak ticari amaç taşıdığı değerlendirilen miktarlarda ürün getirilmesi halinde gümrük vergisi uygulanabiliyor.

Özellikle yüksek değerli veya çok sayıda yeni ürün taşıyan yolcuların, gerektiğinde satın alma belgelerini ibraz edebilmesi öneriliyor.

Kurallar ülkeye göre değişebiliyor
Avrupa Birliği genelinde birçok gümrük kuralı ortak olsa da bazı uygulamalar ülkelere göre farklılık gösterebiliyor. Bu nedenle seyahate çıkmadan önce gidilecek ülkenin resmi gümrük makamlarının güncel kurallarını kontrol etmek, olası para cezaları ve mağduriyetlerin önüne geçilmesi açısından önem taşıyor.
©Sonhaber.eu

Gemi seferleri iptal ediliyor
Düşen su seviyesi, Ren Nehri'ndeki yolcu taşımacılığını da doğrudan etkiliyor. Almanya'nın köklü yolcu taşımacılığı şirketlerinden Köln-Düsseldorf (KD), filosundaki 15 gemiden üçünün sefer yapamadığını açıkladı.

Şirketin Genel Müdürü Nina Luig, yılın bu döneminde su seviyesinin daha önce hiç bu kadar düşmediğini belirterek, özellikle tarihi kürekli buharlı gemi Goethe'nin de seferlerine ara verildiğini söyledi.

KD filosunda seferlerini sürdüren gemiler ise nehir üzerindeki birçok iskeleye yanaşamıyor. Koblenz, Oberlahnstein, Braubach, Kamp-Bornhofen, Oberwesel ve Lorch gibi duraklarda seferler geçici olarak durduruldu.

Bonn kentinde faaliyet gösteren yolcu gemileri de düşük su seviyesi nedeniyle bazı durakları programlarından çıkardı.

Şirket, Güney Almanya'da beklenen yağışların nehirdeki su seviyesini yeniden yükseltmesini umut ettiklerini belirtti.

Uzmanlar su seviyesini daha da düşmesini bekliyor
Federal Su Yolları ve Denizcilik Dairesi Sözcüsü Florian Krekel, su seviyesinin her geçen gün düştüğünü belirterek, "Düşüş eğilimi devam ediyor." dedi. Krekel, perşembe günü beklenen yağışların nehirde yalnızca kısa süreli ve sınırlı bir yükseliş sağlayacağını, ardından su seviyesinin yeniden düşmesinin beklendiğini ifade etti.

Federal Su Yolları ve Denizcilik Dairesi'nin tahminlerine göre, Ren Nehri üzerindeki kritik ölçüm noktalarından biri olan Koblenz yakınlarındaki Kaub istasyonunda su seviyesinin önümüzdeki günlerde 50 santimetrenin altına düşmesi bekleniyor. Bölgede şimdiye kadar kaydedilen en düşük seviye ise Ekim 2018'de ölçülen 25 santimetre olmuştu.

İklim bilimci Karsten Brandt ise yerel sağanaklar ve gök gürültülü yağışların Ren Nehri'ni beslemek için yeterli olmadığını söyledi. Brandt, yağışların geniş bir alana yayılmadığını ve toprağa yeterince nüfuz edemeden kısa sürede akıp gittiğini belirterek, orta vadede su seviyesinin daha da gerilemesini beklediğini dile getirdi.
©Sonhaber.eu

Su tüketimi 360 milyon litreyi aştı
Belediye verilerine göre kentte günlük su tüketimi, normal dönemlerdeki yaklaşık 300 milyon litre seviyesinden 360 milyon litrenin üzerine çıktı. Önümüzdeki günlerde beklenen yağışların su kaynakları üzerindeki baskıyı azaltmaya yetmeyeceğini değerlendiren yetkililer, bu nedenle daha sıkı tasarruf tedbirlerinin uygulanmasına karar verdi.

Yeni kısıtlamalar yalnızca Münih kent merkezini değil, belediyenin su şebekesinden yararlanan çevredeki yedi yerleşim bölgesini de kapsıyor.

Kararların ilk etapta 1 Ağustos 2026 tarihine kadar yürürlükte kalacağı, kuraklığın sürmesi halinde ise sürenin uzatılabileceği belirtildi.

Hangi yasaklar uygulanacak?
Yeni düzenlemeye göre, özel bahçeler ve hobi bahçelerinde (Kleingarten) 09.00-19.00 saatleri arasında sulama yapılması yasaklandı.

• Bunun yanı sıra şu uygulamalara da kısıtlama getirildi:
• Özel yüzme havuzları ile süs havuzlarının doldurulması
• Su oyun alanlarının doldurulması
• Özel araçların ticari oto yıkamalar dışında yıkanması
• Teras, duvar, avlu ve yolların suyla temizlenmesi
• Kent sınırları içindeki göl ve akarsulardan bu amaçlarla su alınması

Alınan kararlar kapsamında tarımsal faaliyetlerde kullanılan su ile hayvanların su ihtiyacını karşılamaya yönelik kullanımlar ise yasaklardan muaf tutuldu.

Yetkililer, kurallara uymayanlar hakkında idari işlem uygulanacağını ve ihlalin niteliğine göre para cezalarının 50 bin euroya kadar çıkabileceğini bildirdi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Krause'den su tasarrufu çağrısı
Münih Büyükşehir Belediye Başkanı Dominik Krause, getirilen resmi yasakların yanı sıra vatandaşlardan günlük yaşamda da su tüketimine dikkat etmelerini istedi.

Krause, yaptığı açıklamada, "Münih halkının yalnızca resmi yasaklara uymakla kalmayıp suyu nerede ve nasıl kullandığına da dikkat etmesini umuyorum." dedi.

Duş süresi ve diş fırçalarken kullanılan su gibi kişisel alışkanlıklara doğrudan müdahale etmeyeceklerini belirten Krause, herkesin günlük yaşamında alacağı küçük tasarruf önlemlerinin kentteki su kaynaklarının korunmasına önemli katkı sağlayacağını ifade etti.

Yetkililer, sıcak ve kurak hava koşullarının devam etmesi halinde yeni kısıtlamaların gündeme gelebileceğini belirterek vatandaşlardan suyu dikkatli kullanmalarını istedi.
©Sonhaber.eu

Yaklaşık 110 bin dosyada usulsüzlük şüphesinin doğrulandığı veya yeterli şüphe nedeniyle savcılığa suç duyurusunda bulunulduğu belirtildi. Ancak bu rakamın tamamı mahkeme kararıyla kesinleşmiş dolandırıcılık vakalarından oluşmuyor. Verilere idari ihlaller de dahil ediliyor.

Açıklanan rakamlar tüm Jobcenter'ları kapsamıyor
Federal hükûmet, mevcut verilerin sosyal yardım suistimalinin gerçek boyutunu tam olarak göstermediğine dikkat çekiyor. Bunun nedeni, yalnızca belediyeler tarafından işletilen bazı Jobcenter'ların rakamlarının Federal İş Ajansının merkezi kayıtlarına dahil edilmemesi.

Hükûmete göre kurumlar arasındaki bilgi paylaşımındaki eksiklikler nedeniyle bazı vakalar hiç tespit edilemiyor. Kaçak çalışma, gerçeğe aykırı ikamet bildirimi, gizlenen gelirler ve dijital ödeme sistemleri üzerinden gerçekleştirilen para hareketleri, denetimi zorlaştıran başlıca alanlar arasında gösteriliyor.

Sosyal yardım suistimalinin devlete verdiği toplam mali zarara ilişkin kesin bir rakam ise henüz açıklanmadı.

Yeni merkez organize dolandırıcılığı araştıracak
Almanya Federal Çalışma Bakanı Bärbel Bas, sosyal yardımlardaki organize suistimal yöntemlerine karşı daha güçlü mücadele yürütüleceğini açıkladı. Bu kapsamda Federal İş Ajansı bünyesinde 1 Temmuz 2026'da “Sosyal Yardım Suistimali Yetkinlik Merkezi” faaliyete başladı.

Merkez, temel sosyal güvence, işsizlik ödeneği, çocuk parası ve Federal İş Ajansının sorumluluğundaki diğer ödemelerde kullanılan yaygın dolandırıcılık yöntemlerini inceleyecek. Kurumlar arasındaki verilerin bir araya getirilmesiyle organize yapıların ve tekrarlanan yöntemlerin daha erken tespit edilmesi hedefleniyor.

Federal İş Ajansının önümüzdeki yıl farklı bölgelerde beş yeni merkez daha açmayı planladığı bildirildi.

Siyasi partiler farklı çözüm önerileri sundu
CDU/CSU Federal Meclis Grubu Çalışma ve Sosyal Politikalar Sözcüsü Marc Biadacz, açıklanan rakamların daha sıkı denetime ihtiyaç olduğunu gösterdiğini söyledi. Biadacz, Jobcenter'ların yetkilerinin artırılması ve kamu kurumları arasındaki bilgi paylaşımının geliştirilmesi gerektiğini savundu.

AfD ise mevcut tedbirlerin yetersiz olduğunu belirterek kimlik, ikamet ve gelir kontrollerinin genişletilmesini, usulsüz alınan yardımların tamamen geri alınmasını istedi. Partinin sosyal yardım dolandırıcılığına karşı hazırladığı öneriler Federal Meclis'te de tartışıldı.

Yeşiller de özellikle organize suç gruplarına dikkat çekti. Parti Meclis Grubu Başkan Yardımcısı Andreas Audretsch, kötü durumdaki binalarda barındırılan ve ağır şartlarda çalıştırılan kişilerin sosyal yardım başvurusu yapmaya zorlanmasının hem sömürü hem de suistimal olduğunu söyledi. Audretsch, yetkililerin yalnızca yardım alan kişileri değil, bu sistemden kazanç sağlayan organize yapıları da hedef alması gerektiğini vurguladı.
©Sonhaber.eu